【メンバー動画の紹介】幻のスーパースポーツ、チゼータがCGオンエアに登場 チャンネルメンバーシップにぜひご加入を！
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- Опубліковано 25 сер 2024
- CGオンエアがチャンネルメンバーシップ「スーパーCGオンエア」をご用意しているのをご存じですか。
• チゼータ V16Tを忘れていないだろうか？ ...
今回お届けするのは、かつてイタリア・モデナに存在したチゼータ社が1988年に発表した「チゼータ・モロダー V16T」です。その動画の一部を紹介いたします。
「スーパーCGオンエア」は通常の動画よりエンスージアスティックな内容を、クルマを心から愛する皆さんにお届けすることを目的としています。ぜひご加入をご検討ください！
この深紅の個体、走っているの見たことあるんだよねぇ ランボルギーニ･ディアブロに確かに似てるが、あの周囲の空気を変えるオーラは半端なかった！ 1/43スケールも入手困難だし(笑)、四国自動車博物館に在ったそれがまさかCGオンエアに登場するのは嬉しい !!😉
リトラクタブルの開き方が独特
昔モーターショーで実車を見たことあるけど、まさか現在に公道を走れる個体があるとは驚き。
河口湖自動車博物館や
栃木のドリームオートに
有った。
デザイナーは、マルチェロ・ガンディーニ。カウンタックの後継はディアブロじゃなくこのデザインになってたかもしれないと言われています。6000ccV型16気筒を横置きしているので、とんでもなく幅広の車になっています。とにかく凄い車。💦
そのディアブロの後継車カント（ザガート）も幻に終わったのですから、スーパーカーとは謎多きビジネスですよね！ （CGオンエア 竹下）
@@cg-on-the-air当時ランボルギーニの親会社だった❗️、
クライスラーの意向でカウンタックに近いデザインの修正案が？！
ガンディーニ・デザインを破って。
採用されたと言う噂を聴いた事が有りましたねぇ～😅👎☄️🌠🌌🐂🇮🇹⁉️
ジョルジオ・モロダーが当初は共同出資者だったんですよね
懐かしいですね。
たしかV16を横置きしてたと記憶しています。
そのとおりですね。V16を横置きし、その出力を中央からとる、いわゆるセンター（セントラル）・パワー・テイク・オフでした。（CGオンエア 竹下）
これ実車で見たことがあります！
すごくカッコいい車ですね！
「日本にもあるんだ！」という
当時の驚きと喜びは今でも
覚えています！
V16の横置きで
「エンジンの幅が車そのものの幅」
というセリフがかつての
グランツーリスモにあったのも
印象的でした。
GT7にも追加して欲しい1台です！
私は子供の時からクルマが好きでした。ある時、自分は「マルチェロ・ガンディーニのデザインしたクルマが好き」なんだと知りました。チゼータもガンディーニ先生のデザイン。有り難いです。
お使いのPCのアスペクト比は正常です。。。ってのを見たことがあるが、確かに疑いたくなるくらい幅広で背が低い。
しかし、このスターター音、デコンプして回しているのではないかと思う位、圧縮を感じさせない。滑らか！
３６５ＢＢに続き
世界で二番目に好きなマシン
一度だけ
バブルの頃に湾岸で白の個体を見た
背後から抜かれたけど
ライトの形状で
『チゼタだ‼️！！(゜ロ゜ノ)ノ』
と、大興奮でした(* ´ ▽ ` *)
帰り道は
ずっと幸せな気分でした(* ´ ▽ ` *)
これ河口湖自動車博物館にあった車両？
今でも生産されとるのに幻て