2021 혼다 어코드 이거 새차 맞어?? 의자도 넘 불편

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  • Опубліковано 14 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 32

  • @woonic5671
    @woonic5671 2 роки тому +2

    2021 어코드 1.5T 풀옵션 타는 사람입니다. 전에 타던 차가 아반떼 AD 2018년식이었는데 어코드로 넘어오니까 너무너무 좋습니다. 차알못으로서그래도 어코드 몇 가지 아주 사소한 단점을 말하자면 가장먼저 후방카메라 ㅜㅜ 이게 정중앙이 아니에요 약간 왼쪽으로 상당히 위치해있어서 주차하고 내려서 보면 차가 정중앙이 아니라 왼쪽으로 좀 더 위치해 있더라구요 ㅠㅠ 정중앙을 선호하는 저로써는 솔직히 좀 짜증나는 부분인데 이걸 어느정도 감안하고 이제는 제가 알아서 오른쪽으로 좀더 차를 붙입니다. 그리고 룸미러 위에 있는 안경놓는 곳 ㅠㅠ 너무 짧아서 문이 딱 열리면 선글라스가 자꾸 떨어집니다. 알면서도 계속 까먹기 때문에 운전할때 선글라스 꺼내려고 하면 항상 바닥으로 떨어지네요 ㅋㅋ또 시트도 불편해요. 아반떼 탔을때는 5시간정도 운전해야 허리 아프다는 느낌이 드는데 어코드는 1시간 운전하면 이미 허리가 뻐근합니다.... 장거리 운전 정말 좋아하는데 솔직히 이제는 좀 부담돼요 허리 뻐근해서 ㅋㅋ 마지막으로 통풍시트... 하나도 안시원해요...진짜 바람 하나도 안나옴.. 저는 모든 통풍시트가 엄청 시원하고 바람이 슝슝 나오는줄 알았습니다.. 어코드 통풍시트는 바람/시원함 1도 안느껴집니다...아예 없는거나 마찬가지에요 ㅋㅋ 그래도 99% 만족하면서 타고 있어요 ㅋㅋ 코너링 쩔고 핸들린 쩔고 좋은 부분이 훨씬 많습니다 ㅋㅋ

    • @Wrestling_chick
      @Wrestling_chick 6 місяців тому

      미국사시나요?한국 어코드는 1.5t에 통풍 없는데욥

  • @Polar_bear1974
    @Polar_bear1974 3 роки тому +17

    자극적인 제목이긴 한데 아마 위에 언급한거 외에는 장점이 더 많은 차량일겁니다.

  • @MONEYFORTRESS
    @MONEYFORTRESS 3 роки тому +20

    일본차는 그냥 엔진이랑 기본기 믿고 타는거죠

  • @fhepaakdl1
    @fhepaakdl1 3 роки тому +18

    아고 급발진 절대 없는 거에 만족하세요 ㅋㅋ

  • @humanism4533
    @humanism4533 2 роки тому +2

    혼다 엔진50만까지 문안~~~ 내몸에는 딱 맞던데~~

  • @방일남-y2o
    @방일남-y2o 3 роки тому +7

    기술에 혼다 현기는 아직 넘보지 못함

  • @박용석-n6n
    @박용석-n6n 3 роки тому +7

    9세대 잔고장 일체 없습니다 내구성 최고다.

  • @jhkim6373
    @jhkim6373 3 роки тому +5

    그런데 이렇게 까도 실제가서 새차보면 생각보다 나쁘진 않음....

  • @logicprmer
    @logicprmer 2 роки тому +1

    올해 처음 상업 운전을 시작한 KTX-이음의 객차 벽면이 저렇습니다. 왜 이렇게 싸구려이지 느낌을 팍 주는데, 차체 경량화의 결과죠.

  • @박병민-j1g
    @박병민-j1g 3 роки тому +4

    하이브리드는 시트가 가죽인데 이것은 국내차량이 아닌가봐요

  • @zzangno3
    @zzangno3 3 роки тому +1

    전 체구가 170 이하 왜소한 남자지만 전 의자 허벅지 짧은거 외엔 편하다고 느끼며 타고 있네요 ^^
    그랜져가 오히려 안락한듯하나 뭔가 자세가 불편해 30분 이상이상 운전하면 허리 아프더라구요

  • @2camps
    @2camps 2 роки тому

    운동능력 우수.엔진 최고.인테리어 후짐.편의사항/전자장비 구림.근데,절대 꿀리지 않음.

  • @킹그림리퍼
    @킹그림리퍼 3 роки тому +1

    2021년식이 아니네요!

  • @임금kokumi4
    @임금kokumi4 3 роки тому +9

    혼다차는 아무래도 북미에서도 서민들이 타는 차이지요? 내장제 구리고, 마감해논거 보면 한숨나오고, 잡소리도 은근 있고, 차를 단지 이동수단, 스트레스 없이 달리기 용도, 잔고장으로 인한 스트레스를 안 받으려고 하시는 분들께는 턱없이 추천드리는 차이지만, 그와 반대로 내외적으로 보여지는거 좋아하시는 분, 하차감 즐기시는 분들에게는 추천 안 합니다.
    (결론, 보여지는 거 좋아하는 한국사람의 정서상 일본3사는 맞지 않습니다.)
    어코드 1.5터보, 어코드 하이브리드는 주된 목적이 있습니다만, 어코드 스포츠 같은 경우엔 달리기성능은 진짜 발군이지요~

    • @김봉석-t7x
      @김봉석-t7x 3 роки тому

      가성비니? 뭐니? 해도 자동차건 일반물건이건 그가격에 맞는 구성인것 같습니다! 독일차가 같은 포지션에 괜히 더 비싼건 다 이유가 있는것 같습니다. 눈에는 보이지는 않지만 몸으로 느껴지는 감성! 전율! 등등~~ 다 가격에 포함!

  • @Woodstock312
    @Woodstock312 2 роки тому

    촥 감기는 저런좌석이 타보면 나름편한데

    • @SinnReal
      @SinnReal  2 роки тому

      엉덩이 끝에서 무릎뒤까지 길이, 방석 사이즈가 좀 짧다고 보시면 됩니다. 차가 단단한 편이라 더 의자의 아쉬움이 크게 느껴지네요

  • @황시목-k7k
    @황시목-k7k 3 роки тому

    의자 불편한거 체형문제 맞는거같네요

  • @조준형-q5i
    @조준형-q5i 2 роки тому

    비싼티나는 고장차인 현기차 타세요

  • @김성현-x9k
    @김성현-x9k 3 роки тому +4

    차 맘에안드시면 저렴하게 판매하실 생각은?^^;

  • @nahyongjin
    @nahyongjin 3 роки тому

    6만 탔는데 다 좋은데 시트가 불편한건 인정

  • @willchong5622
    @willchong5622 3 роки тому +1

    단점찾기쉽지안치

  • @배경태-i4c
    @배경태-i4c 3 роки тому +1

    하이브리드는 카본이 아니고 우드던데?

  • @Rheesimgyo6947
    @Rheesimgyo6947 3 роки тому +4

    파시고,
    존것 타세요ㆍ

    • @SinnReal
      @SinnReal  3 роки тому +3

      제가 시에나 영상올리느라 어코드는 단점 먼저 올리고 아직 못하고 있는데 어코드도 아주 좋은 차입니다. 나중 영상 기대해주세요.

    • @midali1024
      @midali1024 3 роки тому

      @@SinnReal 기대할께요 장점~

  • @그저빛-u2j
    @그저빛-u2j 3 роки тому +1

    실내보면 1980년대 차 같음..

    • @jjj1019
      @jjj1019 3 роки тому +6

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 80년대차를 보고오세요... 2010년 즘이면 모를까.... ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @효하
      @효하 3 роки тому

      실내가 2015년 현대 차 정도의 디자인이네요

    • @엉끄
      @엉끄 3 роки тому

      틀 ...티를내요 으휴ㅋㅋㅋㅋ

  • @zhenzhehan1630
    @zhenzhehan1630 3 роки тому

    걍 현기 타세요