Jak trafi Ci sie kiedyś jakies fajne volvo to daj znać, v70 ii tak do 2009r lub s80 podobnie. Najlepiej diesel w automacie. W jakiej miejscowosci masz siedzibę? Pozdrawiam i zycze powodzenia.
Ta kierowca jest w nim fabrycznie obszyta skórą - jeśli jest w złym stanie to zegar przebiegu powinien już być blisko 400k co w sumie nie powinno być dla tego silnika problemem. To przedlift ze starym 2.0 EW10J4 które potrafi trochę spalić, nie mniej ma bardzo mocne tuleje cylindrowe. Nowe pierścienie i szkalnkihydro - dobije do miliona. Najfajniejsze w tym aucie faktycznie są te dwa dodatkowe fotele. Mało spotykana opcja.
No nie do konca sie zgodze kiedyś posiadałem auto francuskie. Musiałem kupić coś na szybko na kilka miesiecy i postanowiłem ze pobawie sie w francuza nigdy nie miałem padło na Megane II silnik 1.4 16v 98km co do silnika i mechaniki nie miałem obiekcji. Ale elektryka 😏 o panie tam to sie działo fabrycznie źle zabezpieczony moduł UHC w którym zbierała sie woda gniły przewody i piny. Kierunki wycieraczki centralny i brak możwości zgaszenia silnika. Jak juz to wszystko ogarnełem modul zabezpieczyłem powymieniałem koncówki problem znikł. Ale auto specyficzne czasami bład jednego czujnika, podzespołu powodaował ze cała elektryka wariowała i ciezko było zdiagnozować przyczyne bez mechanika pod ręką. Lubie auta francuskie za innosc i nie sa tak nudne jak auta niemieckie ale słaba elektryka troche odstrasz. Pozdawiam
Wadą aut francuskich jest to że ludzie ich nie serwisują a jak już chcą to niema specjalisty od tych aut. Ja mam Peugeoty/ Citroeny od kilku lat i znam już je na wylot choć nie jestem mechanikiem i wszystko robię sam chyba że auto jest na gwarancji to wiadomo ASO. Jak już się zrozumie te samochody to można je naprawiać w garniturze, komputer na kolana i naprawiamy. Więc wadą są ludzie nie francuskie auta. Ale polak przyzwyczajony do niemca gdzie się naprawia młotkiem i przecinakiem 😂
W takim razie: 1.8 benzyna 2007 C4 Picasso: P1336 Gwałtowne wypadanie zapłonów w kilku cylindrach, P0300 Wypadanie zapłonów w wielu cylindrach - cylinder nieokreślony, P0170 regulacja wzbogacenia mieszanki, P0172 Regulacja wzbogacenia mieszanki. Jedyny objaw, to chwilowy brak reakcji na pedał gazu na zimnym silniku. Auto ma 140 tys. Bez LPG
@@slawek9126 Mój mam 7 lat jak wejdziesz pod spód auta to wygląda jak nówka nic nie rdzewieje jedyny problem mam z komputerem silnika ta zaraza to jakiś cudak nie lubi mrozów i jak jest w lecie za gorąco to też głupieje ale ogólnie to jestem zadowolony na gazie 10 litrów to nie jest źle no i dość dużo miejsca w śirodku.
@@PatrykBielawski-jx6wb320 Ja nie jestem handlarzem więc u mnie za tyle nie kupisz. Widzę że mało znasz życie a przede wszystkim handlarzy. Stary Peugeot plus stan mega zaniedbany to się równa max 500zl. u handlarza. A na co ty liczyłeś u handlarza? Że zapłaci tobie uczciwe? Zapomnij. U nich tak nie ma.
Właśnie nie, chociaż często to faktycznie jakoś świadczy o aucie, bo tu mechanicznie faktycznie wszystko było zrobione - właściciel to mechanik, dlatego był nowy rozrząd, hamulce, zawieszenie. Wizualnie to kwestia pory roku i mieszkania na "końcu świata" 😅 na najbliższą myjnie chyba z 20 km, duze mrozy, brak garazu,, a dojazd właściciela dzień w dzień do pracy to jakieś 60 km w jedną stronę i to też najpierw takimi typowymi "powiatówkami" później Trójmiejskie korki ( i 1,5 godziny w jedna stronę), jak sam właściciel mówił mechanikę przygotowywał w warsztacie, gdzie pracował jak nie mieli umówionych klientów i były wolne stanowiska co czasami się zdarzało, ale na sprawy wizualne już brakowało mocy ( a trojka małych dzieci nie pomagała w utrzymaniu czystości ;))
Ja mam aktualnie 3, a historycznie miałem ponad 20 jeśli chodzi o SW i tylko w jednym był problem z immobiliserem, z żadnym innym, "zwykłych" kombi też sporo, a o hatchbackach nie wspomnę
Jak trafi Ci sie kiedyś jakies fajne volvo to daj znać, v70 ii tak do 2009r lub s80 podobnie. Najlepiej diesel w automacie. W jakiej miejscowosci masz siedzibę? Pozdrawiam i zycze powodzenia.
Teraz zatajananie stanu faktycznego przez prywatnych sprzedajacych jest na porzadku dziennym.
Ta kierowca jest w nim fabrycznie obszyta skórą - jeśli jest w złym stanie to zegar przebiegu powinien już być blisko 400k co w sumie nie powinno być dla tego silnika problemem. To przedlift ze starym 2.0 EW10J4 które potrafi trochę spalić, nie mniej ma bardzo mocne tuleje cylindrowe. Nowe pierścienie i szkalnkihydro - dobije do miliona. Najfajniejsze w tym aucie faktycznie są te dwa dodatkowe fotele. Mało spotykana opcja.
Podobny oddalem na zlom...
może to ten?
No nie do konca sie zgodze kiedyś posiadałem auto francuskie. Musiałem kupić coś na szybko na kilka miesiecy i postanowiłem ze pobawie sie w francuza nigdy nie miałem padło na Megane II silnik 1.4 16v 98km co do silnika i mechaniki nie miałem obiekcji. Ale elektryka 😏 o panie tam to sie działo fabrycznie źle zabezpieczony moduł UHC w którym zbierała sie woda gniły przewody i piny. Kierunki wycieraczki centralny i brak możwości zgaszenia silnika. Jak juz to wszystko ogarnełem modul zabezpieczyłem powymieniałem koncówki problem znikł. Ale auto specyficzne czasami bład jednego czujnika, podzespołu powodaował ze cała elektryka wariowała i ciezko było zdiagnozować przyczyne bez mechanika pod ręką. Lubie auta francuskie za innosc i nie sa tak nudne jak auta niemieckie ale słaba elektryka troche odstrasz. Pozdawiam
Wadą aut francuskich jest to że ludzie ich nie serwisują a jak już chcą to niema specjalisty od tych aut. Ja mam Peugeoty/ Citroeny od kilku lat i znam już je na wylot choć nie jestem mechanikiem i wszystko robię sam chyba że auto jest na gwarancji to wiadomo ASO. Jak już się zrozumie te samochody to można je naprawiać w garniturze, komputer na kolana i naprawiamy. Więc wadą są ludzie nie francuskie auta. Ale polak przyzwyczajony do niemca gdzie się naprawia młotkiem i przecinakiem 😂
Dokładnie, w większości napraw nawet się nie ubrudzę
W takim razie: 1.8 benzyna 2007 C4 Picasso: P1336 Gwałtowne wypadanie zapłonów w kilku cylindrach, P0300 Wypadanie zapłonów w wielu cylindrach - cylinder nieokreślony, P0170 regulacja wzbogacenia mieszanki, P0172 Regulacja wzbogacenia mieszanki. Jedyny objaw, to chwilowy brak reakcji na pedał gazu na zimnym silniku. Auto ma 140 tys. Bez LPG
Siema .widz powraca po przerwie.👍
Ta farbe można usunąć papierem wodnym okolo 3000 gradacja a pozniej seria past... Ale to Pan pewnie wie.
Mam sw 2.0 benzyna w automacie 2004r i nie narzekam, bardzo wygodne auto i jeździ bez problemu cały czas
Automat dość ciężki do znalezienia w 307, ale za to jak cieszy jazda takim
pozdrawiam
Szkoda że mało filmów
Gdzie można cię znaleźć?
cześć. poproszę link do ofert szukam auta
Ta rura to wąż pompy powietrza wtórnego w aso koło 500zł a że próg zgnił to dziwne ja mam z 2004r i buda jest w ocynkuj
Jeśli był po kolizyjny to mogło się tak stać.
Ja kupiłem jako bez wypadkowy, a dostał w bok i tam gnije.
@@slawek9126 Mój mam 7 lat jak wejdziesz pod spód auta to wygląda jak nówka nic nie rdzewieje jedyny problem mam z komputerem silnika ta zaraza to jakiś cudak nie lubi mrozów i jak jest w lecie za gorąco to też głupieje ale ogólnie to jestem zadowolony na gazie 10 litrów to nie jest źle no i dość dużo miejsca w śirodku.
siemanko , wpinaj nowy filmik bo 20.000 subci czeka by przekroczyć
Taki kamień milowy 😅
Witam. Jaki kontakt z Tobą sąsiad 😆👍Pozdrawiam
Chyba najprościej instagram - Handlujtym lub przez fb
Gdzie mogę znaleźć pana ogłoszenia?
W tej chwili niestety praktycznie nic nie ma :/ Niektóre oferty wrzucam na Facebooku - SKUP AUT KZK
Witam. Ile za to dałeś? Pewnie kupiłeś to w cenie złomu czyli jakieś 500zł. Pozdrawiam.
Skoro jesteś znawcą cen aut to zamawiam u ciebie takie trzy po pięć stów za sztukę
@@PatrykBielawski-jx6wb320 Ja nie jestem handlarzem więc u mnie za tyle nie kupisz. Widzę że mało znasz życie a przede wszystkim handlarzy. Stary Peugeot plus stan mega zaniedbany to się równa max 500zl. u handlarza. A na co ty liczyłeś u handlarza? Że zapłaci tobie uczciwe? Zapomnij. U nich tak nie ma.
Polski fenomen tylko grupa vag a do tego najlepiej z Niemiec. Obecnie jeżdżę clio które ma 2 lata a niczym nie odbiega od polo
mam starą thalia nie raz miesiąc stoi . A podchodzisz i odpalasz
Jak kupić od ciebie samochód ?
W tej chwili niestety ciezko z autami :/ ale sporo ofert wrzucam na Facebooku - Skup Aut kzk
Jezeli auto jest tak brudne to mozna sobie wyobrazic jak dbano o to auto.
Właśnie nie, chociaż często to faktycznie jakoś świadczy o aucie, bo tu mechanicznie faktycznie wszystko było zrobione - właściciel to mechanik, dlatego był nowy rozrząd, hamulce, zawieszenie. Wizualnie to kwestia pory roku i mieszkania na "końcu świata" 😅 na najbliższą myjnie chyba z 20 km, duze mrozy, brak garazu,, a dojazd właściciela dzień w dzień do pracy to jakieś 60 km w jedną stronę i to też najpierw takimi typowymi "powiatówkami" później Trójmiejskie korki ( i 1,5 godziny w jedna stronę), jak sam właściciel mówił mechanikę przygotowywał w warsztacie, gdzie pracował jak nie mieli umówionych klientów i były wolne stanowiska co czasami się zdarzało, ale na sprawy wizualne już brakowało mocy ( a trojka małych dzieci nie pomagała w utrzymaniu czystości ;))
Pulepka na kolach... Mialem, nigdy wiecej.
Ja mam aktualnie 3, a historycznie miałem ponad 20 jeśli chodzi o SW i tylko w jednym był problem z immobiliserem, z żadnym innym, "zwykłych" kombi też sporo, a o hatchbackach nie wspomnę
Co ty pierd.. isz?