Мерседес W124 замена задних рачагов подвески, ремонт подвески Mercedes
Вставка
- Опубліковано 10 гру 2022
- Мерседес W124 замена задних рачагов подвески, ремонт подвески Mercedes
MEYLE KIT 014 035 0017
замена сайлентблоков нижнего рычага тут: • Мерседес W124 замена з...
обзор этого мерседеса:https: • Мерседес W 124 е класс...
что такое момент затяжки: • ЧТО такое ?! Момент и ...
ИНСТА: / kostia.muller
ВК: kosta_mu - Авто та транспорт
Тяга схождения, ей делается схождение а не развал.
Да сзади только схождение. Прилипло к языку. Виноват
@@kostia_mu 😊😊
Изогнутым верхним поперечным рычагом делаем развал.В подрамнике овадьное место крепления .предел регулировки 2-3 градуса .Норм- -10"😅
@@user-dj8nx6dc7l 124 кузов мерса начиная 1987г.в. и по 1995г.в. на задней оси делается только схождение развала регулировки там по заводу не предусмотрено. Что то вы попутали
😂✌️я всегда думал что эта тяга называется «развальная тяга». В сервисе ее так называли, теперь понятно какие там «спецы» работают, что даже не правильно название
Оружие возмездия улыбнуло))
Красавчик
Полезное видео для новичков. Спасибо за нюанс с болтом. Отличные видео и снято здорово. Объясняешь очень доходчево. Спасибо.
спасибо, значит не зря старался :)
Лайку за работу 👍
🐕 спасибо 😉
💯
Костя , телемастер !
Из тебя монтажер хороший! И рычаги монтировать можешь вместе с сайлетблоками, ну и видосики тоже классно смонтированы😂😂😂🤣🤣🤣🤣 Я уже думал викторинокс болгарочные ножи придумали😂🤣😅
Всегда выручает 🫢🫶
Чётко и по существу. Нету нудятины😁 Отдельный лайкос за нулёвую защиту тормозных дисков. 👍
Спасибо 😉
Классная работа👍вот у меня сильно плавает и кидает зад😐плавающие поменял, и ничего😄все разбито, что хотяб ещё поменять чтоб временно не плавал зад, просто сейчас заменить всю ходовую нет возможности😐
Причина может быть в изношенных передних подушках подрамника, задние редко приходят в негодность. Нужно проверить состояние точек креплений подрамника и состояние сайлентблоков рычагов.
@@user-ps2eu6wz7o спасибо за ответ 👍я задние рычаги сменил, развал сделал и все четко😄проблема была сильная в плавающих сайлентах и геометрических тягагах
@@user-ps2eu6wz7o Сайленбоки лодки еще могут быть убиты
Молодец
Благодарю 🙏
Здравствуйте хотелось узнать. Нужно поменять болты на весь подъёмник на все рычаги они оригинал.Как не ошибиться с диаметром болтов.рычаги хорошие оригинал.Если знаете подскажите пожалуйста.
у меня лежат ещё болты, я бы померял их для тебя, но я не уверен все ли на месте, и все ли от мерседеса :) Предлагаю либо загуглить наверняка кто-то уже задавался таким вопросом на форуме. Либо купить оригинальные по номерам из каталога (стоить будут конских денег). Ну либо самый просто вариант вынуть и замерять. В принципе можно и не вынимать думаю с определённой погрешностью можно и в собранном состоянии поменять. удачи!
А я не стал менять рычаги родные! Они с фрг а поставишь китайские и будешь менять каждые 3 месяца. Да зимой жёстко, а летом отлично! У меня 26 лет 124,102 движок! 39 лет было в апреле моему мерс!
Да если они в порядке то почему нет. Я сам в ФРГ живу с рычагами у меня нет проблем тут.
Ну родные 40 летние как работать будут? не обязательно китайские есть других стран те Майле это по моему Турция... или Лемфердер... рычаги с завода нс наших дорогах тоже загибаються
@@user-ne1cl3lr6e в них сайлентблоки меняют а рычагам что будет? Они ведь стальные
Добрый вечер, на w 203 по аналогии можно снять эти рычаги без снятие подрамника ?
Если по аналогии то можно. Скинь колесо думаю сразу будет понятно. Нюанс с болтом который у меня упирался учти! Не именно тот а вообще, модель до всех болтов добраться и всё вынуть? Значит получится без снятия. 🤞 😉 удачи!🍀
@@kostia_mu спасибо большое за оперативный ответ ))) кстати, чем спиливал тот болт, чем удалось подлезть?))
@@user-ch9ey5sx4s маленькой сабельной пилой Bosch 😅
А єти гильзи куда нє понял на 5:59?
В стойке у меня стояли. В кулаках куда русалки прокручиваются, там они в отверстие встают как гильзы.
Сколько стоит такие рычаги мейли фирма откуда заказывать
250€ что ли, не помню точно. Я по Германии доставлял тебе наверное другое интересно, тут я не подскажу.
Что за краска.,чем мазал.есть артикул?
В видео по нижним рычагам показал как обрабатывал, Tannox называется.
@@kostia_mu только в Европе продается? Это преобразователь ржавчины
@@MultiBisser не знаю 🤷♂️ да, преобразователь.
@@kostia_mu ты где территориально? У вас продается? Сколько стоит?
@@MultiBisser Германия. 20€/л
Я как понял разницы нет с какой стороны болты засовывать
я не могут сказать что её нет, но я её тоже не увидел. Это как с тем болтом который мне пришлось отрезать потому что его вставили не верно... им тоже казалось на тот момент что разницы нет. Поэтому я предпочитаю говорить что я "не увидел", но не что "её нет" :)
(из опыта конструктивной разработки в том числе на Мерседес) скажу лишь что случайностей в таких случаях нет. Но эти причины могут не касаться данной модели.
@@kostia_mu у меня мерс 220й там такая же тема, что болт упирается в кузов. Просто я снял подрамник и есть возможность поменять направление болта. Так вот я думаю ставить как было или сделать чтоб можно было снимать рычаг не снимая подрамника
@@user-sb8jm8nm4m вопрос в том как идёт с завода? Действительно я фотки посмотрел (объявления по продаже подрамников) там везде как ты сказал- упирается в кузов. А вот тут по W220 (как у меня W124 тоже) в тех. документации видно что гайкой к кузову : позиция нр.120 номер детали: A2203502206
mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction.php?lang=G&mode=BM&class=1&aggtyp=FG&catalog=66T%20%20%20&model=220067&group=35&subgrp=075
одновременно с тем это позиция 125 - ремкомплект. Возможно.... есть причины с завода ставить по-другому (производственные причины). Но тут на схеме так. Я сейчас ещё гляну в мануал по мерседесовский 124 у меня есть. Если там интересность найду, напишу.
@@kostia_mu хорошо! Спасибо большое!!!✌️
смотри ещё что нашёл: freescruz.com/.priv/W124/w124CD2/Program/Chassis/35-111.pdf
видим не только гайкой к кузову, но и то что до 1986 года в этом месте выставлялась геометрия?! Но факт остаётся фактом на всех фото я пока видел болтом к кузову, не могут же все ошибаться :) интересная тема
главное, если у тебя в ремкомплекте будут болты со звёздочкой как у меня, то ты этим вопросом даже не задавайся! Если поставишь болт к кузову ту его не закрутишь (во всяком случае на W124 это точно! можешь на S Klasse там больше места)
Привет. Напиши пожалуйста номер рычагов Myely. Ну коробка вся в сборе. Заранее спасибо. Твой подписчик
Привет Эмиль, Meyle ведёт набор дом таким номером:
MEYLE KIT *014 035 0017*
Пожалуй добавлю в описание. Спасибо за поддержку 🤞
@@kostia_muкак проявил себя комплект рычагов!?Была усадка сайленблоков!?
@@user-im1up2qy8y пока норм, я по сути после этого только в Италию съездил и назад, видео есть на канале. В основном машина стоит поэтому и рычаги показывает себя очень хорошо 😅
@@kostia_mu понял))Себе вот как пару тысяч назад поменял все задние рычаги по лемфу,развальщик говорит немного сайленты просели.Вот и думаю это норм или подделку впарили.
@@user-im1up2qy8y ты их на вывешенной подвеске затягивал?
Надо болт срезать и там всегда так чтоб не резать болт то весь подрамник целиком снять
Нет там не так. Смотрим официальные каталоги и видим с какой стороны болт и с какой гайка. 🔩 ну и было бы очень странным делать наоборот что бы из-за одного рычага всегда снимать подрамник?
Посоветуйте фирму ,нужно срочно менять на 124 мерсе
Боюсь советовать заметил для некоторых это религиозная тема. Я выбираю из Febi, Lemförder, Meyle из этих трех я выбирал. У Meyle просто был полный набор в одной коробке. На сколько помню плавающие опоры я брал Lemförder но это точно :) есть видео :)
я себе заказал сайленты от лимферден на большой рычаг, а маленькие рычаги от турецкой фирмы Teknorot
Не кретично ? Да им пипец, твоим рычагам
Если бы было критично то ТО не прошёл бы. Отсюда вывод- не критично. :*
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную... Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят .
Нужно вам для каннала? .?
/ер._е
Спасибо, пока своими силами :) но учту на будущее.