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ウインカーのプラス・マイナスどうやって見るんですか！
srを納車してから動画をよく観させてもらっています！ウィンカーを新しくしようと思ったのですがウィンカー側の配線が1本しかなくどうすれば良いでしょうか？😭
毎週動画楽しみにしてます。２型のSRに乗ってます 初期型のウインカーレンズは削って取り付けてますか？ガスケットとスクリュも初期型のを使用してますか？
いえ、初期型ウインカーレンズのみの交換です。レンズネジも変えたような記憶があります。ネジは確認してみてください。
ありがとうございます。動画の製作頑張って下さい。
以前のウィンカー交換よりも更に分かりやすく、日本一分かりやすい動画です！！気になるのはファイナルはいつぐらいに納車予定ですか？
予約の時の説明では年末か来年って言わました。(∩´∀｀)∩
@@srgarage 楽しみですね！
今週も待ってました！レトロな雰囲気で良いウインカーですね！うちのSRちゃんはデイトナのスモールウィンカーになっててかっこいいですよぉ
ウインカーを変えるだけで結構雰囲気かわっていいですよね。デイトナは取説が詳しく書いてあるので取付の時ありがたいですよね。(*´ω｀*)
過去にあげていたらすいませんウィンカーのポジション化したことありますか？ キットを使うのがいいんでしょうが、どれがSRにあうのかわかりません。 3型です。 教えていただけるとありがたいです。
動画の00:31から話しているウインカーリレーをポジション機能付のモノに交換してウインカーをポジション機能対応のダブル球のモノを使います。
これも良い形のウィンカーですね〜
このスタイルにはメッキタイプのウインカーが合いますよね。(*´ω｀*)
いつも ありがとうございます。ぜひ ウィンカーled化についてご教授して頂けると助かります。お勧めledウィンカーリレー等ございましたら教えて下さい
ウインカーを本体は動画と同じように取り付けてください。動画に出てきたウインカーリレーという部品をLEDウインカーリレーに交換します。オススメはデイトナ製のウインカーリレーハザード機能付です。www.daytona.co.jp/products/single-95441-genreオススメの理由は取説が一番丁寧でわかりやすいからです。
回答ありがとうございます
こんにちは。フロントウィンカーですが、純正の位置ではなく、ステーを使って下の位置に付けた所、純正のあった場所にポッカリ穴が空いた状態になってしまいました💦色々調べてみると、ヘッドライトステーを交換する事で解決するみたいですが、技術的にハードル高そうです😣何か良い方法や部品等、ご存知あればアドバイス頂けませんか💦よろしくお願いします🙇
穴をふさぐカスタムパーツはあるかもしれませんが私は知りません。やるとしたらグロメットでふさぐのはどうでしょう？
@@srgarage お返事ありがとうございます。グロメットというのがあるんですね。調べてみます。ありがとうございました😄
バッテリーに優しいようにLED化を考えていますが…SRらしさはやはり電球なのかな〜と、迷ってます。先輩は何を乗っている時に購入したウィンカーなんですかね？こちらのSRはノーマルのままでいくのかと思っていました。もしかしたらこれからどんどんカスタムされていくのですか？
先輩本人もなんで倉庫にあったのか覚えてないくらいなのでナゾです。ウインカーは撮影終わったら戻しますよ。(*´ω｀*)
ウインカー交換手順、特に配線の説明、とても参考になりました。フロントウインカーのネジ、回しづらいですよね〜ツーリング中、振動でネジが緩み宙ぶらりん状態になった事がありました。コンビニの駐車場で、車載工具で四苦八苦して直しました。純正もいいですが、小さめもカッコいいですね。SRガレージさんの動画を見ると、カスタム欲が湧いてきます。次回も楽しみにしています。
ウインカーが無くなる前でよかったですね。SRの振動でパーツが緩んじゃうのはあるあるですよね。実はウインカーはSRを買って初めて交換したパーツで、当時知識も無く苦労しながら取り付けたらヒューズを飛ばしてしまった。思い出もカスタムパーツです。これからも動画制作頑張ります。(*´ω｀*)
こんばんは！いつも楽しく拝見させて頂いてます┏●私は仲間とよくツーリングに行くのですが、車種がH1、H2、KZ1000マークII、と私のSRです。どれもカッコイイのですが自分のSRが1番カッコイイと思っています。突然ですが質問です('0')/SRガレージさんはSR以外に乗るとしたら何に乗りますか？このコメント見た人も是非教えてください┏●ただの興味本位ですww
去年の今頃に2020年式のSRが最後って噂が出た時に「買いそびれた〜」ってガッカリしてました。しばらくしてHONDAからGB350(CB350ハイネス)が日本でも発売されるニュースが出てましたよね〜ファイナルエディションが買えてなかったらGB350買ってたかも。
ｵｵｫｫｫ(ﾟﾛﾟ*)(ﾟﾛﾟ*)GB350もカッコイイですもんね！
シングルエンジンが好きなのでHUSQVARNA ヴィットピレン701ですかね。(∩´∀｀)∩
外車！٩(๑> ₃
SRガレージさんこんばんは、普通の電球とLEDの電球のメリット・デメリット・怒らないで、笑わないで教えて下さい、勉強不足です。
LEDウインカーのメリットは省エネと点灯のキレの良さです。デメリットは壊れると基盤交換なので高くつきます。たくさんの粒粒があるやつ一つ切れても丸ごと交換です。あとLEDウインカーリレーを使わないで抵抗器で対応させていれば省エネにもなりません。電球のメリットは点灯の余韻がレトロ感を出してくれます。デメリットは電球切れは前兆なしで切れます。
ウインカーのプラス・マイナスどうやって見るんですか！
srを納車してから動画をよく観させてもらっています！
ウィンカーを新しくしようと思ったのですがウィンカー側の配線が1本しかなくどうすれば良いでしょうか？😭
毎週動画楽しみにしてます。
２型のSRに乗ってます
初期型のウインカーレンズは削って取り付けてますか？
ガスケットとスクリュも初期型のを使用してますか？
いえ、初期型ウインカーレンズのみの交換です。レンズネジも変えたような記憶があります。ネジは確認してみてください。
ありがとうございます。
動画の製作頑張って下さい。
以前のウィンカー交換よりも更に分かりやすく、日本一分かりやすい動画です！！気になるのはファイナルはいつぐらいに納車予定ですか？
予約の時の説明では年末か来年って言わました。(∩´∀｀)∩
@@srgarage 楽しみですね！
今週も待ってました！レトロな雰囲気で良いウインカーですね！うちのSRちゃんはデイトナのスモールウィンカーになっててかっこいいですよぉ
ウインカーを変えるだけで結構雰囲気かわっていいですよね。デイトナは取説が詳しく書いてあるので取付の時ありがたいですよね。(*´ω｀*)
過去にあげていたらすいません
ウィンカーのポジション化したことありますか？ キットを使うのがいいんでしょうが、どれがSRにあうのかわかりません。 3型です。 教えていただけるとありがたいです。
動画の00:31から話しているウインカーリレーをポジション機能付のモノに交換してウインカーをポジション機能対応のダブル球のモノを使います。
これも良い形のウィンカーですね〜
このスタイルにはメッキタイプのウインカーが合いますよね。(*´ω｀*)
いつも ありがとうございます。
ぜひ ウィンカーled化について
ご教授して頂けると助かります。
お勧めledウィンカー
リレー等ございましたら教えて下さい
ウインカーを本体は動画と同じように取り付けてください。動画に出てきたウインカーリレーという部品をLEDウインカーリレーに交換します。オススメはデイトナ製のウインカーリレーハザード機能付です。
www.daytona.co.jp/products/single-95441-genre
オススメの理由は取説が一番丁寧でわかりやすいからです。
回答ありがとうございます
こんにちは。
フロントウィンカーですが、純正の位置ではなく、ステーを使って下の位置に付けた所、純正のあった場所にポッカリ穴が空いた状態になってしまいました💦
色々調べてみると、ヘッドライトステーを交換する事で解決するみたいですが、技術的にハードル高そうです😣
何か良い方法や部品等、ご存知あればアドバイス頂けませんか💦
よろしくお願いします🙇
穴をふさぐカスタムパーツはあるかもしれませんが私は知りません。やるとしたらグロメットでふさぐのはどうでしょう？
@@srgarage お返事ありがとうございます。
グロメットというのがあるんですね。
調べてみます。
ありがとうございました😄
バッテリーに優しいようにLED化を考えていますが…SRらしさはやはり電球なのかな〜と、迷ってます。
先輩は何を乗っている時に購入したウィンカーなんですかね？
こちらのSRはノーマルのままでいくのかと思っていました。もしかしたらこれからどんどんカスタムされていくのですか？
先輩本人もなんで倉庫にあったのか覚えてないくらいなのでナゾです。ウインカーは撮影終わったら戻しますよ。(*´ω｀*)
ウインカー交換手順、特に配線の説明、とても参考になりました。
フロントウインカーのネジ、回しづらいですよね〜
ツーリング中、振動でネジが緩み宙ぶらりん状態になった事がありました。
コンビニの駐車場で、車載工具で四苦八苦して直しました。
純正もいいですが、小さめもカッコいいですね。
SRガレージさんの動画を見ると、カスタム欲が湧いてきます。
次回も楽しみにしています。
ウインカーが無くなる前でよかったですね。SRの振動でパーツが緩んじゃうのはあるあるですよね。実はウインカーはSRを買って初めて交換したパーツで、当時知識も無く苦労しながら取り付けたらヒューズを飛ばしてしまった。思い出もカスタムパーツです。これからも動画制作頑張ります。(*´ω｀*)
こんばんは！いつも楽しく拝見させて頂いてます┏●
私は仲間とよくツーリングに行くのですが、車種がH1、H2、KZ1000マークII、と私のSRです。
どれもカッコイイのですが
自分のSRが1番カッコイイと思っています。
突然ですが質問です('0')/
SRガレージさんは
SR以外に乗るとしたら
何に乗りますか？
このコメント見た人も是非教えてください┏●
ただの興味本位ですww
去年の今頃に2020年式のSRが最後って噂が出た時に「買いそびれた〜」ってガッカリしてました。
しばらくしてHONDAからGB350(CB350ハイネス)が日本でも発売されるニュースが出てましたよね〜
ファイナルエディションが買えてなかったらGB350買ってたかも。
ｵｵｫｫｫ(ﾟﾛﾟ*)(ﾟﾛﾟ*)
GB350もカッコイイですもんね！
シングルエンジンが好きなのでHUSQVARNA ヴィットピレン701ですかね。(∩´∀｀)∩
外車！
٩(๑> ₃
SRガレージさんこんばんは、普通の電球とLEDの電球のメリット・デメリット・怒らないで、笑わないで教えて下さい、勉強不足です。
LEDウインカーのメリットは省エネと点灯のキレの良さです。デメリットは壊れると基盤交換なので高くつきます。たくさんの粒粒があるやつ一つ切れても丸ごと交換です。あとLEDウインカーリレーを使わないで抵抗器で対応させていれば省エネにもなりません。
電球のメリットは点灯の余韻がレトロ感を出してくれます。デメリットは電球切れは前兆なしで切れます。