Не могли запустить Golf 3 2 месяца
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- avto.pro/ - покупай запчасти безопасно,без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайтелучшее предложение на Автопро.
AUTEL MAXIDAS DS808BT autel-russia.r...
Мой Instagram / danila_avtodiagnostika
По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru
Поблагодарить автора www.donational...
Тот самый случай,когда посмотрев видео,понимаешь,что время потрачено с пользой!👍
Твои видео всегда информативные, приятно посмотреть на профессионала.
Изи 👍👍👍
Красавчик ,лайкос .Сжалился над старым вагом ,не отдал на мучение всяким плохим дядькам .А то что не любишь делать старые авто .Незнаю мне интересно смотреть было.
Вопрос больше финансовый, и тоатиш больше нервов, переделывать за кем-то это тоже гемор....
@@dimadivan7641 согласен.ведь на то и хорошие мастера чтоб поставить точку в таких ситуациях.
Так над проводкой извернуться"""" Не удивительно что не завелась... хорошо что не коротнула да не выгорела.....Творческая работа!!! Не спеша со смыслом без паники!!! Как всегда зачёт !!! Удачи в творчестве!!!!
блин работа классная!!! реально сделал не абы как!!! но блин обидно было слышать слова,что не берусь за старые авто. У меня такой же гольф 3 1.6 абу. Но просто лучшее не могу себе позволить,как и многие наверно в наше время. Но это лирика. Действительно профессиональная классная работа!!!
Не берусь понятие растяжимое. Когда приезжает такой мертвяк и владелец который срать на нее хотел лишь бы ехала, тогда и не хочу. А если приедет человек готовый вложить средства и душу в качественный ремонт, я с удовольствием сделаю
Тот случай, когда не могли починить машину именно потому, что полезли ее чинить !!!
Данилу респект!Германцы делают очень НАДЁЖНЫЕ автомобили,они достойно терпят издевательства идиотов.ВСю ЖИЗНЬ С VAG,спасибо дедушке ПОРШЕ!
Здравствуйте. Обычно когда приходят старое авто хозяева вежливые когда сделаешь и говоришь сумму кагбудто подменили.
Молодец, брат. У тебя должно быть много нервов, чтобы справляться с такими проблемами.
Данила, ты мастер своего дела и являешься для меня тем самым человеком, с которого я беру пример. Спасибо за твой труд.
Кстати глядя на то, как ты работаешь, создается впечатление что это несложно, но как это обманчиво ))
Здравствуйте,а вы бы не хотели в конце каждого видео,оглашать цену за каждую сделанную машину? Я с той целью,чтобы можно было приблизительно понимать в какой бюджет становится ваша каждая машина. Я думаю это многим было бы интересно. Если можно, ответьте хотя бы в личку,если не хотите выносить на показ,что и почему. Заранее спасибо.
На ютубе лички нет.
2,5 раза спасибо сказали и все
Лайк, Данил. WOW WURTH неплохая, это один в один Autodata. И то, и то тоже имею. Они с Азиией слабы. Пользуюсь, но не очень она подробная, много пробелов, хотя конечно выручает. Неплохо и Work Shop Data от Haynes Pro. ELSA по VAG необходима однако. Всем приходится пользоваться. По старым европейцам хороша и Tolerance Data.
Тоже бесит когда всякие идиоты в проводку лезут , после них лезешь восстанавливать проводку и просто офигеваешь что там наверчено)
В целом видос зачет, тоже люблю ваз и ваг, ненавижу анус, сенс , лошпетти и прочий шлак
Единственное слово которое было у меня после просмотра, это что ты Крассавчик!!!
Большое уважение тебе!!!!
И хотел узнать, какие программы ты используешь для диагностики?) Буду очень признателен))
Четко справился. Видно что хозяин не автолюбитель - заремонтировал в хлам, не бойсь до последнего методом тыка пытался сжечь ЭБУ, благо прозрение пришло раньше.
Подмечено классно, точнее и не скажешь)))
Данила, после замены масла пропали показания моментального расхода топлива на ситроен с4, двигатель EP6 . Все провода целые, разъемы на месте, что произошло не могу понять?
Масло старое верни ). Я конечно не знаю про Ситроены но могу предположить, что расчет моментального расхода производиться ЭБУ на основании длительности работы форсунок, и если автомобиль в принципе заводиться, значит все считается. Вам или надо скинуть клему минут на 20 или проехать сколько нибудь км, чтобы авто откалибровалось.
Наконец то гольф 3.
Оживление мертвеца.....это классно, сам такие люблю оживлять......это КУЛЛЛ))))
Пять баллов. Только больше не лукавь, что вот эту взял. Тут азарт, 2 месяца не могли завести-тут руки сами чесаться начинают☺ молодец, удачи!
Видимо хлебнул проблем со старым хламом, куда деньги не вкладывались годами, чье место давно на помойке, а их всё пытаются откачать. Поэтому и не берет на ремонт. А этот гольфик ещё живой. Видно как хозяин его «залечил»))), дальше некуда!
В старых Гольфах блок управления (ЭБУ) блокирует диагностику поэтому разъём ОВD 2 не работает и вопрос что вы сделали с блоком управления что он разрешил проводить диагностику?
Я думаю еще долго поездит. Оживление мертвецов!))
Красавчик,Данила,а по деньгам сколько стоит такая процедура?
Обожаю такие ремонты, работаю в Ростове-на-Дону, тоже бывает притягивают чермет, а там просто банально дорожка отпаялась в блоке или проводка перекрученная, всегда работа легкая и мастера восхваляют как Бога 🤣🤣🤣
Блин. Это получается я без ноутбука, специальной программы и провода подключениЯ НЕ смогу сделать ничего...... Ещё и схемы искать
Даня ты не молоток, ТЫ МОЛОТ!!!
Лишь бы не наковальня😁
Данила! помогите!
Не заводится ваз21214 нет искры, проверил дпкв, свечи новые,провода проверил,снятую дпкв на массу коротить то срабатывает бензонасос.??
Смотрите импульс на катушку зажигания если есть значит катушка если нет то эбу или проводка от эбу до катушки, и к тстати дпкв можно проверить покрутив стартером должен дёргаться тахометр.
Провода от катушки до эбу прозвонил, нормально .Нет импульса на средний контакт. Дпкв ставил новый, при снятом дпкв подал на массу срабатывает бензонасос.Имобилайзер?????
Привет 👋 Мастеру!!! Однозначно лайк 👍 за отличную работу! Маленькая просьба - можно ссылочку на сайт с электросхемами, о которых вы говорили.
Знакомая тема. Без всякой диагностики снял жгут который идёт на ЭБУ, заменил все гнилые провода на новые от самих пинов и машина ожила (а советовали поменять на карбюратор). После этого отрегулировал РХХ, проверил и заменил датчики температуры и машина ожила! В последствии пришлось заменить ДПДЗ. И.... с этого начались мои первые шаги в автоэлектрике-диагностике. Кстати машина фолц, моно, 1989 года, ни чего к ней не подключить, исключительно мультиметр (это сейчас и осел есть и сканеры).
Гольф 3 1993гв у меня. Надёжный аппарат! 🙂
Подскажите что за программа для диагностики в ноутбуке?
Не надо тебе это.
Иначе не было бы таких проблем.
Данила ты супер 👏 красавчик !!!!!!!
Не совсем понимаю где связь между датчиком температуры и моновпрыском. Делали же раньше на карбюраторе и люди горя не знали.
Данила подскажи поставили мотор 1,6 а мозги остались с прежнего 1,4 завели только с толкача , работает троит ( моновпрыск ) может быть из за мозгов
Привіт ДАНЯ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВІДЕО! ДУЖЕ КОРИСНЕ, ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯
Когда говорят что велосипед не могли долго запустить, и после других мастеров результата нет, то это как вызов самому себе =) Ведь сейчас читалки у каждой мойки и шиномонтажки, там ошибок нет, читать нечем, и они уже сдулись. Вызов принял! Победил! Молодец!
Новый видос! День заиграл новыми красками)
Хорошая работа..которая приносит удовлетворение..Удачи!
Такой самый мотор только 1.6, колбасит на холостых, тут на видео мотор прямо золотой стоит и не шелохнется, я позавидовал....не могу найти проблему...
Хотел сказать спермаклея но передумал)))
Как Всегда на высоте! ,👍
Рано или поздно такие машины ждёт Солекс 😁😁😁
А может и январь
@@МихаилУшаков-д4ы тоже вариант 😄
Сколько же "электриков" пытались чинить бедолагу...,зато в правильных руках ожила машинка!!
А подскажи брат прокладка под моником может влиять на запуск что из за нее не заводится
Этот владелец сам не мог проверить целостность проводки??? Не нужна ему, тогда такая машина!
Данил уминя такая проблема заливат свечи не магузапустить
Добрый день. Это легкая машина для тебя.. однако предыдущий мастер зубы об нее сломал.
Молодец Данила.. приятно смотреть твои видео.
Лайкос как всегда 👍
Красава! Удовольствие прям от просмотра получил. Спасибо.
Я на своём гольф 3 не как не доберусь до проводки, тоже менять надо провода.
привет из Казахтана. Спасибо за видео ! По больще таких видео про VW монах по мелочах , + ЛАЙК
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍
Старые машины делать можно и надо. А сам молодец хорошо восстановил теперь будет все хорошо.
Дань, не хочу учить(не имею права- так как сам всю дорогу учусь),но при таком количестве ошибок первое подозрение должно падать на проводку,не зависимо от системы управления двс. А так жирный лайкос!
У меня правило всегда разбираться с проблемами по ошибкам
Каждый новый ролик смотрю. Нихрена правда не понимаю, но интересно).
Парню лайк за старания.
Молодец. Спасибо за содержательное видео
красава я твой ученик
Данила у меня в 4 ,95 г.в. пока живой спасибо за инфу удачи с приветом Серпухов
Старым тоже нужна жизнь))
*Еще отходит побольше гранты и весты лайк*
Меня достал уже этот ваг, сделаю продам на хрен.
Владею таким только 1.8 кровь сворачивает регулярно этот монник
А чего сворачивает?Моник надёжен до безобразия
был гольф 93 года ездил 4 года без проблем, купил новую кию все мастера уже знают меня, гольф всё равно лучше всего
По началу видимо. Ты мужик зажрался.
Даня - красава!!!
Изи Изи Изи Изи) Данилкин ты чего)))
Не беру такие машины, нахрина тогда делаеш
Говори пожалуйста сколько стоит работа, а так всё огонь)))
Молодец! Вот так работает правильный диагност. Шарить не каждому дано. Респект тебе Данила.
Мастер своего дела , за проводку отдельный респект
На изи раскатал моновпрыск🤗
👍😁 Что русскому хорошо, то немцу жопа 😁
Лайк однозначно,вот значит электрик !
Отлично 🙋♂️👍
Выкинул на таком моник поставил карб, система надёжна и проста но вот беда дпдз и форсунка новых не нашёл, пришлось со слезами ставить карб.
Пока на разборках есть все.
А дпдз есть и новые
Дпзд на али продаются, я ставил на б3, уже 2 года норм
То же ДПДЗ брал на алике, около 5$, пасик б3, полёт нормальный.
Хорошо прыскает, и дроссель мыть не надо))
за твое изи получи диз. изи ля у него было
Раскажи про програму диагностику
Мало таких людей, дай бог тебе здоровья)
Гидрокомпенсаторы стучат.
Красивая работа.
Все четко и в принципе логично
Надо было в два раза больше взять за работа
👍пять баллов
и у меня не заводится такая же машина
Что в этом автомобиле древнего ?
А я подумал сначала что управляющий транзистор лег. А тут кривые руки). Данила спасибо.
Сколько за такую работу взял
Здравствуйте! Гольф 3 не заводится на горячую. Искра есть, стартер крутит, насос качает. Пока не остынет не заведется! Подскажите, что может быть. Уже не знаю, где искать.
специалист
Что значит (изи) ???
Легко))
Новое слэнговое словечко, означающее "легко"... Не вникай, нам, олдам, никчему)))
easy - (произносится как изи) по-английски "легко"
Ну ты блин даеш ваггггггггггг
Очень полезное видео!Скажите пожалуйста какого Васю вы использовали? И если можно скиньте его.У меня подобная проблема-заводится,но работает крайне плохо.
Как понять какого он один
Есть-19.6,19.5,21.3
@@СергейФомин-й8у для таких лучше нужен k - L адаптер с железным ком портом
Сам ти древний
Лайк с плюсом ❗👍➕ 😊
Опоздал😁привет сосед.
Это уже не старый ВАГ а древний, лет 15 назад помню моновпрыск не сильно любили из-за его нестабильности и капризов, запчасти стоили дорого, да и у третьего гольфа было много нормальных моторов уже с 4 форсунками и минимальным количеством проблем. Как то мне попадался гольф 3 в идеальном состоянии с кондиционером, очень дешево, проблема была как раз в моновпрыске, завести не могли 7 месяцев, вроде все было и бензин и искра, но машину таскали по сервисам и никто не мог ничего понять и сделать, заводилась иногда и работала идеально, ездила пару дней, потом глохла и ни в какую. В общем купил ее мой знакомый электронщик, месяц лазил проверял всю проводку по выходным, нашел кучу плохих контактов, почистил все, смазал защитной смазкой но толку ноль.
Потом он взял осциллограф и начал проверять сигналы, выяснил, что слишком мало брызгает бензина и поэтому не заводится, добрался до блока управления двигателем, там целый день смотрел сигналы и нашел мертвую микросхему, которая давала сигнал на транзистор форсунку, микросхему погрел паяльником, машина завелась, ездила неделю и потом сдохла совсем. Микросхему заменил, завел и проблема ушла. Вот это парень молодец.
За 100 тысяч рублей он получил машину стоимостью 320 тысяч в 2005 году, прикол в том, что блоков управления б.у продавалось тогда на эти машины и никто даже и не подумал, что причина может быть в нем, все грешили на форсунку, проводку, датчики, искали массу и проверяли свечи с проводами и трамблером.
Сейчас гольфов этих осталось мало, сказывается коррозия, да и машинам уже скоро будет под 30 лет.
Красавчик!
easy