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Despegue de Tapachula aterrizaje Aeropuerto Ciudad de México a bordo de Aeroméxico 1992 Mexicana
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- Опубліковано 18 сер 2024
- Despegue del aeropuerto de Tapachula a bordo del MD-88 N162PL de Aeroméxico y aterrizaje, rodaje y vista desde salas de abordaje, finales de noviembre o principio de diciembre de 1992.
Aparecen varios aviones de Mexicana (B727-200, A320, DC-10), de Aeroméxico (DC-10, B767), DC-10 de Cubana AOM, B747-400 de Malaysia, DC-8-62 de Aeroperú, B727-100 y B757-200 de American, B727-200 de Delta, B727-200 de Avensa, ATR-42-300 de Aeromar. También hay un DC-8 ex - Aeroméxico aparentemente abandonado junto a la plataforma de su hangar.
Audio y video están desfasados por uno o dos segundos.
Este video es oro puro!
Qué época, hasta se me salieron las lágrimas. Todo era diferente. Me encantó el video. Gracias.
El B727 que se ve en el vídeo matrícula XA-HOV actualmente está en la ESIA del IPN y ese avión tiene mucha historia ya que en el voló el Papa Juan Pablo Segundo en una de sus visitas a México, que buenos tiempos era ir a ver aviones a las rejas del AICM
En la ESIA o ESIME?
Recordar es vivir y a hoy seguir en el presente viva México.🙏
Su atención por favor, Mexicana anuncia su vuelo 301 Con destino a la CD de México y con escala en la CD de Mérida, UD. Esta a bordo de un Boeing 727.200 con 7 salidas de emergencia y estaremos volando a una altitud de 37000 pies sobre el nivel medio del mar. Cozumel ,CD de México
Que recuerdos , en ese año mi hermano era el Administrador del aeropuerto de Tapachula a cargo de ASA , antes que el sinverguenza de Zedillo privatizara los aeropuertos .....
Qué joya de video!!!!! Era MEXICANA y el resto...
Videaso!!! Oro puro!! Volaba Malaysia Airlines a México???? 😮😮😮😮😮
Gracias.
El vuelo era MH 90 KUL-TPE-LAX-MEX saliendo viernes y domingo, y el de regreso MH 91 sábado y lunes.
Este video es una joya, gracias por compartir!
Ojalá tuvieras videos de las pantallas del AICM. Qusiera recordar cómo eran en ese tiempo
No tengo videos así, disculpa
Oh! Un avión de Malaysia Airlines! Creo había un vuelo a Malasia pero ya fue cancelado
En estos tiempos yo volé cuando era un niño y los aviones de las décadas pasadas no ya más
Fueron los mejores aviones y muy cómodos
Wow el DC 10 de Mexicana, el 747 de Malasia Airlines, Aeroperú y demás
Wooow, excelente video! Más de éstos!
Qué tristeza haya desaparecido mexicana de aviación, mi línea aérea favorita..
LA IMAGEN DE MEXICANA "RESUCITADA" DISTA MUCHO DE LO QUE FUE EN ESA EPOCA
Pues no mms también, la empresa fue vendida y destrozada en partes, como no eres parte del medio de la aviación, no conoces todo lo que le hicieron, es imposible y estúpido pensar que a una empresa que le fueron arrebatados todos sus activos a excepción del MRO que al día de hoy nadie sabe a donde se va todo ese dinero, pueda regresar como si nada
@@skymex320 NO ME DIGAS. TODOS LOS MEDIOCRES Y CIEGOS APRENDEMOS DE LAS PALABRAS DE IGUALES
TENIANNVARIEDAD DE COLORES ESOS DC10 ERAN MUY BONITOS Y CON RESPECTO AL QUE MENCIONO DE LOS ACCIDENTES SI ES VERDAD PERO ESO NO LO DEMERITA ERA UNMAGNIFIOCO AVION YO VOLE 2 VECES EN ERL Y NO PASO NADA
Mexicana fué la primera linea comercial en llegar a Tapachula con aviones dc4... posteriormente con aviones dc6 Douglas
y a MTY NL 1940 con los DC-3 DC-4 - DC-6 y en 1961 creeo ya con el D´´Havilland Comet 4C en 1er año primaria pasaba juzto alas 10,15 am+ llegando de C de MX a MTY NL 1964 su sonido era muy Agudo de sus 4 Roll Royce y su tren 4triciclo segun Mexicana opero 5 DHavilland Comet eran muy veloces 900-970 km p hra en ´´crucero ´´ como ruidozos pero la fama y Gloria la tiene el Boeing 727-200 Mexicana opero 42 jets tds clase unica Azteca de Oro 156 asientos 1972-1994
Ahora solo vuela Aeromexico y Volaris
No sabía que mexicana había tenido en su flota DC-10
Tuvo 7 DC-10 en su flota y se retiraron hasta 1995
DC-10-15 version solo p MX y creeo JAL
@@luchatrokaalvaradoguajardo5185los DC-10-15 solo fueron fabricados para Aeroméxico y Mexicana, JAL operó el DC-10-40. Pero el N907WA del video, era un DC-10-10 ex Western y Delta.
Malaysia Airlines???, si ya se me hace exótico saber que estuvo Japan Airlines y el regreso de más aerolíneas asiáticas
Sí,en unos años llegaba Malaysia airlines y hacía escala en Vancouver
@@arturotamez4903 Japan era la que hacía escala en Vancouver; Malaysia, en Los Ángeles.
@@xa.mxc.Correcto, igual creo también hacía escala en Taipei (no estoy seguro)
@@xkalebecg842 tienes toda la razón. Revisé un OAG de ese entonces, y era el vuelo MH 90 KUL-TPE-LAX-MEX dos veces por semana.
ahora aeromexico tiene 737, 787 y embraer ya no es lo mismo ahora es volaris y viva aerobus magnicharters y mexicana fue una gran compañia los 727-200 y avensa ahora es conviasa en el AIFA
Me convencieron más los Air bus 320 y 319 de mexicana. Y no los 727 .200 .
La primera sobrecargo se oye con acento de Venezuela o Colombia 😆
Y los naquitos de la 4T piensan que son los mismo con sus deplorables vuelos vacios de 737's, pobres ilusos.
Por lo menos rescataron algo que tú pripan-PRD se habían robado
ese DC comparado con un 737 es una porqueria
@@halloween3204 El comentario nivel Iztapalapa de quién no tiene idea de lo que habla, "ese DC comparado con un 737 es una porqueria......" de verdad alguien pudo escribir esto??? mira que comparar un avión trasatlántico con un avión domestico en dónde puede haber un punto de comparación? desde luego nunca volaste en uno de esos, se nota cuando alguien habla sin saber... vergüenza ajena.
@@fabianmoreno6093 comparandolo en la actulidad a ese avion no se sube ni obama sabes cuntos accidentes sufrio ese avion?
@@fabianmoreno6093un avión transatlántico jajajajaja?, se nota que no tienes ni idea del medio de la aviación, y te las das de conocedor pelele este, el DC paso a otra historia, es estúpido pensar que al día de hoy un DC, podría ser mucho mejor que un 37-8, o un NG, deja de decir mmdas,