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カッコいい☝️ツーリング🌀楽しみですね🐤
欧州版と同じサイズで出して欲しい。
マジカッコイイ✨
よろしくね!
この情報のソースはどこなんでしょう
MT仕様があれば次期愛車候補なんだけどなぁ😅
フロントのマークCをやめて欲しい
楽しみな反面、不正があっても何もなかったかのように次々と新車を出す企業姿勢がすごいなと思いました。
新エンジンM15A-FXS(ダイナミックフォースエンジン)を新搭載して欲しいです。2・5リッターの加速性能に相当軽自動車(NA)並の燃費(直噴1・5リッターハイブリッド)、3・5リッターの加速性能に相当軽自動車(NA)並の燃費(直噴1・5リッタープラグインハイブリッド)アクア、ヤリスシリーズ、シエンタ、カローラシリーズ、プリウスシリーズ、レクサスLBXにも搭載して欲しいです。400万円、350万円以下の安上がりの価格帯で良いと思います。フロントクロストラフィックアラート(前方左右車両、前方左右歩行者)を拡大して欲しいです。
カッコいい☝️ツーリング🌀楽しみですね🐤
欧州版と同じサイズで出して欲しい。
マジカッコイイ✨
よろしくね!
この情報のソースはどこなんでしょう
MT仕様があれば次期愛車候補なんだけどなぁ😅
フロントのマークCをやめて欲しい
楽しみな反面、不正があっても何もなかったかのように次々と新車を出す企業姿勢がすごいなと思いました。
新エンジンM15A-FXS(ダイナミックフォースエンジン)を新搭載して欲しいです。2・5リッターの加速性能に相当軽自動車(NA)並の燃費(直噴1・5リッターハイブリッド)、3・5リッターの加速性能に相当軽自動車(NA)並の燃費(直噴1・5リッタープラグインハイブリッド)
アクア、ヤリスシリーズ、シエンタ、カローラシリーズ、プリウスシリーズ、レクサスLBXにも搭載して欲しいです。
400万円、350万円以下の安上がりの価格帯で良いと思います。
フロントクロストラフィックアラート(前方左右車両、前方左右歩行者)を拡大して欲しいです。