Mieszek od dźwigni zmiany biegów zjechany dosyć, przyciski wytarte do cna. Nie było czasem korekty licznika ? Astra G przy przebiegu 314k ma mniej to wszystko zjechane.
Nic mi nie wiadomo o korekcie licznika, dane w cepiku również potwierdzały stan z licznika. Jest to jednak samochód ponad 15 letni....Opel Corsa jest wykonana z gorszej jakości materiałów niż Opel Astra, ponadto zużycie tych elementów zależy od sposobu eksploatowania samochodu ( krótkie odcinki gdzie biegi zmieniane są co chwile czy trasy na jednym biegu przez 1000km, kierowca użytkujący samochód z pazurami lub w rękawicach budowlanych itp. ) mieszek w oplu wykonany jest z kiepskiej jakości skaju. Jest wiele czynników wpływających na zużycie materiałów. Jednak przy tak starym aucie myślę że ważniejsze jest sprawdzenie stanu technicznego i blacharskiego niż zużycia guzików. Sam stan licznika tez nie odzwierciedla stanu auta, wszystko zależy od sposobu eksploatacji, czasami samochody z dużymi przebiegami są w dużo lepszym stanie niż samochody eksploatowane w mieście przez młodych kierowców nie dbających o przeglądy okresowe.
@@AutoSteinstein Eksploatacja miejska to jest właśnie opcja nr.2 na zużycie co oczywiście nie wróży dobrze silnikowi diesla szczególnie nowoczesnemu z prostego powodu jakim jest praca niedogrzanego silnika przez znaczną część czasu co w oczywisty sposób zwiększa zużycie turbosprężarki. Do miasta jeśli już to lepsze są proste wolnossące diesle bez koła dwumasowego, bez dpf. Ps. Osobiście przed sprzedażą samochodu wymieniłbym takie rzeczy jak zużyty mieszek czy przyciski bo jaka z dwóch przyczyn tego stanu rzeczy by nie była to źle świadczy o egzemplarzu.
@@AutoSteinstein Ja uważam, że niekoniecznie byłoby to ukrywanie stanu gdyż można porobić zdjęcia jak to wyglądało przed wymianą a niestety niektóre osoby patrzą bardziej na wygląd niż na stan techniczny. Ps. Mnie osobiście przebieg nie odstrasza pod warunkiem że silnik pod maską faktycznie należy do silników długodystansowych. Najlepsze pod tym względem są podobno wolnossące diesle tyle że ciężko o takiego w swieżym roczniku. Czegoś nowszego po 2005 chyba się nie da ? Ja jak szukałem to ten 2005 był takim rokiem granicznym. Peugeot Partner I FL to dobry wybór z silnikiem DW8B ?
Bardzo fajny obiektywny opis Corsy. Wszystko się zgadza.
dzięki
Model produkowany do 2006 roku, a moje corsa c -rok produkcji -styczeń 2007. Ciekawe.
Mieszek od dźwigni zmiany biegów zjechany dosyć, przyciski wytarte do cna. Nie było czasem korekty licznika ? Astra G przy przebiegu 314k ma mniej to wszystko zjechane.
Nic mi nie wiadomo o korekcie licznika, dane w cepiku również potwierdzały stan z licznika. Jest to jednak samochód ponad 15 letni....Opel Corsa jest wykonana z gorszej jakości materiałów niż Opel Astra, ponadto zużycie tych elementów zależy od sposobu eksploatowania samochodu ( krótkie odcinki gdzie biegi zmieniane są co chwile czy trasy na jednym biegu przez 1000km, kierowca użytkujący samochód z pazurami lub w rękawicach budowlanych itp. ) mieszek w oplu wykonany jest z kiepskiej jakości skaju. Jest wiele czynników wpływających na zużycie materiałów. Jednak przy tak starym aucie myślę że ważniejsze jest sprawdzenie stanu technicznego i blacharskiego niż zużycia guzików. Sam stan licznika tez nie odzwierciedla stanu auta, wszystko zależy od sposobu eksploatacji, czasami samochody z dużymi przebiegami są w dużo lepszym stanie niż samochody eksploatowane w mieście przez młodych kierowców nie dbających o przeglądy okresowe.
@@AutoSteinstein Eksploatacja miejska to jest właśnie opcja nr.2 na zużycie co oczywiście nie wróży dobrze silnikowi diesla szczególnie nowoczesnemu z prostego powodu jakim jest praca niedogrzanego silnika przez znaczną część czasu co w oczywisty sposób zwiększa zużycie turbosprężarki. Do miasta jeśli już to lepsze są proste wolnossące diesle bez koła dwumasowego, bez dpf.
Ps. Osobiście przed sprzedażą samochodu wymieniłbym takie rzeczy jak zużyty mieszek czy przyciski bo jaka z dwóch przyczyn tego stanu rzeczy by nie była to źle świadczy o egzemplarzu.
@@_J.D._ Zgadzam się ;) jednak ja nie chce ukrywać wad samochodu, wolę aby potencjalny kupujący widział stan auta oraz rodzaj jego eksploatacji.
@@AutoSteinstein Ja uważam, że niekoniecznie byłoby to ukrywanie stanu gdyż można porobić zdjęcia jak to wyglądało przed wymianą a niestety niektóre osoby patrzą bardziej na wygląd niż na stan techniczny.
Ps. Mnie osobiście przebieg nie odstrasza pod warunkiem że silnik pod maską faktycznie należy do silników długodystansowych. Najlepsze pod tym względem są podobno wolnossące diesle tyle że ciężko o takiego w swieżym roczniku. Czegoś nowszego po 2005 chyba się nie da ? Ja jak szukałem to ten 2005 był takim rokiem granicznym. Peugeot Partner I FL to dobry wybór z silnikiem DW8B ?
Nie rdzewieją.
+