"+" идёт с замка зажигания на бабину (на бабине клемма 15 либо "+"), а с бабины (клемма 1 либо "-") второй провод на кулачёк (конденсатор то-же туда же) и всё. 1) Проверь появляется ли напряжение после включения зажигания. Если нет можно времянку кинуть с аккумулятора. 2) Поверни коленвал так, что б кулачёк (на который пришёл провод с бабины) стал разомкнутым и отвёркой позамыкай его подвижую часть на массу, одновременно наблюдая проскакивает ли искра. Если искра появилась - значит проблема с кулачком. Но так как у тебя нет искры совсем (у тебя ведь 2 цилиндра?), то скорее всего у тебя просто нет "+" на бабинах.
Вопрос ещё такой, думаю как подключить польский новодельный реле (родное сгорело ещё 30 лет назад).. От генератора идут синий и белый провода, как вы сказали. Но я так и не понял, какой из них с щётки, а какой возбуждение? Ведь плюс надо подать на клемму возбуждения, и не перепутать
Привет ДРУЗЬЯ !!!
Поддержите канал ПОДПИСКОЙ, ЛАЙКОМ и КОММЕНТАРИЕМ !!!
Очень приятно видеть Ваши отзывы!
Александр ,спасибо за рассказ!!!
Привет Саня! Полезный ликбез! 👍👍👍
Привет Паша! 🤝
Привет Сань, спасибо тебе большое, что откликнулся очень познавательное видео
Да не за что! 🤝
Гениально 👍
А то !!! ;))
Здравствуйте Александр ⚒️👏🏍👍
Привет Борис! 🤝
Чезет хорошо!
👍🤝
Приветствую, верно сказал. Эту даму которая Динама надо возбудить😁✌️
Да., не возбудишь - отдачи не будет! ;))
💫💥👌🙄👍
Привет Виталя! 🤝
@@Moto_MAZUTA Здравствуй Александр и с Майскими праздниками поздравляю тебя 🚩🤝
@@zweitakt777 Спасибо! И тебя тоже с праздничками.
С явы на чизу подзодит проводка? Я не сведущий в классике, стоит раскиданная чиза в гараже - думаю попробовать собрать, может что выйдет
Если по оборудованию, то то-же самое. Но например реле регулятор стоит в другом месте и дотянутся ли до него провода - неизвестно.
@@Moto_MAZUTA я думаю проводка решает. Тут больше вопрос в комплекте бесконтактного зажигания именно сам колокол, генератор , магнит, крепления
Я в упор не понимаю можете нарисовать схему, прошу очень сильно. У меня нет искры что делать, и вообще не понимаю что с ним делать прошу помощи!!!!!
"+" идёт с замка зажигания на бабину (на бабине клемма 15 либо "+"), а с бабины (клемма 1 либо "-") второй провод на кулачёк (конденсатор то-же туда же) и всё. 1) Проверь появляется ли напряжение после включения зажигания. Если нет можно времянку кинуть с аккумулятора. 2) Поверни коленвал так, что б кулачёк (на который пришёл провод с бабины) стал разомкнутым и отвёркой позамыкай его подвижую часть на массу, одновременно наблюдая проскакивает ли искра. Если искра появилась - значит проблема с кулачком. Но так как у тебя нет искры совсем (у тебя ведь 2 цилиндра?), то скорее всего у тебя просто нет "+" на бабинах.
Все четко и понятно! Спасибо
Да не за что! 🤝
Вопрос ещё такой, думаю как подключить польский новодельный реле (родное сгорело ещё 30 лет назад).. От генератора идут синий и белый провода, как вы сказали. Но я так и не понял, какой из них с щётки, а какой возбуждение? Ведь плюс надо подать на клемму возбуждения, и не перепутать