Bien vu le laïus sur la qualité des gaines et câbles. J'avais tout changé avec du decathlon et c'était pire qu'avant. Puis j'ai acheté un câble et une gaine de qualité chez mon revendeur cycles, j'ai tout remonté et ça marche comme neuf! Merci Bleau Up! Pour les 12 vitesses il faut du matos de qualité!
Merci, c'est très complet et une référence dans ce domaine. J'avais zappé cet épisode et j'étais passé à côté de plein d'informations intéressantes (qualité des câbles et Gaines, astuce pour le passage des gaines en interne ...)
Même si je fais toute les manutentions de mon vtt,tes tutos sont vraiment bien éxpliqués et sur un ton d'humour!!!Continues surtout! Les vététistes ont besoin de pérsonnes comme toi
Magnifique de partager vos connaissances de pro. C'est bien présenté explications très claires et angles de vue à la caméra très propres. Et bonne ambiance le top
Génial, grâce à ton tuto, j'ai osé le faire et ca a marché !!! C'est le connecteur reverb qui m'a fait déclencher. Belle vidéo et bon esprit. Merci, je m'abonne à la chaine pour ne pas manquer les prochaines ;)
Big up from belgium ! j'adore tes tutos, depuis j'ai enfin un vélo qui ressemble à quelque chose de plus ou moins correcte (plus ou moins car mon "expertise" n'est pas aussi experte que la tienne) ;)
Encore un très bon tuto avec les petites astuces qui vont bien 😉 Merci Fred pour tout tes conseils ainsi qu'à ta femme pour ces images, bravo à tous les deux 👏👏👏👏
Avant de réaliser une maintenance sur mon vélo, je visionne tjs le tuto de la manip. Je découvre presque toujours des subtilités que j'ignorais alors que je pensais tout savoir du domaine... J'ai aussi pu constater que tu prenais le temps de répondre à presque tous les commentaires ; merci bcp pour toute ton implication. Dans la description de ta chaîne, tu devrais renseigner un numéro de compte bancaire sur lequel on pourrait te verser des dons.
Je pense que tu as aidé beaucoup de gens avec toutes tes vidéos et réponses. Certains d'entre eux devraient être content de pouvoir te remercier en t'envoyant un (petit) don. N'hésite pas à envisager cette possibilité dans le futur. A bientôt
J'ai une question par rapport à la longueur des gaines et durites. J'ai acheté un vélo et j'ai l'impression que mes gaines et durites sont trop longues. Les sections entre les manettes et leur entrées dans le cadre me semblent trop longues (lorsque je tourne mon guidon je trouve que tous ce tord de façon non esthétique). Du coup ma question c'est : Comment est-ce que tu détermines la longueur idéale des gaines et durites ?
Je vous suis toi Bobote et Jeff de belles vidéos des bons spots des tuto technique sur les réparations et l'entretien du VTT au fait classe ta gaine mdr merci à vous et continuer comme ça c'est génial
superbe vidéo, et un tuto super qui permet d'en apprendre plus, j'aurais une petite question, comment s'appelle l'objet qui vous permet d'ouvrir les gaine, de manière plus propre qu'un clou, merci pour ta réponse, continu comme ça
cool ton tuto Mino j'ai du bruit dans mon cadre par rapport au gaine je c'est comment neutralisé tous ça et un grand merci de faire partager ton expérience a plus et bonne continuation Mino
Merci pour ta vidéo, on apprend toujours des choses de tes tutos ! Mon derailleur tourne comme une horloge mais je ne peux pas régler l'englobée car il n'est pas sur la butée. C'est que la gaine est trop longue et le repousse vers l'avant ? Comment tu choisi la bonne longueur de gaine avant le derailleur ? Car la chaine semble etre correcte.
Hello, merci pour toutes vos vidéos, j’ai réussi à monter mon premièr bike grâce à vos vidéos! Une mine d’or toujours bien expliquée. C’est cool 🫶🏽 la Je suis en train de monter mon 2eme mais avec câbles en interne mais je n’ai aucun guide de câble dérailleur, rien… ça passe de ne pas couper la gaine ? De la passer dans la cadre et puis c’est tout ? Merci encore 🎉
Yep le tigre, comme d'hab une vidéo décalé au départ et super instructive par la suite, si je peux me permettre une suggestion, mettre les liens de tes outils et une question, as tu des astuces concernant un passage interne mais uniquement du câble pour le protéger ou lui éviter de faire trop de bruit, merci d'avance et namaste
Je crois qu'il existe des liner qu'on peut rajouter. Faut garder l'ancien câble en place, enlever les gaines, passer le liner, enlever câble, passer le nouveau
Super. Il y a quelque chose qui me chiffonne. Pour les câbles ne sont pas guidés tout le long. Sur un vtt ils prendrait moins de merde. Merci pour ma vidéo
Merci pour la vidéo ! Je vais devoir changer mon derailleur arrière j'avais retenue sur une vidéo que vous conseiller de régler le derailleur directement aligner sur le petit pignon . Par contre la ou je me pose la question c'est concernant la manette de mon nouveau shifter avant de la passer dans les nouvelle gaines vers le derailleur faut t'il mettre le shifter également sur la vitesse la plus haute ? a savoir que j'ai 9 vitesse ou pour la manette sa a aucune importance ?
Salut, quelle est l’outil que tu utilises pour ouvrir les gaines écrasé lors de la coupe de la gaine (9min33). J’ai jamais vu ca ! Et il à l’air super pratique.
Que penses-tu de l'astuce consistant à mettre un bout de câble dans la gaine, que l'on coupe donc en même temps que la gaine, pour moins écraser la gaine quand on la coupe ?
salut merci pour tes vidéos et bonne année . j'ai trouver des shifters 9 vitesses déore neuf jamais utiliser . est ce possible que la graisse est durcis au point quils soient inutilisablent ? sinon pour l'entretient des shifter jai vue un tuto quil faéllais mettre le shifter gauche sur la vitesse une et le gauche sur la dernière vitesses avant de devisser les capots afin d'éviter que toutes les pièces gicle est ce vrais ? sinon quesque je peus mettre pour lubrifier le mecanisme des shifters ? merci
@@bleauupmerci d'avoir pris du temp pour repondre . donc pour les shifter 9 vitesses vintage si je devisse le capot pour les lubrifier les ressorts gicle ou non rire???😬
Merci pour la vidéo avez fait une vidéo sur l'axe du guidon sur le cadre j'ai un j et u en translation lors des freinages voir même a l'arrêt et utilisation que du frein avant. Sur l'axe je constate un suintement noir et graisseur. Est ce normal ? Bonne soirée à vous.
Salut Petite question … Si je change mon shifter (dérailleur ar)et le câble , j ai besoin de juste régler la tension au shifter ? Ou je doit régler les butée et le gap ?? Merci en attendant …. Au top force a toi
Effectivement. .... je n'ai pas montré la manip. L'idéal, c'est de passer un liner (www.probikeshop.fr/liner-lubrifie-pour-gaine-de-frein-et-de-derailleur-jagwire-link/117761.html) sur le câble qd il est encore en place afin de servir de guide au nouveau câble.
J'ai la petite pièce métallique qui pince le câble de dérailleur arrière au dessus de la vis qui ne veux pas se déserer pour que je puisse le régler, même avec du dégrippant, comment faire ? 😥.
super video , sur mon new bike que j'ai depuis 1 ans et fait 3500km les vitesses passes nickel, mais a la sortie de mon derailleur apres la vis qui tien celui ci il ce dédouble sa part vraiment en Mer.. doit je le changer merci
@@jejevamp Par principe, je change 1xan, mais sinon, on peut changer qd ça devient dur avec le pouce de monter les vitesses ou qd les vitesses ont du mal à redescendre
encore une super vidéo très instructive ! merci . a tout hasard aurais tu déjà changé gaine et cable sur un Specialized comp alu 2018 ? je voudrais changer le tout et j ai peur de me faire c****r a passer la gaine .. donc si tu. las déjà fait est ce que ça passe tout seul ? merci .
@@bleauup merci pour ta réponse et sinon a défaut de connecteur Reverb une vis toute simple a laquelle je coupe la tête doit bien pouvoir faire l affaire pour accrocher 2 gaines ensemble ?
Tout en mettant un coup de spray dans ma commande , est-ce que je peux mettre aussi un coup de spray sur mon Cable avant de l’enfiler dans la gaine pour réduire les frottements ?
tu as deja fait un trek fuel ? il y a un collier rilsan qui maintien les cables dans le tube diagonal je voulais savoir si s était pas la galère a remettre si je coupe se rilsan pour libérer les gaines
bonjour bleau et merci pour toutes ces videos. une petite question: je souhaiterais changer mes freins parce que mes MT 400 sont juste, je voudrais passer avec des ZEE ou XT par exemple. ma question : est ce que je peux conserver la gaine déja en place ou chaque modèle a sa durite propre?
Chaque modèle de frein n'a pas son propre modèle de durite, mais, chez Shim, il existe qd même 3 ou 4 modèles différents de durite et de visserie. En l'occurrence, ton modèle n'est pas compatible avec du xt ou du zee.
@@philippepuech9747 Avec l'outil parktool (cher ) .... c'est tranquille. .... Après, en scotchant une durite à l'autre. ... ça peut marcher (ou en entortillant un fil de fer hyper fin)
Ce matin j’ai galéré pour le réglage de mon vtt. Derailleur acier et shifter shimano. J’ai changé le câble car effiloché, tout coulisse bien. Les vitesses montent impeccable mais à la descente c’est une sur deux. Je passe de 1 à 3, 5, 7, 9. Pourtant tout semble aligné entre cassette et derailleur. Je ne sais plus trop quoi faire. Si quelqu’un a déjà vu ça. D’habitude je n’ai pas de souci.
Sur mon nerve, en passage interne, j'avais un liner de fournit que l'on enfilait sur le vieux câble. Une fois ressortie à l'autre bout on vire le vieux câble en laissant le liner en place dans le cadre et on n'a plus qu'a faire passer le nouveau câble dans le liner.... facile
Salut bleau up, j'ai pété mon dérailleur (Deore XT M786 Shadow Plus, 20-speed) et je vois qu'il en existe à cage longue moyenne ou courte. Maintenant je n'ai plus qu'un plateau avant (donc 10 vitesses) est-ce que je peux mettre un cage courte? Je me dis que ça fera moins de bordel susceptible de choper une branche ou un caillou!
L'idée est bonne, mais la chape détermine la capacité du derailleur En fonction de ton plateau et de ta k7, y a de fortes chances qu'il te faille une chape longue
j ai un vtt spécialized (wsbc614113366n),et je veux changer cable et gaine sur dérailleur sram ,et donc entre ma poignée et le cadre j'ai une gaine standard et en bas de mon cadre jai une gaine plus fine . qu'elle est ce type de gaine en bas de ce cadre .
Salut salut !! Petite question , pourrais tu me dire il est possible de combiné cassette plateaux shimano , dèrailleur av et arr sram ? sachant que les manettes son des sram xx . Je déraille souvent et mon mecano vtt à pas réussi à me réglé le problème .
Salut sa roule dis j était entrain de graisse l Axe de roue je me suis aperçu qu il y a un peu de jeu entre axe et le moyeux là où on enfile l axe normal ou pas merci
Salut Il existe au moins 2 autres techniques. Passer le câble neuf dans la vieille gaine,puis virer la vieille gaine,ensuite faire coulisser la gaine neuve sur le nouveau câble qui servira de guide. On peut également faire l'inverse, à savoir virer la vieille gaine mettre la neuve sur le vieux câble,virer le vieux câble et mettre le neuf. Autre solution,virer le câble et passer les liner qui sont soit en vente libre,soit fourni avec un kit cadre(lorsque les passages se font en interne). Le liner servira de guide comme pour l'exemple cité au dessus. Et dernière solution qui me vient à l'esprit,mais qui est du bricolage de dernière minute parce qu'on n'a pas tout ce qu'il faut et qu'on doit absolument changer sa gaine pour ne pas rater la sortie dans 1h avec bleau up et bobotte.... Joindre la vieille gaine et la nouvelle avec du scotch d'électricien (chaterton). Ça fait le job aussi,mais il ne faut pas tirer fort,sous peine de désassembler l'assemblage.
J'ai vu qu'on pouvait utilisé le câble pour repasser la gaime, qu'en penses tu ??? (Passer le câble neuf dans la gaine, puis enlever la gaine et mettre la gaine neuve) Ça pourri trop ton câble neuf ???
Salut, J'ai fait l'erreur de changer de vitesse sans pédaler ... Ça a fait un claque et plus aucune vitesse ne passe, j'ai tout cassé ? Ou c'est réparable ? Mdr.
Super ta réponse, oui la manette fonctionne bien, mais quand je monte les vitesse, l'embout de gaine est poussé vers l'extérieur et le câble se détends et le dérailleur ne bouge pas, haha
Bonjour, je pense que mes gaines de dérailleurs avant et arrière ne sont pas coupées à la bonne longueur. J'aurais voulu t'envoyer des photos de ceux-ci afin de m'aider à bien couper à la bonne longueur, si ça ne te dérange pas. Je précise que je n'ai pas de compte insta..., juste par mail si possible. Merci.
Bien vu le laïus sur la qualité des gaines et câbles. J'avais tout changé avec du decathlon et c'était pire qu'avant. Puis j'ai acheté un câble et une gaine de qualité chez mon revendeur cycles, j'ai tout remonté et ça marche comme neuf! Merci Bleau Up! Pour les 12 vitesses il faut du matos de qualité!
Merci pour le partage
Merci, c'est très complet et une référence dans ce domaine.
J'avais zappé cet épisode et j'étais passé à côté de plein d'informations intéressantes (qualité des câbles et Gaines, astuce pour le passage des gaines en interne ...)
Thx
Même si je fais toute les manutentions de mon vtt,tes tutos sont vraiment bien éxpliqués et sur un ton d'humour!!!Continues surtout! Les vététistes ont besoin de pérsonnes comme toi
Thx
Avant j'allais au théâtre… maintenant je visionne tes tutos :-)
Thx... et puis ça coûte moins cher
Magnifique de partager vos connaissances de pro. C'est bien présenté explications très claires et angles de vue à la caméra très propres. Et bonne ambiance le top
Thx
super, et merci pour le reverb, un connecteur indispensable qui m'a permis de changer mes 2 cables!
Thx
Génial, grâce à ton tuto, j'ai osé le faire et ca a marché !!! C'est le connecteur reverb qui m'a fait déclencher. Belle vidéo et bon esprit. Merci, je m'abonne à la chaine pour ne pas manquer les prochaines ;)
Super idée le polystyrène dans le tube pour les vibrations. Génial merci.
Encore une fois, même en ayant l'habitude d'entretenir mes velos j'apprends des trucs. Merci grand maître. 🙏🤙
Thx.... et malheureusement.... je n'ai pas pu mettre toutes les ruses
Super vidéo,
Tu expliques très bien chaque étape de l'installation.
La qualité de la vidéo est top.
Continuez comme ça merci.
Thx
cc c cool de voir le up de son vélo à distance .il est beau mon vélo
alleluia Bleau up merci pour cette vidéo je comprend mieux certain probleme sur mon Xc 500 je sais ce qui me reste à faire maintenant
Yeaaaaah
super pro dans la bonne humeur, pourtant je fais plein de bricolage vélo et voiture mais j'apprends plein de choses . Merci
Thx
Big up from belgium ! j'adore tes tutos, depuis j'ai enfin un vélo qui ressemble à quelque chose de plus ou moins correcte (plus ou moins car mon "expertise" n'est pas aussi experte que la tienne) ;)
Yeaaah
Comme d'hab, très bon tuto avec les conseils sur le choix du matos et toujours les petites astuces pour éviter les galères. Merci 👍
Thx
Super tuto, toujours aussi sympa à regarder et on termine moins con 👍
Thx
Salut fred !
Trop bien l astuce de l aimant !
Je suis en train de prepa mes bikes pour essayer de monter un jour te revoir !
Biz !
Yeaaah
Comme chaque fois, du super boulot, merci pour tout le temps que tu y passe !
Thx
Encore un très bon tuto avec les petites astuces qui vont bien 😉
Merci Fred pour tout tes conseils ainsi qu'à ta femme pour ces images, bravo à tous les deux 👏👏👏👏
Thx
encore un tuto super !!!!! (je vais être plus serein pour changer mon dérailleur av/ar sur mon VTT, j'hésitais à changer les câbles...)
Thx
Top ! Comme quoi, même sur des opérations "de bases" comme celles-ci, tu arrives encore à nous apprendre des trucs !! Merci ! 💪👏👌
Thx
Avant de réaliser une maintenance sur mon vélo, je visionne tjs le tuto de la manip.
Je découvre presque toujours des subtilités que j'ignorais alors que je pensais tout savoir du domaine...
J'ai aussi pu constater que tu prenais le temps de répondre à presque tous les commentaires ; merci bcp pour toute ton implication.
Dans la description de ta chaîne, tu devrais renseigner un numéro de compte bancaire sur lequel on pourrait te verser des dons.
Thx.....
Mon idéal serait d'être fortement sponsorisé.... comme ça tout le monde y gagnerait
Je pense que tu as aidé beaucoup de gens avec toutes tes vidéos et réponses.
Certains d'entre eux devraient être content de pouvoir te remercier en t'envoyant un (petit) don.
N'hésite pas à envisager cette possibilité dans le futur.
A bientôt
J'ai une question par rapport à la longueur des gaines et durites.
J'ai acheté un vélo et j'ai l'impression que mes gaines et durites sont trop longues.
Les sections entre les manettes et leur entrées dans le cadre me semblent trop longues (lorsque je tourne mon guidon je trouve que tous ce tord de façon non esthétique).
Du coup ma question c'est : Comment est-ce que tu détermines la longueur idéale des gaines et durites ?
A quand une vidéo sur les roues (taille , fixation, entretien,qualité des roulements,...) merci super vidéo
Y aura.... mais pas tout de suite
Toujours trop cool tes intros 😂😂tes vidéos toujours aussi intéressante 🤙🤙
Personne en parle mais bravo aussi à la caméraman
Si si... moi je lui en parle ..... thx
BLEAU UP 😂
Encore un tuto qui vas vraiment d aider, merci beaucoup, continuer comme ca
Thx
Je vous suis toi Bobote et Jeff de belles vidéos des bons spots des
tuto technique sur les réparations et l'entretien du VTT au fait classe ta gaine mdr merci à vous et continuer comme ça c'est génial
Thx
Génial le tuto BLEAU UP et super pratique, merci encore 🤘👍
Thx
slt super vidéos comme d'hab ce qu'il y a de bien avec toi c'est même quand on pense bien connaitre la chose on apprend toujours énormément.
Thx
Encore un super Tuto qui me sera certainement utile un jour 😉👍🏼
Thx
Plein de bon tuyaux
Merci
Cdlt Laurent
Thx
toujours aussi intéressant merci ( il manque le lien pour trouver les outils utiliser )
Thx....
superbe vidéo, et un tuto super qui permet d'en apprendre plus,
j'aurais une petite question, comment s'appelle l'objet qui vous permet d'ouvrir les gaine, de manière plus propre qu'un clou, merci pour ta réponse, continu comme ça
www.tradeinn.com/bikeinn/fr/elvedes-outil-de-perforation-mm-pour-manchons-evases-cable-pricker-4.1-4.9/138475365/p?id_producte=14620783&country=fr&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAxOauBhCaARIsAEbUSQTfQV_D9jg5mQ22TmvhvpX35WwicC09RNy7ZYoFA1R43v0HRf0cjfAaAsXaEALw_wcB&gclsrc=aw.ds
cool ton tuto Mino j'ai du bruit dans mon cadre par rapport au gaine je c'est comment neutralisé tous ça et un grand merci de faire partager ton expérience a plus et bonne continuation Mino
Thx
Super intro 😂 et super explication encore un superbe vidéo 👍🏻
Thx
Super tuto grand merci et belle été à vous deux
Thx
Classe les gaines jaunes ! J’adore
Moi aussi
çà tombe bien je suis occupé à changer mes gaines !! merci 😎
Yeeaaah
Merci ! Tes vidéos sont intéressantes et sympa ! J'attends avec impatience une vidéo sur les roues et moyeux ;-)
Super intéressant ! Une question pourquoi pas de gaine le long du tube sur le premier vélo avec le câble en externe ?
Parce qu'il y a des butées qui empêche d’aller d’un bout à l’autre. Si j’ai bien compris la question
Bravo fredo pour ce tuto.
Continu ainsi 😉
Thx
Slt, Super vidéo merci pour les bons conseilles, tuto excellent.
Thx
Merci pour ta vidéo, on apprend toujours des choses de tes tutos !
Mon derailleur tourne comme une horloge mais je ne peux pas régler l'englobée car il n'est pas sur la butée.
C'est que la gaine est trop longue et le repousse vers l'avant ? Comment tu choisi la bonne longueur de gaine avant le derailleur ?
Car la chaine semble etre correcte.
Je ne comprends pas comment c'est possible ?
Hello, merci pour toutes vos vidéos, j’ai réussi à monter mon premièr bike grâce à vos vidéos! Une mine d’or toujours bien expliquée. C’est cool 🫶🏽 la Je suis en train de monter mon 2eme mais avec câbles en interne mais je n’ai aucun guide de câble dérailleur, rien… ça passe de ne pas couper la gaine ? De la passer dans la cadre et puis c’est tout ?
Merci encore 🎉
Je ne comprends pas. Le pb, c'est justement de passer la gaine non?
Belle vidéo c’est très bien expliqué !
Thx
Ça m’est très utile car je change pour la première fois mes gaines/câbles sur mon vélo ^^
Encore une fois une super vidéo, merci!
Thx
Yep le tigre, comme d'hab une vidéo décalé au départ et super instructive par la suite, si je peux me permettre une suggestion, mettre les liens de tes outils et une question, as tu des astuces concernant un passage interne mais uniquement du câble pour le protéger ou lui éviter de faire trop de bruit, merci d'avance et namaste
Je crois qu'il existe des liner qu'on peut rajouter. Faut garder l'ancien câble en place, enlever les gaines, passer le liner, enlever câble, passer le nouveau
Merci pour ce tuto mais vraiment galère sur un VTTAE. Je pense qu’il faut passer par la case démontage sur support batterie. 😢
C'est hélas.... très vrai
Que pense tu des câbles de dérailleur anti-friction universelle de chez Decathlon ?
Connais pas..... mais le top pour moi....ce sont les 49 brins de elvedes
Merci pour la vidéo.
Avec plaisir
Bonjour et merci pour tous ces petits conseils
Peux tu me donner la réf du kit pour raccorder les gaines et passer dans le cadre ?
Merci
Parktool IR-1.2
@@bleauup Merci beaucoup et bonne journée
Top je dois justement me lancer ! Une référence de pince à conseiller please ? Merci pour le partage et la pédagogie 😊👍
Pas une bas de gamme.
super intéressant, comme toujours... merci
Thx
Super. Il y a quelque chose qui me chiffonne. Pour les câbles ne sont pas guidés tout le long. Sur un vtt ils prendrait moins de merde. Merci pour ma vidéo
Bonjour, quelle et ta roue libre parce que je trouve qu elle fait un bruit magnifique!👌
Je l'ai choisie exprès car elle a un point d'engagement de 3°.....ce qui contribue à ce son génial.
Race Face Vault hub
Merci pour la vidéo !
Je vais devoir changer mon derailleur arrière j'avais retenue sur une vidéo que vous conseiller de régler le derailleur directement aligner sur le petit pignon .
Par contre la ou je me pose la question c'est concernant la manette de mon nouveau shifter avant de la passer dans les nouvelle gaines vers le derailleur faut t'il mettre le shifter également sur la vitesse la plus haute ? a savoir que j'ai 9 vitesse ou pour la manette sa a aucune importance ?
Shifter détendu au max
@@bleauup donc sur la plus petit vitesse ?
@@enzo944444 Ouaip
Merci pour le tuto👌 !!aurais-tu un lien pour trouver ce fameux câble 49 brins? merci😉
www.probikeshop.fr/cable-de-derailleur-elvedes-inoxydable-slick-extra-lisse-shimano-sram/163243.html
bonjour question bete ??? tu ne huile jamais la gaine et le cable avant montage . Si NON pourquoi . Merci pour ta reponse
Je trouve que ça encrasse les gaines bcp plus vite
Merci pour ce super tuto!
C'est quoi le modèle et dimension du pneu AR que tu as sur le Yéti ?
Maxxis aggressor 2.3
T es un bon
Thx
Salut, quelle est l’outil que tu utilises pour ouvrir les gaines écrasé lors de la coupe de la gaine (9min33). J’ai jamais vu ca ! Et il à l’air super pratique.
www.alltricks.fr/F-11929-outillage/P-726107-outil-reformation-de-cables-abimes-elvedes?gclid=CjwKCAjw04vpBRB3EiwA0Iieajo8JzuVmbdH62zJ3KNu9ODVE-ys_q3Jay2u0uM5aKQgSRcSUgcWZBoCpJMQAvD_BwE
Que penses-tu de l'astuce consistant à mettre un bout de câble dans la gaine, que l'on coupe donc en même temps que la gaine, pour moins écraser la gaine quand on la coupe ?
Jamais testé, pourquoi pas ?
salut merci pour tes vidéos et bonne année . j'ai trouver des shifters 9 vitesses déore neuf jamais utiliser . est ce possible que la graisse est durcis au point quils soient inutilisablent ? sinon pour l'entretient des shifter jai vue un tuto quil faéllais mettre le shifter gauche sur la vitesse une et le gauche sur la dernière vitesses avant de devisser les capots afin d'éviter que toutes les pièces gicle est ce vrais ? sinon quesque je peus mettre pour lubrifier le mecanisme des shifters ? merci
Pour la 1..... peut être mais je n'ai jamais rencontré ce pb
Pour la 2....pas idiot mais pas forcément indispensable
Pour la 3.....WD 40 ou équivalent
@@bleauupmerci d'avoir pris du temp pour repondre . donc pour les shifter 9 vitesses vintage si je devisse le capot pour les lubrifier les ressorts gicle ou non rire???😬
@@philippemartel1825 Pas tous.... ça dépend
Merci pour la vidéo avez fait une vidéo sur l'axe du guidon sur le cadre j'ai un j et u en translation lors des freinages voir même a l'arrêt et utilisation que du frein avant. Sur l'axe je constate un suintement noir et graisseur. Est ce normal ? Bonne soirée à vous.
Je pense qu'il faudrait régler le jeu de direction
Hello, génial le câble haut de gamme. On ne mets pas une graisse super fluide dans les gaines ?
On peut.... mais ça peut encrasser
Salut
Petite question
…
Si je change mon shifter (dérailleur ar)et le câble , j ai besoin de juste régler la tension au shifter ? Ou je doit régler les butée et le gap ??
Merci en attendant …. Au top force a toi
A priori.... que la tension
Super vrotre vidéo
Thx
Tout va ok pour toi ?
Moi super j ai eu 16 de moyen général et je suis deuxième de ma classe
Salut, merci pour ce tuto. J'ai une question, comment procède t'on lorsque dans le cadre il y à uniquement le câble et pas la gaine? Merci
Effectivement. .... je n'ai pas montré la manip. L'idéal, c'est de passer un liner (www.probikeshop.fr/liner-lubrifie-pour-gaine-de-frein-et-de-derailleur-jagwire-link/117761.html) sur le câble qd il est encore en place afin de servir de guide au nouveau câble.
Bonjour,je voudrais savoir la marque des câbles de tu penses les mieux,je ne pas bien entendu la marque, merci et continue 😊
Je bosse le plus souvent avec Elvedes
Pourquoi ne pas attacher un ou des guide(s) lorsque tu retires l'ancien cable ?
Vidéo utile sinon
Je crois que je voulais montrer la manip la plus compliquée
J'ai la petite pièce métallique qui pince le câble de dérailleur arrière au dessus de la vis qui ne veux pas se déserer pour que je puisse le régler, même avec du dégrippant, comment faire ? 😥.
Pas moyen de glisser un pic ds la rainure ?
@@bleauup Un tournevis plat pas trop épais mais pas possible de le faire descendre pour débrancher le câble.
@@VinsPringuy1991 Tu as une photo ?
@@bleauup Je n'ai pas trouvé comment les envoyer sur Yt du coup je te l'ai est envoyé sur Instagram.
Super tuto même si toutes mes gaines sont a l excterieur mais j ai un derailleur avec schifter sram merci
Thx
trop cool
oui je suis d'accord
oui moi aussi
à oui moi aussi alors
Thx
super video , sur mon new bike que j'ai depuis 1 ans et fait 3500km les vitesses passes nickel, mais a la sortie de mon derailleur apres la vis qui tien celui ci il ce dédouble sa part vraiment en Mer.. doit je le changer merci
Non non.... C'est surtout esthétique...il suffit de remettre un arrêt de câble
@@bleauup merci et du coup tu changer le tout a quel moment ou avec quel type de symptômes si on peut dire
@@jejevamp Par principe, je change 1xan, mais sinon, on peut changer qd ça devient dur avec le pouce de monter les vitesses ou qd les vitesses ont du mal à redescendre
Super vidéo mais pk le cadre du yéti n’a plus de composent
Il est en vente
encore une super vidéo très instructive ! merci . a tout hasard aurais tu déjà changé gaine et cable sur un Specialized comp alu 2018 ? je voudrais changer le tout et j ai peur de me faire c****r a passer la gaine .. donc si tu. las déjà fait est ce que ça passe tout seul ? merci .
J'ai dû en faire.....mais me rappelle plus. ....
@@bleauup merci pour ta réponse et sinon a défaut de connecteur Reverb une vis toute simple a laquelle je coupe la tête doit bien pouvoir faire l affaire pour accrocher 2 gaines ensemble ?
@@hervemasson5976 OUAIP
Les câbles de qualités supérieures sont réellement inoxydable, pas de rouille ?
Y a clairement une différence
Tout en mettant un coup de spray dans ma commande , est-ce que je peux mettre aussi un coup de spray sur mon Cable avant de l’enfiler dans la gaine pour réduire les frottements ?
Clairement ! Tu peux aussi remettre régulièrement un coup de spray sur les parties de câble apparentes.
comment ça s'appelle ton outil pour tailler les gaines propres stp
Elvedes câble pricker
@@bleauup merci
Pour moi dans les passages interne j'attache la veille et la nouvel avec du scotch d'électricien
@Material Experience la Gaine bien sur
tu as deja fait un trek fuel ? il y a un collier rilsan qui maintien les cables dans le tube diagonal
je voulais savoir si s était pas la galère a remettre si je coupe se rilsan pour libérer les gaines
Me rappelle plus.. mais en général... les trek sont bien foutus
bonjour bleau et merci pour toutes ces videos. une petite question: je souhaiterais changer mes freins parce que mes MT 400 sont juste, je voudrais passer avec des ZEE ou XT par exemple. ma question : est ce que je peux conserver la gaine déja en place ou chaque modèle a sa durite propre?
Chaque modèle de frein n'a pas son propre modèle de durite, mais, chez Shim, il existe qd même 3 ou 4 modèles différents de durite et de visserie. En l'occurrence, ton modèle n'est pas compatible avec du xt ou du zee.
Merci beau je vais en baver pour passer la durite dans le cadre
@@philippepuech9747 Avec l'outil parktool (cher ) .... c'est tranquille. .... Après, en scotchant une durite à l'autre. ... ça peut marcher (ou en entortillant un fil de fer hyper fin)
BLEAU UP merci mon bosh doit être démonté à mon avis la durite passe entre lui et le dessus du cadre
Ce matin j’ai galéré pour le réglage de mon vtt. Derailleur acier et shifter shimano. J’ai changé le câble car effiloché, tout coulisse bien. Les vitesses montent impeccable mais à la descente c’est une sur deux. Je passe de 1 à 3, 5, 7, 9.
Pourtant tout semble aligné entre cassette et derailleur.
Je ne sais plus trop quoi faire. Si quelqu’un a déjà vu ça. D’habitude je n’ai pas de souci.
Patte de dérailleur ?
Sur mon nerve, en passage interne, j'avais un liner de fournit que l'on enfilait sur le vieux câble. Une fois ressortie à l'autre bout on vire le vieux câble en laissant le liner en place dans le cadre et on n'a plus qu'a faire passer le nouveau câble dans le liner.... facile
Ouaip.... et s'il n'y a pas le liner.... on peut en installer un.
Salut bleau up, j'ai pété mon dérailleur (Deore XT M786 Shadow Plus, 20-speed) et je vois qu'il en existe à cage longue moyenne ou courte. Maintenant je n'ai plus qu'un plateau avant (donc 10 vitesses) est-ce que je peux mettre un cage courte? Je me dis que ça fera moins de bordel susceptible de choper une branche ou un caillou!
L'idée est bonne, mais la chape détermine la capacité du derailleur
En fonction de ton plateau et de ta k7, y a de fortes chances qu'il te faille une chape longue
Ok alors je reprends le même.! Merci beaucoup pour tes précieux conseils et tes supers videos! Bon dimanche!
Salut est ce que sa marche pareil au niveau du shifter pour du SRAM NX ?
A part qu'il faut dévisser 4 vis pour le capot
Ok merci
C’est quoi ce cadre yéti en rab ??
Mon yeti sb5 de 2016..... en vente
j ai un vtt spécialized (wsbc614113366n),et je veux changer cable et gaine sur dérailleur sram ,et donc entre ma poignée et le cadre j'ai une gaine standard et en bas de mon cadre jai une gaine plus fine .
qu'elle est ce type de gaine en bas de ce cadre .
Je n'en sais rien.
Je pense que tout mettre avec la même gaine de dérailleur ne changera rien
Peux tu me donner le nom et la marque de l'outil que tu utilises pour ouvrir le tube interne des gaines après découpe ?
www.alltricks.fr/C-244626-elvedes/N-688519-type~outil-reformation-cable
Salut salut !! Petite question , pourrais tu me dire il est possible de combiné cassette plateaux shimano , dèrailleur av et arr sram ? sachant que les manettes son des sram xx . Je déraille souvent et mon mecano vtt à pas réussi à me réglé le problème .
Normalement.... pas de problème
Ok merci . Super tes tuto continue comme ca ! 😉
Salut sa roule dis j était entrain de graisse l Axe de roue je me suis aperçu qu il y a un peu de jeu entre axe et le moyeux là où on enfile l axe normal ou pas merci
Non... je ne crois pas
BLEAU UP ok j irai voir mon mécano alors car une fois serré il n y a pas de jeu
@@aurelienalaux6038 non non..... j'avais pas pigé. .... si..... une fois serré... y a pas de jeu..... no problemo
BLEAU UP merci cool tu répond vite vraiment. Merci bcp
Salut
Il existe au moins 2 autres techniques.
Passer le câble neuf dans la vieille gaine,puis virer la vieille gaine,ensuite faire coulisser la gaine neuve sur le nouveau câble qui servira de guide.
On peut également faire l'inverse, à savoir virer la vieille gaine mettre la neuve sur le vieux câble,virer le vieux câble et mettre le neuf.
Autre solution,virer le câble et passer les liner qui sont soit en vente libre,soit fourni avec un kit cadre(lorsque les passages se font en interne).
Le liner servira de guide comme pour l'exemple cité au dessus.
Et dernière solution qui me vient à l'esprit,mais qui est du bricolage de dernière minute parce qu'on n'a pas tout ce qu'il faut et qu'on doit absolument changer sa gaine pour ne pas rater la sortie dans 1h avec bleau up et bobotte....
Joindre la vieille gaine et la nouvelle avec du scotch d'électricien (chaterton).
Ça fait le job aussi,mais il ne faut pas tirer fort,sous peine de désassembler l'assemblage.
Merci.... y en a encore une.... l'aspirateur... (véridique )....
@@bleauup ah oui,pas pensé, mais pas sur que ce soit top top.
Merci 😉
Bonjour, Pourriez-vous me donner la marque des gaines, en l' occurrence celle-ci, que vous utilisez?
Merci
Elvedes
@@bleauup Merci beaucoup!!!
salut , la gaine jaune c'est du 4 mm ou du 5 ? pourrais tu nous donner la marque et ou on la trouve stp ? je voudrais la même , merci
www.alltricks.fr/F-46290-pieces-transmission/P-724957-kit_gaine_de_transmission_10m_elvedes_avec_liner_4_2mm_jaune_fluo
@@bleauup merci chef :)
J'ai vu qu'on pouvait utilisé le câble pour repasser la gaime, qu'en penses tu ??? (Passer le câble neuf dans la gaine, puis enlever la gaine et mettre la gaine neuve) Ça pourri trop ton câble neuf ???
Sur une grande distance.... le câble ne coulisse plus ds la gaine
Tu trouves ça ou ton aiguille avec l'aimant !!!
@@pyro402 www.alltricks.fr/F-11929-outillage/P-228670-kit_de_guidage_de_cables_internes_park_tool_ir_1_2
J'avais pas compris la blague de la gaine :)
Salut,
J'ai fait l'erreur de changer de vitesse sans pédaler ... Ça a fait un claque et plus aucune vitesse ne passe, j'ai tout cassé ? Ou c'est réparable ? Mdr.
Détache le câble et check si la manette fonctionne
Super ta réponse, oui la manette fonctionne bien, mais quand je monte les vitesse, l'embout de gaine est poussé vers l'extérieur et le câble se détends et le dérailleur ne bouge pas, haha
@@Jeremy97425 ptet changer câble et gaine ?
Et les gaines y a bien différentes qualités Non ?
Pas beaucoup d'écart je crois
Bonjour, je pense que mes gaines de dérailleurs avant et arrière ne sont pas coupées à la bonne longueur.
J'aurais voulu t'envoyer des photos de ceux-ci afin de m'aider à bien couper à la bonne longueur, si ça ne te dérange pas.
Je précise que je n'ai pas de compte insta..., juste par mail si possible.
Merci.
Si tu n'arrives pas à faire au moins 180 avec ton guidon.... c'est trop court.... gabsws@orange.fr
@@bleauup OK merci
comment savoir si il faut changer ses gaines ou ses cables ?
Qd extérieurement tu vois des signes d'usure ou que les vitesses ont du mal à passer alors que tout est bien réglé par ailleurs
BLEAU UP ok merci pour le renseignement
J'adore 👏👏👏👏👏👏👏👏😜😜😜😜😜😜😜
Thx