Был конкурс победил Денис но мы переделали его проект и вот что теперь у нас получилось 😂😂. Ничего не имею против но звучит интересно. Каналу как всегда 👍
Красавчик Ванек, все отлично презентовал. За следование принципу KISS - отдельный респект. И Дима красавчик, что столько сил, времени и денег вваливаешь в такие крутые разработки.
Было бы здорово, если бы Дмитрий с помощью инвесторов основал небольшой завод по выпуску отечественных квадроциклов. Вообще, если помечтать, то могла бы получиться просто гигантская корпорация, выпускающая двигатели, комплектующие, различную технику (квадрики, самокаты, станки).
Я так понимаю, они к этому и идут потихоньку. Возможно даже к автомобилям. Т.е конкурсы там были, людей нашли новых, узлы разрабатывают-внедряют- испытывают на квадрике.
Молодцы что хотя-бы начинаете делать, развивать, продвигать, но чтобы всё удолось нужно конкурировать с китайской эффективностью, с которой никто в мире не может конкурировать
Пацаны ваще ребята молодцом! Ещё и электроусилитель рулевого управления удумали приклеить - высший пилотаж! привет от механика по квадроциклам, опыт 10 лет, спасибо, подро... бности ждём)))
Отличный проект, продуманный, красавчики. Хотел бы предложить на выходах проводах АКБ нарезать резьбу и выкрутить обжимные манговые зажимы герметизированные. Выражаю сугубо свое не правильное мнение, никого к нему не призывая! Все добра и воплощения своих идей в жизнь! Успех - это сумма усилий повторяемых из-зо дня в день!)
@@viyacheslav. так весь смысл проекта именно в выпуске серийной модели. Делать "уникальный не имеющий аналогов" у нас в стране все умеют, а вот производство наладить нифига не могут.
Чем больше диск , тем больше нагрузка на привод. Лучше проставки поставить если будет мешать. Говорю как собственник нивы. И меньше грязь лететь будет. Класс. Ждём нового видео. Удачи в работе мужики.
Ещё дополню. Если необходима будет тяга и низа., обратите внимание на редуктора луаза и компановку. Не глупые люди делали. И интересно было бы посмотреть как они если их перевернуть 😃😃😃
@@VladimirZotin да понятно что много факторов будет влиять, я говорил за то, что размер обода становится в притык.и типо можно это исправить увеличением радиуса. А это мне кажется 👀👀👀, куда больше воздействия на и привод и на подшипник, и на мотор. И даже много будет влиять вес пассажира, и просадка аккумулятора. Чем меньше заряда, тем меньше тяга. , чем больше колёса, тем сложнее их провернуть.
@@Братанчик-ы4р на ниве из проблем были именно ступичные, колеса стояли от уаза, 29 радиуса.Шруса довольно прочные, а на этом изделие шруса от 2109 вшатать думаю в принципе так сложно, что надо еще подумать как это сделать. Тем более никто не мешает увеличивая размер диска ставить резину потоньше, хотя для бездора это и не хорошо.
Все супер, все по делу, было пару кринжовых мемов, но это на любителя, и пока пока не сказали, это мелочи но они влияют на обещее впечатление, тон голоса несколько оравдывающийся, я придираюсь конечно, просто подумал вдруг ребята хотят взгляд со стороны.
Хорошая работа👍👍, цена наверное будет вне конкуренции. ... Будем надеяться, что дорого будет только с выпуском первых штучных моделей. А потом будет народным эл квадриком.
Ребята Вы красавцы двигаете креатив и производство то есть действительно делаете! Позволю пару советов юмор это отлично (людям в кадре его нужно больше), для красоты сделайте спец одежду фирменную (с логотипами) для кадра и больше света на лицо и прочее.... инженерам перчатки))) Девушка инженер-соведущий была бы вообще супер!(ну это уже программа максимум) Жду каждый новый видос! Всё что вы делаете крайне интересно!
Их нельзя в одном предложении употреблять, это диаметрально-противоположное по сути и духу😀 Старфэктори это, извини, адов высер клинического гуманитария-маркетолога и потенциального камикадзе. А тут инженеры с мозгами, руками и производственной базой :)
Ахаха! Мужик, людям, россиянам, нужна прекрасная Россия ещё вчера, позавчера, а не в будущем. Неужели ты думаешь, что несколько энтузиастов техники помогут сделать Россию прекрасной?
На данном этапе технологического производства - это по сути рабочий макет, штучная вещь. В цену входит от межевания земли до счётчиков воды и света того производства где это все ВРУЧНУЮ делается. В таком проекте не цена важна а прощупать возможности оборудования и человеко-часов. Если кратко: цена как у маленького серийного вертолета
монтажер от бога , со ШЛЯПЫ орнул спасибо! крутая вещичка... Ребят вам надо кооперироваться с Антоном из питера который "пиксель" собирает - на вашей базе его детище довести в серию.
3:12 24S = 89в средняя точка, * 73 а\ч, = 6.5квт\ч, откуда взялось 15 кВтч? 6.5 кВтч для квадриика в соседнюю деревню если только ездить, у меня в велосипеде больше)).
Сколько смотрю - не понимаю, что такое DPlabs. Что производят, чем восхищаться или на что смотреть всерьез. Поделки-самоделки, это конечно классно, но пока все это выглядит как из пушки по воробьям.
Да а а! Что то в мире сильно поменялось! То, над чем раньше корпел целый проектный институт или даже несколько, сейчас пара парней за несколько месяцев в металл... Снимаю шляпу!
Да как так-то?!!... А где 10 лет саморекламы, 5 лет сбора народных пожертвований, тысячи часов интернет-конференций, сотни сертификатов на патент распечатанных на черно-белом принтере, два письма из Академии Наук... Где вот это вот всё? Неделю назад движки попроверяли, и вот уже почти готовый продукт на верстаке стоит.... Да что, так можно было что-ли?!!...
@@dmitriyv4557 у нас было пяток директоров, десяток эффективных менеджеров, 20 обычных менеджеров, парочку топов, 37 водителей для управленцев и целое море обсуживающего их персонала, а также психолог-нутрициолог, маникюрщица и массажистка. Не то чтобы всё это было необходимо в производстве, но если уж начали распил бюджета, то к делу надо подходить серьёзно!
У Дуюнова печатляет строительство стеллажей , все супер . Ждем монтажа технологической линии. Но настораживает когда слышишь , что в менеджеров проблемы с изменением законодательства , документацией , формой правления. Оказывается , что они даже не изучили нормативно-правовой базы. Короче , не справляются с элементарными задачами простого менеджера.. До выпуска продукции как до луны им .Поражают инвесторы-идиоты вложившие в этот проэкт деньги.
@@ИванИванов-б3у8н фанаты субару особенные люди.Как особенные дети, только выросшие. Мне вот если честно интересно посмотреть как субаровский амортизатор поджимается сжимая пружину, почувствовав что сжалась подвеска на другой стороне.И почему на суровые внедорожники ставят размыкаемый стаб с муфтой...
Нужен электромотик с быстросъёмной платформой коляской. На которую можно быстро закрепить блок РПГ и или роботизированный пулемёт и радар и по буеракам тихо доставить в нужное место. Отстегнуть платформу или снять бокс и мигом на утёк. и всё пуск дистанционно с КЦ.
Я вставляю свои 5 копеек. Зачем эл. Квадр он дороже пробег на эл. Тяги минимален (в грязи) если увеличить объём ввб то вес зашкалит. И где квадрики ездят то там нет зарядки. Аморты и суппорта китай не очень хорошо. Эур обязателен с лебедкой ну и подогрев ручек. А как насчёт рекуперации?
Я вот думаю, а не нужно ли делать в корпусе батареи некое подобие вышебной панели, что-бы в случае чего, огонь пошёл не в человека, а куда нибудь назад...
Нет, это же не боекомплект танка) Надо просто грамотно сделать батарею, чтоб она не бултыхалась в корпусе и поместить туда, где её не пробьёт рандомной веткой\камнем. Максимум там можно сделать мембранку, чтоб газы при аварии сбросить. Как на отдельных ячейках.
@@dimddr_man В телефонах сверхплотная укладка слоев для максимизации емкости, в обычных пакетах не так (по крайне мере не должно). Надо просто делать нормально на этапе проектирования, а не выдумывать 101 способ воткнуть костыль в свой прoёб. При паковке 24s в сварной ящик - не спасёт ничего я думаю, там процесс если пойдёт - пойдёт лавинообразно и просто разнесёт все к чертям) И вообще, как я уже сказал - лучше не думать о таком исходе и контролировать состояние ячеек по bms монитору.
Для усиления крутости можно надеть белый халат и поставить на стол осциллограф
Давай ребята! Успешного развития вашему проекту! Ну, и сами не хворайте!
Спасибо! )
@@maxsolo2652 Ну, для начала, просто пожурить!
@@maxsolo2652 а мне нравится.
Учитывая, что рассказывающие ребята не супер ораторы, то без забавных вставок было бы тягомотно, ИМХО
Привет Иван, как я рад что ты попал в правильную команду.
Был конкурс победил Денис но мы переделали его проект и вот что теперь у нас получилось 😂😂. Ничего не имею против но звучит интересно. Каналу как всегда 👍
Всегда можно сделать лучше :)
Конкурс был для поиска тех кто МОЖЕТ. А от первой модели до серии - огромные модификации
Спасибо тебе большое Иван. Я рад, что Дмитрий Павлович собрал в свой коллектив грамотных людей и разносторонне подготовленных. Успехов Вам во всем!!
Красавчик Ванек, все отлично презентовал.
За следование принципу KISS - отдельный респект.
И Дима красавчик, что столько сил, времени и денег вваливаешь в такие крутые разработки.
Пускайте в серию 👍
Ребят, вы вообще крутые! Показываете примером, что у нас можно собрать все! Успехов!
Собрать и в Африке можно. Вы попробуйте произвести!
Ребята, Ваша команда просто супер!!!! Успехов Вам и процветания!!!
Вижу новое видео от DP Labs, сразу ставлю лайк! Вы крутые.
Было бы здорово, если бы Дмитрий с помощью инвесторов основал небольшой завод по выпуску отечественных квадроциклов. Вообще, если помечтать, то могла бы получиться просто гигантская корпорация, выпускающая двигатели, комплектующие, различную технику (квадрики, самокаты, станки).
Я так понимаю, они к этому и идут потихоньку. Возможно даже к автомобилям. Т.е конкурсы там были, людей нашли новых, узлы разрабатывают-внедряют- испытывают на квадрике.
Без шансов.
Спрос на товар есть?
Это лишь мечты.Китайские гиганты типа стелс или cf просто задушат ценой,качество же нынешних китайцев уже на уровне Японии и Канады с Америкой.
Молодцы что хотя-бы начинаете делать, развивать, продвигать, но чтобы всё удолось нужно конкурировать с китайской эффективностью, с которой никто в мире не может конкурировать
Пацаны ваще ребята молодцом! Ещё и электроусилитель рулевого управления удумали приклеить - высший пилотаж!
привет от механика по квадроциклам, опыт 10 лет, спасибо, подро... бности ждём)))
Огонь проект! Очень круто получается!
Отличный проект, продуманный, красавчики. Хотел бы предложить на выходах проводах АКБ нарезать резьбу и выкрутить обжимные манговые зажимы герметизированные. Выражаю сугубо свое не правильное мнение, никого к нему не призывая! Все добра и воплощения своих идей в жизнь! Успех - это сумма усилий повторяемых из-зо дня в день!)
Привет от зрителя канала И. Негоды.
Спасибо за видео. Вас тоже теперь смотрю регулярно.
Желаю быстро и успешно реализовать проект и поставить на поток. Верю в вас ребята :)
Такие вещи на поток не поставишь, как и гоночные болиды. В условиях прогресса на поток ставится ширпотреб на конвейере.
@@viyacheslav. так весь смысл проекта именно в выпуске серийной модели. Делать "уникальный не имеющий аналогов" у нас в стране все умеют, а вот производство наладить нифига не могут.
Продолжайте! у кое кого от этого жестко подгорает.
У кого?) я не в теме
@@Taxiderm-o7f У Дуюновцев может)
Чем больше диск , тем больше нагрузка на привод. Лучше проставки поставить если будет мешать. Говорю как собственник нивы. И меньше грязь лететь будет. Класс. Ждём нового видео. Удачи в работе мужики.
Ещё дополню. Если необходима будет тяга и низа., обратите внимание на редуктора луаза и компановку. Не глупые люди делали. И интересно было бы посмотреть как они если их перевернуть 😃😃😃
Нагрузка на привод зависит от веса колеса и его зацепа...А еще должны знать как простаки убивают ступичные подшипники.
@@VladimirZotin да понятно что много факторов будет влиять, я говорил за то, что размер обода становится в притык.и типо можно это исправить увеличением радиуса. А это мне кажется 👀👀👀, куда больше воздействия на и привод и на подшипник, и на мотор. И даже много будет влиять вес пассажира, и просадка аккумулятора. Чем меньше заряда, тем меньше тяга. , чем больше колёса, тем сложнее их провернуть.
@@Братанчик-ы4р на ниве из проблем были именно ступичные, колеса стояли от уаза, 29 радиуса.Шруса довольно прочные, а на этом изделие шруса от 2109 вшатать думаю в принципе так сложно, что надо еще подумать как это сделать.
Тем более никто не мешает увеличивая размер диска ставить резину потоньше, хотя для бездора это и не хорошо.
@@VladimirZotin 16 радиус это много для нивы к сожалению. По заводу вроде 15 .Жаль много чего мы не увидим. И не реализуем в этой жизни. 😇
Все супер, все по делу, было пару кринжовых мемов, но это на любителя, и пока пока не сказали, это мелочи но они влияют на обещее впечатление, тон голоса несколько оравдывающийся, я придираюсь конечно, просто подумал вдруг ребята хотят взгляд со стороны.
Приятно видеть новое видео от DP Labs, сразу ставлю лайк! Вы крутые!
Ваня умничка и талант есть. Успехов тебе!
Негода болид делает из титана и алюминия а тут водопроводная труба 😂
Горжусь, что есть такие ребята умелые, как вы 🔥👍 не все потеряно
Привет парни! Всё отлично, всё только начинается, Вы большие молодцы...Ждём тестовые покатушки...
Тоже делал себе 24s, но у меня контроллер на 100в не тянет. Пришлось снизить до 22s. Редуктора у вас конечно крутые.
Пусть все получится!
Какой народ талантливый собрался в ДПлабс!
Удачи вам ребята, вы все правильно делаете👍
Хорошая работа👍👍, цена наверное будет вне конкуренции. ... Будем надеяться, что дорого будет только с выпуском первых штучных моделей. А потом будет народным эл квадриком.
Ребята, пусть у вас всё получается.
Вы просто Молодцы!
На технодроме из черепах ниндзя заржал в голосину. Смешно вствочку сделали=))
Молодцы 👏 Успехов вам!
О! ОТлично! это хоть подлиннее, с удовольствием посмотрю, и как обещал - Лайк! и коммент
Ребята Вы красавцы двигаете креатив и производство то есть действительно делаете!
Позволю пару советов юмор это отлично (людям в кадре его нужно больше), для красоты сделайте спец одежду фирменную (с логотипами) для кадра и больше света на лицо и прочее.... инженерам перчатки)))
Девушка инженер-соведущий была бы вообще супер!(ну это уже программа максимум) Жду каждый новый видос! Всё что вы делаете крайне интересно!
Отличный проект будет! Пролетарский лайк 👍!
вставки - мое почтение
Молодцы, не останавливайтесь в своем прогрессе!
Ребята, вы супер!
Денису привет от Серёги)
Не пора ли дроны делать?
Ну сегодня прям день электричек только Стар Фектори посмотрел и тут на Дп Лабс радует !
Их нельзя в одном предложении употреблять, это диаметрально-противоположное по сути и духу😀
Старфэктори это, извини, адов высер клинического гуманитария-маркетолога и потенциального камикадзе.
А тут инженеры с мозгами, руками и производственной базой :)
@@Alexey-gp7vc Направление одно! Уровень да разный ...
@@Диванный64Эксперт да какое там... с тем, что тот чудак строит, направление только на погост))
Вставка с технодромом порадовала 😄
С вашим уровнем думаю можно предложить.
Сделайте для аккумуляторов ультразвуковую сварку.
молодцы, ребятки! прекрасной России будущего понадобятся такие люди
Ахаха! Мужик, людям, россиянам, нужна прекрасная Россия ещё вчера, позавчера, а не в будущем. Неужели ты думаешь, что несколько энтузиастов техники помогут сделать Россию прекрасной?
Красавчики! Умеете, магёте! Пусть все у вас получится!
Обалденно! Команда у вас супер!
Монтажер с юмором) Молодец
Мужики, успехов Вам! Кидайте проект в общий доступ, так это направление будет успешно развиваются
Отлично , сезон обещает быть насыщщеным если Игорь свой болид достроит .
Игоря года три ещё ждать будем! Не меньше.)
он вселедующий раз обещал уже тоже колёса прикрутить
@@эдан-л5ь к ступицам?!)))
Ребята, За Вами будущее!
Интересно сколько это будет стоить на выходе. У Оки, кстати, все хорошо в 12 колеса влезает.
А что даже серийное производство планируется?
Молодцы ребята. Так держать!
Красавцы ребята, ждем продолжения) не пропадайте)
Красавчики! Монтажору отдельный привет, поржал...
Ждем продолжение!
Видно что пацаны не за бабки работают, есть интерес в проекте
Всё классно!Но Шрусы можно попробовать применить от Оки.
Сколько будет стоить когда начнутся продажи?Какие Технические характеристики ожидаются?
настоящий технический канал.
Верной дорогой идете.
тоесть, можно сделать полноприводный гибрид из переднеприводного ваза???
Прикольный проект, есть понимание сколько будет стоить данный квадрик для потребителя?
Какой у него будет запас хода с такой батареей?
На данном этапе технологического производства - это по сути рабочий макет, штучная вещь. В цену входит от межевания земли до счётчиков воды и света того производства где это все ВРУЧНУЮ делается. В таком проекте не цена важна а прощупать возможности оборудования и человеко-часов.
Если кратко: цена как у маленького серийного вертолета
монтажер от бога , со ШЛЯПЫ орнул спасибо! крутая вещичка... Ребят вам надо кооперироваться с Антоном из питера который "пиксель" собирает - на вашей базе его детище довести в серию.
3:12 24S = 89в средняя точка, * 73 а\ч, = 6.5квт\ч, откуда взялось 15 кВтч?
6.5 кВтч для квадриика в соседнюю деревню если только ездить, у меня в велосипеде больше)).
Сколько смотрю - не понимаю, что такое DPlabs. Что производят, чем восхищаться или на что смотреть всерьез. Поделки-самоделки, это конечно классно, но пока все это выглядит как из пушки по воробьям.
Все супер спасибо, что вы есть!
Но один момент, вставки из фильмов и прочие приколы не всегда уместны, мешает
Да а а! Что то в мире сильно поменялось! То, над чем раньше корпел целый проектный институт или даже несколько, сейчас пара парней за несколько месяцев в металл... Снимаю шляпу!
Молодцы, ребята!
Ребята всё отлично, главное доведите до конца, до серийного производства. Упрощение выигравшего проекта, мне кажется, именно с этим связано. Удачи
1 покупатель будет китаец а через неделю 1000шт на али
Мега корпорация ,начало ✊✊
Да как так-то?!!... А где 10 лет саморекламы, 5 лет сбора народных пожертвований, тысячи часов интернет-конференций, сотни сертификатов на патент распечатанных на черно-белом принтере, два письма из Академии Наук... Где вот это вот всё?
Неделю назад движки попроверяли, и вот уже почти готовый продукт на верстаке стоит....
Да что, так можно было что-ли?!!...
Уберите из проекта бюрократический аппарат и вуаля ёпта)
Просто Дима забыл нанять парочку директоров... Вот и пошло всё на перекосяк ;)
@@dmitriyv4557 у нас было пяток директоров, десяток эффективных менеджеров, 20 обычных менеджеров, парочку топов, 37 водителей для управленцев и целое море обсуживающего их персонала, а также психолог-нутрициолог, маникюрщица и массажистка. Не то чтобы всё это было необходимо в производстве, но если уж начали распил бюджета, то к делу надо подходить серьёзно!
У Дуюнова печатляет строительство стеллажей , все супер . Ждем монтажа технологической линии. Но настораживает когда слышишь , что в менеджеров проблемы с изменением законодательства , документацией , формой правления. Оказывается , что они даже не изучили нормативно-правовой базы. Короче , не справляются с элементарными задачами простого менеджера.. До выпуска продукции как до луны им .Поражают инвесторы-идиоты вложившие в этот проэкт деньги.
@@Taxiderm-o7f и что за контора у вас была?
Денис Механик уже сделал!)
Самое вкусное не показали - внутренности батареи интересны как охлаждение у батареи устроено
Супер! Отличный ролик!
ожидаем ещё видео, ребята больше видео
Хороший проект , хороший подход , ещё бы бабок от государства для развития и подготовки к выпуску в серийное производство
это вполне реально
По стабилизатору обратите внимание на старые субару. Там аморты выполняют роль стабилизатора.
Дырки в днище выполняют роль кондиционера, стук мотора роль экономайзера...
@@VladimirZotin а блевотина в голове водителя - роль ЭБУ.
@@ИванИванов-б3у8н фанаты субару особенные люди.Как особенные дети, только выросшие.
Мне вот если честно интересно посмотреть как субаровский амортизатор поджимается сжимая пружину, почувствовав что сжалась подвеска на другой стороне.И почему на суровые внедорожники ставят размыкаемый стаб с муфтой...
Класс, офигенно, проект 👍👍👍
Проэкт👍.Сварка (алюм) так себе, есть к чему стремиться.
Почему никто не делает квадрики по дешману? Все если начинают что-то изобретать электрическое, то ценник на это улетает в космос.
Красавцы!👍✌️
Какой кастор заложили?
Нужен электромотик с быстросъёмной платформой коляской. На которую можно быстро закрепить блок РПГ и или роботизированный пулемёт и радар и по буеракам тихо доставить в нужное место. Отстегнуть платформу или снять бокс и мигом на утёк. и всё пуск дистанционно с КЦ.
Ну, собственно, пока ничего необычного.... Продолжаем вести наблюдение....
Откуда вы. Купил дешевле продал дороже. Сам ничего не умею, удачи вам во всем.
Молодцы!
Я вставляю свои 5 копеек.
Зачем эл. Квадр он дороже пробег на эл. Тяги минимален (в грязи) если увеличить объём ввб то вес зашкалит. И где квадрики ездят то там нет зарядки.
Аморты и суппорта китай не очень хорошо. Эур обязателен с лебедкой ну и подогрев ручек.
А как насчёт рекуперации?
Было бы чего рекуперировать там, где ездят квадрики. Болото не стремится само колеса крутить )
@@dmitriyv4557 это чтобы отказаться от задних тормозов
Знаем,знаем. Дима фанат квадриков. Создает теперь свое.
Тормозной диск зубилом торцевали?
Круто! Молодцы!
Сколько будет по деньгам, будет ли полная влагощащита?
Я вот думаю, а не нужно ли делать в корпусе батареи некое подобие вышебной панели, что-бы в случае чего, огонь пошёл не в человека, а куда нибудь назад...
Нет, это же не боекомплект танка)
Надо просто грамотно сделать батарею, чтоб она не бултыхалась в корпусе и поместить туда, где её не пробьёт рандомной веткой\камнем.
Максимум там можно сделать мембранку, чтоб газы при аварии сбросить. Как на отдельных ячейках.
@@Tyrwot не видел как смартфоны взрываются? а у тесел как у танка столб пламени мощно вырывается из под днища
@@dimddr_man В телефонах сверхплотная укладка слоев для максимизации емкости, в обычных пакетах не так (по крайне мере не должно). Надо просто делать нормально на этапе проектирования, а не выдумывать 101 способ воткнуть костыль в свой прoёб.
При паковке 24s в сварной ящик - не спасёт ничего я думаю, там процесс если пойдёт - пойдёт лавинообразно и просто разнесёт все к чертям) И вообще, как я уже сказал - лучше не думать о таком исходе и контролировать состояние ячеек по bms монитору.
Здравствуйте.В какой программе работаете?
Все супер, вы молодцы! А будет торможение двигателем? В смысле рекуперация?
ага и солнечные панели как у цыгана
Всё получиться, было бы желание)!
радиатор охлаждения надо ставить выше
Раму обварить не забудьте!)
Чеба сечёт фишку рили👍🤘
Молодчики! 👍