Drei eindrückliche Maschinen von Schlieren mit der dazugehörigen Steuerung Monotron 3, welche vor dem Umbau ihren Dienst verrichteten und Millionen von Anfahrten leisteten.
What a nice and clean lift motor room. The colour coding of the machines is superb. It will avoid more or less any errors of working on the wrong machines. Also the matching colours on the control panels and fuse boards. Certainly one of the best organized lift rooms I have seen. Thanks for posting.
Der Monotron 3 von Schlieren sind wie Dynatron 2 von Schindler, ausgefurt mit Aconic Steuerung. In diese combination sehr selten heute! Danke für die schöne Video! Grüsse aus die Niederlande :-)
Ja das stimmt wohl. Aber typisch ist die Wirbelstrombremse sowie Motor von Schindler:) Ich hatte noch vor kurzen Dynatron 2 in Wartung gehabt, jetzt sind sie alle umgebaut ( TX )
Die Monotron 3-Anlagen faszinieren mich extremst. Bei intelligent levelling denkt man ja sonst immer an moderne Steuerungen mit Frequenzumrichter, aber es war eben schon viel früher möglich. Schade, dass diese höchst effizienten Anlagen immer mehr verschwinden. Es ist wie mit der klassischen Miconic B, etwas schnelleres gibt es fast nicht. Oder man hat etwas modernes, gleichwertiges, aber dann ist die Anlage nicht sauber eingestellt. Das durfte ich leider auch schon zu oft antreffen.
Ja, ich war bei jedem Besuch fasziniert von den Anlagen. Man spürte förmlich die Energie, die Power, welche in den Maschinen wohnten. Auch diese Anlagen gibt es nicht mehr...leider.
@@thomasroth69 So ist es. Die Beschleunigung ist ja schon ordentlich und dann kommt später nochmal dieser "extra Kick", der, wenn ich das richtig sehe, durch die Stern-Dreieck-Umschaltung passiert. Grossartig. Im Messe-Parkaus in Basel gibt es eine der vermutlich letzten solchen Anlagen in der Schweiz, die noch immer so gut wie vollständig original sind. Aber auch das ist nur eine von 2 Aufzugsgruppen, die andere ist modernisiert.
@@TheLiftDragon Eine Monotron 2 - Anlage führe ich ebenfalls in meiner Sammlung: ua-cam.com/video/JsAFAwhMpUs/v-deo.html Jeder Besuch dieser Anlage war gleichzeitig ein Sprung in die Vergangenheit. Der Maschinenraum, die Technik, die Gerüche, etc. Vor bald acht Jahren wurde das Rockwell - Hochhaus gesprengt. Die Triplexanlage und das Hochhaus ist Geschichte. Ich konnte damals diesem Ereignis nicht beiwohnen, zu sehr hätte mich das geschmerzt. Ich besitze noch 2 Stück von diesen großen Thyratron - Röhren als Erinnerung...
@@thomasroth69 Das ist echt schade. Als ich das Video vom Rockwell-Hochhaus gefunden habe, hatte ich mich erst schon gefreut. Aber das ist leider nun auch Geschichte. In Aarau gab es ja diverse verlassene Gebäude, die jetzt alle weg sind. Ich hätte mich darin gern noch umgesehen, fuhr ich doch oft mit dem Zug daran vorbei. Aber ehe ich mit dem urbexen verlassener Gebäude angefangen habe, war da schon alles weg. Die alte Aebi-Fabrik in Burgdorf ist seit ein paar Monaten auch platt, das hat mich schwer getroffen. 8 Aufzüge fanden sich in dem über 170 Meter langen Gebäudekomplex, darunter auch ein Kettenaufzug aus den 1940ern und weitere alte Anlagen mit Relais-Steuerungen. Einer der ansonsten teils stark verwüsteten Maschinenräume war sogar bis ganz am am Ende abgeschlossen und ich habe wohl als erster nach der Schliessung des Gebäudes reingeschaut. Alles noch da, Motor war Schlieren und Steuerung eine Miconic E oder B mit 2-Geschwindigkeit. Jetzt gibt es wie gesagt nichts mehr davon. Einen der Aufzüge hatte ich bei meinen verschiedenen Besuchen im Gebäude leider immer übersehen und jetzt ist es zu spät. Das war ein relativ grosser Warenlift mit wohl an die 2-3 Tonnen Nutzlast. Röhren sind eine tolle Technologie und sicher auch schöne Erinnerungsstücke. Ich habe zuhause sogar noch welche in Betrieb - in meiner Hifi-Anlage. Aber die sind natürlich nicht mit denen hier vergleichbar. Aufgefallen an der Monotron ist mir übrigens das Relais RSK. Das ist ein Integra-TMN-Relais, daraus werden Relaisstellwerke gebaut. Ich hätte definitiv nicht erwartet, sowas in einer Aufzugssteuerung vorzufinden. Aber es macht Sinn, denn RSK ist ja das Relais für den Sicherheitskreis und die TMN-Relais genügen den absolut höchsten Sicherheitsanforderungen und diese werden in der Stellwerkstechnik nämlich verlangt. Hier gibt es eine interessante Anekdote: Während neue Relaissteuerungen bei Aufzügen längst Vergangenheit sind, ging letztes Jahr, 2020, bei der SBB ein neues Domino 67-Relaisstellwerk in Betrieb, nämlich Walchwil. Bei der Bahn wird die Technik nämlich noch immer en Masse eingesetzt und so ein Relaisstellwerk hält nunmal länger als jedes elektronische Stellwerk. Das älteste davon in der Schweiz, nämlich Chiasso aus dem Jahre 1989, wurde 2019 ersetzt. Die ältesten Domino 67 hingegen, Mellingen und Kandersteg, laufen noch heute.
1:38 Also nicht in irgendeinem Kantonsspital sondern im "Kantonsspital Aarau". :-) Der Maschinenraum gefällt mir sehr: Sauber, aufgeräumt, vor allem aber: Alles farblich makiert was wozu gehört.
Ja, richtig. Der Schrank, welcher dreifarbig gekennzeichnet ist, nannte man "Initial". Dieser war für die Triplex - Steuerung zuständig. Alle diese Transistoren waren noch aus dem Halbleitermaterial Germanium hergestellt. Die waren bei der Beschaffung ziemlich teuer. Auf den Schemas war jeder einzelne Transistor und seine Aufgabe aufgeführt.
Nein, nicht mehr. Heute ist das für mich eher eine Freizeitbeschäftigung. Ich besitze noch weitere solche Aufnahmen, welche ich vielleicht ebenfalls mal hier platzieren werde:-)
Love the filming, the camera angles and the lift! Excellent stuff!!
What a nice and clean lift motor room. The colour coding of the machines is superb. It will avoid more or less any errors of working on the wrong machines. Also the matching colours on the control panels and fuse boards. Certainly one of the best organized lift rooms I have seen. Thanks for posting.
I love the vacuum cleaner in the corner - it's obviously used quite often in this room!
Der Monotron 3 von Schlieren sind wie Dynatron 2 von Schindler, ausgefurt mit Aconic Steuerung. In diese combination sehr selten heute! Danke für die schöne Video! Grüsse aus die Niederlande :-)
Ja das stimmt wohl.
Aber typisch ist die Wirbelstrombremse sowie Motor von Schindler:)
Ich hatte noch vor kurzen Dynatron 2 in Wartung gehabt, jetzt sind sie alle umgebaut ( TX )
Sehr schöne Aufnahmen. Daumen hoch.
Vielen Dank:-)
Die Monotron 3-Anlagen faszinieren mich extremst. Bei intelligent levelling denkt man ja sonst immer an moderne Steuerungen mit Frequenzumrichter, aber es war eben schon viel früher möglich. Schade, dass diese höchst effizienten Anlagen immer mehr verschwinden. Es ist wie mit der klassischen Miconic B, etwas schnelleres gibt es fast nicht. Oder man hat etwas modernes, gleichwertiges, aber dann ist die Anlage nicht sauber eingestellt. Das durfte ich leider auch schon zu oft antreffen.
Ja, ich war bei jedem Besuch fasziniert von den Anlagen. Man spürte förmlich die Energie, die Power, welche in den Maschinen wohnten. Auch diese Anlagen gibt es nicht mehr...leider.
@@thomasroth69 So ist es. Die Beschleunigung ist ja schon ordentlich und dann kommt später nochmal dieser "extra Kick", der, wenn ich das richtig sehe, durch die Stern-Dreieck-Umschaltung passiert. Grossartig. Im Messe-Parkaus in Basel gibt es eine der vermutlich letzten solchen Anlagen in der Schweiz, die noch immer so gut wie vollständig original sind. Aber auch das ist nur eine von 2 Aufzugsgruppen, die andere ist modernisiert.
@@TheLiftDragon Eine Monotron 2 - Anlage führe ich ebenfalls in meiner Sammlung: ua-cam.com/video/JsAFAwhMpUs/v-deo.html Jeder Besuch dieser Anlage war gleichzeitig ein Sprung in die Vergangenheit. Der Maschinenraum, die Technik, die Gerüche, etc. Vor bald acht Jahren wurde das Rockwell - Hochhaus gesprengt. Die Triplexanlage und das Hochhaus ist Geschichte. Ich konnte damals diesem Ereignis nicht beiwohnen, zu sehr hätte mich das geschmerzt. Ich besitze noch 2 Stück von diesen großen Thyratron - Röhren als Erinnerung...
@@thomasroth69 Das ist echt schade. Als ich das Video vom Rockwell-Hochhaus gefunden habe, hatte ich mich erst schon gefreut. Aber das ist leider nun auch Geschichte. In Aarau gab es ja diverse verlassene Gebäude, die jetzt alle weg sind. Ich hätte mich darin gern noch umgesehen, fuhr ich doch oft mit dem Zug daran vorbei. Aber ehe ich mit dem urbexen verlassener Gebäude angefangen habe, war da schon alles weg. Die alte Aebi-Fabrik in Burgdorf ist seit ein paar Monaten auch platt, das hat mich schwer getroffen. 8 Aufzüge fanden sich in dem über 170 Meter langen Gebäudekomplex, darunter auch ein Kettenaufzug aus den 1940ern und weitere alte Anlagen mit Relais-Steuerungen. Einer der ansonsten teils stark verwüsteten Maschinenräume war sogar bis ganz am am Ende abgeschlossen und ich habe wohl als erster nach der Schliessung des Gebäudes reingeschaut. Alles noch da, Motor war Schlieren und Steuerung eine Miconic E oder B mit 2-Geschwindigkeit. Jetzt gibt es wie gesagt nichts mehr davon. Einen der Aufzüge hatte ich bei meinen verschiedenen Besuchen im Gebäude leider immer übersehen und jetzt ist es zu spät. Das war ein relativ grosser Warenlift mit wohl an die 2-3 Tonnen Nutzlast.
Röhren sind eine tolle Technologie und sicher auch schöne Erinnerungsstücke. Ich habe zuhause sogar noch welche in Betrieb - in meiner Hifi-Anlage. Aber die sind natürlich nicht mit denen hier vergleichbar.
Aufgefallen an der Monotron ist mir übrigens das Relais RSK. Das ist ein Integra-TMN-Relais, daraus werden Relaisstellwerke gebaut. Ich hätte definitiv nicht erwartet, sowas in einer Aufzugssteuerung vorzufinden. Aber es macht Sinn, denn RSK ist ja das Relais für den Sicherheitskreis und die TMN-Relais genügen den absolut höchsten Sicherheitsanforderungen und diese werden in der Stellwerkstechnik nämlich verlangt. Hier gibt es eine interessante Anekdote: Während neue Relaissteuerungen bei Aufzügen längst Vergangenheit sind, ging letztes Jahr, 2020, bei der SBB ein neues Domino 67-Relaisstellwerk in Betrieb, nämlich Walchwil. Bei der Bahn wird die Technik nämlich noch immer en Masse eingesetzt und so ein Relaisstellwerk hält nunmal länger als jedes elektronische Stellwerk. Das älteste davon in der Schweiz, nämlich Chiasso aus dem Jahre 1989, wurde 2019 ersetzt. Die ältesten Domino 67 hingegen, Mellingen und Kandersteg, laufen noch heute.
Nice video! Really love this old machinery!
spooky
1:38 Also nicht in irgendeinem Kantonsspital sondern im "Kantonsspital Aarau".
:-)
Der Maschinenraum gefällt mir sehr: Sauber, aufgeräumt, vor allem aber: Alles farblich makiert was wozu gehört.
Scharf beobachtet, das Telefonverzeichnis ist aber nicht mehr ganz aktuell:-)
Die Schaltschränke die anner Wand hängen, sind das elektronische Kopierwerke?
Ja, richtig. Der Schrank, welcher dreifarbig gekennzeichnet ist, nannte man "Initial". Dieser war für die Triplex - Steuerung zuständig. Alle diese Transistoren waren noch aus dem Halbleitermaterial Germanium hergestellt. Die waren bei der Beschaffung ziemlich teuer. Auf den Schemas war jeder einzelne Transistor und seine Aufgabe aufgeführt.
Klasse! Danke für die Info! Hast du beruflich mit Aufzügen zu tun, oder eher "Hausmeister" ... Oder auf neu denglish "faclity-manager"
Nein, nicht mehr. Heute ist das für mich eher eine Freizeitbeschäftigung. Ich besitze noch weitere solche Aufnahmen, welche ich vielleicht ebenfalls mal hier platzieren werde:-)