Действия машиниста при появлении сигнала белого цвета на локомотивном светофоре. И. Дрягин(автор)

AVTO.VIDEO - это сервис по обработке любительского видео, созданию слайд-шоу, презентаций, видеоклипов и полнометражных фильмов творческой лаборатории АвансПорт студии. Главная его особенность в том, что на нашей съемочной площадке вы являетесь одновременно и режиссером, и сценаристом, и оператором и продюсером проекта, потому что определяете в нем все - от бюджета до последней буквы в титрах. А мы? Мы команда профессионалов видеомонтажеров, которая будет шаг за шагом реализовывать все ваши задумки и идеи в интерактивном онлайн режиме. Наша главная цель, чтобы вы получили такое видео каким вы его себе представляли, а не такое каким оно получилось.

[@velar2179]

От таких неполных ответов ещё больше вопросов... например, как показано на видео сначала был кривой участок пути и машинист не видит показание напольного светофора, скорость поезда (допустим) 140км/ч... ну ладно, пусть 120км/ч. Каким торможением машинист должен производить снижение скорости? А если Белый огонь на локомотивном светофоре появился из-за развалившегося груза встречного поезда или пересечения гусеничным трактором ж.д. путей или из-за развалившегося моста или трубопровода или из-за зажённого заградительного светофора на переезде, или внезапно лопнувшего рельса...
Где конкретика?
Здесь дольше музыку я слушал в начале ролика, чем конкретно разжёванного ответа.
А мне лично приходится двигаться со скоростями и по-более 200( но это не важно).
Важно услышать подробный ответ, со всеми :ЕСЛИ ЧТО, ТО ВОТ ТАК надо действовать или вот так... ,а не искать машинисту в 100 инструкциях 100 разных дополнений ,то к одной, то к другой ситуации