Comparativa compactos: SEAT León 2020 vs Volkswagen Golf 8 | Review en español | Diariomotor
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- Опубліковано 11 лип 2024
- Dos de los mejores coches compactos del momento frente a frente. En nuestra comparativa de hoy enfrentamos a los nuevos SEAT León y Volkswagen Golf, dos coches que han sido recientemente renovados al completo y que aspiran a ser las nuevas referencias de su clase y los más vendidos. Y para encontrar un ganador examinaremos cada coche en aspectos como tecnología, acabados, espacio interior, maletero y comportamiento.
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Presentado por: David Clavero (@claverod)
Grabado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo)
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¿Con cuál te quedarías? ¿SEAT León o Volkswagen Golf?
Volkswagen Polo
Es difícil la pregunta, es como si te pregunta que con cuál te quedarías, manzana roja o manzana verde hehe
El Leon una patata de motores, y el Volkswagen caro para vosotros los fan boy
Golff
En diseño exterior prefiero el Seat, pero por lo demás, el me gusta más el Golf
Comparativa muy interesante y muy bien hecha, me quedo con el leon por calidad precio, Volkswagen siempre ha sido muy caro.
El precio es por impuestos , una marca nacional a una extranjera tiene sus beneficios. Por lo menos , acá el león es un poco más costoso que golf , por qué ambos son importados
De esos dos me quedo con el León, pero de todo el segmento con el Mazda 3💯
El león es más bonito y más barato. El golf ya aburre que sean todos casi iguales. Aunque tenga mejores calidades, da igual
No concuerdo contigo la neta se ve mejor el golf
Sin duda alguna cogería el León.
Gracias por el vídeo.
Buen trabajo, muy bien explicado, da gusto escucharte y la seguridad y profesionalidad con lo que lo haces.
Cómo siempre excelentes las comparativas son los mejores
Yo tengo encargado el León idéntico al de la prueba: acabado, color, llantas y motor+cambio. Por casi 5.000€ yo no veo tanta diferencia en general entre los dos, creo que en estas versiones que acaban de lanzar, son las dos que mas parejos están.
Si mal no recuerdo y creo que no se ha comentado, en el Golf desde este motor lleva ya suspensión trasera multibrazo, por la de eje rígido del León, ahí si que se tiene que notar algo a la larga, tampoco soy experto ni lo he probado, pero claro, la suspensión DCC la lleva de serie el León en esta versión FR y en el Golf es opcional, y esta DCC si que la he probado en el nuevo León y me gusta mucho, cuando vas en modo Confort filtra muchísimo las imperfecciones, en modo Sport ya menos como es normal.
También al Golf en opción se le puede incluir luces Led matriciales que al León ni en opción se puede, el León lleva Full Led pero no son dinámicas como las Matrix Led del Golf.
Estoy totalmente de acuerdo en el maletero, el del León va peor terminado, con el mismo conjunto motor+cambio no se puede elegir el doble fondo del maletero que le daría un plano de carga totalmente enrasado con los asientos abatidos y con ese mismo motor en el Golf si que se puede o viene ya de serie.
Resumiendo, para mí el Golf es un poco más exclusivo, un pelín mejor acabado interiormente, seguro que ese sistema operativo va un poco mas fino y poco más, pero a la pregunta del vídeo, ¿si merece la pena pagar mas casi 5.000 euros por el Golf con el mismo motor+cambio?, para mi no de todas, todas.
Me quedo con el leon, pero un claro paso atras dejar de usar mandos fisicos para el climatizador o volumen en ambos
Leon sin duda, para mi lo mejorcito de su segmento.
Macho!!!! lo bordaste con tu vídeo, un vídeo explicativo perfecto. Me quedé con tu cara hasta el siguiente vídeo
Desde que salió el primer leoncito enamorado estoy de este modelo, cada generación que han ido sacando me ha gustado más y más, quien se compre el golf que sea porque le gusta más, pero si lo hace por creer que tiene un mejor coche es que es un ignorante, por tener amortiguadores en el capó o unos embellecedores de más no vale la pena, y esto ya opinión personal, el leon me parece mucho mas bonito.
Pues todo el mundo aquí solo sabe hablar bien del golf si no tienes un golf eres un pringoso con los demás coches
hola la verdad muy bueno video me encanto necesito el siguiente grabación los dejo les envio cariños gracias
Los felicito Diario motor, muy buena reseña por demás interesante, acá en México no están a la venta las versiones micro híbridas que probaron y el golf VIII no se fabrica más en la planta de VW en Puebla, México, se sigue vendiendo la generación 7 !
Claramente el León. Mismo motor y cambio, chasis más ágil el del Seat, más bonito y amplio, e idénticos acabados. ¿5.000 euros? Ni de broma.
@Alex Alex qué cobras tu al mes? 5mil€?porque a mi 5mil me suponen 4 meses currando...
@Alex Alex la clase media española cobra poco mas de 1200€, que tengas tu un sueldo de 5mil no significa que la mayoría lo tenga, no generalices porque entre los millones de parados que hay y los empleos precarios con sueldos irrisorios, 5mil son muchos meses para comer en una familia media española que no necesita llevar un coche más caro por que tiene una marca.
@Alex Alex sino vives en España no puedes opinar por mucho que chequees como tu dices los salarios, ni mi hermano que es funcionario del Estado gana 4200, gana algo más de 2mil y no lo consideramos clase media sino alta, así que antes de opinar del salario de un país deberías vivir en él.
@Alex Alex me parece que no sabes ni de lo que hablas, sino vives en España, ya te he dicho que no opines. No voy a seguir esta discusión absurda sobre dinero y clases sociales, enhorabuena por ser de clase alta 😉.
@Alex Alex No, éso no es clase media. El salario mínimo en España lo ha establecido una clase política que desconoce el salario medio real que se percibe en España y lo que se puede pagar de media. Por algo el trabajo sin declarar impuestos está ahí, muchos empresarios no pueden pagar los mínimos exigidos por el gobierno para cubrir los puestos necesarios para su negocio si quieren que siga en pie. Más aún tras la pandemia.
Un video genial,gran ayuda amigos
Si estuvieran al mismo precio me seguiría quedando con el Seat León, sobretodo por su estética y por el precio de mano de obra del concesionario oficial, eso tb hay que tenerlo en cuenta.
Excelente comparativo. Bom vídeo.
Y en León también tienes el doble fondo por 40€ más... Así que.... Es injustificable el golf, salvo que seas fan de la marca, el modelo.. O simplemente te encaje su estética... Habría que valorar más el esfuerzo de SEAT con éste coche... Calidad precio, tecnología, diseño y conducción de lo mejor del Grupo vag... Y lo mejor de todo es que los tiempos del León mk2 y su justa calidad de acabado ya pasaron... Y ahora está de tu a tú con sus primos alemanes... Ya los dueños del golf no mirarán por encima del hombro cuando hablen de sus plásticos premium... Ya sólo les queda la insignia y el "caché" De llevar la VW en lugar de la S... Gran producto el León, por encima de sus rivales generalistas en muchos apartados, y igualado con su primo de wolsburg
Con el motor de la prueba eTSI del León, no se puede montar ni en opción el paquete almacenaje que incluye maletero con doble fondo.
@@joseantoniofernandez9453 acaba de salir, aún falta equipamiento, opciones, y motores en el configurador... Hace nada, acaban de poner otras llantas 18" En el configurador para el FR.. Ésto va así... Van saliendo más cosas... Pero la verdad, que un León St FR con el 2.0tsi 190dsg y a tope de extras con el precio, equipamiento y espacio que tiene.. Y pocos rivales le salen hoy en día.. Es un coche muy equilibrado, calidad precio de lo mejor del mercado... El golf, injustificable... Yo me compraré el León y con 5mil € me voy a punta cana con la mujer, y en invierno me da para ir a los Alpes a esquiar y renovarme los esquís... Por el mismo precio tengo todo eso... Aunque gustos colores... Antes había mucha diferencia de calidades... Sobretodo con el León mk2.. Pero ahora no, diferencia habrá, pero mínima, y el León le gana en diseño, conducción y espacio... Un producto muy acertado, chapó por los de SEAT
Excelente test. Felicitaciones
Por primera vez, prefiero MIL VECES la generación anterior, a los actuales MK
Del golf estoy de acuerdo pero el leon si era algo necesario
La mejor comparativa que he visto
Muy buena comparativa y muy bien explicado. De estos dos elegiría el León, creo que no se justifica la diferencia de precio.
Pero del segmento con diferencia elegiría el honda Civic o el Mazda 3. Saludos
Yo el civic lo dejaría hasta que cambie de línea ya que mazda 3, golf y leon son nueva gen
Esto si es un Review bueno . Muy bueno 👌
Buen trabajo al equipo! Sin duda, León.
Video estupendo, una comparativa esperada
Me puse a contar cuántas veces decías "plástico duro". Y perdí la cuenta
Buen video marca de la casa. El Leon es más coche,aunque el precio diga lo contrario,aunque el A3 también hicieron un buen producto y con mandos físicos para la climatización.
añadiría que puerta da mejor sensación de calidad al cerrar y si abaratan en materiales de las plazas traseras respecto a las plazas delanteras como puede ser en la puertas
Que buena comparativa, like y me subscribo
Buen video gracias
Se te ha olvidado una diferencia que justifica parte de la diferencia de precio. En esta motorización, el eTSI de 150 CV, el golf monta tren trasero multibrazo y sin embargo el león monta eje torsional. Esta diferencia debería suponer un comportamiento más equilibrado en el golf al límite.
Eso parece que no le importa a nadie, porque el Leon es mucho más barato que el Golf, y todos esos se han acabado comprando un Tesla, infinitamente más caro que el Golf.
Diseño frontal del Leon, trasero del Golf, interior delantero Golf, trasero León.... Una mezcla seria mi cóctel. Conclusión, me gusta más el Mazda 3
Jajaja, muy bueno.
Los mazda son una basura. Fallos mecánicos cada dos por tres.
@@cristofermandanga3347 asi es
@@cristofermandanga3347 jajajajaja que dices!! Actualmente Mazda 6 2.2 345.000 kms,anteriormente Mazda 3 1.6 con 400. Mil y anteriormente un Mazda 323 f 1.8 con 350. Mil.
Cuando voy a pasar las revisiones a la casa, la gente está encantada con los Mazda.
A que no sabes cuál será el siguiente? Si, otro Mazda.
@@sinaltura1 pues enhorabuena. Un pin para ti pero el Mazda de mi hermano es sencillamente vomitivo.
Calidad precio, mas bonito, hecho en España 🇪🇸 = SEAT leon
Sin lugar a dudas mucho más bonito.
Tuve un Golf IV 1.9 TDI ( 110cv) 12 años, le hice 220.000 km con un consumo medio de 4,2 litros.
Ahora tengo un Golf VII 1.5 TSI (150cv), tiene 30.000 km con un consumo medio de 5 litros.
Ninguno de los dos me ha dado nunca una averia.
El 7 caja manual o dsg?
@@Luis_fer_saldana manual
Yo tengo golf 8 1.0 tsi y 7 de comsumo
Buen concierto de percusión, presión y deslizamiento por los materiales.
En condiciones casa semejantes, trabajo para nuestros compatriotas. Comprar "Made in Spain".
Yo tengo un Toledo.. y es una maquina
De elegir uno de de los dos clarísimamente el León. Pero la verdad no compraría ni uno ni otro. Mazda 3 o incluso un Focus serían mi elección de ese segmento
Ya somos dos. Me decanto por Focus. Espacio interior mucho mejor
El focus es una buena opción, pero tiene detalles muy descuidados... No tiene salida de, aire atrás, ni luz en parasoles, ni luz de ambiente, las puertas de atrás todo en plástico duro, sin ni la tela embellecedora... Ni cuadro digital... La pantalla muy sencilla... Y tampoco es mucho más barato... Ví el st line en un concesionario, y tiene detalles de coche muy sencillo para su precio.. Lo que flipe y me pareció increíble del focus, es que al abrir la puerta sale como una goma para evitar marcar la puerta, nunca lo había visto 🤣 por lo demás, si lo consigues por mucho menos € que el León es buena alternativa, pero el León es más coche en algunos detalles... Incluso el León viejo ya tenía esos detalles que aún no tiene el focus, gustos colores
CHRIS R tan barato el focus st line no es, a menos de que compres el 1.0. Yo estuve mirando el 1.5 de 150 ecoboost gasolina st line pero muy pelado de extras faros led y poco más, que los faros led les tienes que pagar como extra y se me quedaba en 24.000 al contado. El leon 3 con el 1.5 TSi de 150 en su versión FR plus con techo solar y más pujadas 25.000 y este leon 4 tiene pinta de andar parecido de precio. En conclusión el focus solo es asequible si compras el 1.0 ya si te vas a una motorización mayor se sube mucho para lo que ofrece/calidad es mi opinión. Saludos
@@sergiom4200 totalmente de acuerdo, es mejor producto el León mk3 que el focus, por lo que pagas... Ya no hace falta irte a un León mk4, el León mk3 ya tiene cosas que el focus siendo más nuevo no tiene
@@sergiom4200 Y tampoco hay que olvidar el motor tricilindrico de Ford.
Excelente vídeo. Yo, sin desmerecer al León, me gustaría con el Golf.
Buena comparativa. Saben cuándo llegará a América...en especifico, a México?
Buen trabajo equipo
En definitiva al final en el valor residual del Golf recuperas la inversión y la imagen de marca cuenta además de q es más coche. El Golf sin duda.
La mayoría de los mortales no compramos un vehículo para inversión, sino para que nos dure muchos años y nos suponga una letra inasumible.
Entre los 2 el león, pero los fabricantes se lo deberían hacer mirar, un compacto majo no t baja de 25 o 30 mil euros, si quieres gastar menos o t quedas con un cepo bien equipado o con un motor decente y 4 hierros, luego se quejan de q venden poco.
Buenas los dos son iguales prácticamente,haber si haces una review del Ford focus St-line que es tb de su segmento.
.... Don David .... trajeado muy veraniegamente ... si me pudiera quedar con uno y no comprarlo : obvio el más premium ....GOLF 8 ....
Muchas felicidades, tienen el mejor canal de comparación de autos en español, siendo muy objetivos en sus valoraciones
Los aireadores del clase A crujen bastante más que los del Leon, y la diferencia de precio seguro que los 10.000€ no los quita nadie.
Y mas tambien
Mercedes en ajustes e interiores no puede sacar pecho no y hablo con conocimiento de causa
Pero ehhhhh que tiene pantallitas y luces de color 😂😂😂👏🏻
Estaría muy bien una comparativa del leon y el Octavia familiar. Que creo que los dos pueden hacer dudar a posibles compradores.
Muy buena comparativa para peluqueras. Por que no ampliamos un poco mas la comparativa tipo calidades de juntas, se joden tambien los motores de los elevalunas de el golf porque se filtra agua como en el leon? Y en los focos de el golf tambien les entra agua? Y que me dicen de una comparativa en el mundo de los recambios, puesto de conduccion, angulos muertos y un largo etc... Seria una buena comparativa si se ampliara todo un poco mas verdad? Pero claro otro gallo cantaria
Mucho mejor el Skoda fabia
calidades en puertas traseras?
Imagen de marca?? Si es por imagen me quedo con el León cada vez hacen los Golf más simplones y menos atractivos, me quedo con el León si o si
Te agradezco la aclaración pero pienso que los coches cuestan lo mismo, según lo que te den. Tengo un León Hy con 110000 y un Golf con 230000, satisfecho de ambos.
Me gustan los 2 saludos
Una comparativa así con los 3 compactos premium sería genial
Sabéis si van a recular y colocar los clásicos botones del clima? Me parece un factor muy importante de seguridad (yo no lo veo bien tal como lo plantean... Me quedo con las versiones anteriores de estos dos coches)
Tres años después, todas las marcas han imitado a VW virtualizando la climatización en el sistema de infoentrenimiento, y a todos les parece muy bien.
Pero si el León siempre tiene visible el climatizador en la pantalla... El golf no, por eso el Golf tiene un botón
Sigo viendo al Mazda 3 y al Honda Civic como la compra óptima para el segmento C
Son mas caros, sobretodo respecto a un León. Por ejemplo cogiendo versiones 150-180cv manuales, el leon se va menos de precio que el resto de largo.(Yo el Golf ni me lo planteo entre los 4 éstos) Y Mazda aspira en precio y calidades a pelear con un A3 y serie1. Además el Civic es un coche algo mas grande, sigue siendo segmento C, pero es unos 5-15cm mas largo.
Eso si, si el dinero no contase yo pillaba el Civic 1.5t 180cv sin dudarlo vaya.
El Civic es feo y la calidad mejorable
@@HectorMartinez-nf9vf Pues no se que decirte, si bien es cierto que el Leon parte desde los 17.000€ y es el más asequible, cuando lo pones a igualdad de equipamiento , motor y ayudas a la conducción que los japoneses nombrados queda a un precio muy similar, y es que estamos hablando de que el Leon más interesante empieza por el FR y este ya cuesta 24.000€ y el tope de gama 27.000€ el Civic Sport Line son 26000€ y el Mazda 3 Skyactive X 27.000€. Todo esto sin ayudas ni promociones solo precio web, pero igualmente creo que seat en esta generación se ha subido a la parra con el Leon.
El Golf ni lo comento, como han dicho, si alguien esta dispuesto a pagar un sobrecoste de unos 4000€ solo porque un golf es un golf pero luego te da lo mismo o menos que la competencia pues ellos sabrán.
@@Cobo86 El Civic es gamberro. Su vista frontal y lateral a mi me gustan. Cierto que es mejorable en interiores. Pero por menos de 30k el CIVIC SPORT PLUS te ofrece uno de los mejores motores de gasolina y equipamiento casi completo de seguridad. Y 182 CV con turbo que a veces se siente como atmosférico porque estira más de las 6mil vueltas. Y junto con Mazda el mejor cambio manual y una de las mejores direcciones. Por un centímetro ya entra en el segmento D.
@@Cobo86 comentario bastante sesgado jajaja feo supongo que a gustos y falta de calidad pues quiza a la par o un pasito menor, sin ser una locura la diferencia en absoluto. El type R por ejemplo es demasiado bestia exteriormente porque Honda busca eso simplemente, pero el 182cv es bestial (sin ser mi favorito)
Los coches son muy brillantes me gustan mucho ❤❤🚘🚘
Cuándo haces Crtrl+C Ctrl +V y le cambias el tamaño y estilo a la letra jajajajja
La calidad de vw es superior pero por el precio prefiero el Seat. El vw con unos pocos extras se pone en 35 mil y si lo forras pasa de 40 mil. Mejor Seat que por 25 mil ya lo tienes a tope.
Nop el Seat Fr full se va a 33/35
Buenísima comparativa..... Pero creo que no se ha hablado de un tema que puede aún más decidir el costo económico real, y es el mantenimiento y la post venta. No se cual es la diferencia pero su es más barata la de Seat, un punto más para el león.
Comentamos este tema en la conclusión. ¡Un saludo!
El León, sin lugar a duda
Falta el A3 para echarnos unas buenas risas.....
el video compara estos que igualan en precio... el audi es premium
@@dario6761 El Golf es mas caro.No se donde ves tu que valgan igual
@@Cobo86 si pero es mínima diferencia... son competencia estos dos, el a3 está en otro nivel
@@dario6761 ¿7000€ minima diferencia?
@@Cobo86 que bos diga donde trabaja jeje!
Hermosos los autos
El leon fr 2019 me gusta mucho mas en todo los aspectos
Comparar a estos dos modelos del mismo grupo me parece redundante, vw siempre ha sido mas caro, me gustaria ver comparaciones entre modelos de diferentes casas, alguno del grupo psa contra el nuevo leon.... estaria mas interesante
Me compraría el León, no merece la pena esa diferencia de precio a mi parecer, para tener finalmente prácticamente el mismo coche.
No es que ninguno de los dos esté especialmente mal, pero creo que a mismo precio/equipamiento un Civic, Mazda3 o incluso alguna de las versiones del Corolla podrían estar mejor. Aunque también creo que, con características y precios en mano y si no te importa perder algo de carácter deportivo, el Skoda Scala es una mejor opción...
Devo iscrivermi al vostro canale. Non teniamo un canale dello stesso livello in Italia. Lo spagnolo è molto similare all'italiano per cui riesco a comprendere lo stesso. Bravos!
Está clarisimo que lo más importante es la calidad de los plásticos
Sin dudarlo Golf,ya lo tengo
Y yo también
Antes de empezar a ver la comparativa,ya tenía claro que elegirías el Golf...siempre lo mismo,venga ya...grandísimo producto el Golf igual que el León,IGUAL!
Visto lo visto y lo que todos sabemos, si el Golf es la referencia del segmento al que todos los compactos quieren igualar y ninguno lo hace sólo el SEAT León, este León será tal vez el mejor compacto del segmento no?
Jesus Lopez el golf FUEEEEE, la referencia, y si me dices el mk7 aun bueno.... este no hay por donde cogerlo
Valoro mucho que os mojéis en dar un campeón. Seguid así.
De verdad que poco a poco le voy perdiendo el amor a estos dos coches con esos cambios que como dices, lo hace ver mejor estéticamente pero reduce drásticamente en su lado intuitivo a la hora de la conducción.
Tengo el Seat Leon y, sin duda, el mejor coche que he tenido.
Personalmente considero muchísimo más bonito exteriormente al Seat León, e interiormente mucho mejor resuelto el salpicadero con una posición de aireadores mucho más natural. Además parece ser que tiene antinieblas delanteros y en la mejor posición, la de SIEMPRE, y donde el Golf no ... luego además el carácter más dinámico de Seat evitará que pasajeros se te mareen detrás y al conductor disfrutar mucho más de las bondades de un chasis más ágil y unos asientos en el acabado Fr, i que no has comentado nada en el vídeo, pero creo que son mucho mejores en el Seat.
Te falto tan solo una cosa, hablar al final de la comparativa de lo que sería el mantenimiento.. Por lo demás genial
Imposible ya que influyen muchos factores
Creo que ,o no lo sabes ,o te lo has callado a propósito, pero la mayor diferencia que hay es que ,el Golf tiene la suspensión trasera multilink y el Leon de rueda tirada.Pero tienes razón ,que ni con esto se justifican los casi 5000 euros de diferencia.
por lo que veo la carroseria es la misma ahora que se basaría a diferencia la calidad en uno otro seria el motor el punto clave cual seria mejor es el corazón del auto sabe que esto si falla luego es un dolor cabeza siempre veo eso mi opinion primero luego lo estético por dentro cosita gusto nada mas depues lo demas veo igual a cuestión lo estético por fuera luzes golf León ya cuestión de gusto
Lo Unico conozco volkswagen su motores son muy bueno su capasidad también siempre lo fue gracia ya que siempre tuvo un diseño cuadrado eso ayudo tener mas lugar diferencia otra marcar lo malo su precio te rancan la cabeza con su precio en la agencia su cuota una eternidad termina pagar el auto la otra marca seat no la conozco su motores tampoco e visto alguien tenga seat asi no puedo opinar solo e visto comentario son buena marca exterior pero veo van hay uno a uno para enfrentar golf deve ser como se comenta por hay mas su diseño muy lindo de este modelo me gusta
Seat leon, sin duda
De la suspensión trasera ni hablas. Creo que el Golf usa la multibrazo en esta versión y el Leon no
5000€,pasados 12 Años ,no te los van a dar a mayores por un golf sobre un león.
Mercedes clase a y mazda 3 para mi gusto los mas bonitos(tengo un mazda 3 gasolina)el renting finaliza el mes que biene y es un coche que no recomiendo....analogico...el interor parece de calidad pero no lo es para nada muy flojo..la estetica para mi gusto precioso..el gris oscuro le queda espectacular,entre el golf y el leon(si me lo regalan el golf si tengo que pagarlo el leon).
Audi a3 y bmw serie 1 para mi los mejores en cuanto a diseño y calidad precio el leon.
Que le pasa a la gente con el mazda 3 si el de la anterior generación era mucho mas bonito.
Comparas un fr con un golf básico?no se yo no
Basico no
Faltan detalles que neumáticos monta cada uno de serie y tamaño de las llantas, sistema de iluminación lleva cada uno, calidad del equipo de sonido, asistentes a la conducción de serie, capacidad del deposito de combustible, calidad de la cámara trasera y podría seguir. Yo compre un Volkswagen passat y llevaba un sistema de 10 altavoces y subwoofer de serie que suena de cine, ademas de radar delantero camuflado sobre el logo de volkswagen, eso si, la cámara trasera deforma mucho la imagen y aunque viene de serie no la recomiendo, son pequeños detalles y diferencias que también suman en decantarse por uno u otro. Por cierto las luces traseras del leon son preciosas y no se ha hablado de ello.
2 golf he tenido... Y a día de hoy elegiría sin duda el León, no merece la pena esa diferencia de precio que tiene el golf
Habría estado bien comparar fr contra r line , igual ya no son 5000 de diferencia
He venido a los comentarios sólo para encontrar éste comentario, menos mal que alguien que sabe se ha dado cuenta. No es normal comparar el Golf pelao con el Leon FR. Dentro de que no me gustan ninguno de los 2 me quedo con el León. Aunque dónde esté mi FR mk3 2019 que se quite el nuevo. Un saludo
Me quedo con el Leon, aunque el diseño me cuesta un poco
Creo que la comparativa más justa sería con el acabado FR sería el acabado R Line de WV. No tengo ni idea de los acabados del Golf pero es inferior al FR seguro. Son coches muy parecidos con estéticas exteriores diferentes. Sobre el precio no hacer caso , ya hubo una ocasión que el golf lo dejaron más económico que el león. Con esto me vengo a referir si WV ve que no tiran las ventas del Golf como deberían tiene margen para hacer buenas campañas a la baja. Los dos se venderán , cada uno tiene su clientela dentro del Grupo.
ua-cam.com/video/srbE1US9qiQ/v-deo.html
Por cierto los túneles centrales del grupo Vag , me parecen horribles. En ese apartado que miren la competencia .
Bien podrían estar fabricados en la misma línea de producción
Leon claramente. Me ha faltado diferencias dinámicas en conducción deportiva. Creo que el Leon se come ahí al Golf. Y porque no... Producto nacional 👍🏼👍🏼
Que no serán parte de los 5000 euros de diferencia la cuota a pagar para mitigar las pérdidas mil millonarias que ha tenido que pagar vag en concepto de indemnizaciones y demás por el diésel gate???. Visto así, ni uno ni otro, me busco cualquier otra marca.
Ni un euro pago de más por el Golf que es más feo y encima, toda la zona del cuadro es horrible con ese marco negro brillante espantoso.
Una buena que???
Alguien sabe cuándo llega a México el Seat Leon?
Finales de noviembre inicia la preventa para entregar las primeras unidades en diciembre.
Apenas en oaxaca llegó un cupra leon
Quien compre el golf es porque padece marquitis, porque ambos interiores son pobres y por fuera es más bonito el leon
sou brasileiro e assistindo séries espanholas,vcs deveriam colocar mais carros da seat . esqueçam marcas americanas e asiaticas...se nao botar a seat botem só marcas europeias.
Se os ha olvidado enseñar el reposa brazos/vasos trasero de los dos coches!
Realmente consume menos que el toyota corolla?
En ciudad ni de coñas
En carretera por ahi andara la cosa
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