А не пробовали при стыковке одну из сторон секции на размер шва опускать в водяную баню для равномерной усадки. Для того чтоб при последующей стыковке секции входили одна в одну. Что то напоминающее соединения трубок от пылесоса? Или после усадки феном баня уже не эффективна?
Я из пет для Як-9 делал только кабину и капот. Фюз из пеноплекса, убирая всë лишнее. Фесь фюз для одной модели как-то трудозатратно. Тем более модель экпериментальная бойцовая с коротким фюзом. Конечно летала не оч стабильно.
Согласен с вами. В принципе мы к этому двигаемся медленными шагами. Да и, в принципе, если я запарываю секцию, то берется еще одна бутылка и готово. Тем более бутылки предмет доступный.
@@DmitriyB-zw3gs Здесь вы можете увидеть те параметры, которые перечислели выше. www.ebay.com/usr/aeroclasshobby Что по крашеустойчивости? Она довольно высокая. У нас на аэродроме бывали случае, когда модель уходила на морковку. Есть повреждения фюзеляжа (смятие секций), крыло практически не страдает. Фюзеляж ремонтируется вручную за пару дней (если нужна покраска, подклейка).
🛫Поддержите выходы новых роликов - buymeacoffee.com/aeroclasshobby 🛬
Оо , я тоже из латвии🎉
Когда-то бойцовки в Питере делались из бутылки. Так себе и не купил. Самолетико живучими были. ✊
А гвоздиками не надо фиксировать бутылку?
Мы не фиксируем. А на каком этапе в думаете фиксировать бутылку гвоздиками?
@@AeroclassHobby на этапе перед нагревом фена. Если я не фиксирую гвоздиками у меня бутылка уменьшается в длину сильно, становится толще и вес.
А не пробовали при стыковке одну из сторон секции на размер шва опускать в водяную баню для равномерной усадки. Для того чтоб при последующей стыковке секции входили одна в одну. Что то напоминающее соединения трубок от пылесоса? Или после усадки феном баня уже не эффективна?
@@СергейС-г1н3й Спасибо за интересную методику. Нет, так я не пробовал, поэтому сказать здесь ничего не могу.
Я из пет для Як-9 делал только кабину и капот. Фюз из пеноплекса, убирая всë лишнее. Фесь фюз для одной модели как-то трудозатратно. Тем более модель экпериментальная бойцовая с коротким фюзом. Конечно летала не оч стабильно.
Так как изготовить деревянный болван?
@@KraewedЭто история в обработке. Сами хотим по скорее выложить технологию...она плюс минус известная.
как то на 3D принтере проще. да и если что не так можно перепечатать элемент
Согласен с вами. В принципе мы к этому двигаемся медленными шагами. Да и, в принципе, если я запарываю секцию, то берется еще одна бутылка и готово. Тем более бутылки предмет доступный.
Какая будет стоимость, вес, и крашеустойчивость модели? Не считали, не учитывали?
@@DmitriyB-zw3gs
Здесь вы можете увидеть те параметры, которые перечислели выше.
www.ebay.com/usr/aeroclasshobby
Что по крашеустойчивости? Она довольно высокая. У нас на аэродроме бывали случае, когда модель уходила на морковку. Есть повреждения фюзеляжа (смятие секций), крыло практически не страдает. Фюзеляж ремонтируется вручную за пару дней (если нужна покраска, подклейка).