@@romm_manr2540с чего ли УРАЛАЗ выпускал, третья серия зила это 157кд выпускался с ноября 1977года до 1994года в на УАМЗе в Новоуральске Свердл обл, там же все агрегаты двигатели, коробки, мосты итд .
Наверно самые крутые на ЗИЛе будут Кастом трак Россия, они уже большие колёса И-159 заднюю лебёдку и как только дизель поставят то конкуренции у них не будет
Виделся сегодня с ребятами в Автосалоне в ЭспоФоруме - Игорем и Димоном, Спасибо Вам большое за Ваш труд на поле Автоблогерства, с удовольствием Вас смотрю и поддерживаю как могу. Дай Бог Вам добра и крепкого здоровья, пацаны держу за Вас кулаки, Димон обязательно передавай Привет своему Отцу - вот действительно Человек с большой буквы, огромная ему благодарность и побольше бы таких людей в нашей стране, береги Его, не забывай и гордись Им. Крепкого Ему здоровья и всех благ. Игорь и Димон мы Вами тоже очень гордимся, только нужно не отступать и дальше продолжать 💪👍🤝
Все видят разницу в росте Игоря и Димона? Я не вижу. Это два Больших Человека, увлечённых своим любимым делом! Посмотрите, какой восторг у них даже в экстремальных ситуациях. Сколько силы, и физической, и моральной, прёт из них. Это дорогого стоит! Мой водительский стаж начался в 1987 году. Ездить так по бездорожью, как ездит Игорь, я не умею)) Впервые я начал снимать на "Зоркий-6" году эдак в 1977-78. Много фото- и видеокамер прошло через мои руки. Снимать так, как снимает Димон, я так и не научился)) З.Ы. Единственный канал, где я не перематываю рекламу. Так мастерски встроить её в контент самого видео - талант.
Игорь: едет по дороге на ЗИЛе на 5 скорости и дрифтует. Соседи, завидев Игоря на ЗИЛе достают Библию и молятся, чтобы он поскорее проехал мимо их дома)))) Шикарная операторская работа! Все красавцы, особенно Зилок без кунга
Звук движка просто песня на этом ЗИЛочке. Так ровно и мягко работает, без дерганий тянет практически с самых низов. Игорян с Димоном четко отладили работу двигателя и карбюратора, МОЛОДЦЫ. Нравятся без исключения все серии с ЗИЛом.
Олег Борисов Я на "поливалке" ЗиЛ-130 (естественно без воды) на мокром асфальте в заносе повороты проходил. А тут вообще без загрузки, по снегу и на грязевой резине - держак вообще минимальный :)
доброго времени вам. хочу обратиться к вам с просьбой. дело в том что мой сын ему 5 лет в захлеб смотрит все ваши видео по очереди и тащится от внедорожной тематики. у нас есть уаз 469 старенький видимо от него пошла такая тяга. ездим в основном по грибы и ягоды по плохим дорогам. говорит что хочет к ленину в гости))))) Дак вот суть,,,,,,, передайте в одном из ваших новых видио привет БОРИСУ ИВАНОВИЧУ из ИРКУТСКА. (сыну 5 лет но мы его завем по имени отчеству) ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЧТО ПИЛИТЕ КОНТЕНТ ТАКОЙ ЧТО ДЕТИ ТАЩАТСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дрифтующий ЗИЛ это мощно! Меня только напрягает как Димон перед техникой с камерой бегает, не дай бог споткнется. Димон береги себя! Игорь, гони его из под колес. Кадры конечно красивые, но ТБ должна быть. Удачи.
УРА! Хрен знает сколько времени назад я писал в комментах, чтобы вы снимали долбаный кунг, и наконец-то вы это сделали! Само собой он лучше поехал, это ж было очевидно! Теперь что по тюнинХу: на мой взгляд, глобально ему не хватает блокировок во всех мостах, ну и мотора современного. Что-то из линейки новых ЯМЗ влетит туда, я думаю, без особых проблем, а тяга у них просто паровозная. Опять же, не будет проблем в карбюратором, в виду его отсутствия, и смесеобразование лучше, и вообще это дизель. Всё прямо-таки кричит о том, как туда этот мотор просится! Ну и естественно, ЗиЛу нужны новые колёса. Если мотор менять будете, то и колёса побольше диаметром можно. А ещё, закатайте его в свежий тёмно-зелёный, будет просто бомба! Можно и в раптор, не будет бояться царапок, но и вид уже не тот компот.
У вас на ЗИЛу 6*6 скорее всего заводская (короткая) выхлопная система душит мотор на 10% от всей мощности, это слышно на хорошей акустике, потому что у вас микрофон качественно пишет звук, даже если +10 % мощности к мотору, это очень хорошая прибавка, мой совет: нужно доработать выхлопную систему, увеличив внутренний объём перед глушителем, вставив туда банку да по больше (резонатор), пишет вам газелист с небольшим стажем.....
19:20 Так вы же сейчас, после морозов, катаетесь по "сухому" снегу, естественно машина легче будет ехать. А мокрый снег, он же как глина, сцепления толком не обеспечивает, и перед колесом собирается уплотнённый снег, который как противооткатный башмак срабатывает. 27:35 наглядная демонстрация, почему не следует машину оставлять на передаче, при парковке, а надо пользоваться стояночным тормозом - даже у двигателя грузовика прокручивается коленвал.😁
28:00-- это видео--- одно из лучших!!! А по экспрессии и веселухе-- вообще самое лучшее!!! Надо было ещё Димона на крыло положить и скотчем пришпандорить- вот это были бы кадры!!! А вы что,думали-- я сбрендил!?... Нам, "желторотикам"- только Присягу принявшим и КМБ ( Курс Молодого Бойца)- проходившим, старший прапорщик с нашей автороты,рассказывал,как их в 1968-м году в ЧССР по тревоге ,колонной,на Мурмонах,Зисах и Газиках ,ночью гнали!!! А когда потек радиатор у их Мурмона,их ,молодых бойцов,с канистрой,по-очереди приказали лежать на крыле и доливать воду в горловину радиатора!!! Потомучто- останавливаться нельзя,а за не выполнение Приказа-- Трибунал!!! Вот так то,ребятишки...
Это фигня, я один раз на расточной станок, балон кислородный поставил, сломанный кран высверливать. Глав.инженер в цех зашёл чуть не поседел от своих криков.😀
@@amigo191 а пары? Я однажды старую кабину на 130 зилу болгаркой срезал для замены на новую, а аккумулятор стоял на своём месте на раме, так вот из за искр он бахнул , не скажу что громко, но я попал на покупку нового аккумулятора
23:09-- за то,что "оттопырились" сами и дали "оттянуться" машине,скинувшей со своих плеч балласт,за то что понимаете ,чувствуете автомобили,как НАДО на них ездить,как ими управлять-- за это,от старого шофера-- Респект,ребята,вам,огромный!!! Вы ещё не видели,как мы гоняли по аэродрому на длиннобазном Кразе (6х4)- когда с него сняли КУНГ с АКДС(Автономная Кислороддобывающая Станция)-- по прямой разгонялся до 120,а может и больше...!!! Это то же самое,что скинуть тяжкий груз с плеч уставшего человека,путника преодолевшего трудный,долгий путь...Я к машинам,особенно старых моделей,отношусь как пережившим тяготы жизни людям... Спасибо,ребята,что дали старичку ЗИСу тряхнуть стариной...,завидую вам,вы--МОЛОДЦЫ!!
Прикольный датчик на 2:15) а 10:30 еще одно доказательство что книгу писали не сидя на диване, а именно на стройке БАМа... 22:05 такой фон за ЗИЛом)) вечер, тучи и солнце на них... рама отрабатывает)) красота
@@Wegpblu_xD_eBpeu Я бы, вместо баков сдвинул ОБА! задних моста к кабине поближе. Но видимо пропадёт маневренность, не сможет нормально повернуть, но это не точно! Так никто не делал ещё))) кажется...
@@ZnaeshShu Повернуть он сможет. И проходимость лучше станет. Переезжать через препятствия будет проще. Но это серьёзная переделка, очень все сложно...
Превосходные "проходимские" качества "Мурмона"- смог превзойти только экспериментальные ЗИЛ-134Р(6Х6), ЗИЛ-135(8Х8)!!!Но это были штучные прототипы КБ Грачёва!! А это-- конвейерный,массовый ,выпускавшийся полвека автомобиль-мегаВездеход!! Я за свои слова отвечаю-- работал и на 1967-го года и на 1989-го года выпуска,Мурмонах--никогда не подводили!!! Машина достойная уважения,как и люди , её создавшие!!!
В Якутии, п Надежный, г. Удачный жил и работал с 1972 по 2004 г. Работал на ЗИЛ-157 водовозка была буровые станки заправляли. Потом и свой личный был ЗИЛ-157 бортовой с бензином проблем не было. Техника что надо, без отказная, только руль туговат.
напоминает шутливую песенку из Фильма А на войне как на войне. Самоходку танк любил, в лес гулять её водил, от такого романа вся роща переломана!))) Спасибо ребят прикольный контент посмотрел с удовольствием!!!
4:15--- всё очень просто! Эта машина создавалась с учётом опыта войны,опыта иностранных образцов,с учётом эксплуатации ЗИС-151,ЗИС-164,этот передовой (для конца 40- вых годов ХХ-го века!!)--опыт сконцентрирован в ЭТОЙ МАШИНЕ!!! Это-- квинтэссенция проходимости,вездеходных качеств колёсной техники!!Неустаревающая классика полноприводной машины,создававшаяся "после войны- для грядущей войны!!" Её единственный недостаток-- плохая проходимость по песку в подьем-угол не более 10°!!! В некоторых случаях,не более 5°!! Из-за недостаточной площади опоры колес(даже при спущенных по нормативу!)!!!
В следующей серии: что может кунг без ЗИЛа 😁😁😁
Ахаха
В следующей серии ставим двигатель от танка Т80 и колеса от карьерного самосвала.
@@Xeruvim1980 на кунг))
пригреть бомжа
🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻
В конце видео ЗИЛ пытается по-тихому смотаться от этих людей
Услышал, что ему светит стать самым проходимым и решил свалить от них!
+1
Был бы дизель, ушел бы )))
@@Bamburbiya-g1r ага
😂😂😂
в 70 е работал на заводе ЗИЛ и сейчас горжусь что причастен к появлению такой техники. Спасибо что сохраняете историю. постоянный подписчик!!!!!!!!!!
Да, эта техника - образец надежности, хотя после появления 131-го, её до 1994-го года, выпускал УралАЗ (Урал-ЗиС).
@@romm_manr2540с чего ли УРАЛАЗ выпускал, третья серия зила это 157кд выпускался с ноября 1977года до 1994года в на УАМЗе в Новоуральске Свердл обл, там же все агрегаты двигатели, коробки, мосты итд .
Они изучали книгу водителям БАМ, это уровень, ребята, спасибо Вам!
Привет из Литвы! Всех приглашаю в гости на свой канал. :) Если не трудно подпишитесь, мне не хватает пару подписчиков
Крепите штырь к нему как в безумном максе,пусть Димон на нем раскачивается с экшн камерой!
и пасть серебрянкой себе забрызгивает!
Затащим коммент в топы!!!
Самый угарный комент 😁😁😁😁 😁😁😁👍
способ закрепления димона интересует. наружний или внутренний? это важно
@@РоманПопов-г8в Димона очень сильно интересует способ крепления)))
Академег: тратит миллионы, строит камаз, который может дрифтовать.
Комбат крю: несите болгарку, щас все будет.
И причём у комбат крев вес бюджет был 10000
А как демик?
Очкарик последнее время только зелёнку свою все втирает и все.
Наверно самые крутые на ЗИЛе будут Кастом трак Россия, они уже большие колёса И-159 заднюю лебёдку и как только дизель поставят то конкуренции у них не будет
КамАЗ5320 и ЗИЛ 130 и в стоке не плохо дрифтят по снежку
ЛЭПка скоро будет кричать ИГОРЬ СТОЙ...
Согласен
Лепка со времён коммунизма построена , она будет кричать , Ленин стой !
Мне кажется скоро проезд пол ЛЭПкой платным сделают
Скоро опора убежит оттуда)))
через два видео: что может ЛЭПка без опор
Отдельный респект Дмитрию за операторскую работу. Красиво снимаешь!
Мне кажется Игорек когданить Димона зашибет... Или гденить в болоте забудет.🤣
это лучший внедорожный оператор ;о)
Виделся сегодня с ребятами в Автосалоне в ЭспоФоруме - Игорем и Димоном, Спасибо Вам большое за Ваш труд на поле Автоблогерства, с удовольствием Вас смотрю и поддерживаю как могу. Дай Бог Вам добра и крепкого здоровья, пацаны держу за Вас кулаки, Димон обязательно передавай Привет своему Отцу - вот действительно Человек с большой буквы, огромная ему благодарность и побольше бы таких людей в нашей стране, береги Его, не забывай и гордись Им. Крепкого Ему здоровья и всех благ. Игорь и Димон мы Вами тоже очень гордимся, только нужно не отступать и дальше продолжать 💪👍🤝
Ленинская Джимхана на ЗИЛе супер!
Зилханна
Нужно турбину ставить на Зил.
Цареградцев тихо офигевает в сторонке)))
я снимаю про свой трактор
То же самое, но меньше) ua-cam.com/video/o5vz5dUgSw0/v-deo.html
ЗИЛ стал так быстро ездить, что Димону теперь нужен квадрокоптер)
Димон скоро оленем станет и будет бегать впереди ЗИЛа
С языка снял))
Я давно говорил, что Дмитрий Викторович сыну джетпак должен сделать!
@@zloy_mosh Зная Д. Викторовича, скорее отдать)
@@Maksym-c8c Дать поносить)
Все видят разницу в росте Игоря и Димона? Я не вижу. Это два Больших Человека, увлечённых своим любимым делом! Посмотрите, какой восторг у них даже в экстремальных ситуациях. Сколько силы, и физической, и моральной, прёт из них.
Это дорогого стоит!
Мой водительский стаж начался в 1987 году. Ездить так по бездорожью, как ездит Игорь, я не умею))
Впервые я начал снимать на "Зоркий-6" году эдак в 1977-78. Много фото- и видеокамер прошло через мои руки. Снимать так, как снимает Димон, я так и не научился))
З.Ы. Единственный канал, где я не перематываю рекламу. Так мастерски встроить её в контент самого видео - талант.
Ребята молодцы! Особенно приятно, что не используют ненормативную лексику, жаргон и междометия. Смотреть и слушать одно удовольствие! Спасибо.
Да, это их выгодно отличает от некоторых блогеров
Ну да там, эт самое то сё там пятое десятое туда сюда там.
Та чего только стоит "Уважаемые зрители"
Это же Питер. Интеллигенты
@@tretyakovpe Действительно 😂
Держись ЛЭП. Ленин на ЗИЛе уже в пути.
труман рулит..
Какой же это Ленин, если это Сталин!
Игорь: едет по дороге на ЗИЛе на 5 скорости и дрифтует. Соседи, завидев Игоря на ЗИЛе достают Библию и молятся, чтобы он поскорее проехал мимо их дома)))) Шикарная операторская работа! Все красавцы, особенно Зилок без кунга
ЦУКААААА КАК ОН КРАСИИИИИВ!!!!! ОБАЛДЕННЫЙ ОСОБЕННО В ДВИЖЕНИИИ КАК ОН ПРЁТ КАК ОН ПРЕЕЕТ!
Игорь?))
@@jexjex508 Димон за зилом 😂😂😂
Красив но под снегом пенек или камень и тут может и руки сломать поездил на таком немного в колее бросил руль колун по колее сам рулит
Бензин из бака))))
27:45 ЗИЛ решил "Да ну нах! Надо валить от этих якутов!" - крадётся потихоньку)))
Скажет ,кунг отжали , кабриолет ещё из меня сделают ;-)
Видно что без палева решил под шумок с дрыснуть, Игорь даже не заметил
Если вы Мишу в Кировске с кунгом обставляли на взлётке, то страшно представить, как ваш 157й летал бы там без кунга!)))
Тоже про это хотел сказать👍
Ему бы дизелек, сил 200, и ураловские колеса.....
Блин, да сделайте вы Димону маленькую, гусеничную самоходку! Он бедный бегает а Игорь гоняет!!!
Маленький буранчик😁
Прежде, чем гонять, Игорь копает, таскает, тягает.....
Квадрокоптер ему нужен, чтоб не бегать
@@Александр-м2ч7ч На спину, как Карлсону???
@@СергейАсеев-щ2ц на квадрокоптерах бывают камеры, поэтому можно летать и снимать)
Ну вы какая то отдушина в этом безобразном мире. Молодцы ребята,прям с вами становится веселей жить!
Солидарен с Вами, тоже получаю добрую энергию от просмотров! Зла и так хватает повсюду.
Здоровья ребятам и долгого существования канала!
Димон скачет по сугробам как заяц, а камера снимает ровно как-будто с дрона. Это талант!
Это стабилизатор)
🤦🏼♂️😂
надо к курице примотать камеру
Гироскоп в заднице.
@@Вэстр 🤣🤣🤣
Дмитрию Викторовичу огромный привет !:)
По части ключика! Подкачки! На шишигу себе делал из маленькой головки, у неё квадрат как раз подходит! Приварил вороточек и всё! Лайк
Так же сделано
А что со стандартной подкачкой /стравливалкой в кабине случилось?
@@ИванТор-ф7х так краны же надо сначало открыть на каждом колесе
В армии всегда краны открыты были!!!!
так же можно изготовить из обоймы подшипника, по подобию ключа для мотоциклетных спиц
Звук движка просто песня на этом ЗИЛочке. Так ровно и мягко работает, без дерганий тянет практически с самых низов. Игорян с Димоном четко отладили работу двигателя и карбюратора, МОЛОДЦЫ. Нравятся без исключения все серии с ЗИЛом.
27:30 зил аккуратненько пытается свалить от этой горки😂😂😂😂
Кродётся!
Когда чистили площадку под кунг, где-то грустила забытая ДТха с отвалом :(
Тоже подумал! после слов: можно "эту завести" - ДТху, а нет снегоуборщик оказалось! Ха ха
Может быть, серия про ДТ снималась позже.
@@МАСТЕРХВАТОВ точно позже, там есть момент когда кунг уже стоял снятый, я еще подумал неужели зиловский
Там однако чел с МарсМарса приехал на КамАЗе. А надо было - Рому!
@@АлександрБаракин-щ9ш они ж уже откопали, так что Роме делать там было нечего)))
ЗиЛ в конце ролика: "Скинул кунг, скину и этих двоих!"
Эта серия должна называться: " Зилок, стой!"
Дмитрий Викторович,как всегда голова!👍👍👍
Доброго ему здоровья и многих лет🙌🙌🙌
+1
ЗИЛ без кунга как ребёнок выглядит, которого мама наконец-то выпустила погулять))
Да. Скорее как лягушонок. С кунгом побрутальней как-то.
Никогда бы не подумал, что ЗИЛ, так легко может идти в занос! Просто классно, но страшно за оператора... Игорь, молодец!
Олег Борисов
Я на "поливалке" ЗиЛ-130 (естественно без воды) на мокром асфальте в заносе повороты проходил. А тут вообще без загрузки, по снегу и на грязевой резине - держак вообще минимальный :)
Мне было страшно за руки Игоря. За пальцы.
Кажется ЗИЛу надоело и он хочет себаса, пока Игорь не видит.
Скоро услышим:ЗИЛ стооой
Зил моргни, если тебя держат в заложниках.
Зил: Кто куда, а я по съ*бам)))
доброго времени вам. хочу обратиться к вам с просьбой. дело в том что мой сын ему 5 лет в захлеб смотрит все ваши видео по очереди и тащится от внедорожной тематики. у нас есть уаз 469 старенький видимо от него пошла такая тяга. ездим в основном по грибы и ягоды по плохим дорогам.
говорит что хочет к ленину в гости)))))
Дак вот суть,,,,,,, передайте в одном из ваших новых видио привет БОРИСУ ИВАНОВИЧУ из ИРКУТСКА. (сыну 5 лет но мы его завем по имени отчеству)
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЧТО ПИЛИТЕ КОНТЕНТ ТАКОЙ ЧТО ДЕТИ ТАЩАТСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!
-Игорь,стой...Будет)
В этот раз ,этого "стоп-слва"( из сленга БДСМщиков!)-- не было!!!
)))))))))))))
Природа на столько очистилась , что кунг вернулся в родное место обитания
Пересмотрел почти все плейлисты ваши, Игорян молодец - очень интересно смотреть))) И Димон красавчик, всё время за кадром снимает))
У Ильича зима никогда не заканчивается 😂✌️
КЛАССНАЯ СЕРИЯ 😁ЗИЛ ВАЛИТ БОКОМ ЗВЕРЬ!!!
Дрифтующий ЗИЛ это мощно! Меня только напрягает как Димон перед техникой с камерой бегает, не дай бог споткнется. Димон береги себя! Игорь, гони его из под колес. Кадры конечно красивые, но ТБ должна быть.
Удачи.
ТБ - тормоз прогресса
Скоро Володя и ДТ соберут свои шмотки и свалят из ангара, со словами Зил валит и мы свалим. Парни вы молодцы!!!!!
И автобус вдогонку с криком •МЕНЯ ЗАБЫЛИ• :)
У Димона проходимость лучше чем у ЗИЛа!
за то у Володи проходимость больше, чем у Димона
Димону вообще респект, Жму руку! Снимает всегда грамотно и то что хочется посмотреть!
УРА! Хрен знает сколько времени назад я писал в комментах, чтобы вы снимали долбаный кунг, и наконец-то вы это сделали! Само собой он лучше поехал, это ж было очевидно!
Теперь что по тюнинХу: на мой взгляд, глобально ему не хватает блокировок во всех мостах, ну и мотора современного. Что-то из линейки новых ЯМЗ влетит туда, я думаю, без особых проблем, а тяга у них просто паровозная. Опять же, не будет проблем в карбюратором, в виду его отсутствия, и смесеобразование лучше, и вообще это дизель. Всё прямо-таки кричит о том, как туда этот мотор просится!
Ну и естественно, ЗиЛу нужны новые колёса. Если мотор менять будете, то и колёса побольше диаметром можно.
А ещё, закатайте его в свежий тёмно-зелёный, будет просто бомба! Можно и в раптор, не будет бояться царапок, но и вид уже не тот компот.
Вашего Игоря теперь и там и тут показывают. Класс
В этой серии хочется сказать: "ИГОРЬ, ГАЗУЙ"!!!! Очень крутая серия, спасибо ребята
У вас на ЗИЛу 6*6 скорее всего заводская (короткая) выхлопная система душит мотор на 10% от всей мощности, это слышно на хорошей акустике, потому что у вас микрофон качественно пишет звук, даже если +10 % мощности к мотору, это очень хорошая прибавка, мой совет: нужно доработать выхлопную систему, увеличив внутренний объём перед глушителем, вставив туда банку да по больше (резонатор), пишет вам газелист с небольшим стажем.....
Когда стал пилить скобы около баков хотел крикнуть ,,Игорь, стооой"!!!
Стремянки они называются.
Особенно возле того, который без штатной пробки, чем-то залепленный
Да КУНГ мог сняться и без крана и быстрее чем рассчитывали..
Картинка:Игорь дрифтит,а Димон стоит и орет: Игорь,жми!!! Привет с Алтая.
Земляк) откуда?
19:20 Так вы же сейчас, после морозов, катаетесь по "сухому" снегу, естественно машина легче будет ехать. А мокрый снег, он же как глина, сцепления толком не обеспечивает, и перед колесом собирается уплотнённый снег, который как противооткатный башмак срабатывает.
27:35 наглядная демонстрация, почему не следует машину оставлять на передаче, при парковке, а надо пользоваться стояночным тормозом - даже у двигателя грузовика прокручивается коленвал.😁
-Техно порно за карданами наблюдать 😂😂😂😂
Вот димон и спалился)))
@@vovapetrov6378 техно извращенец 😂
С каждой серий всё страшнее за Димона, задавит ведь.
Снегоход ему надо
28:00-- это видео--- одно из лучших!!! А по экспрессии и веселухе-- вообще самое лучшее!!! Надо было ещё Димона на крыло положить и скотчем пришпандорить- вот это были бы кадры!!!
А вы что,думали-- я сбрендил!?... Нам, "желторотикам"- только Присягу принявшим и КМБ ( Курс Молодого Бойца)- проходившим, старший прапорщик с нашей автороты,рассказывал,как их в 1968-м году в ЧССР по тревоге ,колонной,на Мурмонах,Зисах и Газиках ,ночью гнали!!! А когда потек радиатор у их Мурмона,их ,молодых бойцов,с канистрой,по-очереди приказали лежать на крыле и доливать воду в горловину радиатора!!! Потомучто- останавливаться нельзя,а за не выполнение Приказа-- Трибунал!!!
Вот так то,ребятишки...
Теперь из ЗИЛа " Катюшу " можно сделать)))
Нахуя?
@@anzgukov Ты видишь скобки в конце приложения ? По моему этим всё сказано
@@ВиталийМарченко-м8ф Скобки, это границы дистанции обстрела?)))
@@anzgukov А почему бы и нет?
-Мама : Сынок , а што ты смотриш ?
-Я : Технопорно от Ленина и Димона.
-Мама : !?!?!?
У краза глянь :)
komenт супер !! ))
Точнее это гейтехнопорно) Смотрит на "карданы")
Академик два года строит КАМАЗ... КомбатКрю просто сняли кунг с ЗИЛа - красавчики!!!
Мне конечно казалось,что кунг душит ЗИЛа и эти 2 тонны для него обуза,но не думал,что на столько! Дрифт на ЗИЛе-это конечно мощно)
Если посмотреть внедорожные гонки на грузовиках, то они почти все там без кунгов и кузовов.
Ай да Зилок, не перестаёт удивлять, отличная серия, смотрится на одном духу.
C 22 минуты кадры вообще огонь! Очень красиво. Про ЗИЛа все серии с кайфом смотрю. Зверюга!
Смотрю, как он зажигает на зиле, а улыбка не сходит с лица)) здорово!
Дрифт на Колуне-это мегакруто!!! Я даже как то самопроизвольно заорал Игорь стой!)
Молодцы, серия супер! Как Вы умудряетесь держать столь высокую планку каждый выпуск?) Жду с нетерпением усовершенствование ЗИЛа.
"Всё откручивается, никогда ничего не срезается"-11:36
Пацаны на жигах зимой валят боком, тем временем Игорь). Как всегда лайкос.
ЗИЛ настолько облегчился, что решил свалить от вас по тихому 🤣
Болгарка, искры, бензин и бензобак- идеальное сочетание! 😱
если не течёт, то ничего баку не будет, а вот проводам и шлангам от абразива может и поплохеть)
Это фигня, я один раз на расточной станок, балон кислородный поставил, сломанный кран высверливать. Глав.инженер в цех зашёл чуть не поседел от своих криков.😀
@@amigo191 а пары? Я однажды старую кабину на 130 зилу болгаркой срезал для замены на новую, а аккумулятор стоял на своём месте на раме, так вот из за искр он бахнул , не скажу что громко, но я попал на покупку нового аккумулятора
@@ДмитрийМартынов-ь2л Жаль,что зашел!Премию Дарвина получил бы!!
Бенз не так то просто поджечь болкаркой
За 4К отдельное спасибо, ребят👍
*технопорно 😄😄😄 Димон👍
Очень групповуху напомнило. Лысыму и не снилось.
23:09-- за то,что "оттопырились" сами и дали "оттянуться" машине,скинувшей со своих плеч балласт,за то что понимаете ,чувствуете автомобили,как НАДО на них ездить,как ими управлять-- за это,от старого шофера-- Респект,ребята,вам,огромный!!!
Вы ещё не видели,как мы гоняли по аэродрому на длиннобазном Кразе (6х4)- когда с него сняли КУНГ с АКДС(Автономная Кислороддобывающая Станция)-- по прямой разгонялся до 120,а может и больше...!!! Это то же самое,что скинуть тяжкий груз с плеч уставшего человека,путника преодолевшего трудный,долгий путь...Я к машинам,особенно старых моделей,отношусь как пережившим тяготы жизни людям... Спасибо,ребята,что дали старичку ЗИСу тряхнуть стариной...,завидую вам,вы--МОЛОДЦЫ!!
Комбат прям как бабуля - всегда предложит чаёк, кофеек и пельмешки😀
21:23-23:10 Прямо зимний "Дакар" на ЗиЛе!!! На 21:48 зачетный дрифт! А на 22:08-22:16 просто эпичный проезд!!!
Прикольный датчик на 2:15)
а 10:30 еще одно доказательство что книгу писали не сидя на диване, а именно на стройке БАМа...
22:05 такой фон за ЗИЛом)) вечер, тучи и солнце на них... рама отрабатывает)) красота
Зил без кунга как дедушка, которого помыли побрили, помолодел прям
Да, он стал сверхфотогеничный!
@@ZnaeshShu только смысл как грузовика потерялся))
@@Wegpblu_xD_eBpeu Я бы, вместо баков сдвинул ОБА! задних моста к кабине поближе. Но видимо пропадёт маневренность, не сможет нормально повернуть, но это не точно! Так никто не делал ещё))) кажется...
@@Wegpblu_xD_eBpeu И мини полу-кунг...
@@ZnaeshShu Повернуть он сможет. И проходимость лучше станет. Переезжать через препятствия будет проще. Но это серьёзная переделка, очень все сложно...
Когда Игорь говорит про чайок,кофеёк,пельмешки и борщец , почему то хочется все это взять и захомячить под их видос 😀
Так для того и говорят, что пора хавать
@@vovapetrov6378 а вдруг я только что пожрал,не зная про то что видос вышел?а тут опять😁
Мечта. Купить домик в лесу подальше от городского шума и суеты.
Реальность. Гонка на ЗИЛе под окнами
А чего не за ведмедём с рогатиной?
Там и без ЗИЛа хватает радости... То ДТ, то "Гоблин" наперегонки с вездеходом.
Вижу Ленина- ставлю лайк!)
Какого Ленина ?
Тоже накрутка на лайки идёт😅
Уникальнось комментов зашкаливает..
Красава Игорь! Прям чувствуется, что нужная передача в нужном месте, все чётко! И кино отличное от Димона!
20:35 "Технопорно какое-то..." - это пять!👍😊
21:51 Игорь стой, Игорь стой бл...ь😂
Болгаркой-то рядом с баком самое то пилить. По крайней мере, Игорю. У него везение такое, что и зимой пары найдет.
Превосходные "проходимские" качества "Мурмона"- смог превзойти только экспериментальные ЗИЛ-134Р(6Х6), ЗИЛ-135(8Х8)!!!Но это были штучные прототипы КБ Грачёва!! А это-- конвейерный,массовый ,выпускавшийся полвека автомобиль-мегаВездеход!! Я за свои слова отвечаю-- работал и на 1967-го года и на 1989-го года выпуска,Мурмонах--никогда не подводили!!! Машина достойная уважения,как и люди , её создавшие!!!
Комбатовцы как в детство в пали на ЗИЛе наваливали ему как надо , ждём новых видосов - удачи
Безумный Игорь:ЗИЛ Ярости 😂💪покатушки по снегу фильм напомнили
Машина "ПОБЕДЫ" и такая музыка сижу мурашки по коже,знаете как снимать экшен,молодцы!!!!!!
Мотор от чероки в зил
топ идея
я заа
азазазазаза
я написал ему
1GZ V12 от Тойоты👍
Игорь и Дима , как же хорошо,что Вы есть у Нас!!!
ЗИЛ шасси!! Обалденная игрушка!!! Для больших мальчиков!!!💪💪💪🔥🔥🔥👍👍👍
Безумный Ленин воин дорог 1 серия : )
Единственный канал на ютубе где не стыдно нажать на колокольчик
Безумный ЗиЛ: Дорога сырости.
Безумный это у кастом трак раша, они вторую лебёдку назад сделали и большие колёса И-159 и дизель ждут
От Захара только улыбка 🙂
Дрифт на ЗиЛе - это сильно )))
В конце ЗиЛ пытался от вас незаметно удрать ))))
Было бы угарно если бы дизель был))) завелся и погнал в лес.
@@vovapetrov6378 скорее всего- он завелся бы "против шерсти"- на разогретом масле в цилиндрах поработал бы - и схватил бы "клина" без смазки!!!
Парни вы СУПЕР, ни один канал не смотрю так как ваш, каждый раз жду новую серию !!!!
Всё-таки Питер столица дрифта, Ленин даже ЗиЛа боком закидывает)
От Смольного до Телеграфа.
Академик дрифтит на камазе
Ленин дрифтит на 157-м...
Что ещё ждать от наших самодельщиков?)
Дрифт на асфальтовом катке.
Так-так,мы тут поспорим с ГодЗИЛлой на счёт «Самого проходимого грузовика»!😜
Жду не дождусь когда будет броневик на канале и Ленин на броневике.
так он у них есть)
У Димона теперь новый клик появился "Вот ЗИЛ шарашит!"
В Якутии, п Надежный, г. Удачный жил и работал с 1972 по 2004 г. Работал на ЗИЛ-157 водовозка была буровые станки заправляли. Потом и свой личный был ЗИЛ-157 бортовой с бензином проблем не было. Техника что надо, без отказная, только руль туговат.
В конце, когда ЗИЛ начинает по маленьку назад сдавать, сложилось впечатление, что ща заведётся, и горку без лишних 76 кг. штурмует!
напоминает шутливую песенку из Фильма А на войне как на войне. Самоходку танк любил, в лес гулять её водил, от такого романа вся роща переломана!))) Спасибо ребят прикольный контент посмотрел с удовольствием!!!
Обожаю этот фильм!
... самоходы прикатили, для поддержки!
Чего, штанин?
4:15--- всё очень просто! Эта машина создавалась с учётом опыта войны,опыта иностранных образцов,с учётом эксплуатации ЗИС-151,ЗИС-164,этот передовой (для конца 40- вых годов ХХ-го века!!)--опыт сконцентрирован в ЭТОЙ МАШИНЕ!!! Это-- квинтэссенция проходимости,вездеходных качеств колёсной техники!!Неустаревающая классика полноприводной машины,создававшаяся "после войны- для грядущей войны!!" Её единственный недостаток-- плохая проходимость по песку в подьем-угол не более 10°!!! В некоторых случаях,не более 5°!! Из-за недостаточной площади опоры колес(даже при спущенных по нормативу!)!!!
Зилок настолько помолодел что дрифтовать начал, а Игорь на дрифте забыл что у зилка нет гидроусилителя!