Muito bom o seu video, parabens, os que deram deslaic provavelmente são os que fazem gambiarra e acham que estão fazento a coisa certa, eu tenho Oficina de Funilaria e Pintura a 21 anos e só agora com este video seu é que caiu a ficha, pois foi inumeras vezes que os caras vieram aqui na minha Oficina colocar gas e foi sempre muita arreclamação da parte do cliente, uma hora gelava outra hora não gelava em fim agora sei a forma certa obrigado.
Parabéns pelo profissionalismo e respeito aos clientes. Infelizmente duas 05/12/23 levei meu carro na oficina de ar condicionado em Vila Valqueire, gastei R$: 1.570,00 foi trocado condensador, mangueira de descarga e válvula de expansão, não usaram balança e nem colocaram óleo, resumindo meu carro só refresca nos dias quentes. Prosperidade e sucesso, hoje e sempre 👏👍🇧🇷🏆🙏✔️
Meu Mano eu sou técnico de frio comercial industrial.e já vi atrabalhar com Ar,automativo a mas de 4 anos e nunca usei abalança graças a Deus os serviços foram pertamente 5 estrelas
Sensacional. Muito bem explicado, simples e objetivo. Sem ficar fazendo merchandising, nem citando falhas dos outros profissionais. É um dos melhores videos voltados pra linha automotiva que eu já assisti.
Bem explicado amigo,quando comecei eu segui o que me ensinaram e muitos procedimentos eram grosseiros, depois comprei minhas ferramentas e fiz curso para corrigir o que me ensinaram de errado.
Obrigado meu amigo!!! Tentarei por o máximo de informações técnicas possíveis nos videos, vamos mudar a imagem dos reparadores de ar condicionado automotivo que está muito desacreditada, continue buscando sempre ser o melhor no que faz. Duvidas: airboxrj@gmail.com responderei o mais breve possível.
Boa tarde, vc pode colocar gás pela sucção sim, mas ele tem que estar em estado gasoso, nunca em estado liquido, ou seja gás pela sucção o bujão tem que estar de cabeça para cima. Gás liquido pela sucção pode causar calço hidráulico destruindo o compressor.
Bomba de vácuo para tirar o ar/umidade do sistema, você falou "tirar o oxigênio" o ar é uma mistura de gases! Uns 20% de oxigênio o restante é nitrogênio, gás carbônico, gases nobres e água (umidade)... É só um detalhe, a sua explicação foi boa.
Boa noite amigo.Muito bem explicado, mas faltou um detalhe que acho muito importantíssimo.Você não usou um vacuômetro, pois a bomba pode ficar ligada por 30 minutos e você não ter uma noção da grandeza do vácuo no sistema.Um valor ideal seria algo abaixo de 200 microns.
Eu sou eletricista de carro eu dominó partir elétrica mais parte mecânica do ar condicionado .não tenho bom conhecimento.mais esse vídeo me ajudou bastante
Excelente profissional. Tudo q disse tá corretíssimo. Honestidade é tudo hoje em dia. Esse vídeo deu uma surra nos falsos profissionais que acham q cliente e tudo burro.
Olá, assisti o vídeo e gostei muito do que vi e ouvi. Vc demonstrou ter um conhecimento técnico de alto nível explicando com riqueza de detalhes todo o procedimento, sem ficar fazendo onda. Excelente video. Parabéns!!! Agora quanto a esse pessoal que só sabe criticar: não dá bola bola não. Essa gente alem de não terem educação, com essas atitudes, só mostram que ainda tem muito que aprender. Aquela velha estória que: eu aprendi sozinho, eu não sou professor pra ensinar nada a ninguem, ACABOU. Com o advento da internet quem sabe e quer repassar os seus conhecimentos aos outros tem liberdade total para faze-lo. Esses velhos ignorantes que acham que irão levar seus conhecimentos para o tumulo quando morrerem, que os levem, e descansem em paz!!!
Eu comprei as ferramentas necessárias descritas no vídeo e já vou fazer isso no meu carro. O vídeo é bem simples e bem explicativo, eu que sou iniciante, curioso no assunto, vou por em prática o seu ensinamento. Pois cansei dos meus carros darem problemas no ar condicionado e os técnicos não querem fazer o vácuo e, quando fazem, não querem esperar os 30 min. Chutei o pau da barraca e eu mesmo vou fazer. Obrigado pelo vídeo.
Meus parabéns, procedimento super correto. VISUALIZEI VIDEOS ANTERIORES, E NOTEI QUE PESSOAS DESENFORMADAS, E SEM CONHECIMENTOS TEM ENSINADO DE MANEIRA ERRADA! MA ESSA MANEIRA É CORRETA, EU TRABALHO COM ARCONDICIONADO DE JANELA E SPRIT EM UMA EMPRESA, NA AREA DE MANUTENÇÃO, E O PROCEDIMENTO CORRETO É ESSE!
Vc merece o meu gostei, tem que ser bem detalhista mesmo porque se não acontese o que vc falou cedo ou mais tarde vai dar problema mesmo e que nem era pra dar.
PARABÉNS PELO VIDEO BEM EXPLICADO , O BOM PROFISSIONAL QUE SE PRESA ELE SEMPRE ADIQUIRE FERRAMENTAS APROPRIADA PARA O TRABALHO QUE EXECUTA. PARA FAZER UM VACUO EM MICRONS VC TEM QUE TER UM APARELHO DE MANIFOLDE DIGITAL PARA VER OS MICRONS.
Muito bem, o mais importante de tudo e ensinar corretamente, parabens pelo compartilhamento das informações, trabalho com instrução para ar condicionado e fico muito feliz quando vejo profissionais falando sobre o modo correto de se praticar o reparo.
Boa noite, obrigado pela dica, mas o vacuômetro acaba marcando vácuo muito rápido, e em um sistema automotivo o ideal é que vc faça 30 minutos de vácuo, mas não sou contra o uso do vacuômetro, pelo contrario acho o ideal o uso, mas que se respeite o tempo minimo de 30 minutos, lembrando sempre que se deve usar BOMBA DE VÁCUO, não motor de geladeira. Grande abraço!
@@AirBoxRJ Utilzando o vacuometro digital se tem que aguardar um tempo até o valor se estabilizar. Nas minhas instalações industriais e residencias o uitlizo e com ele sei se ficou vazamentos ou se ainda possui umidades na linha.
Parabens....eu trabalho com ar aqui em sc...e ta bem correto.....a maioria coloca gas pela linha de baxa com o bujao pra cima....ai fode tudo...e postao isso aqui.....galera..esse video aqui é o verdadeiro....eu faço o mesmo procedimento todos os dias...
Ótimo vídeo! só não concordo que tem que esperar 30 min para que o vácuo esteja bom! Pra tudo existe um equipamento para tal! nesse caso teria que ter o vacuômetro e chegar a 500 microns!
Só vejo que voce não sabe interpletar uma informação, essa é minha opinião que não quer dizer que estou descordando de ninguem, assim que não disse que os outros não tem equipamento, essas são palavras suas ou invenção de sua imaginação.@@gabrielrefrigeracaoeeletri6319
Eu ja paguei muitos que trabalhavam da forma qur você trabalha ,so que eu sempre me decepcionava que não demorava muito o ar não gelava mais ,eu contratei um curioso ele colovou super simples e ate hoje o ar do meu carro ainda ta top
Ótima explicação, porém na hora de dar gás, tanto na linha de alta como na de baixa o gás está liquido (com o compressor desligado) dentro do sistema podendo assim dar gás pelas duas linhas . O que não pode fazer é dar gás com o compressor ligado pois haveria excesso de gás liquido no compressor ocasionando calço hidráulico.
o calço hidráulico só vai ter se vc colocar o gas com recipiente do gás refrigerante virado pra baixo pq ai sim sai líquido se vc deixar ele pra cima só sai o gás gasoso
@@paulosalermo2356 olha pelo que eu sei se vc deixar o recipiente virado para baixo ele sai líquido assim vc colocando assim no sistema do ar ele pode ocasionar calço hidráulico se for ele com o recipiente pra cima n sai líquido e assim n ocasiona k calço hidráulico faz o teste pra vc ver deixa virado pra baixo e abre o registro e depois pra cima e abre o registro vc vai entender melhor tbm
Obrigado @leidsonalmeida! O que observei que de todos os vídeos que vi,esse foi o único que botou o gás na forma líquida na alta com o motor desligado... Mas eu vi quase todos os comentários e estou tirando minhas conclusões... Obrigado meu amigo por me ajudar!
mudou totalmente meu conceito a respeito do ar automotivo todas as duvidas foram esclarecidas nesse video esse é um exemplo dos profissionais que existem nessa area muito bom
Lembrando a vcs meus amigos. Faltou a explicação dele a respeito do vácuo. Pois o msm não ser medi por tempo e sim pelo vácomentro. Só assim terá certeza que o vácuo foi feito corretamente. Obg.
Parabéns parceiro bom profissional é isso trabalha corretamente com ferramentas adequadas, eu sou técnico em refrigeração e seu raciocínio esta corretíssimo.
Só faltou um vacuômetro para medir os mícrons. Esse procedimento de 30 minutos é uma teoria sem fundamento. Já fiz vácuo de 10 minutos e de 50 minutos para atingir os 500 mícrons.
parabéns , video muito bom , eu fiz o curso , porém não estou trabalhando na ares , mas as vezes dou uma olhada em uns videos pra não esquecer , porq se n praticar dar um branco na mente as vezes .
Boa noite. Isso que vc disse é a pura verdade,tem gente dizendo que é profissional mas não é, gostei dos seus serviços e da sua explicação. Inclusive gostaria de colocar o gás do ar do meu carro com vc se for aqui em SP a sua Oficina. Valeu obrigado.
Parabéns pelo vídeo, parabéns pela sua dicas e parabéns pela sua transparência, carga de gás com perfeição. Sucesso na sua profissão e na sua vida pessoal. Reginaldo, são Pedro da aldeia rj em 14/01/22
Ótimo amigo. Trabalho com Refrigeração residencial ou melhor Climatização. E realmente vc está completamente certo. Esses são os métodos corretos, quem segue esse passo a passo nunca terá problema em atingir a temperatura ideal é não ter umidade no sistema. Só faltou um vacometro pra ficar 100.
Obrigado meu amigo! Veja nosso vídeo do sorteio da ferramenta spring lock, e inscreva-se em nosso canal para concorrer também no sorteio. Grande abraço!
A pressão dentro do sistema independe da altitude do local em que se encontra o veículo porque é um sistema fechado, e a pressão do sistema é absoluta e não relativa! Outra que o "oxigênio" não contém água, pois é um elemento (O) e se agrupa em substâncias (como O2, O3), o que contém água é o "ar" atmosférico! No mais está corretíssimo e vale o like!
Boa Noite! Amigão gostei do seu profissionalismo, primeiro fazendo a coisa certa mostrando que não é só dinheiro mais sim seu caráter, espero que continue desta forma que o dinheiro é consequência do seu trabalho. Um grande abraço!
Parabéns amigo vc é um super profissional, sou profissional da refrigeração,só esqueceu de mencionar q umidade no sistema também muda o PH do óleo para ácido causando outros danos. O mercado precisa de profissionais como vc.
Ótima explicação. Parabéns pelo comportamento altamente ético. O ramo de refrigeração é cheio de armadilhas para o cliente leigo no assunto. Essa explicação vem elucidar muitas duvidas.
não sabia que colocava carga de gás só pela descarga entre carros eu trabalho com ônibus e é feito pela descarga e completada pela linha de baixa aprendi mais uma valeu
Muito show. Vídeo bem explicado e de fácil entendimento para quem tem pouco conhecimento em ar condicionado, mas você poderia ser mais explicativo sobre os pontos onde você liga as mangueiras do manômetro no carro. Digo, como identificar onde é o ponto de cocção e o ponto de descarga. Um abraço e parabens pelo vídeo.
Boa, meu amigo profissional correto vc gostei muito do vídeo só faltou um detalhe teria q usar o vacuômetro vácuo não é feito por tempo . Mais parabéns
Show de bola.Profissional tem de ser assim, cuida de todos os detalhes do serviço. Levei meu carro para fazer uma recarga de gás mais não a fiz .o mecânico não foi claro nas informações foi logo condenando o compressor Di veículo,falei que o carro estava gelando mais queria ver se havia possibilidade de melhor um pouco mais. Em pouco segundo veio informar que deveria trocar um tal válvula e ficaria no valor de 800 reais.honestidade ficou para poucos.
Oi cara ótimo vídeo olha não perde o teu tempo dando resposta a pessoas grossas não que não tem nada a acrescentar de útil continua fazendo os teus vídeos vc é o cara Parabéns.
Parabéns pela explicação. Aqui sofri com minhas máquinas de sorvete. Hoje vejo q o técnico não sabia quanto de gás estava colocando. Depois de muito ler vi que colocar gás por pressão na da certo, pois como VC disse, pressão muda de acordo com uma série de fatores. Tem q se por peso mesmo. No meu caso comprei a quantidade exata e coloquei na máquina. Agora vou tentar com o carro
Boa tarde!! Gostei da sua explicação e tenho uma mecânica e estou precisando seriamente em começar a trabalhar também com ar condicionado pois sou de Aracaju Sergipe e em todos os locais que trabalha com ar condicionado aqui não procedem dessa forma ou seja não usam balanças para pesar o gás congelante e fica só no olhometro Eu mesmo fui vítima desses ( profissionais ) gostei muito da sua explicação valeu mesmo
Muito bom o vídeo, mais lembrando que vácuo não se dá por tempo, temos que utilizar uma ferramenta que e vacuômetro, como manda as boas práticas da Refrigeração e Climatização.
Excelente vídeo!!! Profissionalismo completo! Eu sou técnico em Refrigeração domiciliar e vendo seu vídeo vou fazer no meu carro, pois fui em uma loja "ESPECIALIZADA" em manutenção de ar veicular , e o camarada usou motor de geladeira para o vácuo e colocou o fluído refrigerante por pressão, meu carro é um prisma 2011 e só gela a noite ou tempo fresco, no calor mesmo, não atinge nunca a temperatura dentro do veículo. Obrigado pelas explicações, eu tenho tudo , pois só trabalho dessa forma em geladeiras, freezer,ar de janela e split, com bomba de vácuo e balança, pois foi o que aprendi no curso de Refrigeração. Eu estava em dúvida se a carga de fluído em líquido era na de alta ou na de baixa! Vc esclareceu minha dúvida...valeu!! Mais um escrito, que Deus te abençoe grandemente!!!!!!!
Seu vídeo foi honesto, objetivo, claro, demonstrando que você "entende do riscado" e acima de tudo sabe ensinar o que sabe, parabéns. Você pode fornecer a referência de sua balança e de sua bomba de vácuo?
Se vc colocar a garrafa deitada, tbm funciona normal a carga sem dar cálcio hidráulico, pois o tempo que o fluido chega no compressor o mesmo ja tem evaporado, assim podendo colocar tanto pela baixa ou pela alta pressão.
Eu sou um técnico de frio e climatização, estou indo aprendendo devagar e bem, grato pelo ensinamento
Parabéns aos profissionais que trabalham de forma honesta, porque hoje está cada dia mais difícil só tem picaretas na praça.
Top de linha, eu estou fazendo a carga de gás do meu carro e já ia fazer errado, muito obrigado.
Muito bom Eu trabalho com geladeiras, tenho um pouco de Conheçimento em carga automotiva mais vendo esse Vídeo deu pra assimilar muito Bem...Obrigado.
Muito bom o seu video, parabens, os que deram deslaic provavelmente são os que fazem gambiarra e acham que estão fazento a coisa certa, eu tenho Oficina de Funilaria e Pintura a 21 anos e só agora com este video seu é que caiu a ficha, pois foi inumeras vezes que os caras vieram aqui na minha Oficina colocar gas e foi sempre muita arreclamação da parte do cliente, uma hora gelava outra hora não gelava em fim agora sei a forma certa obrigado.
Parabéns pelo profissionalismo e respeito aos clientes. Infelizmente duas 05/12/23 levei meu carro na oficina de ar condicionado em Vila Valqueire, gastei R$: 1.570,00 foi trocado condensador, mangueira de descarga e válvula de expansão, não usaram balança e nem colocaram óleo, resumindo meu carro só refresca nos dias quentes. Prosperidade e sucesso, hoje e sempre 👏👍🇧🇷🏆🙏✔️
É a primeira vez que vejo uma explicação realmente técnica, parabéns amigo, você, só tem a crescer pelo seu profissionalismo.
Muito obrigado!!!
Meu Mano eu sou técnico de frio comercial industrial.e já vi atrabalhar com Ar,automativo a mas de 4 anos e nunca usei abalança graças a Deus os serviços foram pertamente 5 estrelas
Sensacional. Muito bem explicado, simples e objetivo. Sem ficar fazendo merchandising, nem citando falhas dos outros profissionais. É um dos melhores videos voltados pra linha automotiva que eu já assisti.
Parabéns muito bem explicado não tem como não aprender fazer o procedimento certo 👏👏👏👏👏
Bem explicado amigo,quando comecei eu segui o que me ensinaram e muitos procedimentos eram grosseiros, depois comprei minhas ferramentas e fiz curso para corrigir o que me ensinaram de errado.
Obrigado meu amigo!!! Tentarei por o máximo de informações técnicas possíveis nos videos, vamos mudar a imagem dos reparadores de ar condicionado automotivo que está muito desacreditada, continue buscando sempre ser o melhor no que faz. Duvidas: airboxrj@gmail.com responderei o mais breve possível.
pq n colocar gás pela sucção
Boa tarde, vc pode colocar gás pela sucção sim, mas ele tem que estar em estado gasoso, nunca em estado liquido, ou seja gás pela sucção o bujão tem que estar de cabeça para cima. Gás liquido pela sucção pode causar calço hidráulico destruindo o compressor.
Dantes Alves de Santana seu canal é top, tbm sou inscrito lá.
To fazendo a Solda e o carregador de baterias com trato de microondas . Valeu Dantes 🖒
AirBox ganhou mais um inscrito 🖒
Bomba de vácuo para tirar o ar/umidade do sistema, você falou "tirar o oxigênio" o ar é uma mistura de gases! Uns 20% de oxigênio o restante é nitrogênio, gás carbônico, gases nobres e água (umidade)... É só um detalhe, a sua explicação foi boa.
Honestidade, profissionalismo. Parabéns por dedicar um pouco do seu tempo para compartilhar suas experiências.
Muito obrigado!!!
Boa noite meu amigo,, eu dei vácuo com o motor de ar condicionado, já tem 5anos e até agora está funcionando de boa!
Boa noite amigo.Muito bem explicado, mas faltou um detalhe que acho muito importantíssimo.Você não usou um vacuômetro, pois a bomba pode ficar ligada por 30 minutos e você não ter uma noção da grandeza do vácuo no sistema.Um valor ideal seria algo abaixo de 200 microns.
Eu sou eletricista de carro eu dominó partir elétrica mais parte mecânica do ar condicionado .não tenho bom conhecimento.mais esse vídeo me ajudou bastante
Parabéns meu amigo , vc é um excelente profissional ! São poucos que tem essa coragem de ensinar a um cliente .
obrigado pelo seu trabalho, obrigado pela explicação.
Show de bola ! Trabalho a 15 anos com refrigeração industrial , vc está certíssimo! Parabéns!
Boa tarde quando o ar gela pouco e molha a saida da ventilação oque pode ser?
Da onde vocês são?
@@andreaugustotancredofranco8455 Rj
Vídeo curto, bem explicativo, sem enrolação e propaganda. Difícil de achar vídeos assim.
Grande técnico na área de refrigeração ótimo vídeo meus parabéns 100% profissional
Excelente profissional. Tudo q disse tá corretíssimo. Honestidade é tudo hoje em dia. Esse vídeo deu uma surra nos falsos profissionais que acham q cliente e tudo burro.
O Sr é muito top. Estou iniciando no ramo,comprando ferramentas e com fé em Deus vou ter minha oficina, moro na Paraíba
Melhor. Video. Sobre. Ar. Condicionado. Que. Já. Vi. Valeu. Em
Olá, assisti o vídeo e gostei muito do que vi e ouvi. Vc demonstrou ter um conhecimento técnico de alto nível explicando com riqueza de detalhes todo o procedimento, sem ficar fazendo onda. Excelente video. Parabéns!!! Agora quanto a esse pessoal que só sabe criticar: não dá bola bola não. Essa gente alem de não terem educação, com essas atitudes, só mostram que ainda tem muito que aprender. Aquela velha estória que: eu aprendi sozinho, eu não sou professor pra ensinar nada a ninguem, ACABOU. Com o advento da internet quem sabe e quer repassar os seus conhecimentos aos outros tem liberdade total para faze-lo. Esses velhos ignorantes que acham que irão levar seus conhecimentos para o tumulo quando morrerem, que os levem, e descansem em paz!!!
Kaduskye obrigado meu amigo!
essa é a diferença de um profissional devidamente QUALIFICADO, Parabéns !
Eu comprei as ferramentas necessárias descritas no vídeo e já vou fazer isso no meu carro. O vídeo é bem simples e bem explicativo, eu que sou iniciante, curioso no assunto, vou por em prática o seu ensinamento. Pois cansei dos meus carros darem problemas no ar condicionado e os técnicos não querem fazer o vácuo e, quando fazem, não querem esperar os 30 min. Chutei o pau da barraca e eu mesmo vou fazer. Obrigado pelo vídeo.
Artur Britto parabéns pela iniciativa!
E aí Artur vc mesmo fez a carga de gás no seu carro? Deu certo?
@@AirBoxRJ vamos tirar esta dúvidas sobre fazer vaco ,ouve uma contestação quê vaco não se faz pôr tempo ficar em dúvidas é cruel
O certo seria um vacuômetro, já que ele está se referindo a fazer a coisa certa !
Meus parabéns, procedimento super correto. VISUALIZEI VIDEOS ANTERIORES, E NOTEI QUE PESSOAS DESENFORMADAS, E SEM CONHECIMENTOS TEM ENSINADO DE MANEIRA ERRADA! MA ESSA MANEIRA É CORRETA, EU TRABALHO COM ARCONDICIONADO DE JANELA E SPRIT EM UMA EMPRESA, NA AREA DE MANUTENÇÃO, E O PROCEDIMENTO CORRETO É ESSE!
Parabéns amigo,vc é um profissional de grande valor,que Deus te abençoe sempre por sua honestidade.
Amém!
Vc merece o meu gostei, tem que ser bem detalhista mesmo porque se não acontese o que vc falou cedo ou mais tarde vai dar problema mesmo e que nem era pra dar.
Cara parabéns melhor video que vi de recarga de gás parabéns!! 👏🏼👏🏼
Ótimo vídeo, muito explicativo e detalhado, o melhor que encontrei até agora, parabéns amigo
Obrigado!
Ótimo! Parabéns! Trabalhar dentro do manual técnico e sucesso garantido.
VIDEO CURTO E SEM ENROLAÇÃO, CONTINUE ASSIM, JA DEI LIKE
Parabéns amigo é bom falar a real o cliente fica satisfeito
Você e bem intencionado rapaz, pode ter a certeza que tudo que planta vc vai colher;não se espante com a colheita que virá, será enorme!
Muito obrigado, que Deus te abençoe muito. Grande abraço!
Ótima explicação além da bomba e manômetro balança falto o vacuômetro para medir o vácuo.......
Verdade tempo nao garante o vácuo tem que estar de 500 microns a baixo isso garante o vácuo
Pois é pensei a mesma coisa
PARABÉNS PELO VIDEO BEM EXPLICADO , O BOM PROFISSIONAL QUE SE PRESA ELE SEMPRE ADIQUIRE FERRAMENTAS APROPRIADA PARA O TRABALHO QUE EXECUTA. PARA FAZER UM VACUO EM MICRONS VC TEM QUE TER UM APARELHO DE MANIFOLDE DIGITAL PARA VER OS MICRONS.
Generosidade de sua parte compartilhar seu conhecimento e experiência. Grande abraço e sucesso.
Muito bem, o mais importante de tudo e ensinar corretamente, parabens pelo compartilhamento das informações, trabalho com instrução para ar condicionado e fico muito feliz quando vejo profissionais falando sobre o modo correto de se praticar o reparo.
Obrigado!
Gostei. Deu. Pra. Ver. Que. Sabe. O. Que. Diz. Valeu. Companheiro
Parabéns vc é um grande profissional procedimento correto
Muito obrigado!
Amigo parabéns pelas informações, só um complemento. Não se faz vácuo por tempo e sim com uma ferramenta chamada vacuômetro.
Boa noite, obrigado pela dica, mas o vacuômetro acaba marcando vácuo muito rápido, e em um sistema automotivo o ideal é que vc faça 30 minutos de vácuo, mas não sou contra o uso do vacuômetro, pelo contrario acho o ideal o uso, mas que se respeite o tempo minimo de 30 minutos, lembrando sempre que se deve usar BOMBA DE VÁCUO, não motor de geladeira. Grande abraço!
@@AirBoxRJ Utilzando o vacuometro digital se tem que aguardar um tempo até o valor se estabilizar. Nas minhas instalações industriais e residencias o uitlizo e com ele sei se ficou vazamentos ou se ainda possui umidades na linha.
Parabens....eu trabalho com ar aqui em sc...e ta bem correto.....a maioria coloca gas pela linha de baxa com o bujao pra cima....ai fode tudo...e postao isso aqui.....galera..esse video aqui é o verdadeiro....eu faço o mesmo procedimento todos os dias...
Ótimo vídeo! só não concordo que tem que esperar 30 min para que o vácuo esteja bom! Pra tudo existe um equipamento para tal! nesse caso teria que ter o vacuômetro e chegar a 500 microns!
Já tá errado e ainda fala que os outros profissionais não tem ferramentas
Não adianta chegar a 500 micron e não estabilizar, por isso os 30 minutos
Quanto mais vácuo melhor
Se for bomba de vácuo de 12cfm não gasta 30 minutos e rapidinho uns 10 minutos
Só vejo que voce não sabe interpletar uma informação, essa é minha opinião que não quer dizer que estou descordando de ninguem, assim que não disse que os outros não tem equipamento, essas são palavras suas ou invenção de sua imaginação.@@gabrielrefrigeracaoeeletri6319
Uma aula perfeita, só não entende cabeça dura!!! Valeu
Parabéns por dividir seus conhecimentos com o pessoal
Eu ja paguei muitos que trabalhavam da forma qur você trabalha ,so que eu sempre me decepcionava que não demorava muito o ar não gelava mais ,eu contratei um curioso ele colovou super simples e ate hoje o ar do meu carro ainda ta top
Ótima explicação, porém na hora de dar gás, tanto na linha de alta como na de baixa o gás está liquido (com o compressor desligado) dentro do sistema podendo assim dar gás pelas duas linhas . O que não pode fazer é dar gás com o compressor ligado pois haveria excesso de gás liquido no compressor ocasionando calço hidráulico.
o calço hidráulico só vai ter se vc colocar o gas com recipiente do gás refrigerante virado pra baixo pq ai sim sai líquido se vc deixar ele pra cima só sai o gás gasoso
Leidson Almeida, desculpa agora fiquei na dúvida, no vídeo ele põe o gás com o recipiente virado para baixo, assim saindo líquido... Esta errado?
@@paulosalermo2356 olha pelo que eu sei se vc deixar o recipiente virado para baixo ele sai líquido assim vc colocando assim no sistema do ar ele pode ocasionar calço hidráulico se for ele com o recipiente pra cima n sai líquido e assim n ocasiona k calço hidráulico faz o teste pra vc ver deixa virado pra baixo e abre o registro e depois pra cima e abre o registro vc vai entender melhor tbm
@@paulosalermo2356 mais cada um trabalha de uma forma n tou aqui dizendo que trabalha de forma errada eu só tou passando a forma que eu trabalho
Obrigado @leidsonalmeida! O que observei que de todos os vídeos que vi,esse foi o único que botou o gás na forma líquida na alta com o motor desligado... Mas eu vi quase todos os comentários e estou tirando minhas conclusões... Obrigado meu amigo por me ajudar!
mudou totalmente meu conceito a respeito do ar automotivo todas as duvidas foram esclarecidas nesse video esse é um exemplo dos profissionais que existem nessa area muito bom
Muito bom o ensinamento, parabéns.
ua-cam.com/video/aDKgvHQfexY/v-deo.html
Começei a trabalhar com isso hoje. To todo perdido. Os videos estão me ajudando muito. Mais um escrito.
Lembrando a vcs meus amigos.
Faltou a explicação dele a respeito do vácuo. Pois o msm não ser medi por tempo e sim pelo vácomentro. Só assim terá certeza que o vácuo foi feito corretamente. Obg.
Vdd.
Caprichou na bomba
Balança
Mas sem vacuômetro
É como cagar no chão e sentar em cima da bosta...
Se
Parabèns! Profissional honesto e disposto a ensinar como executar o trabalho de forma limpa.
Mano, um vacuômetro seria ideal com 500 mícron.
Exatamente,e usar o vácuometro .
Parabéns parceiro bom profissional é isso trabalha corretamente com ferramentas adequadas, eu sou técnico em refrigeração e seu raciocínio esta corretíssimo.
Só faltou um vacuômetro para medir os mícrons. Esse procedimento de 30 minutos é uma teoria sem fundamento. Já fiz vácuo de 10 minutos e de 50 minutos para atingir os 500 mícrons.
Acredito que, por ele não dispor de um vacuômetro de precisão, ele usou está instrução teórica dos 30 minutos. É uma saída pra eliminar algum dúvida.
parabéns , video muito bom , eu fiz o curso , porém não estou trabalhando na ares , mas as vezes dou uma olhada em uns videos pra não esquecer , porq se n praticar dar um branco na mente as vezes .
Boa noite.
Isso que vc disse é a pura verdade,tem gente dizendo que é profissional mas não é, gostei dos seus serviços e da sua explicação.
Inclusive gostaria de colocar o gás do ar do meu carro com vc se for aqui em SP a sua Oficina. Valeu obrigado.
Quem dera se as pessoas fosse assim o mundo era outro continue assim Deus te abençoe
Garga de gás se coloca pela linha de baixa, e nunca de alta. 👍🏽
Parabéns pelo vídeo, parabéns pela sua dicas e parabéns pela sua transparência, carga de gás com perfeição. Sucesso na sua profissão e na sua vida pessoal. Reginaldo, são Pedro da aldeia rj em 14/01/22
Muito obrigado!!! Que Deus te abençoe.
Trabalho de profissionais é outro nível
Ótimo amigo. Trabalho com Refrigeração residencial ou melhor Climatização.
E realmente vc está completamente certo. Esses são os métodos corretos, quem segue esse passo a passo nunca terá problema em atingir a temperatura ideal é não ter umidade no sistema. Só faltou um vacometro pra ficar 100.
Obrigado meu amigo! Veja nosso vídeo do sorteio da ferramenta spring lock, e inscreva-se em nosso canal para concorrer também no sorteio. Grande abraço!
A pressão dentro do sistema independe da altitude do local em que se encontra o veículo porque é um sistema fechado, e a pressão do sistema é absoluta e não relativa! Outra que o "oxigênio" não contém água, pois é um elemento (O) e se agrupa em substâncias (como O2, O3), o que contém água é o "ar" atmosférico! No mais está corretíssimo e vale o like!
Muito bastante explicativo estou fazendo um curso. N tenho nada de prática ainda mais esse vídeo ajudou a claria dúvidas que eu tinha.
Show de bola. Parabéns pela fidelidade ao cliente. Pena que 80 % da classe realmente engana o cliente. Mais isso ajuda demais ! Parabéns.
Boa Noite! Amigão gostei do seu profissionalismo, primeiro fazendo a coisa certa mostrando que não é só dinheiro mais sim seu caráter, espero que continue desta forma que o dinheiro é consequência do seu trabalho. Um grande abraço!
Parabéns amigo vc é um super profissional, sou profissional da refrigeração,só esqueceu de mencionar q umidade no sistema também muda o PH do óleo para ácido causando outros danos. O mercado precisa de profissionais como vc.
Ljjljljljlljkul Lil klkkjllkk ljjljljljlljkul hlhlljljljjjljjlljljljlhl já hlhljljljllllhhhljljljljlljllljljljl hj hj NN@$
TOP, muito bem explicado. Foi direto ao ponto sem enrolação!! Sucesso e Deus abençoe você e seu negócio!!
Ótima explicação. Parabéns pelo comportamento altamente ético. O ramo de refrigeração é cheio de armadilhas para o cliente leigo no assunto. Essa explicação vem elucidar muitas duvidas.
não sabia que colocava carga de gás só pela descarga entre carros eu trabalho com ônibus e é feito pela descarga e completada pela linha de baixa aprendi mais uma valeu
Parabéns pela explicação. Criei meu canal agora. Estou no ramo a 8 anos
Aos poucos vai tendo conteúdo.
Deixei meu like. Parabéns
Muito show. Vídeo bem explicado e de fácil entendimento para quem tem pouco conhecimento em ar condicionado, mas você poderia ser mais explicativo sobre os pontos onde você liga as mangueiras do manômetro no carro. Digo, como identificar onde é o ponto de cocção e o ponto de descarga.
Um abraço e parabens pelo vídeo.
Boa, meu amigo profissional correto vc gostei muito do vídeo só faltou um detalhe teria q usar o vacuômetro vácuo não é feito por tempo . Mais parabéns
Show de bola , to começando na refrigeração e esse seu vídeo não é uma dica e um mini curso parabéns
Show de bola.Profissional tem de ser assim, cuida de todos os detalhes do serviço.
Levei meu carro para fazer uma recarga de gás mais não a fiz .o mecânico não foi claro nas informações foi logo condenando o compressor Di veículo,falei que o carro estava gelando mais queria ver se havia possibilidade de melhor um pouco mais. Em pouco segundo veio informar que deveria trocar um tal válvula e ficaria no valor de 800 reais.honestidade ficou para poucos.
parabens pelo video...realmente tem muitagente trabalhando errado por omissão de conhecimento!
muito bom profissional é outro nivel aqui n kinha cidade 250 reais o que estão cobrando imagina! ganhou + um escrito
Parabéns cara. Excelente vídeo. Sou técnico de refrigeração e vc falou tudo, só falta um vacuômetro pra ser exato no seu vácuo.
Muito obrigado pela explicação amigo. Parabens pela atitude em ensinar abs
Obrigado!
Parabéns amigo vc demonstrou ser um profissional honesto e decente. Se eu morasse na sua cidade, seria seu cliente fiel.
Oi cara ótimo vídeo olha não perde o teu tempo dando resposta a pessoas grossas não que não tem nada a acrescentar de útil continua fazendo os teus vídeos vc é o cara Parabéns.
Obrigado José Alberto, é bom saber que posso contar com pessoas como vc. Grande abraço!
Parabéns pela explicação. Aqui sofri com minhas máquinas de sorvete. Hoje vejo q o técnico não sabia quanto de gás estava colocando.
Depois de muito ler vi que colocar gás por pressão na da certo, pois como VC disse, pressão muda de acordo com uma série de fatores. Tem q se por peso mesmo. No meu caso comprei a quantidade exata e coloquei na máquina.
Agora vou tentar com o carro
Boa tarde!! Gostei da sua explicação e tenho uma mecânica e estou precisando seriamente em começar a trabalhar também com ar condicionado pois sou de Aracaju Sergipe e em todos os locais que trabalha com ar condicionado aqui não procedem dessa forma ou seja não usam balanças para pesar o gás congelante e fica só no olhometro Eu mesmo fui vítima desses ( profissionais ) gostei muito da sua explicação valeu mesmo
Parabéns honestidade no seu serviço só vai te trazer benefícios.
Só queria que o profissionais da minha cidade que dizem que são profissionais fossem assim como você
Porra foi a melhor explicação até agora quê vi, a honestidade e tudo parabéns
Muito bom o vídeo, mais lembrando que vácuo não se dá por tempo, temos que utilizar uma ferramenta que e vacuômetro, como manda as boas práticas da Refrigeração e Climatização.
Cara vc está corretíssimo.que pena que tem gente que estraga a área
Excelente vídeo!!! Profissionalismo completo! Eu sou técnico em Refrigeração domiciliar e vendo seu vídeo vou fazer no meu carro, pois fui em uma loja "ESPECIALIZADA" em manutenção de ar veicular , e o camarada usou motor de geladeira para o vácuo e colocou o fluído refrigerante por pressão, meu carro é um prisma 2011 e só gela a noite ou tempo fresco, no calor mesmo, não atinge nunca a temperatura dentro do veículo. Obrigado pelas explicações, eu tenho tudo , pois só trabalho dessa forma em geladeiras, freezer,ar de janela e split, com bomba de vácuo e balança, pois foi o que aprendi no curso de Refrigeração. Eu estava em dúvida se a carga de fluído em líquido era na de alta ou na de baixa! Vc esclareceu minha dúvida...valeu!! Mais um escrito, que Deus te abençoe grandemente!!!!!!!
Muito bom amigo vc explica muito bem ja fui em lugares que eles colocam gás com pouco tempo nao gela mais
Show estou começando no ramo agora e com vc estou aprendendo muito,valeu mesmo.
Muito bem explicado fez tudo bonitinho, só faltou colocar o óleo kkkk coloca lá pq se não vc vai quebrar o compressor 🤦🏻♂️
Muito bom encina corretamente está certíssimo parabéns.
Muito bem explicado e feito totalmente correto. Parabéns pelo vídeo
Seu vídeo foi honesto, objetivo, claro, demonstrando que você "entende do riscado" e acima de tudo sabe ensinar o que sabe, parabéns. Você pode fornecer a referência de sua balança e de sua bomba de vácuo?
Agradeço muito pela orientação.e as dicãs rápidas.
Parabéns sucesso transparência e comprometimento 👍👍👏👏👏👏👏👏👏
melhor video do youtuber aqui onde moro eles so olha a pressão no manômetro acho que colocam gas de mas ate eo sistema trabalha sem eficiencia
Se vc colocar a garrafa deitada, tbm funciona normal a carga sem dar cálcio hidráulico, pois o tempo que o fluido chega no compressor o mesmo ja tem evaporado, assim podendo colocar tanto pela baixa ou pela alta pressão.