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すごい分かりやすい動画NO1 ですね
５代目プリウスが発表されました。世間はみな絶賛しておりますが、自分は相対的にこの４代目プリウスの良さに気づく結果となりました。４代目のスタイルを良くいう人は少ないですが。
すごく丁寧にわかりやすくありがとうございます
りか様動画制作の励みにあるコメントをありがとうございます。とてもうれしかったです(*^^*)今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
前期のプリウスのテールランプはプリウスを象徴する。後期はただの車。夜間、他車との区別が出来ない。従前から、販売当初はプリウスのデザインは違和感を感じるが、さすが売れている車、見慣れてくると流石プリウスと特に違和感がなくなるのが不思議。なんといっても燃費が優しい。
先月新型プリウス契約しました。グレードはAツーリングのレッドです。レッドは前期にはツーリングのみで特別感がありましたが後期はSからの事。海外で出展された後期をみた当時は前期よりダサいと思いましたが、最近は前期のリアを除いて後期の方がカッコいいと思って来ました。数年後の目に馴染んだ頃を見越して後期にしましたがよかったと思います。
自分も50前期派かな
久しぶりに後期前期の見分け方きた！
ayuto t様コメントありがとうございます！前期と後期の見分け方シリーズ、お待たせいたしました！次回作も、間隔開けずに出せるように頑張ります。
お願いします！ラジオの方もいつも楽しく見させて、いや、聞かせてもらっています！
ナビ高いｗ デザインは前期の方がシャープで好きかな 後期は普通になった感じがする
みのり様コメントありがとうございます。そうですね、後期型はかなり落ち着いたデザインになりましたので普通になった感じはしますね。同感です。プリウスの購入層がかなり高齢化しているのも、このようなデザインをトヨタが選んだ要因の1つかもしれません。プリウス購入層の高齢化が続くと、現行型クラウンのように若返りをはかる策が次期型でとられることになると思います。歴史は繰り返す。そうやって新車は作られていくのでしょうね。今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
51ナビ11・6インチ 買うのに非常に参考になりました。 乗り出し180万
春格様コメントありがとうございます。お車のご購入、おめでとうございます！少しでもお役に立てたのでしたら、とても嬉しいです。11.6インチのナビとは、かなり大きなナビですね！すごいです！愛車との楽しい時間を過ごしてくださいね。今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
私は前期に乗ってますが。フロントもリアのデザイン断然前期型が好みです。
見慣れたら前期の方が全体のバランスが良いですよね！
おかしい人「後期型カッコいい！」かなりおかしい人「前期型の方がカッコいい！」普通の人「どっちもひでぇデザインだな」ってはっきりわかんだね
前期のフロントヘッドライトの下側がちょっとだけ下に伸びたデザインが「この余計なデザインはいらないのに」と思ってたんですが、後期になって無くなって良かったです
BRZ乗り様コメントありがとうございます。後期型はヘッドライト周りがスッキリしましたよね。前期型は非常に凝ったデザインだったので、とてもシンプルになった印象です。
泣いてるみたい溶けてるみたいただただひたすらカッコ悪い
動画いつも楽しく見さしてもらってます(⌒‐⌒)
森高さん大好き男性 様いつもコメントありがとうございます！解説動画、お待たせしました。楽しんでもらえれば幸いです(^^♪引き続き、当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
PHVの青モデリスタ、50前期のライムグリーンモデリスタ、50前期のブラック ヴァルドがフロントマスクは個人的に好き。
前期のほうが‼️いいかな‼️プリウス‼️なんだから❗
やっぱり50系ならプリウスPHVの顔が良い
おはようございます🎀快適です。😅⛽woven
めっちゃ良かったこの動画*\(^o^)/*
by Achillea様動画制作の励みになるコメント、どうもありがとうございます。 とても嬉しかったです(*^^*)徹底解説シリーズ、他車種も出しておりますので見ていただけたら嬉しいです。これからも、分かりやすい動画を出していきたいと思います。今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
50系前期のプリウスの方が好きだわサメみたいw
コオロギ笑いました🤣
できれば両方乗りたい
全体的にシンプルで柔らかくなったなぁ…フロントは前期より好み
じゃけぇぇ(*´∇ ’)ノ 様コメントありがとうございます。おっしゃる通り、全体的に後期型はシンプルになりましたね。後期型販売後に新車販売台数が伸びていますので、市場的には受け入れられた印象です。今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
後期かっこいいです！自分は前期で動画つくってます！どちらにしても、かなり燃費がいいですよね(笑)チャンネル登録させて頂きました！
新しいプリウスが、うちの近くの家に停まってました！
LAND CRUISER- Fan様コメントありがとうございます！新型プリウス、家の近くに停まってたのですね！実は私もつい先ほど、街中を走る新型プリウスを初めて目撃しました。リアの感じが思っていたよりも良くて驚きました。ピッカピカで新車感が漂ってました(^^♪今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
cruisesoft さん、結構カッコイイですよね！チャンネル登録しました！ちなみに、ランクル200の動画から知りました！今度、シエンタの丸目（2004年式）から、丸目の最後（2014年式まで）お願いします！
動画upお疲れ様です久しぶりの解説動画待ってました〜！プリウスの型式に関しては自分も最初50が出た時は｢なぜ50なんだ｣とは思いましたね後期も街中でも結構見かけるようになりましたねプリウスは20 40 50とPHV GR乗りましたが50系は走行性能に関しては確実に良くなってますね20は凄いふわふわしてて接地感があまりなかったんですよね40はだいぶ改善されてましたが50には遠く及ばない感じですかね個人的な感想としては40までは道具感強めな印象です50系は歴代に比べると比較的走りに振っている印象ですね後期はシンプルでアクが抜けた感じになりましたね今のところ後期は5~6台見かけましたがアクセサリーランプは半分くらいの車両はついましたね自分はテールは前期の方が一目でプリウスと分かりますし光り方がダイナミックで良かったんですけどね後期はなんかイメージが前期に比べてぼんやりした感じですかね前期のホワイト加飾のハンドルはインパネ周りのホワイト塗装とマッチして良かったですよねまあこの辺のパネルは上から被せるタイプの社外パーツで何とかなるのでどうにかなりそうですけどねPHVは11.6インチじゃないのは特別感無くて嫌ですね11.6インチディスプレイはPHV GRに乗らせてもらった時に見ましたが凄い使い勝手良さそうでしたラジオも楽しみにしてますこれからも頑張ってください(テスト期間中なのでラジオはコメントせずに聴くだけになるかもです)
アッキーさん、いつもコメントありがとうございます。テスト期間中なのですね、ラジオのコメント等は気にせず勉強頑張ってください！忙しい時に動画を見ていただき、ホントありがとうございます(*^^*)4代目が出た時、私普通に40プリウスって言ってたと思います。確かアッキーさんがコメント欄で指摘して下さり、間違いに気がつきました。あの時アッキーさんがコメントしてくれなかったら、今でも40プリウスって言ってたと思います(^^;アッキーさん、歴代のプリウスにけっこう乗ってますね～。年数と共にプリウス自体の出来も熟成されてきてるんですね。私は30前期と50前期は運転したことがあります。プリウスに乗るといつも燃費に驚かされます。あと、無駄にメーターに「エネルギーモニター」を表示させたくなりますが、表示自体はすぐに飽きてしまいますね(^^;おっしゃる通り、後期はすごくシンプルですよね。今日初めて50後期が走っているのを見たのですが、かなり好印象でした。リアが寂しすぎるかなと思っていたのですが、品よくまとまっていてカッコ良かったです。明らかに新車と分かる、ピッカピカの塗装がとてもまぶしかったです。いいですねー、新車って(^^♪私も前期のテールの光り方は、スカイラインの丸目テールの次ぐらいに、アイデンディティーを誇るデザインだなと思っていたので、後期型の光り方は極端におとなしくなっちゃったなという印象です。私もPHVは11.6インチが装着されていないと嫌ですね(笑)特別感ないですよね。あの内装がPHVに乗ってるぜ！っていう満足感を高めるポイントだと思うので(^^;あんなに大きなモニタだと、ナビやいろんな設定もやりやすそうですよね。次の金曜日にはもう3月になりますね。春はもうすぐそこです。まずはテスト期間を全力で駆け抜けてくださいね！応援してます!(^^)!それでは明日からの1週間も元気に過ごしましょう(^^)/
前期より後期は断然デザイン良くなった。
メッスボコッス様コメントありがとうございます。後期は前期と比べると、かなりシンプルになりましたね。前期も後期もそれぞれにいいところがあって、合わせ技の自分だけのカスタム仕様を作りたくなりますね。今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
50後期は最初画像で見た時はダサいなとなぜPHV顔にしなかったんだろなんて思ってましたが実物見たら普通にかっこよかったので驚きました！しかしケツは前期の方が好みですね…個人的にプリウスを買いたいとは思いませんがもし乗るなら前期に後期の顔をスワップしたいかな
断然前期だな！！
後期が前期っぽい。
コメントありがとうございます！表現がとてもお上手です。お気持ちすっごくわかります(*^^*)
50前期にも大きなナビのやつオプションでありますよ！
Caro hairカーロヘアー様コメントありがとうございます。おっしゃる通り、私が間違えておりました。大変申し訳ございません。50前期にも11.6インチナビ、あります。＜本当動画の訂正＞2017年11月の一部改良のタイミングで、50前期にも11.6インチT-Connectナビが選べるようになっています。本動画の内容が一部誤っておりました。申し訳ございません。皆様、お間違えの無いようにお願いいたします。
50後期シンプルなデザインで良いですね〜
50前期のツートンカラーは個人的に好きじゃないって営業担当に何回か言ったなー50後期買いました
前期のリアテールはピカチュウとも言われている
はやすぎ！w
ゆーたば様コメントありがとうございます。はやすぎ！と言うのは誉め言葉と取っていいのかな？勝手にそう思わせていただきます！(*^^*)今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
リアのテール変えなくて良かったと思う
綾鷹様コメントありがとうございます。テールライトは賛否両論ありますねー。個人的には後期型はちょっとシンプルすぎるなーと思いましたが、実車を見るとこれはこれでアリだなーと思いました。ただ、前期型があまりにダイナミックで象徴的だったのでちょっと物足りなさはありますね(^^;今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
私は前期派だな〜
後期はなんか安っぽく見えるので僕は前期を購入しました
メロスは激怒した様コメントありがとうございます。後期型は妙にシンプル化してしまったので、パンチが足りない感じはありますよね。私も個人的には前期の方が好きです。しばらくすると見慣れてくるのかなーと思ってましたが、やっぱり後期型はちょっと物足りない感じがします。特にテールのデザインはさみしいし、ちょっとデザイン上の手抜き感も感じてしまいます。今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
4代目の初期型､歌舞伎役者みたいな顔が気に入りませんでした。
久々の比較((o(´∀｀)o))ワクワク
中村様コメントありがとうございます。解説動画、お待たせしました。次回作も頑張りますのでよろしくお願いします。
前期型は後ろはダサいけど､前と横から見た時の前期型🙆🏻👌✨
オレンジの部分光らないなら黒でええのに…
相川始 米国仕様っぽい感出すためでしょう。
ウインカーにすれば良かったのにな。個人的にヘッドライトより内側にウインカーがあるのはイヤやなぁ。
みたらわかるやん
フロントのトヨタエンブレムまたあの位置か〜。前期もそうだけど鼻に見えて嫌い。
50より52のPHV派前期後期どっちも好きじゃないです。
Ryu名古屋のやべー奴 様コメントありがとうございます。頂戴したコメントに激しく同感です(*^^*)52のPHV、かっこいいですよねー。フロントはもちろんですが、リアのデザインが特にかっこいいなーって思います。今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
デザインじゃ、三代目が好きだな
![[プリウス] 今乗ったらどう感じる？ブレーキ感覚や乗り心地や内装/（4代目50後期）トヨタ・プリウス50系グレードS](http://i.ytimg.com/vi/EDB-cW_g-4o/mqdefault.jpg)
![[プリウス] 今乗ったらどう感じる？ブレーキ感覚や乗り心地や内装/（4代目50後期）トヨタ・プリウス50系グレードS](/img/tr.png)
すごい分かりやすい動画NO1 ですね
５代目プリウスが発表されました。
世間はみな絶賛しておりますが、自分は相対的にこの４代目プリウスの良さに気づく結果となりました。
４代目のスタイルを良くいう人は少ないですが。
すごく丁寧にわかりやすくありがとうございます
りか様
動画制作の励みにあるコメントをありがとうございます。
とてもうれしかったです(*^^*)
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
前期のプリウスのテールランプはプリウスを象徴する。後期はただの車。夜間、他車との区別が出来ない。従前から、販売当初はプリウスのデザインは違和感を感じるが、さすが売れている車、見慣れてくると流石プリウスと特に違和感がなくなるのが不思議。なんといっても燃費が優しい。
先月新型プリウス契約しました。
グレードはAツーリングのレッドです。
レッドは前期にはツーリングのみで特別感がありましたが後期はSからの事。
海外で出展された後期をみた当時は前期よりダサいと思いましたが、最近は前期のリアを除いて後期の方がカッコいいと思って来ました。
数年後の目に馴染んだ頃を見越して後期にしましたがよかったと思います。
自分も50前期派かな
久しぶりに後期前期の見分け方きた！
ayuto t様
コメントありがとうございます！
前期と後期の見分け方シリーズ、お待たせいたしました！
次回作も、間隔開けずに出せるように頑張ります。
お願いします！
ラジオの方もいつも楽しく見させて、いや、聞かせてもらっています！
ナビ高いｗ デザインは前期の方がシャープで好きかな 後期は普通になった感じがする
みのり様
コメントありがとうございます。
そうですね、後期型はかなり落ち着いたデザインになりましたので普通になった感じはしますね。同感です。
プリウスの購入層がかなり高齢化しているのも、このようなデザインをトヨタが選んだ要因の1つかもしれません。
プリウス購入層の高齢化が続くと、現行型クラウンのように若返りをはかる策が次期型でとられることになると思います。
歴史は繰り返す。そうやって新車は作られていくのでしょうね。
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
51ナビ11・6インチ 買うのに非常に参考になりました。 乗り出し180万
春格様
コメントありがとうございます。お車のご購入、おめでとうございます！
少しでもお役に立てたのでしたら、とても嬉しいです。
11.6インチのナビとは、かなり大きなナビですね！すごいです！
愛車との楽しい時間を過ごしてくださいね。
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
私は前期に乗ってますが。
フロントもリアのデザイン
断然前期型が好みです。
見慣れたら前期の方が全体のバランスが良いですよね！
おかしい人「後期型カッコいい！」
かなりおかしい人「前期型の方がカッコいい！」
普通の人「どっちもひでぇデザインだな」
ってはっきりわかんだね
前期のフロントヘッドライトの下側がちょっとだけ下に伸びたデザインが「この余計なデザインはいらないのに」と思ってたんですが、後期になって無くなって良かったです
BRZ乗り様
コメントありがとうございます。
後期型はヘッドライト周りがスッキリしましたよね。前期型は非常に凝ったデザインだったので、とてもシンプルになった印象です。
泣いてるみたい
溶けてるみたい
ただただひたすらカッコ悪い
動画いつも楽しく見さしてもらってます(⌒‐⌒)
森高さん大好き男性 様
いつもコメントありがとうございます！
解説動画、お待たせしました。楽しんでもらえれば幸いです(^^♪
引き続き、当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
PHVの青モデリスタ、50前期のライムグリーンモデリスタ、50前期のブラック ヴァルドがフロントマスクは個人的に好き。
前期のほうが‼️いいかな‼️プリウス‼️なんだから❗
やっぱり50系ならプリウスPHVの顔が良い
おはようございます🎀快適です。😅⛽woven
めっちゃ良かったこの動画*\(^o^)/*
by Achillea様
動画制作の励みになるコメント、どうもありがとうございます。
とても嬉しかったです(*^^*)
徹底解説シリーズ、他車種も出しておりますので見ていただけたら嬉しいです。
これからも、分かりやすい動画を出していきたいと思います。
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
50系前期のプリウスの方が好きだわ
サメみたいw
コオロギ笑いました🤣
できれば両方乗りたい
全体的にシンプルで柔らかくなったなぁ…フロントは前期より好み
じゃけぇぇ(*´∇ ’)ノ 様
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り、全体的に後期型はシンプルになりましたね。
後期型販売後に新車販売台数が伸びていますので、市場的には受け入れられた印象です。
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
後期かっこいいです！自分は前期で動画つくってます！どちらにしても、かなり燃費がいいですよね(笑)チャンネル登録させて頂きました！
新しいプリウスが、うちの近くの家に停まってました！
LAND CRUISER- Fan様
コメントありがとうございます！新型プリウス、家の近くに停まってたのですね！
実は私もつい先ほど、街中を走る新型プリウスを初めて目撃しました。リアの感じが思っていたよりも良くて驚きました。
ピッカピカで新車感が漂ってました(^^♪
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
cruisesoft さん、結構カッコイイですよね！
チャンネル登録しました！
ちなみに、ランクル200の動画から知りました！
今度、シエンタの丸目（2004年式）から、丸目の最後（2014年式まで）お願いします！
動画upお疲れ様です
久しぶりの解説動画待ってました〜！
プリウスの型式に関しては自分も最初50が出た時は｢なぜ50なんだ｣とは思いましたね
後期も街中でも結構見かけるようになりましたね
プリウスは20 40 50とPHV GR乗りましたが50系は走行性能に関しては確実に良くなってますね
20は凄いふわふわしてて接地感があまりなかったんですよね
40はだいぶ改善されてましたが50には遠く及ばない感じですかね
個人的な感想としては40までは道具感強めな印象です
50系は歴代に比べると比較的走りに振っている印象ですね
後期はシンプルでアクが抜けた感じになりましたね
今のところ後期は5~6台見かけましたがアクセサリーランプは半分くらいの車両はついましたね
自分はテールは前期の方が一目でプリウスと分かりますし光り方がダイナミックで良かったんですけどね
後期はなんかイメージが前期に比べてぼんやりした感じですかね
前期のホワイト加飾のハンドルはインパネ周りのホワイト塗装とマッチして良かったですよね
まあこの辺のパネルは上から被せるタイプの社外パーツで何とかなるのでどうにかなりそうですけどね
PHVは11.6インチじゃないのは特別感無くて嫌ですね
11.6インチディスプレイはPHV GRに乗らせてもらった時に見ましたが凄い使い勝手良さそうでした
ラジオも楽しみにしてます
これからも頑張ってください
(テスト期間中なのでラジオはコメントせずに聴くだけになるかもです)
アッキーさん、いつもコメントありがとうございます。
テスト期間中なのですね、ラジオのコメント等は気にせず勉強頑張ってください！
忙しい時に動画を見ていただき、ホントありがとうございます(*^^*)
4代目が出た時、私普通に40プリウスって言ってたと思います。
確かアッキーさんがコメント欄で指摘して下さり、間違いに気がつきました。
あの時アッキーさんがコメントしてくれなかったら、今でも40プリウスって言ってたと思います(^^;
アッキーさん、歴代のプリウスにけっこう乗ってますね～。年数と共にプリウス自体の出来も熟成されてきてるんですね。
私は30前期と50前期は運転したことがあります。プリウスに乗るといつも燃費に驚かされます。あと、無駄にメーターに「エネルギーモニター」を表示させたくなりますが、表示自体はすぐに飽きてしまいますね(^^;
おっしゃる通り、後期はすごくシンプルですよね。
今日初めて50後期が走っているのを見たのですが、かなり好印象でした。リアが寂しすぎるかなと思っていたのですが、品よくまとまっていてカッコ良かったです。明らかに新車と分かる、ピッカピカの塗装がとてもまぶしかったです。いいですねー、新車って(^^♪
私も前期のテールの光り方は、スカイラインの丸目テールの次ぐらいに、アイデンディティーを誇るデザインだなと思っていたので、後期型の光り方は極端におとなしくなっちゃったなという印象です。
私もPHVは11.6インチが装着されていないと嫌ですね(笑)
特別感ないですよね。あの内装がPHVに乗ってるぜ！っていう満足感を高めるポイントだと思うので(^^;
あんなに大きなモニタだと、ナビやいろんな設定もやりやすそうですよね。
次の金曜日にはもう3月になりますね。春はもうすぐそこです。
まずはテスト期間を全力で駆け抜けてくださいね！応援してます!(^^)!
それでは明日からの1週間も元気に過ごしましょう(^^)/
前期より後期は断然デザイン良くなった。
メッスボコッス様
コメントありがとうございます。
後期は前期と比べると、かなりシンプルになりましたね。
前期も後期もそれぞれにいいところがあって、合わせ技の自分だけのカスタム仕様を作りたくなりますね。
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
50後期は最初画像で見た時はダサいなとなぜPHV顔にしなかったんだろなんて思ってましたが実物見たら普通にかっこよかったので驚きました！
しかしケツは前期の方が好みですね…個人的にプリウスを買いたいとは思いませんがもし乗るなら前期に後期の顔をスワップしたいかな
断然前期だな！！
後期が前期っぽい。
コメントありがとうございます！
表現がとてもお上手です。お気持ちすっごくわかります(*^^*)
50前期にも大きなナビのやつオプションでありますよ！
Caro hairカーロヘアー様
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り、私が間違えておりました。大変申し訳ございません。
50前期にも11.6インチナビ、あります。
＜本当動画の訂正＞
2017年11月の一部改良のタイミングで、50前期にも11.6インチT-Connectナビが選べるようになっています。
本動画の内容が一部誤っておりました。申し訳ございません。
皆様、お間違えの無いようにお願いいたします。
50後期シンプルなデザインで良いですね〜
50前期のツートンカラーは個人的に好きじゃないって営業担当に何回か言ったなー
50後期買いました
前期のリアテールはピカチュウとも言われている
はやすぎ！w
ゆーたば様
コメントありがとうございます。はやすぎ！と言うのは誉め言葉と取っていいのかな？
勝手にそう思わせていただきます！(*^^*)
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
リアのテール変えなくて良かったと思う
綾鷹様
コメントありがとうございます。
テールライトは賛否両論ありますねー。
個人的には後期型はちょっとシンプルすぎるなーと思いましたが、実車を見るとこれはこれでアリだなーと思いました。
ただ、前期型があまりにダイナミックで象徴的だったのでちょっと物足りなさはありますね(^^;
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
私は前期派だな〜
後期はなんか安っぽく見えるので僕は前期を購入しました
メロスは激怒した様
コメントありがとうございます。
後期型は妙にシンプル化してしまったので、パンチが足りない感じはありますよね。
私も個人的には前期の方が好きです。
しばらくすると見慣れてくるのかなーと思ってましたが、やっぱり後期型はちょっと物足りない感じがします。
特にテールのデザインはさみしいし、ちょっとデザイン上の手抜き感も感じてしまいます。
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
4代目の初期型､歌舞伎役者みたいな顔が
気に入りませんでした。
久々の比較
((o(´∀｀)o))ワクワク
中村様
コメントありがとうございます。
解説動画、お待たせしました。次回作も頑張りますのでよろしくお願いします。
前期型は後ろはダサいけど､前と横から見た時の前期型🙆🏻👌✨
オレンジの部分光らないなら黒でええのに…
相川始 米国仕様っぽい感出すためでしょう。
ウインカーにすれば良かったのにな。
個人的にヘッドライトより内側にウインカーがあるのはイヤやなぁ。
みたらわかるやん
フロントのトヨタエンブレムまたあの位置か〜。前期もそうだけど鼻に見えて嫌い。
50より52のPHV派
前期後期どっちも好きじゃないです。
Ryu名古屋のやべー奴 様
コメントありがとうございます。
頂戴したコメントに激しく同感です(*^^*)
52のPHV、かっこいいですよねー。
フロントはもちろんですが、リアのデザインが特にかっこいいなーって思います。
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
デザインじゃ、三代目が好きだな