Спасибо 😉 приятно что оценили по достоинству. Времени потрачено действительно много. Но больше всего потрачено времени и сил на съёмку параллельно с процессом работы. Так что бы это ещё выглядело эстетично, и свет и звук итд :) короче тоже есть ньансы :)
Мое почтение уважаемый! Тренды не светят конечно. Но как же я кайфанул, Буквально на днях менял шаровую. Очень не хватало подобного мануала. Огромное спасибо!!!
Старый мерседес это конечно Автомобиль. Такое внимание к деталям, целая Вселенная Мерседес. Эх, золотое время было. Сейчас какие-то пластмасски с алюминием… Отличное видео! ❤
Не верю :Р соберёшь ещё как. По подшипнику на следующий неделе выйдет видео :) весь мир без приборов их собирает ;) гальванику я сначала делал от аккума + зарядка. Так даже лучше было, ничего не греется, буфер хороший.
Нюансов больше, но иначе всю подвеску в одно видео не уместить. На следующий неделе выйдет отдельно по настройке подшипника. Видео про ревизию рулевых компонентов уже отдельным в видео вывел. :)
меня тоже не беспокоило, только на автобане в районе 140-160 вибрация дикая была на руль. Тут даже видно хотя камера пытается сгладить: ua-cam.com/video/Yh57w877JCM/v-deo.html скорее всего это был именно рулевой дэмпфер.
Такие видосы смотреть одно удовольствие, особенно, когда у тебя самого стоит 124. Спасибо тебе добрый человек, ты вдохновил меня самим заняться восстановлением своего чертолёта
Ich kann leider kein Russich und nutze den Untertitel. Du wohnst in einer schönen Umgebung. Die Videos sind echt super. Ich habe solche genialen Videos noch nicht gesehen.
Огромное спасибо у меня W124 точно такойже и ваши видео очень помогают в ремонте! Брал авто в плохом состоянии у криварукого друга но с вашей помощью взбодрил Мерсика. Только сейчас у нас проблема с хорошими з/ч.ждать очень долго!
Ага я помню :) а там похоже все да? Ну понятно что с класс но архитектура похожа наверное. Я просто знаю по е30 и е46 там 30 лет разница а по сути только эволюция. Ну и по работе знаю… когда новая платформа строится там начинается всё с адаптации старой
I didn’t compare them, I think both of them will do the job well for this purpose. Sachs is known as a number one specialist when it comes to absorbers- so In case of doubt I would choose Sachs.
Не подскажу я не великий специалист, тут мне кажется нужно годами ездить на ухоженной машине и реально менять компоненты по отдельности что бы это умеет диагностировать и чувствовать на ходу. Может в хлам они не уматываются но я показывал вроде внешне были трещины на резинках, сама по себе резина вещь не вечная и даже без нагрузки имеет свойство терять свойства :) эластаты улетучиваются итд. А тут нагрузка ещё и торсионная.. но я тоже слышал что они вечные :)
@@ПавелКруковский-я4ш это краска hammerite по утверждению производителя можно красить прямо по лёкгой ржавчине. Это не автомобильная эмаль разумеется. Это не реставрация но добрая бюджетная консервация и защита оставшейся структуры. Эта кстати та же самая краска которой я красил тиски которые на видел (видео многолетней давности про реставрацию тисков есть на канале) только цвет другой.
Пока были сложности только с уплотнителем антены. Там три разных размера бывает на лимузине, мой был самый редкий. Нашёл но слишком поздно и за 100€ :)
Туше :) но не бахнул и не кувалдой, а слегка дал импульс молотком, мы ведь оба понимаем что основную работу сделал съёмник ;) в общем ты прав в моём случае я всё менял поэтому и гайка и палец ужа давно гниют в канаве ;) но да лучше делать как я сказал делать, а не как я сделал ;)
Я сам так же за верные термины, на твоём месте такой же бы комментарий сделал :) для понимания: я большую часть жизни прожил в Германии. я кстати на мерседесе работал в отделе разработки, студентом.. меня понимали нормально там. Сейчас в концерне работаю конструктором тоже всё супер, по русски я этих слов знать не знаю... но готов учиться :)
Отдельное уважение за монтаж, страшно представить количество затраченного времени
Спасибо 😉 приятно что оценили по достоинству. Времени потрачено действительно много. Но больше всего потрачено времени и сил на съёмку параллельно с процессом работы. Так что бы это ещё выглядело эстетично, и свет и звук итд :) короче тоже есть ньансы :)
Да уж слишком сложно всё показал и много заморочек, смотрел другой канал просто кайфанул как там всё проще и ни чем ни хуже
За Музыкальное сопровождение отдельный респект !
Константин Ступа жив в наших сердцах 🤘🤘🤘🤘
🤘
Это просто БУРЛЕСК какой-то, прямо руководство к действию (по крайней мере для меня) и оформление просто идеально, картинка затягивает..)))
Спасибо за добрые слова. Я реально старался и очень приятно получить позитивную оценку. Обычно люди на критику не скупятся а на доброе слово да :) 👏.
Мое почтение уважаемый! Тренды не светят конечно. Но как же я кайфанул, Буквально на днях менял шаровую. Очень не хватало подобного мануала. Огромное спасибо!!!
Спасибо за поддержку!
Почерпнул полезной инфы для себя.
Благодарю 🤝🏻
Спасибо за обратную связь:) Буду рад если будет полезным!
Старый мерседес это конечно Автомобиль. Такое внимание к деталям, целая Вселенная Мерседес.
Эх, золотое время было. Сейчас какие-то пластмасски с алюминием…
Отличное видео! ❤
@@chumakAL спасибо 🙏 🙂
И как теперь после твоего видео я буду собирать подвеску в своей деревне 😂
Отличный подход к автомобилю, отдельный респект за гальванику и оцинковку👍
Не верю :Р соберёшь ещё как. По подшипнику на следующий неделе выйдет видео :) весь мир без приборов их собирает ;) гальванику я сначала делал от аккума + зарядка. Так даже лучше было, ничего не греется, буфер хороший.
Приветствую Костя! Спасибо за подробный мануал по сборке и реставрации подвески этого легендарного автомобиля!
Спасибо за поддержку! 🫠
Просто бомба! В таком стиле и про 124 - бесподобно!
Братан, просто лучший. Я искал инфо про подшипник ступицы для W140, а нашел золото )) Респект!
@@600SonderklasseV12 от души :) спасибо за поддержку!
Круто, не ожидал, что столько нюансов, год езжу пока ничего не беспокоит, к осени обязательно сделаю ревизию. От меня лайк и подписка
Спасибо за поддержку 🫢
Нюансов больше, но иначе всю подвеску в одно видео не уместить. На следующий неделе выйдет отдельно по настройке подшипника. Видео про ревизию рулевых компонентов уже отдельным в видео вывел. :)
меня тоже не беспокоило, только на автобане в районе 140-160 вибрация дикая была на руль. Тут даже видно хотя камера пытается сгладить: ua-cam.com/video/Yh57w877JCM/v-deo.html
скорее всего это был именно рулевой дэмпфер.
Такие видосы смотреть одно удовольствие, особенно, когда у тебя самого стоит 124. Спасибо тебе добрый человек, ты вдохновил меня самим заняться восстановлением своего чертолёта
Спасибо хорошо добрый отзыв 😉
Спасибо Ютубу за алгоритмы - хоть иногда, да предлагают годный и интересный контент. Прям испытал эмоциональный оргасм 😂 Автор - так держать
Спасибо за поддержку 🙂↕️
Парень, ты мегакрут 💪👍
Спасибо мужик, стараемся :)
О, вот это мне по нраву, так можно и подписаться!
Viele Grüße aus Deutschland. Top Video. Top Arbeit. Und vor allem super erklärt. Mehr kann ich dazu nicht sagen. Bestes Video 👌
@@michaka1567 Danke dir 🙏 hast du mit Untertitel geschaut oder kannst du russisch? :)
Ich kann leider kein Russich und nutze den Untertitel. Du wohnst in einer schönen Umgebung. Die Videos sind echt super. Ich habe solche genialen Videos noch nicht gesehen.
@ ja cool das es mit den Untertitel funktioniert :) ich spekuliere drauf dass UA-cam bald die Sprache generisch übersetzten kann ;)
Das wäre super. Aber so lerne ich auch noch etwas russisch 👋 Danke für deine Überlegungen.
Костя я твой ФАНАТ!!!! Продолжай в том же духе все по 124!!! Самые лучшие тех видосы!!!!!
спасибо за поддержку! Приятно осознавать что не зря старался :)
Мне мерс нафиг не нужен, но посмотреть подачу приятно.
@@kapa6776 это хороший сигнал :) спасибо. Я сам не зацикливаться на марки мне сам процесс интересен так что оставайтесь с нами ;)
Шедеврально 👌
спасибо, старался :) и так работы определённое количество, ещё это снять надо :) короче много труда за кадром.
Спасибо за твою работу. Респект!
Спасибо за поддержку!
Огромное спасибо у меня W124 точно такойже и ваши видео очень помогают в ремонте! Брал авто в плохом состоянии у криварукого друга но с вашей помощью взбодрил Мерсика. Только сейчас у нас проблема с хорошими з/ч.ждать очень долго!
Спасибо за отзыв. Очень приятно слышать что видео полезны :) удачи в ремонте 🍾👋
ПРОСТО ЛУЧШИЙ )
Спасибо 🙏 за поддержку!
Класс.
Красавчик 👍💪💪
Отличное видео! Спасибо!
Спасибо 🙏
Отличная работа! Спасибо!❤
@@saschachuk2535 спасибо 😉
@@kostia_mu мы реставрируем полностью 124-й купе, 92-го года. Ваша работа нам ОЧЕНЬ поможет !
Классно. Молодец.
Спасибо, старался 😬
Круто! Смотрел не отрвываяст, так как у меня w140 😊
Ага я помню :) а там похоже все да? Ну понятно что с класс но архитектура похожа наверное. Я просто знаю по е30 и е46 там 30 лет разница а по сути только эволюция. Ну и по работе знаю… когда новая платформа строится там начинается всё с адаптации старой
Блин 140ой это круто. Тоже хочется :)
@@kostia_mu мы так и не встретились на встрече в Штутгарте, я забыл🤦♂️
Спасибо тебе большое просто супер 👍
@@САДИРБЕКАртыков-с8е спасибо за отзыв. Приятно знать что не зря старался. 👌🏻
Видео супер 👍необычный подход, подписка на ваш канал, желаю развития вашего канала.
@@nazirdinjumaliev8144 спасибо за поддержку :) очень приятно слышать.
@@kostia_mu горячий салам, из Кыргызстана, Бишкек.
Спасибо за ролик.😊👍
@@Almer_124 спасибо за спасибо 😉
Вот это мерседоев, после такого обслуживания тысяч 300 пробежит не жалуясь.
Здравствуйте! Крутое видео. Где найти мануал и моменты затяжки?
Спасибо. Так вот всё собрал в этом :) в комментариях под видео с шаровыми кидал ссылку глянь там 👈🏼
@@kostia_mu большое спасибо!
Я поменял всю подвеску, 5 лет. ничего не делал, при этом километраж не малый !!!
Здравствуйте ,а какой фирмы запчасти ставили?
Феби
What is the difference between a Bilstein shock absorber and a Sachs shock absorber? What do you advise me to buy for my car?
I didn’t compare them, I think both of them will do the job well for this purpose. Sachs is known as a number one specialist when it comes to absorbers- so In case of doubt I would choose Sachs.
кааааайф!
Спасибо ☺️
Костян говорят что передние сайленты вечные так или нет?
Не подскажу я не великий специалист, тут мне кажется нужно годами ездить на ухоженной машине и реально менять компоненты по отдельности что бы это умеет диагностировать и чувствовать на ходу. Может в хлам они не уматываются но я показывал вроде внешне были трещины на резинках, сама по себе резина вещь не вечная и даже без нагрузки имеет свойство терять свойства :) эластаты улетучиваются итд. А тут нагрузка ещё и торсионная.. но я тоже слышал что они вечные :)
На каких сайтах заказываете запчасти в Германии?
Где придётся, там цены везде разные. Корзину собираю, а потом сравниваю где дешевле. AUTODOC, motointegrator итд.
@@kostia_mu ок спасибо
Здравствуйте, что за синяя краска/обработка, которой вы кузов помазали при монтаже подвески?
@@ПавелКруковский-я4ш таймкод кинь всем в будущем удобнее будет
@@kostia_mu15:31
@@ПавелКруковский-я4ш это краска hammerite по утверждению производителя можно красить прямо по лёкгой ржавчине. Это не автомобильная эмаль разумеется. Это не реставрация но добрая бюджетная консервация и защита оставшейся структуры. Эта кстати та же самая краска которой я красил тиски которые на видел (видео многолетней давности про реставрацию тисков есть на канале) только цвет другой.
@@kostia_mu понял, огромное спасибо
@@ПавелКруковский-я4ш без проблем 😉
Здравствуйте мне показалось или это Stuttgart
@@ИринаСоломка-ы7м здравствуйте, вам показалось
тут Штуттгар ua-cam.com/video/TtfpdEL6mFQ/v-deo.html
Ест досихпор запчасти
Пока были сложности только с уплотнителем антены. Там три разных размера бывает на лимузине, мой был самый редкий. Нашёл но слишком поздно и за 100€ :)
Дас Ист фантастик зер Гут Яя
Филен данк
Jägermeister pek sevmem :)
"Буду использовать съёмник" и всё равно бахнул кувалдой. И гайку зря снял с пальца при этом ((
Туше :) но не бахнул и не кувалдой, а слегка дал импульс молотком, мы ведь оба понимаем что основную работу сделал съёмник ;) в общем ты прав в моём случае я всё менял поэтому и гайка и палец ужа давно гниют в канаве ;) но да лучше делать как я сказал делать, а не как я сделал ;)
Как услышал ""наконечник РЕЙКИ.....--ХВАТИТ детский сад смотреть .!!...
Я сам так же за верные термины, на твоём месте такой же бы комментарий сделал :) для понимания: я большую часть жизни прожил в Германии. я кстати на мерседесе работал в отделе разработки, студентом.. меня понимали нормально там. Сейчас в концерне работаю конструктором тоже всё супер, по русски я этих слов знать не знаю... но готов учиться :)
а ты про то что там редуктор что ли? ну оговорился.. тяга тогда пусть будет :)
Эта анимация разборки конечно дичь, не делай больше так у тебя не получается
Спасибо за обратную связь.
@@kostia_mu а мне анимация понравилась. Почему нет