Спасибо за видео! У меня мопед Дельта 72 кубика. Гелевый акамулятор был установлен в 2019 году. Купил три дня назад ещё один на замену. Хочу купить для них и подзарядку.
Итак, аккумуляторы схожи отсутствием жидкого электролита и наличием чистого свинца. Однако основной принцип работы отличается: у AGM - маты из стекловолокна, GEL - отсутствие таких матов, зато наличие геля.
Чи можна накинути клеми зарядного пристрою прямо на клеми акб з під'єднаним інвертором (не відкручуючи щоразу болти), щоб зарядити? Інвертор, звичайно, відключати кнопкою...
банки замкнули, меняй батарею. или попробуй реанимировать в режиме восстановления, некоторый батареи оживают, и чем свежее батарея, тем больше шансов на успех
Если банка замкнула, то восстановить таким ЗУ не получится. Батарея засульфатирована, сульфат свинца оселтнампластинах (сера из кислоты вступила в реакцию со свинцом и окислила его в виде кристаллов которые соединили две ячейки и произошел контакт). Эта зу не поможет, она не может выдавать 16.2-16.5в. А ручное зу может. Рекомендую посмотреть десульфатация вымпел или Орион 55. Там есть ручные настройки по току и напряжению и НАГРУЗКЕ НА БАТАРЕЮ!!! Только в таком режиме сульфат уйдет из пластин и только потом заряд в 15-16в при СИЛЕ ТОКА 1-0.5А в течении 4-5 дней по 5-6 часов с отдыхом ночь или 12 часов, восстановит и зарядит АКБ до 100%.
Добрый день! Подскажите не правильно подключил зарядное по запарке,перепутав полярность на аккумуляторе. При этом табло на зарядном,как при правильном подключении даже не загорелось,в розетку включено не было. С зарядным могло что то произойти?
При смене полярности аккумулятор не заряжается а просто уходит в разрядку. Зарядное сгореть не должно. А вот на клемы авто желательно не путать полярность
В процессе эксплуатации из-за шевеления чёрного и красного проводов имеем воздействие на радиатор и вырывание транзистора (кажется) с платы. Как по мне подозрительное устройство касательно алгоритмов.
А сколько должно показывать? У меня Акум Аком... Который стоит с завода на вестах! Машина 18года...сейчас поставил на зарядку идёт второй час зарядки... Но я вообще не шарю в этом) в режиме первом Car: показывает 1.6 Ампера и 14,2 вольта.... В мороз -30 недавно еле еле но заводил) решил оживить его! Это норм? Показатели , почему так мало даёт напряжения и ампер? 🤔пробовал тыкать режим Агм всё так же...
Напряжение растет по мере зарядки АКБ, а ток наоборот падает... По сути нужно смотреть не на напряжение, а та ток, это амперы которые... При токе зарядки в 1,6 ампера, по сути, это практически заряженный АКБ.... Данное чудо изделие автоматическое и оно отключится при полном заряде АКБ, когда оно его таковым посчитает))) Вообще, заряженным АКБ считается при 12,8 вольтах, такое напряжение должно быть на остывшем АКБ после зарядки, не меньше... Не знаю про что тер автор видео, но для сведения AGM АКБ заряжать можно до 15 вольт в цикле и до 13,8 в постоянном режиме... Автомобильные АКБ, плюсуй к этому 0,6 вольта...
@@different3737 если у вас Са/Са аккум. Должно, но может и не помочь. Но я думаю если расслоение электролита, то НРЦ должно быть больше не смотря на плотность электролита
Где сглаживающий дроссель на выходе, в Орионах, Вымпелах он стоит, другие фирменные зарядки на любой инструмент и технику его ставят. Для высокотоковых АКБ этот дроссель обязательный при использовании импульсных БП(как здесь).
Здвавствуйте. А мне этот чудо агрегат не понравился. Пытался им заряжать аккумулятор, толком не заряжает. Недавно приобрёл себе зарядник, который подходит для всех типов батарей.
@@СашаАлександр-ш7ъ да оно иму и ненадо разбиратса. он купил девайс каторый должен разбиратса. только не могу добитса ниуково достоверно какое там напраженее в режыме гель.
А сколько должно показывать? У меня Акум Аком... Который стоит с завода на вестах! Машина 18года...сейчас поставил на зарядку идёт второй час зарядки... Но я вообще не шарю в этом) в режиме первом Car: показывает 1.6 Ампера и 14,2 вольта.... В мороз -30 недавно еле еле но заводил) решил оживить его! Это норм? Показатели , почему так мало даёт напряжения и ампер? 🤔пробовал тыкать режим Агм всё так же...
Перед покупкой подобных устройств, ответьте себе вот на какой вопрос - сможете ли вы им десульфатировать АКБ возрастом 4-5 лет? Мой ответ по опыту подобного фоксура - нет, не сможет он десульфатировать батарею. 5 дней в режиме ремонта repair так и не смог поднять плотность батареи. Только с ручной установкой напряжения и силы тока!
У меня fsb varta 72a 4 года, еще немец. Взял такую же хрень, только навороченное. До этого после гарантии гонял раз в год перед зимой на ручном орионе. В холода сейас у акб начал проседать вольтаж, 12.4 а то и 12.3. Подключив эту ерунду, она показывает, что акб заряжен и стопарит заряд. Акб брал на тот момент с системой быстрой зарядки для старт-стоп (в машине этой функции нет, брал из расчета на webasto) 760А за 12к. Взял тестер акб, показал 100% заряда и 80% здоровья ( т.е. вместо 760А, осталось 500 там с чем то). Поставил на ремонт и вууууууаля- зарядка гоняла акб часов 10 и толку ноль, по тестеру ничего не изменилось. По итогу- продал эту хрень, вольтаж стабильно просидает за 10 часов до 12.38 при минус 3, опять снимать акб и гонять нормальной зарядкой. PS- Смотрели еще на 3 акб, не считая моего, до и после режима ремонта, с замером плотности и сканером акб, плотность ни на одном не поднялась, 2 из 3 акб сканер как писал выкинуть и сжечь, так ничего и не изменилось, который новый был, он его заряжал мин 10, потом я его с зарядки снял ( т.к. поставил себе на машину, для заряда своей акб), через 2 дня эта хрень так же показала, что акб заряжен. PS: Взял уже себе Орион за 1.8к, дабы, чтоб был свой. Спустя пару месяцев после зарядки, ночь на 6А и день на 3А заряда в ручном режиме, АКБ при -20, стабильно держит за 12-20 часов 12.6-12.7 вольт.
@@Александр-т6л3ж, это не хрень! Это опасная хрень, у него нет дросселя на выходе, который сглаживает импульсные большие токи, которые сильно вредят АКБ, особенно кальцевым современным. Можно за несколько зарядок угробить намазку пластин. В Орионах и Вымпелах, в схемах Девальт и других фирмах, на выходе стоит такой дроссель, сильно греется, даже не знал зачем он нужен, потом разобрался, он принимает и сглаживает импульсные токи, усредняя их(это побочный эффект использования импульсных лёгких блоков питания).
@@Мермидонец , вывод один - у вас АКБ был просто разряжен. А у человека сульфатирован, т.е. выросло внутреннее сопротивление, данная мыльница с таким точно не справится, всегда будет заряд окончен, из-за схемы данного прибора.
Смотря видео и прочитав комент понял что я нечего не понял каким режимом заряжать гель 7 а/ч для мотоцикла 😅😅 кто-то поможет? 😢
Спасибо за видео! У меня мопед Дельта 72 кубика. Гелевый акамулятор был установлен в 2019 году. Купил три дня назад ещё один на замену. Хочу купить для них и подзарядку.
Я рад, что моя информация Вам пригодилась. Буду Вам признателен за подписку, лайк и колокольчик. Удачи в жизни.
Итак, аккумуляторы схожи отсутствием жидкого электролита и наличием чистого свинца. Однако основной принцип работы отличается: у AGM - маты из стекловолокна, GEL - отсутствие таких матов, зато наличие геля.
Чи можна накинути клеми зарядного пристрою прямо на клеми акб з під'єднаним інвертором (не відкручуючи щоразу болти), щоб зарядити? Інвертор, звичайно, відключати кнопкою...
Зарядку любых аккумуляторов рекомендуют производить с отключенным от потребителя аккумулятором
Как насчёт десульфурации у гелиевого?
Аккумулятор на скутере 3ah, 12В, 50А - можно его зарядить этим зарядником?
Да
один раз зарядил, после подключаю к разряженному аккуму, показывает 9 вольт и всё не заряжает пишет что полный заряд ))
банки замкнули, меняй батарею. или попробуй реанимировать в режиме восстановления, некоторый батареи оживают, и чем свежее батарея, тем больше шансов на успех
аккум свое отработал.
Если банка замкнула, то восстановить таким ЗУ не получится.
Батарея засульфатирована, сульфат свинца оселтнампластинах (сера из кислоты вступила в реакцию со свинцом и окислила его в виде кристаллов которые соединили две ячейки и произошел контакт).
Эта зу не поможет, она не может выдавать 16.2-16.5в.
А ручное зу может.
Рекомендую посмотреть десульфатация вымпел или Орион 55.
Там есть ручные настройки по току и напряжению и НАГРУЗКЕ НА БАТАРЕЮ!!!
Только в таком режиме сульфат уйдет из пластин и только потом заряд в 15-16в при СИЛЕ ТОКА 1-0.5А в течении 4-5 дней по 5-6 часов с отдыхом ночь или 12 часов, восстановит и зарядит АКБ до 100%.
Ребят подскажите, поставил аккумулятор на режим ремонта две банки булькают а остальные нет, это нормально??🙄
@@ДжекРассел-ы1я нет, этим банкам хана, цвет пластин какой ?
Я считаю что не правильно думаешь. Потому что GEL и AGM это разные аккумуляторы.
Подскажите ,можно ли использовать без сети, сохраняет он в буфер заряд?
Нет. Смотри на пускозарядные.
Здравствуйте! В итоге после 5 мес пользования, Вы довольны?
Он, наверное, давно продал его. Брал только для создания ролика
Добрый день! Подскажите не правильно подключил зарядное по запарке,перепутав полярность на аккумуляторе.
При этом табло на зарядном,как при правильном подключении даже не загорелось,в розетку включено не было.
С зарядным могло что то произойти?
У меня сгорел
При смене полярности аккумулятор не заряжается а просто уходит в разрядку. Зарядное сгореть не должно. А вот на клемы авто желательно не путать полярность
55 ач можно этим зарядным заряжать иди 8а много ?
А если уже в такой гелевый аккумулятор залита вода и он уже заряжался, то какой режим надо ставить, как на гелевый аккумулятор или режим мото?
Много воды залили? Много нельзя...
А кулер у нее работает на выдувание, как в компьютерном БП?
Да
В процессе эксплуатации из-за шевеления чёрного и красного проводов имеем воздействие на радиатор и вырывание транзистора (кажется) с платы. Как по мне подозрительное устройство касательно алгоритмов.
Что вас именно не устроило в алгоритмах работы?
А сколько должно показывать? У меня Акум Аком... Который стоит с завода на вестах! Машина 18года...сейчас поставил на зарядку идёт второй час зарядки... Но я вообще не шарю в этом) в режиме первом Car: показывает 1.6 Ампера и 14,2 вольта.... В мороз -30 недавно еле еле но заводил) решил оживить его! Это норм? Показатели , почему так мало даёт напряжения и ампер? 🤔пробовал тыкать режим Агм всё так же...
Напряжение растет по мере зарядки АКБ, а ток наоборот падает... По сути нужно смотреть не на напряжение, а та ток, это амперы которые... При токе зарядки в 1,6 ампера, по сути, это практически заряженный АКБ.... Данное чудо изделие автоматическое и оно отключится при полном заряде АКБ, когда оно его таковым посчитает)))
Вообще, заряженным АКБ считается при 12,8 вольтах, такое напряжение должно быть на остывшем АКБ после зарядки, не меньше...
Не знаю про что тер автор видео, но для сведения AGM АКБ заряжать можно до 15 вольт в цикле и до 13,8 в постоянном режиме... Автомобильные АКБ, плюсуй к этому 0,6 вольта...
@@Dj_Oder-i Ребят подскажите, поставил аккумулятор на режим ремонта две банки булькают а остальные нет, это нормально??🙄
Подскажи как быть если это китайское чудо не поднимает плотность не на каком режиме?
Может у вас расслоение электролита??? Аккум заряд берёт? Какое напряжение после отстоя после зарядки?
@@ИванП-с4г акуму всего год. Крутит почти бодро, плотность 1,19 после отстоя 12,2 вольта. Тоесть если расслоение то 16 вольт ему могут помочь?
@@different3737 если у вас Са/Са аккум. Должно, но может и не помочь. Но я думаю если расслоение электролита, то НРЦ должно быть больше не смотря на плотность электролита
Я после такого устройства Вымпелом 37 заряжал ещё час. Потом час на 16В гонял
Где сглаживающий дроссель на выходе, в Орионах, Вымпелах он стоит, другие фирменные зарядки на любой инструмент и технику его ставят. Для высокотоковых АКБ этот дроссель обязательный при использовании импульсных БП(как здесь).
Здвавствуйте. А мне этот чудо агрегат не понравился. Пытался им заряжать аккумулятор, толком не заряжает. Недавно приобрёл себе зарядник, который подходит для всех типов батарей.
Какой у вас акб? Сколько лет б/у?
Здравствуйте. Испытывал зарядник на гелевом аккумуляторе.
Я думаю, правильно понимаешь
Если мото аккумулятор AGM,ставить на какой режим? Мото или AGM?
AGM
У гелевых акб пробки снимать нельзя.
какой нах АГМ он же гелевый? это разные технологии
После этих слов, можно вообще прекращать смотреть видео. Сразу понятно автор вообще не разбирается в АКБ.
@@СашаАлександр-ш7ъ да оно иму и ненадо разбиратса. он купил девайс каторый должен разбиратса. только не могу добитса ниуково достоверно какое там напраженее в режыме гель.
У меня на AGM режиме на разряженном акб показывает 3.2 А 13в
Мало
капец акб замнули банки
А сколько должно показывать? У меня Акум Аком... Который стоит с завода на вестах! Машина 18года...сейчас поставил на зарядку идёт второй час зарядки... Но я вообще не шарю в этом) в режиме первом Car: показывает 1.6 Ампера и 14,2 вольта.... В мороз -30 недавно еле еле но заводил) решил оживить его! Это норм? Показатели , почему так мало даёт напряжения и ампер? 🤔пробовал тыкать режим Агм всё так же...
Перед покупкой подобных устройств, ответьте себе вот на какой вопрос - сможете ли вы им десульфатировать АКБ возрастом 4-5 лет?
Мой ответ по опыту подобного фоксура - нет, не сможет он десульфатировать батарею.
5 дней в режиме ремонта repair так и не смог поднять плотность батареи.
Только с ручной установкой напряжения и силы тока!
У меня fsb varta 72a 4 года, еще немец. Взял такую же хрень, только навороченное. До этого после гарантии гонял раз в год перед зимой на ручном орионе. В холода сейас у акб начал проседать вольтаж, 12.4 а то и 12.3. Подключив эту ерунду, она показывает, что акб заряжен и стопарит заряд. Акб брал на тот момент с системой быстрой зарядки для старт-стоп (в машине этой функции нет, брал из расчета на webasto) 760А за 12к. Взял тестер акб, показал 100% заряда и 80% здоровья ( т.е. вместо 760А, осталось 500 там с чем то). Поставил на ремонт и вууууууаля- зарядка гоняла акб часов 10 и толку ноль, по тестеру ничего не изменилось. По итогу- продал эту хрень, вольтаж стабильно просидает за 10 часов до 12.38 при минус 3, опять снимать акб и гонять нормальной зарядкой. PS- Смотрели еще на 3 акб, не считая моего, до и после режима ремонта, с замером плотности и сканером акб, плотность ни на одном не поднялась, 2 из 3 акб сканер как писал выкинуть и сжечь, так ничего и не изменилось, который новый был, он его заряжал мин 10, потом я его с зарядки снял ( т.к. поставил себе на машину, для заряда своей акб), через 2 дня эта хрень так же показала, что акб заряжен.
PS: Взял уже себе Орион за 1.8к, дабы, чтоб был свой. Спустя пару месяцев после зарядки, ночь на 6А и день на 3А заряда в ручном режиме, АКБ при -20, стабильно держит за 12-20 часов 12.6-12.7 вольт.
@@Александр-т6л3ж, это не хрень! Это опасная хрень, у него нет дросселя на выходе, который сглаживает импульсные большие токи, которые сильно вредят АКБ, особенно кальцевым современным. Можно за несколько зарядок угробить намазку пластин. В Орионах и Вымпелах, в схемах Девальт и других фирмах, на выходе стоит такой дроссель, сильно греется, даже не знал зачем он нужен, потом разобрался, он принимает и сглаживает импульсные токи, усредняя их(это побочный эффект использования импульсных лёгких блоков питания).
У меня смогло, так что если у тебя не получилось а у других получилось . Делай выводы
@@Мермидонец
Как сказали в фильме
Красная жара
Какие фаши доказательства???
Где замеры сопротивлений по этапам дсф?
Бла бла бла
@@Мермидонец , вывод один - у вас АКБ был просто разряжен. А у человека сульфатирован, т.е. выросло внутреннее сопротивление, данная мыльница с таким точно не справится, всегда будет заряд окончен, из-за схемы данного прибора.