Acabo de cambiarla en mi BMW del 2009. 185 mil km. Y la cadena estaba en muy buen estado. Y los piñones tb. Prácticamente sin estiramiento. Le cambio el aceite cada año con menos de 15000km al año. Y uso Ravenol Rep desde el primer día. Y la verdad que estoy encantado. Cero problemas
El Rep es muy buen aceite, yo lo probé en un B47 y lo notaba demasiado perezoso en frío, estoy probando un A5B5 de Amsoil y va mucho mejor al tener menos viscosidad, Por las cenizas no me preocupa porque tiene un poco mas que el Rep y no tengo consumo de aceite. Saludos.
6 місяців тому+1
He reconstruidos muchos N47 y N57, y sigo diciendo que el motor es una maravilla. Tengo un F10 serie 5 520d del 2014 con 8 velocidades y sólo satisfacciones.
Eres el máster de los n47 , me alegra que tengas trabajo Paco , por cierto te he recomendado a dos compañeros del foro de mercedes en españa de Facebook , uno para mantenimiento y otro para un repro ... UN SALUDO DESDE TOLEDO .
Tengo un N47 reparado por la casa de cadena de distribución partida, después de un tiempo el circuito de refrigerante coge presión y me lo tira por la válvula de presión del deposito de expansión. Eso puede venir derivado de una mala reparación? no se si tiene algo q ver o no
Buenas noches Paco!! N47....pero los B47 del último tracción trasera año 2019 también tiene ese problema o con un buen mantenimiento no tendrá ese problema? Un saludo
Buenas tardes Paco me agrada escucharte siempre con tus buenos vídeos. Tengo un e90 320d M47 con 400.000km y ahora empiezo a escuchar en frío y saliendo cuesta arriba un pelín de cimbreo pero por lo demás va de maravilla, me recomiendas cambiar la cadena? Ya sé que es distinta y va ubicada frontalmente por eso mi duda o le hago otros 400.000? 😂 Un saludo, igual te llega un M47 y lo veo de tu mano.
Una marca muy conocida de Motos tenia el problema que la cadena de Distribucion se estiraba como un chicle a los pocos kilómetros y la solución que le dieron fue ponerle un tensor mas largo😂😂😂 6:30
Puede ser que entre los largos intervalos de mantenimiento ,la norma acea C3menos aditivos frente un a3/b4 y la dilucion de gasoleo en el aceite por el fap acorten la vida de la cadena?
El último que he visto un min8 countryman sd n47 automático 4x4 con 93.000 km 2015, comprado de segunda mano y km reales (historial mantenimiento en bmw ok, km ok en todas las centralitas, itv ok, etc), cliente quiere comprobar cadena, se comprueba con el util en lugar del tensor y tenia un desgaste brutal. Coche con uso mayoritariamente urbano en gran ciudad, resultado cadenas, tensores, damper, poly-v y tensor, bomba agua y calentadores nuevos, egr, radiador egr, colector admisión y conductos.de culata cegados de carbonilla.... Todo eso más limpieza filtro particulas, cambio aceite y filtro y mantenimiento de la caja que tenia el atf negro como el hollín y el filtro era para verlo, pero como dices no deja de ser mantenimiento, que el.anterior propietario tendria que haber hecho y al no hacerlo pues asi estaba el coche, de fuera perfecto, debajo el capó un desastre
6 місяців тому
Es una lotería. Yo compré un 320d con 230.000 kms con cadena original. La cambié por seguridad, pero también he visto otros con cadena cortada a los 80 mil kms.
este motor puede ser el mas famoso???? hay muchísimos videos sobre el.
Paco,creo que ya te has ganado el diploma de los n47😂.aprendo más contigo que los 5 años de fp que hice hace 25 años,
Acabo de cambiarla en mi BMW del 2009. 185 mil km. Y la cadena estaba en muy buen estado. Y los piñones tb. Prácticamente sin estiramiento. Le cambio el aceite cada año con menos de 15000km al año. Y uso Ravenol Rep desde el primer día. Y la verdad que estoy encantado. Cero problemas
Entre gastar ese aceite top...y un 10w40 barato....hay universos de diferencia.
Que precio tiene cambiar la cadena?
El Rep es muy buen aceite, yo lo probé en un B47 y lo notaba demasiado perezoso en frío, estoy probando un A5B5 de Amsoil y va mucho mejor al tener menos viscosidad, Por las cenizas no me preocupa porque tiene un poco mas que el Rep y no tengo consumo de aceite.
Saludos.
He reconstruidos muchos N47 y N57, y sigo diciendo que el motor es una maravilla. Tengo un F10 serie 5 520d del 2014 con 8 velocidades y sólo satisfacciones.
Hola buenas, cuanto saldría un cambio de distribución completa, si no es mucho preguntar, gracias
Tengo la oportunidad de comprar un 320d con n47 con 60mil kms en mi país mmtos solo en BMW crees que sería buena opción?
Eres el máster de los n47 , me alegra que tengas trabajo Paco , por cierto te he recomendado a dos compañeros del foro de mercedes en españa de Facebook , uno para mantenimiento y otro para un repro ... UN SALUDO DESDE TOLEDO .
Tengo un 330d 231cv con 240.000km es recomendable cambiar la cadena?
Tengo un N47 reparado por la casa de cadena de distribución partida, después de un tiempo el circuito de refrigerante coge presión y me lo tira por la válvula de presión del deposito de expansión. Eso puede venir derivado de una mala reparación? no se si tiene algo q ver o no
Yo lo,que odio de mi f31 me entra agua en el habitáculo y nadie en la zona sabe decirme el motivo 😢
Todos hablan mal de otras marcas, pero por ser un BMW nadie quieres hablar, ese N47 es un come cadena y otros fallos como del filtro de partículas.
Si tienen mucha crítica
Mucho ánimo Paco, sigue así de profesional y de transparente, un abrazo.
Hola Paco !
Acá Juan Antonio de Uruguay (mecánico)
Promedio ,a que kilometraje haz cambiado las cadenas de los N47?
Buenas noches Paco!!
N47....pero los B47 del último tracción trasera año 2019 también tiene ese problema o con un buen mantenimiento no tendrá ese problema?
Un saludo
Paco vaya ruina de motor
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Paco te tiene que contratar el departamento de formación de BMW, que tienes más experiencia que ellos.
Cada vez le doy más vueltas al tema
Los N47 te están pagando un chalet en Matalascañas. jaajaja
Estoy tieso como una regla
Buenas tardes Paco me agrada escucharte siempre con tus buenos vídeos. Tengo un e90 320d M47 con 400.000km y ahora empiezo a escuchar en frío y saliendo cuesta arriba un pelín de cimbreo pero por lo demás va de maravilla, me recomiendas cambiar la cadena? Ya sé que es distinta y va ubicada frontalmente por eso mi duda o le hago otros 400.000? 😂 Un saludo, igual te llega un M47 y lo veo de tu mano.
Que cuesta el cambio antes de que parta? soy de Murcia, va incluido el alojamiento y unas bravas en el presupuesto? +TemaSerio
Hay vida despues del milagro. Buen finde D. Francisco.
Muy de acuerdo en todo. Esa aceite en la entrada del turbo te viene (al menos en parte)viene del respiradero del carter
Cuáles son los Mercedes que tienen el mismo problema de los N 47 con las cadenas??
Una marca muy conocida de Motos tenia el problema que la cadena de Distribucion se estiraba como un chicle a los pocos kilómetros y la solución que le dieron fue ponerle un tensor mas largo😂😂😂 6:30
Gracias Paco por el contenido y por sacar tiempo de tu trabajo para enseñarnos cada día un poquito más de mecánica. Saludos
Puede ser que entre los largos intervalos de mantenimiento ,la norma acea C3menos aditivos frente un a3/b4 y la dilucion de gasoleo en el aceite por el fap acorten la vida de la cadena?
Hola Paco, gracias por tus videos, una pregunta, no es mejor sacar el motor, sobre todo en un x con caja trasnsfer etc??
O mejor dicho , cuánto lo recomiendas??
La cadena superior del mio salio estiradiisma y a punto de romper. La intermedia bastante estirada, y la inferior de la bomba aceite en buen estado
Pacoooooooo, que esa cadena para mi da un poco más de kilómetros, 😅😅😅😅 saludos de uruguay
Nah, la unidad de Michael Motors esta en mejor estado...😅
Y eso son las cadenas buenas imagínate las cadenas de hoy en dia en los coches nuevos que son de bicicleta 😂😂
Si es de 2009
Tiene ya 15 años
No comentas km
LIKE LIKE LIKE
Como para que se acaben,hay que sacarle el motor cada 3 cambios de aceite.
el mecanico que susurraba a los N47 JAJAJAJAJAJA
Paco, no es dejadez, es la plata de la gentr
Muy bien dicho Paco..
Quitale un eslabón de la cadena y lito 😂
Toyota está equipando sus vehículos con N47. Sin avisar sus clientes. Vergüenza de marca
Que modelos
Por qué vergüenza de marca? Lee el libro de mantenimiento y después alegas.
El último que he visto un min8 countryman sd n47 automático 4x4 con 93.000 km 2015, comprado de segunda mano y km reales (historial mantenimiento en bmw ok, km ok en todas las centralitas, itv ok, etc), cliente quiere comprobar cadena, se comprueba con el util en lugar del tensor y tenia un desgaste brutal. Coche con uso mayoritariamente urbano en gran ciudad, resultado cadenas, tensores, damper, poly-v y tensor, bomba agua y calentadores nuevos, egr, radiador egr, colector admisión y conductos.de culata cegados de carbonilla....
Todo eso más limpieza filtro particulas, cambio aceite y filtro y mantenimiento de la caja que tenia el atf negro como el hollín y el filtro era para verlo, pero como dices no deja de ser mantenimiento, que el.anterior propietario tendria que haber hecho y al no hacerlo pues asi estaba el coche, de fuera perfecto, debajo el capó un desastre
Es una lotería. Yo compré un 320d con 230.000 kms con cadena original. La cambié por seguridad, pero también he visto otros con cadena cortada a los 80 mil kms.
@ Es eso, he visto coches con 200.000 y estaba la cadena bien, en cambio otros con 210-220 y incluso con menos han roto.
Grande Paco y sus compañeros.
Cuántos kms tiene?
Saludos Paco, que grande eres!
Grande paco
Bmw y sus basurillas caras
Que posiblemente tú no puedes pagar.
Eres Fer en foro coches? Gracias
AlbertoLagu
@@frmotorsevilla😂😂😂😂😂