日産 新型エクストレイル を ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装徹底チェック!
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- Опубліковано 5 вер 2024
- #日産 #新型エクストレイル #エクストレイル
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メーターの話あったから、よく見てみるとエンジンの下にはシャシーが見えてて、ホイールも実際に着けているモノと同じになっているのが細かい気遣いを感じます👏
ちゃんと車種ごとに作り変えてるというのもこだわり感じますよね〜
乗るたびに目にする部分なので質感が感じられるポイントですよね
大変 残念な‼️事です😅 アクセル ペダル 安物 吊り下げ敷金です ライバルの ハリヤー RAV4 CX5 ベンツ BMW 全部 オルガン式 アクセルベダル、~です
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日本語の勉強して日が浅いんですかねw
最近の日産はスゴい!やる気がみなぎってる!!
コンロッドの長さを自在に変えて圧縮比変えられたらいいなーと思い立って現に作っちゃった日産の技術スゴすぎる‼️
epowerいらない
レシプロターボが欲しかった
可変圧縮比エンジンって、実は凄い発明なんじゃないの?
それは思った。親がアリアを買おうとしてたら
高速では400キロ持たないって言われたから
可変圧縮比エンジンがついたエクストレイル出るの待った方がいいってディーラーの方から言われた
もちろん凄い発明。エンジンオブ・ザ・イヤーも受賞してる。
エンジン単体よりターボ技術が凄いみたいよ
日産で現物見たけど、本当に上質で近未来感たっぷり。
早く試乗してみたい。
エアサス並の揺れの少なさ、加速がヤバイらしいです。
日産、何か知らんが何かと叩かれがちだけど自分は好きです!
一目で日産エクストレイルと解るのがいいですね!
X白契約してたけどこの動画見てGステルスグレー×ブラックに変更しました
納期も8月末から1月になってしまったけど😅
思ってた以上に質感が高くて驚きました。
これは売れそうですね!
アドバンスドドライブアシストディスプレイ良いですね!
乗るたびにワクワクしてしまいますね🤩
わいの新型Zはこの色にした。
絶対にステルスグレーは正解!!!!
日産の今後に期待が高まりますね!
最近の日産の新車種は日本車では一番先進的かな
ついにe-POWERか、これは売れる!
これはもうパワーユニットだけでも買う価値があるんじゃないでしょうか
もちろん内外装もいいですが
オーラNISMO乗りですがこのパワーユニットが欲しいですw
三週間前に予約販売で契約しました。
タブレットだけの説明でカタログも無い状態です。なので、13時ジャストに動画アップ非常に嬉しいです。
ありがとうございました。
ローグのナビじゃなく、オーストラリア仕様のナビで良かった。
マップライトはオプションでLEDに出来ますよ。
納車が待ち遠しいです。
やっと出ましたね!しかもVCターボでePowerというサプライズ!スタイルもまだまだ通用しますよ!インパネの質感も高いし、これはいいんじゃない?
新型X-TRAILも高級車❇️早く実車見たい👀試乗したいですね🎵🙌🎵
日産さんはe-powerという武器を持ってるから、車の質感と機能がともなってたら差別化されて強いですね。
フル液晶メーターちゃんと作り込まれてるのが⭕‼️🤓✨
ディーラーに行って試乗車あったら、実際に見てみたいです。
あと来年のメディア向け雪上試乗会でのエクストレイルの実力がどんなもんかも楽しみにしています。🤓✨
新型エクストレイル日本仕様まってましたーーーー!!!!
ターボ+e-POWER+e-4ORCEの組み合わせは最高だろうなぁー!!!!
17:00 サンルーフの開口ですが
私の乗っているT32前期では、
動画上の位置で1度止まり、もう一度押すと
稼働部(前半分)が最後まで開きますので、
おそらく同じかと…
サンルーフを気に入っていますので、
微妙に開ききらないのか😅と、残念に思われて欲しくないです。
元々エクストレイル乗りたかったけど新型出るのに期待して今はジューク乗ってるから、本当に待ってよかった
パスファインダーとキャシュカイも日本導入してほしいわ🥰
やはり500万円近くで来たね、日本仕様が中々出なかったのは予想してたVCRターボプラスeパワーの組み合わせだから最高でしょう、この予想当たりましたね、しかしeフォース迄付けるとはそりゃ内装室感高くしたくてもエンジン並びに機動系でしっかりコスト掛かってますよ。
完璧に仕上げてきたなと言うかんじですね。武骨なエクストレイルの伝統は残ってるだけに流麗な、キャッシュカイも出して欲しかった、イギリスから送ってくれないかなぁ〜スペシャルティーで此方も良いのだけど。日産デザイン最近は面白いですね。
最初は奇抜なデザインでちょっと…って感じてた。でも、時間が経ったから今は見慣れた。カッコいいですね
AC電源ついてるのと、スマートキーがアリアと共通の新しいタイプになったのが衝撃的
ナビはアリアと同じソフトウェアかな?
確かに新鮮さは薄れたけど、迫力あってカッコいいし内装のデザインも質感が高くていいね。
日産が焦らしプレイをする意味はなんでしょうね。
@@jkjk-lu4vy 去年G味さんが追浜でVCターボ搭載車にいろいろと試乗した動画で「今の日本にはエンジン性能にお金をかける人がいない」と言う旨の発言をしていました。おそらく、日産もそのことをわかっていたから、出したいけど出さないという決断をした可能性はあるかもしれません。
コアラみたいで可愛らしいですね😌
精悍な外装に上質な内装…コイツを待っていた!
新型クラウンよりぜんぜん質感いい気がするのは僕だけだろうか…😅
内装のベンツ感が強すぎる
『みんなが採用しているものを採用してから』少し前まではできていなかったことですが、最近ようやく。。。。
待たせ過ぎて泣けた。
シートクーラーって無くても大丈夫ですか?レザーは夏心配で躊躇してます。
VCターボエンジンにe-power!
エンジンだけ見るとライバル不在ですね。
この色いいなー。エクストリーマーがどんなパーツがつくのかな。はやく知りたい。
あれ?もしかして新型クラウン内装の質感負けてる...?
これは、売れますねえ✨
クラウンより質感高くて草
それなw
クラウンとエクストレイルを比較する時がくるなんて思わなかったよ
形はラブフォーとかカローラクロスをベースにしたような感じだね
@@user-uk7vv1gp6x ベースにしてるわけなくて草w
何でもかんでもトヨタにくっつけんなよ
これのベースはアウトランダーだわ
今日購入にサインしてきたけど納車12月過ぎるとのこと
これrav4普通に上回っとるやん!
キムタクもRAV4からこのエクストレイルに乗り換えました。
アリアにもタンカラー内装欲しいなあ!
フォレスターX-BREAKを検討したときに発売しといて欲しかった😭
あとはキャッシュカイ(デュアリス)だけだな。
ラグジュアリー車としてとても人気が出そう。自分は家族が多いので三列シートのe-フォースのグレードが欲しいなあ!
内装の質感がすごい
個人的にアリア風のSUV欲しいな
ガソリンかハイブリッドで
内装の質感良い感じ
VCターボ+eーPowerとは想像つかなかったですね。3気筒1.5lのVCターボは初ですかね。走りがどんな感じか気になります。
先月e-powerが追加されたキャシュカイも搭載してませんでしたっけ??
たしか、チャイナ仕様では1.5VCターボモーターなしの仕様だったと思います。
この3気筒VCターボは中国市場ではあんまり評判良くないみたいですね。果たしてモーターを加えることで日本市場で受け入れられるかなぁ
上の方のおっしゃる通り、キャシュカイが初出ですね
日産新型エクストレイル、めちゃめちゃカッコいいです。👨🍼👩🍼👨🍼👩🍼🤱🤱
ローグはアメリカで結構売れてる
待ちに待った感はあるけど、かなり先進的になったと思う。良い意味で日産車ぽくない。
今までの日産車は他者に追いついたかと思えば突き放されていたけど、これは1歩も2歩も前を行ってると思う。
正直、クラウンの内装よりも高級感あるし、ナビもクラウンより全然いい。
車両を生産してる者です
T32 現行エクストレイル
ベース車両はデュアリスを改良したのがT33とJ11でボディは共通
T33 欧米向け キャッシュカイとして生産 6月に日本国内向け生産開始
J11 ローグ(北米向け)
現在 T32とT33を並行生産してます T33は欧米向けと国内向けではフロントバンパーの形状が違います
なお、欧州向けはドアミラーレス仕様です
めちゃくちゃかっこいいね!
これは新型クラウンに圧倒的に買ったのでは
待ってました😊👍✨✨✨✨これはイカツイですね😊👍✨✨✨✨オーラと同じくバンダイナムコのやつが採用されました😊👍✨✨✨✨
SUVとして最も重要なユーティリティ。四駆システムの賢さ。トルクと燃費のバランス。このあたりの総合力は現時点でトップなのは間違いないでしょう。ライバルモデルに明確なアドバンテージがあると感じなければ、これを回避する理由は無いと思いますよ。ちょっと価格が高めなのが残念ですが、それに見合う内容に見えるのでやむなし
今回は思うところあって他社のSUVを公開直前で契約しましたが、いずれは使ってみたいと思わせるモデルですね
cx-60と比較して長所短所を教えてください!
何人でスノボとかサーフィンに行くかって部分が大事なんだろう。
Vモーションがブラックアウトされてて最高♪
是非、新型フェアレディZもお願いいたします😅
デザインの良さが分かる人はハマるんだろうかね
日本車離れしたデザイン。
素晴らしい♪
キックス欲しいけど、ニスモカラーはないのかな
改めてクラウンの内装が安っぽいと思いました。
それなですね
安っぽいじゃないんです、安いんです!
クラウン乗ってるんですか?
クラウンは乗ってないですが、何故ですか?
クラウン見たあとだから内装豪華に見えるな
リアシートのスライド量があっていいですね✨
ラゲッジスペースも充分✨
あとは走りがどんな感じか楽しみです。
ナビは北米版より新しいものになったのか
アウトランダーPHEVと比較動画を是非!!
初代セフィーロ、S13シルビア、88年代頃のキラキラした日産に戻って欲しい☺️
新型クラウンより遥かに質感が高い!!
このクラスならリアウインカーLEDにしてほしい
後席広いしスライドするし、それだけでも売れる要素ありますね。内装デザインもカラーもいいですが出るの遅いよニッサン....
マツダを皮切りに各社ようやく内装に力入れてきた感ある
昨年からVCターボとの組み合わせが気になってました。性能、音、早く次回観たいです😄
ステアリングのエアバッグが小さくなって見栄えが良くなったね
エクストレイルが319万円〜504万円ですね。旧型よりも価格が高くなっていますね
高いなー phev積んでて補助金も出るアウトランダーの方がお得じゃん。
上級グレード以外はモケットシートみたいだしフロアカーペットしかり防水防汚のタフギア路線ではなくなったのかな?
豆球…
今時どこコストカットしとんねんw
e powerとeフォースを本国向けにフィットさせる事が企画にあったんだなぁって思ったら、日産が本来エクストレイルにやりたかったこと全部載せで、今回のモデルチェンジが実現したんだろうと思いますよね。
本当にやっと日本でもフルモデルチェンジですね。
本当に何の理由で日本仕様のフルモデルチェンジが遅れたのか?
それは、ともかくeパワーとeフォースの2本立てで来るとは思いませんでした。
この内容で319万円からとかスゴいと思います。
日産の反撃が本格的になりますね。
素晴らしい!
海外仕様の新型エクストレイルことローグは、無印の1.5ターボなので早く販売できたけど、日本仕様は1.5ターボ×e-Powerで販売するにあたって、e-Powerの開発で遅れたんじゃないか?
e-POWER&e-4ORCEのユニットは世界初らしいので、それが1番の理由なんでしょうね…
先代が地味に売れていたことそれに伴うコロナによる生産の制限で終わらせるまで時間かかったと言う記事も見たことある。その分、開発に時間をかけた印象!
僕も個人的にはシルバーのメッキパーツを全廃して、ホイールもブラック基調にしたいです!せめてオプションパーツで用意してくれたらといつも思います…
なんでタイヤがhankokなんだろ?
流石に昨日以上に盛り上がっとりますねぇ~やってる日産!
ナビにエネルギーモニター出せたら嬉しいですね!!
クラウンより内装絶対にいい
値段同じくらいですけどね…
@@user-ew2uu5fy2f 値段はこっちのが安かったです!
クラウンかわいそう😵
@@user-hg4yw2ms6u クラウンにはクラウンの良さがありますよ、きっと!
@@abep5874 クラウン435万円~ですが…
最近の日産はほんとすげぇな
さすが技術の日産
やっちゃえ日産は伊達じゃない。
高級感素晴らしい。
リア豆球で高級感(笑)
そこは変えれば良くね?
LEDの方がいいけどそれは購入者が変えたければ変えればいい話
@@user-cl6cf5kw5ynissansubaru リアの豆球をオーナーがセコセコ変えるのが高級感と感じるならそれでいいですよ👍 ご存知ないかも知れませんが今どきの車はコンパクトカーですらLEDなんですよ!
@@greenpeacegp7250 欧米でリアLEDだと訴訟起こされるから豆球にしてる。レクサスISも同じ理由
なるほど豆球は世界基準…
まぁオプションありますしね
キャシュカイ日本導入はよ
日産本社で見たけどめっちゃカッコよかったぞ絶対売れる
日本導入あるんですか!?
心待にしてるんですが・・・。
日本の安全基準に準拠していないので、改善するだけで割高商品になるので導入は無いかと
凄く出来が良さそうなので、ハリアーの様な高級志向の兄弟車を出して欲しい。
インフィニティQX40とか、そんなモデルを出してもいいかと思う。
クラウン内装負けとるやん笑
日産頑張ってますね~😺
クラウン質感負けてて草
待ってましたー新型エクストレイル(*^ω^)
結構いい感じしますね(^o^)
新型クラウンより遙かに高い質感。リアドアヒンジが鋳造!!
遠回しに某社最新型のショボいエネルギーモニターdisってて草
しかもこの間出た某社の新型高級車にも使いまわされてて草も生えない
タイヤと乾電池みたいなやつね
カッコいいし、
e-powerが良いですね!
RAV4も良いけどエクストレイルも良いな
デザイナーと生産現場が上手く連携できてる感じがする。T車は意味のわからん線がボディのあちこちにあって美しくない。
2年のブランク…テールランプだけが非常に残念✕とはいえエンジン、システムは最新!歴代で比べると内装の高級感あるから汚したくない!
日本市場に登場したのが海外に比べて遅いのはなぜですか?
エクステリア!
内装!
エンジン!
これだけでも1.5段階アップ!😅
後は走りの良さ!
足回り、静寂性などなど
良ければ2段階アップ🤣👍