Переезд на мотоцикле: рельсов, разметки, среза асфальта - Совершенно Секретно №2
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- 💣Допомогаємо перетворювати сусідів на ХОРОШИХ☠
Банка на "СМАКОЛИКИ": send.monobank....
PayPal: lavarsavoja@gmail.com
💣Підтримка Ютуб-канала "Андрій ГАВ"
Банка: send.monobank....
Карта Приват: 4149629331694281 Гладнєв Андрій
Карта Моно: 5375411431991897 Андрій Г.
buymeacoffee: buymeacoffee.c...
Інста:
Андрій Гав: / gav_andrii
-----------------------------------
★ Мотошкола "У Шоломі": vshlemeschool....
★ Телеграм канал: telegram.me/ga...
-----------------------------------
Реклама та співпраця - lavarsavoja@gmail.com
-----------------------------------
Так вот почему у нас в городе отсутствует разметка на асфальте, это всё для безопасности мотоциклистов!!!
Да, и для этого же трамваи во многих городах поубирали.
Норм рофл)))
И асфальт не чинят годами, чтоб срезов не делать. АпаснА...
@@МаксимЯсинский-ж2т А у нас эти гады мотоциклистов не любят. ( Такой ремонт по всему городу развернули, кругом срезы.
вот почему у нас в городе отсутствуют дороги.. :( хотя можно что-то предпринять на кроссочах
Ваши видео полезны не только мотоциклистам. Для автомобилистов тоже есть полезная информация: если рядом мотоциклист, а впереди рельсы, будь более внимателен по отношению к мотоциклисту. Он либо вильнет, либо разложится.
Хороший ролик, познавательный! За "Друже" спасибо, нам его будет не хватать.
Ты прав, очень сильно будет не хватать.
Да ушёл от нас наш ДРУЖА, неожидано... До сих пор не веритса.
@@igortalko3556 , видимо, поэтому Гав снял этот добрый ролик. Отчасти в память о Болте, да и риторика меняется.
@@HunterAlejandro Ага особннно концовка с фразой ДРУЖА, корнная фраза болта. Блин до сих пор реально не веритса,.
@@igortalko3556 почему об этом ролик? Болт нс рельсу наехал?
Спасибо, ценно. За “Друже» - отдельное спасибо! Помянул, но и тактично обозначил. Мир ему.
Езжу на велике,но смотрю каждый видос))
Добрый день. Велики тоже байки и тоже падают на рельсах и тд. И тп.
@@ВикторАкимов-е2г падают если в голове одни понты..... ))
@@DimonJ1983 вот согласен. Единствуееные случаи, когда я падал на велике - это зимой на льду на летней резине и когда пытался под острым углом заехать на 15-см поребрик. А рельсы вообще пересекаются без проблем.
@@vladislavtsendrovskii832 на рельсах не падал,видел последствия...а зимой на шипованой резине валялся пару раз из за ям под снегом когда снега навалило......,но все норм :)
Ну у Вас хоть велосипед есть))))
Сам не езжу на мото, но "В шлеме" всегда смотрю и поддерживаю, ибо они повышают безопасность на дорогах. Красавцы, чё!
Аналогично! Тоже скажу спасибо!
это они тебе рассказывают про безопасность, а сами как садятся за байк на все это забивают ибо адреналин не получишь если ездить по правилам, я тоже всем рассказываю как я аккуратно езжу, не буду же я родным говорить что я в 4 раза превышаю скоростной режим
@@guntherschneidmiller2634 хорошо, если ты один разобьешься, но не хочется, чтобы еще и жизни других забрал.
@@alrosltd4639 сразу видно человек точно смотрит '' в шлеме ''
В шлеме лучший мото канал для тех, кто не ездит на мотоцикле)))
7:20 Здесь был Чужой =)
Чужой, красава!
Этот Чужой нам уже не чужой
Не всякий Чужой, нам свой:)
@@3Istoriya3 согласны
@@АлексейКозлов-б3е как не стоило, Болт хорошие дела делал, пусть продолжают. Это уважение к чужому творчеству.
На параллельных срезах можно колесо на машине разбортировать, не то что завалиться на моте . Придерживаюсь мнения, как Чужой, пусть матерят, что не еду, чем матерят , что валяюсь на дороге.
Респект за Друже.
Я не мотоциклист, но катаясь и падая с велосипеде ещё в детстве уяснил такие, казалось бы элементарные вещи. Так же ощутил всю "угрозу" от срезанного асфальта, проезжая его на 50куб. скутере, когда при малейшем изменении траектории его смещает в сторону как масло по горячей сковороде. Обидно, что люди на достаточно мощных мотоциклах этого не понимают и подвергают свои жизни и жизни тех, кто рядом опасности. Спасибо Андрею лично и в целом каналу "В шлеме" за сбивание спеси с самоуверенных профи и науку тем, кто ещё только собирается совершить свои первые ошибки на ДОП"ах за возможность их избежать!
Интуитивно, подъезжая к разметке или другому потенциально скользкому участку дороги (разлитое масло, рассыпанный песок), выжимаю сцепление и двигаюсь накатом либо на холостых оборотах двигателя, не газуя и не тормозя, не закладывая в этот момент мотоцикл в поворот, проходя скользкий участок максимально прямо, держа мотоцикл в вертикальном положении.
Мне кажется, все ошибки, перечисленные в этом видео, я совершил ещё в детстве на велосипеде, и этот детский опыт помог мне понять некоторые важные законы физики, которые сейчас уже учитываются рефлекторно.
Наверное, самый верный способ упомянуть Артёма, не вызвав негатива, спасибо!
За концовку отдельное спасибо, достойно уважения.
Друже...пасхалочка, однако. Будешь делать разбор, не будешь, не важно. Спасибо за адекватную реакцию на случившееся.
Мне кажется не стоит вносить в "разборы" то что случилось, все и так понимают всю глупость случившегося.
@@konstantynkyrylyuk9901 если бы все понимали - не случилось бы.
Просто и без лишних соплей, просто "Друже"...
@@konstantynkyrylyuk9901 а я наоборот жду настоящего, злого разбора полётов и верю в беспристрастность Гава.
О ком идет речь?
Лаконично, очень внятно. Спасибо большое. Сппсаешь жизни и здоровье.
Спасибо за такое видео, много нового и полезного отметил перед началом своей мотожизни😊
Отличный формат! Познавательно, интересно и свежо. Эдакая вторая личность Андрея, добрая сторона 😄 Спасибо за «Друже», навсегда останется в памяти
"Друже.. жизнь одна" резанул таки в конце.. 😔
Аж мурашки пробежали от этих слов))
Жаль Друже не смотрел "Разбор полётов", может мы бы ещё много раз услышали это приветствие...
Не удержался все-таки Андрюха
@@temagrigorevskiy7010 он не хотел смотреть
Болт шевельнулся
Про Друже не забыл, жизнь одна!!!
Отличный формат видео.Как всегда познавательно! И конечно - "ДРУЖЕ"...
Гав, про пыль между двумя сплошными расскажи и о том что в первые 5-7 минут после начала дождя дорога скользкая как при гололёде
Пока асфальт не пропитается водой.
Я на авто так другое авто догнал, тк только пошел дождь, а был еще и мост через широкую реку
Про это Ланкара рассказывал в лаборатории
А зачем Вам, простите, пыль между двумя сплошными? По крайней мере, законы нашей страны, предразумевают, что там, как бы не ездят...
....Друже........(..... Эх...
А вообще я вас, Алексея "чужого" и [Артёма "болта"] рекомендовал смотреть и вникать сыну Кириллу (15лет), и это приносит положительные результаты. Спасибо вам.... и вечного сезона "болту" Друже.
@@ВикторИванов-ю4л Борис лЁтает слишком - пацан 15-ий может сделать неправильные выводы.
Да, Болта ты, конечно, зря рекомендовал.
@@MORS_aka_ALGIDAMAS Плевать, к чему он призывал и не призывал. Воспитание происходит только посредством личного примера. Плевать, что родители запрещают своему ребёнку пить, курить и материться, если сами делают эти вещи при ребёнке, а потом удивляются, что он им подражает. Плевать, что церковь призывает к добру и милосердию, если сама занимается беспределом. Не важно, какие декларации транслируются на публику, если они не соответствуют поступкам. Тот, кто с детства смотрит на гопоту, сам вырастет гопником.
@@mertvec_666
Да, действительно. Руление ногами и летание 100+ при вилянии из ряда в ряд - оно же безопасно абсолютно. Дело случая же.
@@andrewsidney2401, я рекомендовал смотреть ролики болта для общего развития в технической части мотомира, ведь он это делал по своему, так сказать для общей картины. В плане механики и принципов вождения мото есть "в шлеме", для понимания правил и последствий "гав и рп", по тех части Матвеев Е., Алексей "чужой" тоже добавляет своими видосами картину.... Так, приводя всё это в пример, я объясняю своими чаду что все люди разные и за всех знать не можешь, а от сюда и вывод: думай и учись предвидеть за всё и всех кто вокруг тебя, и если не можешь сразу это сделать, то и нечего торопится. Вроде всё понимает и грамотно размышляет пацан, сейчас ещё в мотошколу определю его и там ещё посмотрим.
Спасибо, гав.
С помощью тебя многие мотоциклисты спасли свои жизни, продолжай в том же духе!
Откуда такие выводы?
@@daniilgolubev1500 От туда.
По себе сужу.....
@@АндрейВиноградов-н5ш это аргумент )))
Вижу последствия не обдуманных решений, видя ситуации, и как надо действовать, принимаю решение, которое поможет мне выжить....
Хороший формат. прям вот очень понравился. Спасибо большое.
По приятнее разборов полётов...
Присоединяюсь. Очень конструктивно и информативно. Спасибо.
PS. не то что разборы )
@@Pasha_3798 Вынужден согласиться, но частично. Разбор полётов о том, как делать вообще, ни при каких обстоятельствах не нужно, ни то будешь совсем мёртвый. Тут же действительно есть очень полезные примеры и советы как делать НУЖНО, чтобы понимать физику сцепления с дорожным покрытием и её особенности. И тот и этот контент полезны для мотоциклистов. я щитаю)
Друже! 😭😭😭😭 про рельсы и асфальт поняла, спасибо, готовлюсь к городу только
И к машинам тоже готовься))))
Гав, спасибо! Классный формат подачи материала! Лайк!
Андрей, думаю, многие ждали выпуска после известных событий. Ты это сделал максимально круто. И между строк всё читалось. Спасибо! Градус уважения к тебе возрос максимально!
Не знаю, что Вы там восхищённо прочитали между строк и насколько подняли свой градус, давно пора понять что на этом канале только конкретика. В данном ролике она преподнесена на блюдечке, причём отлично! Ещё бы такие вещи на курсах получения прав мотоциклисты выслушивали, чтобы лучше понимать физику-механику-кинематику, если этими науками не интересовались в школе, то и проблем у них было бы меньше...
Да, говна не налил, это лайк. Но, "еще не вечер" ...
Благодаря "В шлеме" учусь ездить на мотоцикле максимально правильно. Спасибо за труды. Не останавливайтесь)
Гав очень добрый и очень человечный :) спасибо за видосы, всегда смотрю с удовольствием и стараюсь брать максимум для себя из этих видео! респект
Хочу добавить о своём случае проезде рельсов обложенных резиновыми коврами строго перпендикулярно. Загорелся зелёный и старт, мот был литровый с хорошим крутящим моментом и на при проезде через пути на резинке держак супер, а на рельсе колесо ушло в пробукс и следом снова резинка. Спасли от падения рулевой демпфер и строго перпендикулярная траектория. После этого случая через пути только накатом.
Еще внутри самого среза часто бывают продольные невысокие канавки, на которых гуляет переднее колесо. Как-бы невысокая колея. Тоже весьма опасная штука. За друже спасибо...
Гав самый добрый и человечный☺️
Ладушки-ладушки 👹
Небольшое движение рулем (как центробанк рублем)
ахаха))
хейтерство ....
Он чужой
он чужой
он плохоой
Друже преподнес нам свой последний урок, жаль что он ему дорого обошелся. Надеюсь тебе, Андрей, никто не скажет, что жизнь одна.
@@Lennonenko обычные весипездисты тоже так регулярно делают, безмозглые люди везде есть
@@Lennonenko я 7 сезон на спорте, что не так?,,,,,
Супер 😊 спасибо за выпуск 🎉
Как всегда, всё здорово! Хотя, это всё обязан знать даже ребёнок-велосипедист, уже не говоря о мотоциклистах. К слову сказать, также в любой автошколе учат, что рельсы нужно переезжать под прямым углом, ну или максимально близким к прямому. Помню в глубоком детстве пытался на велике переехать рельсы по касательной. Передним перепрыгнул, а заднее потащило вдоль рельсы. Как следствие - закономерное падение. Запомнил на всю жизнь ))
Гав самый добрый))) лааадушки-лааадушки😝
Очень познавательное видео, думаю будет полезно многим. Спасибо за проделанную работу Андрей!
17 минут думал, что Гав ща жесть покажет и мне опять не захочется на моц.
Спасибо за ролик
Ты ангел, спасибо за инфу. Я всё это проходил на велосипеде в юности, и да глаз подёргался во время просмотров.
Большое спасибо за информацию. Не имею мотоцикла, но всегда смотрю Ваши ролики. Ежедневно совершая поездки за рулём встречаю по пути как мотоциклистов, так и срезы асфальтового покрытия, буду теперь бдительно ожидать их вероятного негативного взаимодействия. Спасибо за Ваш труд.
Круто! Полезно! Поучительно! Ну и отсылки "Друже! Жизнь одна"... красиво.
лайк за коллаборацию с Чужим)
Где это было? Кажется я что то пропустил...
@@artemv4680 7:23
Спасибо, это фрагмент трёхлетней давности. но только благодаря Гаву его увидели массы )
@@Thujoy Алексей, не греши. Я его видел прям как только он вышел!
Thujoy а я думал у меня дежа-вю, крышак поехал 😂
Просто перед тем как начать ездить на мотоцикле, надо научиться ездить на велосипеде.
Можно и совмещать. Особенно езда на шоссейном велосипеде заставит избегать переезда рельс по касательной, 700х23-25С отлично "закусываются" в желобке трамвайных рельс.)
@@anton.j. в кошмарах сниться такое
а перед тем как начать ездить на велосипеде неплохо бы пешком ходить научиться!
Дмитрий Кашен То же не лишнее. А то лазят через две свои ноги перецепляются, а всё туда же . Литр им подавай.😆
Andrey Rumyancev Сегодня тоже туклипсы никуда не исчезли, удобная в городе альтернатива контактам. И по скорости выстегивания- кто к чему больше привык.
мне кажется или я один тут купил фулл экип раньше чем мот, и раньше чем сел за руль начал боятся, грейдоров, рельс, нашей разметки типа "зеркало" и пр?!
з.ы.: ладушки-ладушки.
Я начал смотреть Гава перед тем как пойти на учится на водительские права, увидев весь этот кошмар что твориться на дороге, я осознал как надо себя вести на ДОПах, а так же теперь я не считаю мотоциклом некой игрушкой и все благодаря Гаву.
@@L.Kennedy я вообще сильно призадуматься о покупке мото. Было и желание и возможность но, так много условностей и вероятность падать часто.... Больше минусов чем плюсов. Обломали короче.
@@alexgoncharov7319 если не уверен, то конечно не стоит брать мотоцикл. 😁
Тот случай, когда ни мота ни прав нет, но перед видосом напяливаешь черепаху и шлем чисто на всякий)
@@MKV989 а может спасло то что не дорогой мало мощный мот... 🤷♂️
Спасибо! Как начинающий мотоциклист, почерпнул много нового!
посмотри все разборы полетов, поучительно, в шлеме молодцы
@@spolyr уже =)
Гав хороший формат, продолжай, только разбор не забрасывай, и где там уже Серёга с лабораторией!
Гав, ты прав!
Покажи как делается тот самый "нырок" - многие не понимают как это делать.
кстати да, мало внимания этому было уделено, не совсем понял
К чужому на канал
@@ИванГригорьев-щ7ъ Нырок сделать проще простого, и каждый его делал, только не осознавал, что это нырок. У каждого была такая ситуация, когда едешь на средних скоростях, и тут вдруг замечаешь в метрах от передка по курсу небольшую по площади но немного противно глубокую ямку. Вы обычно сразу привстаёте на подножках, отрывая немного зад от сидушки, и делаете виляющее движение мотом, используя работу рулём, корпусом и ногами. Вот собственно и она - эта техника. Да, само виляние нужно делать на закрытом газу и без тормозов, а сразу же после такого виляния нужно немного поддать газку, для прямолинейной стабилизации.
Как ни странно, но мне помогла обычная садовая тачка. Берете и продукта с ней проехать через садовый шланг (желательно твёрдый). Колесо тачки будет скользить вдоль шланга, и тут нужно сделать резкий нырок тачкой в его сторону. Колесо запрыгнет на шланг, и препятствие будет пройдено. На мотоцикле в общем тоже самое...
@@ДмитрасОбеленис, в учебнике начинающего мотоциклиста 70х годов, этот прием хорошо описан, как и переезд через лежачее препятствие.
Только вчера задавал вопросы на эту тему своему инструктору, а тут еще и видео. Спасибо, полезно и интересно.
Andrey Koschey В общем тоже самое, еще сказал не ехать в правой полосе, так как там много г@вна, ям и мусора )))
Спасибо Вам, за Вашу работу!!!! Я являюсь как раз тем новичком для кого создан этот ролик. На права конечно сдала, но в нашем городе особо ничему не учат (Дали ключи, сказали какие упражнения надо делать и заплати за бензин - вот такие горе инструктора. Моё мнение, что девушке сложнее освоить мото, но если есть желание научиться можешь всему)и мото школ нет. Так вот, после сдачи прав и покупки экипа (спустя год) села на мото и чтобы по максимуму все вспомнить и никому этим не мешать, делала это на площадках автошкол и за городом. В один из день обучение, я как раз встретилась со срезами в асфальте и поднятому съезду на обочине, благодаря именно Вам подарни, я знала как именно это нужно сделать , но не все с первого раза, съезжая на обочину с нового асфальта мотоцик все же стало чуточку кидать, но ваша работа даёт плоды, я выехала максимально перпендикулярно и удержала мот от падения. (асфальт поднят был на 5-7 см, на глаз) Спасибо в шлеме за их работу и объяснение ошибок так детально, что ты полностью понимаешь что хотят запихнуть в пустую головенку!!!!!
Молодец Гав!!!Культурно,без мата,объяснил тему видоса👍👍👍
"Слишком тесно?Да туда,бл*ть ,можно боинг посадить"(с) Винсент 😂
Хороший выпуск и ГАВ не злой, Одесса посмотрела.
Первый раз вижу «доброго» гава😂 лайк если ты тоже
Он всегда добрый, просто иногда строгий.)))
@@timurzarifov истина)
Я начинающий мото брат, уважаю Ваш канал всему учусь, не могу отведать Вашу школу в силу того что я в городе где Вашей школы нет и до ближайшей далеко. Я в Ровно. Спасибо за видео.
Как всегда, доходчиво. Спасибо, отличный ролик!
Познавательно ! Спасибо за работу над роликом !!!
Ура, дождались! наконец-то новая порция качествееного контента))
Рельса торчит из асфальта на метр над уровнем моря😂😂😂
Спасибо за объяснение! Уже дня 3 смотрю ваши видео. В школе этому не учили, научат "В шлеме")))) Теперь понимаю, что пока не просмотрю 90% видео на канале и не пройду ПГМД, о покупке мотоцикла даже и задумываться не надо...ну разве что немного помечтать))
О_О Нихера себе!!!. Я догадывался, что сцепление с покрашенной частью дороги хуже, чем с голым асфальтом. Но не думал что настолько хуже, и что настолько это может быть опасно. Респект, что подсказали и показали наглядно.
Я сам не мотоциклист, много езжу на велике. Есть некоторый опыт зимних покатушек по укатанному снегу и "голольду" как с шиповкой, так и без. Замечу, что срыв заднего колеса далеко не всегда приводит к падению, хотя ощущения при этом вызываются непередаваемые. Зато срыв переднего колеса это практически гарантированный херяк об твердь земную.
Насчет людей, которые пытаются на двухколесном транспорте переезжать рельсы/бровки/канавки под малыми углами... Я их не понимаю. Мне хватило навернуться одного раза на велике в 8 лет, что-бы примерно понять из-за чего так получилось и больше так не делать (по крайней мере сознательно). Блин, я даже на машине, когда так рельсы (или вырезы асфальта) вдоль переезжаю, то чувствую, как машина пытается подвернуть на них. Неужели не все мотоциклисты по этот прикол знают ?
И да, на машине буду теперь еще дальше держаться от мотоциклистов. Что-бы не оказаться на месте того водилы газели на 15.34
Полезный контент! Посмотрел, хоть и знаю, но зато повторил мать учение! Намёк на концовке понял, правильно что не стал упоминать напрямую...
В шлеме - скажите ваше мнение про БОЛТА который разбился. Будет интересно услышать ваше мнение.
В самом конце вслушайся,это отсылка
Гав сказал же будет разбор полёта как эта история утихнет
@@Дарьялис-ъ6л Отлично
Годнота! В прочем как всегда!
Ценно. За “Друже» - отдельное спасибо! Помянул, но и тактично обозначил. Мир ему.
Рельсы я проезжаю на минимальной скорости и максимально перпендикулярно. Ямы, к сожалению не всегда видны. На днях в одну на своей Рите впоролся, что зеркала поотлетали. Люки штука коварная. Могут самопроизвольно открыться под колесами впереди идущего автомобиля. Видел такое несколько раз. Тут только соблюдение дистанции нам поможет. Разметка вообще стремная штука. Особенно пешеходные переходы, которые, какого-то члена стали делать двухцветными, и небольшими промежутками между цветов, в которые колесо затягивает как магнитом. Тут действует мое правило про максимальное снижение скорости, к тому же на зебре часто могут появиться пешеходы, которые не глядя никуда, очертя голову, бегут как вшивые в баню. Ну а срезы на асфальте как правило сопровождаются знаками "дорожные работы" и "ограничение скорости". Тут все гораздо проще, чем медленнее и плавнее, тем безопаснее. Ну а пересечение параллельной кромки, Андрей уже рассказал.
Надо было и про колейность дороги упоминуть, по сути тоже, что и рельсы.
Так можно "переупоминаться" на несколько часов. Песок и пыль у обочин, разлитое масло, случайная щебенка, расплавленная солнцем смола, валяющийся мусор..
Лучший разбор. Парни, пилите побольше видосы в таком формате
А еще крышки люков обычно или торчат на "метр над уровнем моря" или представляют собой яму.
Спасибо за ваши видосы, постоянно пользуюсь вашими советами и наставленими.
Я даже зная, что нужно переезжать рельсы перпендикулярно, ехав на велосипеде, подскользнулся переднем колесом на рельсе и оно чуть не залетело под машину, так что переезжать лучше всегда на малой скорости.
И это на велике, я представляю кк можно разложиться на мото!
Какой-же Гав добрый и человечный
Да я даже на велосипеде езжу, и то в курсе как пересекать рельсы. Никакой культуры нет, ну как так?
Полностью согласен. Вроде бы очевидные вещи, но как оказалось многие этого не понимают. Зачем они покупают мотоциклы....
А ещё продольные срезы асфальта любят поливать гудроном...
Спасибо, друже, за видео. Нового ничего не узнал, но повторить было не лишним!
А чем плох гудрон?
@@mikepro8371 засирает все кхуям и не ототрешь потом
Ладно бы гудроном, он еще не очень скользкий, если водой сверху не забрызган...
Эмульсией, сцуко - битумной эмульсией... Скользкой, как смазка. Въехав на такой участок, даже на 4 колесах запросто можно уйти в занос, как на льду.
@@cnc_vivisector3881 а я то гудроном обода для тормозов натирал)
@@mikepro8371 это помогает на велосипедных ободных тормозах, да ещё на мото-тормозах вековой давности. Но теперь капли гудрона - вредная пакость на экипе, визорах, стёклах и лакокрасочных покрытиях.
Смотрю , слушаю внимательно и пытаюсь запоминать и учиться. Спасибо за видео!!!
Жаль, что только один лайк можно поставить. Эти 17 минут видео могут спасти сотни мотоциклистов/скутеристов. Спасибо)
Гав добрый и человечный.Спасибо,ребят.
Хорошее видео, больше спасибо Андрей♥️
Ой как аккуратно вы коснулись темы Болдырева, прям филигранно, молодцы! Или это анонс?
@@МорковьПисьман-ь8о коснулись в другом месте, считай в самом конце.
@@МорковьПисьман-ь8о друже,так говорил болт
@@МорковьПисьман-ь8о может стоит досмотреть до конца и понять какой именно отсыл относится к Артёму? Ну и конечно понять, что не так давно у Артёма было падение, связанное именно с кромкой, а не писать всякую обидную дичь.
@@МорковьПисьман-ь8о Про управление мотоциклом ногами момент ДТП Артема, нет ни какой информации. Да и вообще об его гибели мало инфы. А Вам я советую, не говорить то, чего не знаете.
Морковь Письман Посмотри видео с места аварии там была продольная кромка с асфальтного покрытия на бетонные плиты как раз вдоль разделительной полосы, маневрируя его мотоцикл потерял сцепление с асфальтом и в итоге на скользячке он разбился.
колеечка от фур ещё сюда же, пожалуй
Вообще то колея не от фур, она от легковушек, фуры не умещаются в эту колею своими колесами.)))) (подозреваю, хотя расчеты не проводил, что у фур удельное давление на дорогу в разы меньше, чем у легковушек)
@@timurzarifov еще виноваты шипы, они не малый вклад вносят
@@MihailXimiK ну так у матиза же совсем малая колея))) я на гранте аккурат в нее помещаюсь, как и другие легковушки. А вот когда легковушек на дорогах было меньше, грузовиков было столько же, а колеи практически не было.
Давно уже проверено: колея от легковушек появляется раньше - из-за того что их больше. И дороги рассчитываются на коллейность по числу проездов легковушек.
камни которые из земли лезут
и опыт-сын ошибок трудных...и таки да надо учить ...снова и снова ...респект -ребята -продолжайте...
Не добавить, не убавить. Молодец Андрей!
Ты у меня желание на мотоцикле ездить отбил!!😄
разбор полетов с Болтом должен быть , иначе это не по ..карме.. К Болту огромное уважение если что, за его творчество
Оставь Болта в покое.Кто не дурак-сам поймет что к чему.
@@mirag80 на дороге нужно беречь чужие и свою жизнь, а не лицемерить.... хотя ты может и недогонишь чего добивается Гав
@@mirag80 а дураки пусть бьются?
пока не будет официальной версии по ДТП с Болтом разбора быть не может. Вообще очень странно, что её нет до сих пор.
@@oikaklmn Его надо отпустить, а то душа мается будет
Бля. Я после всех видео рельсы и разметку пздц боюсь. И это хорошо. Максимально замедляюсь и стараюсь не ехать по ним. А срезы асфальта лучше вообще объеду по срезанному участку. Ну понимание физики же есть немного.
Разборы разборами, а реально внимательно смотреть стал только после падения. Мне тогда повезло, ограничилось синяками и ссадинами. Даже железный конь почти не пострадал.
Главное, что автомобилисты в этих местах летят и им похеру, что тебе надо притормозить и сделать "нырок". Ты притормаживаешь и оп - тебя начинают обгонять впритирку, какой тут нырок. У Чужого в видео хорошо показано.
@@Ya_za_Mir_Vetal до первого серьезного падения. Потом начинаешь осторожничать.
Asfaltero именно поэтому мотоцикл куда опаснее, водители авто не понимают манёвров даже адекватного мотоциклиста, не говоря о придурках за рулём мото.
www.cluber.com.ua/lifestyle/interesno/2018/03/silnyie-molitvyi-kotoryie-uberegut-ot-nepriyatnostey-na-rabote/amp/
Сильные молитвы, которые уберегут от неприятностей на ...
www.cluber.com.ua/lifestyle/interesno/2018/03/silnyie-molitvyi-kotoryie-uberegut-ot-nepriyatnostey-na-rabote/amp/
Сильнй www.cluber.com.ua/lifestyle/interesno/2018/03/silnyie-molitvyi-kotoryie-uberegut-ot-nepriyatnostey-na-rabote/amp/
Сильные молитвы, которые www.cluber.com.ua/lifestyle/interesno/2018/03/silnyie-molitvyi-kotoryie-uberegut-ot-nepriyatnostey-na-rabote/amp/
Сильные молитвы, которые уберегут от неприятностей на ...
www.cluber.com.ua/lifestyle/interesno/2018/03/silnyie-molitvyi-kotoryie-uberegut-ot-nepriyatnostey-na-rabote/amp/
Сильные молитвы, которые уберегут от неприятностей на ...
от неприятностей на ...
кз кзут от неприятностей на ...
Молитвии й та ПЗви
Молодец! Я на велосипеде в юности проходил "самообучение" по проезду рельс и кромок асфальта. Вы ребята делаете очень хорошее дело!
Отличный видос. Как раз недавно искал видео как переезжать рельсы и срез осфальта, а тут все собрано вместе и еще и разметка. Спасибо.
Пересекая рельсы поперёк, а не вдоль, вы теряете ценный опыт!
Гав добрый и человечный!
Когда будет подобное видео с разбором междурядья?
С междурядьем по -доброму не получится)
А что с ним? Все норм если соблюдать правило 20%
@@sherlockhorse7715 почему??? В Москве на 3 тк, на МКАДе относятся нормально...некоторые
даже морду, авто отвернут пропуская, за что им Респект!!!! А у меня в городе каждый п....р, считает нормой, своей мордой перекрыть мне проезд...спрашиваю одного такого зачем ты это делаешь????? он ответить не может ( комплексы))
@@mechigun Большинство автомобилистов в Москве нормальные ребята, смотрят в зеркала, особенно летом. Кроме того многие учитывают, что многополосность требует повышенного внимания, потому и видят мотоциклистов между полос издалека. Меньше полос - меньше необходимости смотреть в зеркала каждые 1-2 сек.
@@kurathor4644 Да не))) просто там машины дорогие, и если мотоциклист погибнет в аварии, то ремонтировать будет некому )))) приходиться апасаться)))))
Ваш канал это просто находка для мотоциклиста и не только!
У меня диссонанс: включил ГАВа, а выпуск добрый) отличное видео, обязательное к просмотру всем новичкам и не только.
Нет мотоцикла, но езжу постоянно на велосипеде. Люблю, так сказать, дальние путешествия с отяжелением в виде рюкзака и прочего скарба. Всё, что сказано в ролике, испытал на собственном примере. Жаль, что в моё время не было ни интернета, ни ютуба, чтобы без горького опыта усвоить эти прописные истины. Автору огромный респект за дельные советы. Как говорится, правила ТБ писаны кровью, а этот ролик сбережет не одну жизнь для начинающих укротителей двухколесного друга (да, да, всё это оправдано и для поездки на велосипеде.)
Фуф наконец то видос а то ломает уже . Андрюша где Сережаааа??? 🤨😅😅
Евгений Новиков качается чтобы таскать дюка в горку)
Друже себя не сберёг, к сожалению 😢 😢 😢
Вечная память Болту, сколько он мог бы еще полезного и интересного сделать, если бы не был так беспечен... эх...
Открыть новую частицу на ускорителе, например.
@@user-re7ff2on4s вот это юморист, ахах, прекрати, щас задохнусь от смеха.
Гав ты как всегда все доступно и понятно расписал спасибо за твой труд!От себя хочу добавить о срезе асфальта когда он срезан в длину по всей полосе движения и сам срез имеет как бы волны в доль которых ты едешь и они иногда,будучи высокими,ооооочень сильно могут влиять на рулежку другими словами ты ловишь мот на таком покрытии!!!!Ощущение езды на спущенных колесах)))))Лично я как только вижу срез асфальта напрягаюсь на все 100.Еще может не в тему но всеже есть прикол с деформированным асфальтом перед светофором так сказать колеи которые продавили в асфальте перегруженные фуры!В основном наблюдаешь это перед светофорами если поток стоит на красный а ты пробираешься вперед по междурядью такие ( мягко говоря неровности) неплохо меняют направление твоего движения да так что можно банально зацепить рядом стоящие авто.Одним словом не стоит терять бдительность не на секунду ибо это наша жизнь!!!
Спасибо тебе огромное. Очень полезная информация. Я как новичок, недавно чутка на зебре поскользнулся, но Бог миловал и я не упал. Хорошо, что есть такой канал, как у вас и можно многому научиться👍🏻
Новая рубрика: Гав - няшка! 😎
Если убрать тирэ ... будет больше похоже на правду....
Ногавногу Гав !
Ппц, реально смотрю ваш канал, стал крайне осторожен и стал поражаться некоторым мотомэнам, хотя раньше пох было. А тут ещё и рельсы..
Автофокус, ну хватит. Што ты делаешь!?
Он дышит. А еще виньетка злобно из-за углов нагнетает темноту.
А я-то думал что с работы просто устал и меня качает. Вон оно чё оказалось.
спасибо, Гав. ты добрый. благодаря твоим видосам не одна жизнь продлена.
сам только на велах и машине езжу, но видосы смотрю, ибо полезно.
ещё раз спасибо!
Спасибо за информацию, мне как начинающему очень познавательно, спасибо за ваш труд.