Aquele vídeo sobre "os segredos por trás dessa tampa", que vc postou há 3 anos me serviu pra debater com a retífica onde meu motor foi reparado há poucos dias. Enviei teu vídeo pra eles, pois não queriam me dar a garantia do svç por conta do gotejamento do aditivo, que estava passando p o reservatório de expansão durante o funcionamento do sistema de arrefecimento. Foi um longo debate, mas consegui a garantia. 🙏🏽 Eles são mt bons no segmento de motores, mas eu tenho o Canal Dênis Injetcar pra dar esse suporte. Meu carro, desde 2016, é um New Civic EXS Aut. 1.8 2009/10 e sou seguidor do canal há mts anos. Obrigado sempre! Sucesso!
Show de Bola Denis Moro em Mauá São Paulo deixo minha Nave um G8 com um colega seu da Mecânica Shalon automotiva ele tem um canal aqui no UA-cam deixo com ele pensa em um mecânico Top assim como você faz as manutenções com carinho e respeito aos clientes, Grande abraço Denis
@@kgb0070 opa Meu amigo vejo seus comentários no Canal do Maicom muito legal como eu disse aqui no Canal do Denis sou Cliente do Maicom já a 2 anos somente o Maicom e Lui fazem as manutenção em meu Civic G8 e vou lhe dizer pensa em pessoas Maravilhosas, o Maicom cuida dos veículos com Carinho, Grande profissional um Cara humilde ele e Lui meu Carro está impecável graças a eles, Valeu amigão Grande abraço Tmj
parabéns meu amigo. através dos seus vídeos. eu descobri que minha tampa está quebrada. agora tô com outro problema, as peças que deve tá parada lá dentro do radiador. ou sei lá pra onde deve ter ido.
Tenho um Honda city 2010 ( peguei faz 4 meses e fiz a manutenção preventiva)fui abastecer e o frentista me aconselhou a colocar aditivo. Não o fiz mas foi bom pq conheci essa tampa...vou me informar com meu mecânico se está ok... gratidão!
Valeu Denis, comprei hoje uma genuina do corolla codigo: 16401-22010, a minha estava com a coloração marrom e estava observando sinal de vazamento mínimo pela tampa mesmo, quando começa a vazar um pouco melhor trocar logo né?
Muito boa sua dica, mas descobri que a minha já está quebrada, gostaria de saber se corre riscos de danificar o que? Creio que deve ter caído dentro do radiador.
Boa noite Denis, depois que assisti seu Video falando sobre a tampa, eu ja fiz a troca do meu carro!!! tira uma duvida, meu carro quando eu chego em casa eu percebi que os Paralamas dianteiros fica bem quentes mas o capo não fica, é normal isso ?
Boa dia denis.. Será que vc poder me ajudar .. então meu carro acendeu no paniel no meu honda civic 2014. A luz de aquecimento do motor.. porém deu tempo de chegar em casa, e dexei esfriar o motor e quando abrir a tampa do radiador vir que estava quebrado e não conseguir tirar a mola e o pino de borracha entrou dentro do radiador oque fazer
Denis, fiz uma viagem no mei Corolla 2007/2008. Rodei 180 km e fui de boa, voltei desliguei o carro e quando ele deu uma esfriada eu fui verificar o fluido, pra minha surpresa no reservatório de expansão tava acima do limite, e no radiador o fluido tava la embaixo. Completei o fluido e retirei aquela mangueira que vai do radiador perto da tampinha que vai pro reservatório de expansão, carro ja tava frio e pra surpresa a tampa tava dando passagem pingando fluido direto pro reservatório. Tampa de 0.9 bar Troquei por outra de 0.9 bar e percebi que ta dando uma pressaosinha nas mangueiras, é normal? E o fluido ta de boa. Resumindo pela minha história contada você acha que o problema era realmente a tampa?? O carro nao deu esquente e o marcador de temperatura tudo normal.
O meu Corolla acontece a mesma coisa fiz uma viagem e percebi que a água tava subindo pro reservatório de expansão, troquei a tampa, completei o radiador com água e aditivo e coloquei apenas água no reservatório de expansão e notei que misturou a do radiador com a do reservatório ambas estão vermelhas agora, só que o carro não esquenta não acontece nada , a minha dúvida é se a água pode circular pelo reservatório de expansão também ou se o carro tá com algum problema e dando pressão pra água subir pro reservatório.
@@jocivaldobraulinodasilva577pelo vídeo ser longo talvez você não observou ele falando, mais nossos carros são diferentes dos outros, o que acontece é que nessas tampas elas também são válvulas e essa de nossos carros de 0.9 bar quando atinge essa pressão ela expande pro reservatório, e quando o carro vai esfriando com a circulação ela volta pro radiador como se fosse um sistema de sucção. Troquei a tampa do meu e tô rodando estou planejando uma viagem mais longa em setembro nele e daaqui pra lá tô rodando e observando nunca deu nada, acredito que não faça diferença eu rodar 150 km ou 1500 se fosse pra dá algum problema já teria apresentado
@@wandersonbacurau5531bom dia amigo, o meu Corolla eu percebi o problema justamente em uma viagem longa, andei mil km no dia , quando fui verificar a água do radiador na manhã seguinte eu vi o reservatório cheio e o radiador com a água baixa, acabei de chegar encasa acompanhando a água pra o carro não esquentar, vi esse vídeo comprei uma tampa nova original coloquei no carro, tem mais de um ano que estou rodando e não aconteceu mais o problema, só que só fiz viagem curta tipo 100 km , mas espero ter resolvido o problema kkkk.
@@jocivaldobraulinodasilva577tô rodando com a tampa e até então tá tudo legal sabe? Já rodei média de 150 km e não deu nada acredito que não vai dá problema. Mais vou comentando aqui qualquer novidade
Uma duvida meu radiador so liga quanto ligo o ar do carro ai liga os dois radiador. Quando eu deixo o carro 10 min ligado ele nao aciona o radiado. Depois eu vejo que o capo e o moto fica muito quente pode ajudar?
Atualmente estou na inércia da troca da minha tampa. Os “problemas” que podem surgir pelo desgaste são: dificuldade de esfriar o motor - luz HOT VERMELHA acender no painel; em 2º o RESERVATÓRIO sempre secando, pq está fugindo liguido. Podendo ocasionar no aquecimento por causa da falta e secar o radiador 🤝 e Deus o livre em uma viagem mais longa queima a junta e lascou: em resumo, troque ! Cotei essa semana na CSS esta 168,00$ - mercado livre ou outros lugares , original o preço é similiar , e se for muito barato é pirata e não vale. Compra na CSS mesmo !
Aquele vídeo sobre "os segredos por trás dessa tampa", que vc postou há 3 anos me serviu pra debater com a retífica onde meu motor foi reparado há poucos dias. Enviei teu vídeo pra eles, pois não queriam me dar a garantia do svç por conta do gotejamento do aditivo, que estava passando p o reservatório de expansão durante o funcionamento do sistema de arrefecimento. Foi um longo debate, mas consegui a garantia. 🙏🏽 Eles são mt bons no segmento de motores, mas eu tenho o Canal Dênis Injetcar pra dar esse suporte. Meu carro, desde 2016, é um New Civic EXS Aut. 1.8 2009/10 e sou seguidor do canal há mts anos. Obrigado sempre! Sucesso!
Sou de Nova Iguaçu, RJ.
E ai denis blz é bom sim saber dessas dicas sim pra quem honda e toyota e outras marcas isso acontece tb com os corolla 👍👍👍👍😁😁
Show de Bola Denis Moro em Mauá São Paulo deixo minha Nave um G8 com um colega seu da Mecânica Shalon automotiva ele tem um canal aqui no UA-cam deixo com ele pensa em um mecânico Top assim como você faz as manutenções com carinho e respeito aos clientes, Grande abraço Denis
Maicon é 10 TB !
Grande Maicon e Lui de Ribeirão Pires !
@@kgb0070 opa Meu amigo vejo seus comentários no Canal do Maicom muito legal como eu disse aqui no Canal do Denis sou Cliente do Maicom já a 2 anos somente o Maicom e Lui fazem as manutenção em meu Civic G8 e vou lhe dizer pensa em pessoas Maravilhosas, o Maicom cuida dos veículos com Carinho, Grande profissional um Cara humilde ele e Lui meu Carro está impecável graças a eles, Valeu amigão Grande abraço Tmj
Top top, sempre mantendo nós donos de Honda bem informados, vídeo muito bem explicado 👏👏👏👏👏
Como sempre, mais um vídeo top. Aaaah se tivesse um denis aqui em resende costa mg.
Meus parabéns👏👏 isso aí é mais uma aula que Deus abençoe sempre
Muito Obrigado !!!!!!!! Mais um video top muito explicativo do canal vou ver a tampa do meu . Obrigado Denis
Positivo e operante Denis e tio DIC e bom trabalho!
Denis, você pode tirar essa capa preta e encaixar a tampa nova nela, fiz isso no meu. Abraço
Pensa numas dicas de ouro, puramente SÓ O OURO.👏🏻👏🏻👏🏻
TOP de linha, já vou verificar. Valeu 👍
Dica de ouro parabéns
parabéns meu amigo. através dos seus vídeos. eu descobri que minha tampa está quebrada. agora tô com outro problema, as peças que deve tá parada lá dentro do radiador. ou sei lá pra onde deve ter ido.
Top sua especiação valeu mesmo
Obrigado pela informação 👍🏻
Tenho um Honda city 2010 ( peguei faz 4 meses e fiz a manutenção preventiva)fui abastecer e o frentista me aconselhou a colocar aditivo. Não o fiz mas foi bom pq conheci essa tampa...vou me informar com meu mecânico se está ok... gratidão!
Valeu Denis, comprei hoje uma genuina do corolla codigo: 16401-22010, a minha estava com a coloração marrom e estava observando sinal de vazamento mínimo pela tampa mesmo, quando começa a vazar um pouco melhor trocar logo né?
Sempre passando seus conhecimentos
Meu mestre
Show de bola professor 👏
Obrigado, DEUS o abençoe!!!
super dica !!!
Vídeo importante. Show!
Muito boa sua dica, mas descobri que a minha já está quebrada, gostaria de saber se corre riscos de danificar o que? Creio que deve ter caído dentro do radiador.
Se a molinha cair dentro do radiador e nao tirar d problemas?
Boa noite Denis, depois que assisti seu Video falando sobre a tampa, eu ja fiz a troca do meu carro!!! tira uma duvida, meu carro quando eu chego em casa eu percebi que os Paralamas dianteiros fica bem quentes mas o capo não fica, é normal isso ?
👍🏽
Olá isso pode acontecer do carro abaixar água pois meu Honda fit 2009 1.4 está baixando todo dia ?
Boa noite meu amigo , tenho gol g5 2008/2009 estar difícil de pegar durante o dia demorando ligar o q pode ser amigo boa noite vc e top
obrigado.
E oque acontece se deixar lá as pecinhas que caiu dentro do radiador?
Essa tampinha já quebrou duas vezes dentro..
Nunca tirei.. 😰😰😰😰
Boa dia denis..
Será que vc poder me ajudar .. então meu carro acendeu no paniel no meu honda civic 2014. A luz de aquecimento do motor.. porém deu tempo de chegar em casa, e dexei esfriar o motor e quando abrir a tampa do radiador vir que estava quebrado e não conseguir tirar a mola e o pino de borracha entrou dentro do radiador oque fazer
Valeu 👍
Denis, fiz uma viagem no mei Corolla 2007/2008. Rodei 180 km e fui de boa, voltei desliguei o carro e quando ele deu uma esfriada eu fui verificar o fluido, pra minha surpresa no reservatório de expansão tava acima do limite, e no radiador o fluido tava la embaixo. Completei o fluido e retirei aquela mangueira que vai do radiador perto da tampinha que vai pro reservatório de expansão, carro ja tava frio e pra surpresa a tampa tava dando passagem pingando fluido direto pro reservatório.
Tampa de 0.9 bar
Troquei por outra de 0.9 bar e percebi que ta dando uma pressaosinha nas mangueiras, é normal? E o fluido ta de boa.
Resumindo pela minha história contada você acha que o problema era realmente a tampa??
O carro nao deu esquente e o marcador de temperatura tudo normal.
O meu Corolla acontece a mesma coisa fiz uma viagem e percebi que a água tava subindo pro reservatório de expansão, troquei a tampa, completei o radiador com água e aditivo e coloquei apenas água no reservatório de expansão e notei que misturou a do radiador com a do reservatório ambas estão vermelhas agora, só que o carro não esquenta não acontece nada , a minha dúvida é se a água pode circular pelo reservatório de expansão também ou se o carro tá com algum problema e dando pressão pra água subir pro reservatório.
@@jocivaldobraulinodasilva577pelo vídeo ser longo talvez você não observou ele falando, mais nossos carros são diferentes dos outros, o que acontece é que nessas tampas elas também são válvulas e essa de nossos carros de 0.9 bar quando atinge essa pressão ela expande pro reservatório, e quando o carro vai esfriando com a circulação ela volta pro radiador como se fosse um sistema de sucção. Troquei a tampa do meu e tô rodando estou planejando uma viagem mais longa em setembro nele e daaqui pra lá tô rodando e observando nunca deu nada, acredito que não faça diferença eu rodar 150 km ou 1500 se fosse pra dá algum problema já teria apresentado
@@wandersonbacurau5531bom dia amigo, o meu Corolla eu percebi o problema justamente em uma viagem longa, andei mil km no dia , quando fui verificar a água do radiador na manhã seguinte eu vi o reservatório cheio e o radiador com a água baixa, acabei de chegar encasa acompanhando a água pra o carro não esquentar, vi esse vídeo comprei uma tampa nova original coloquei no carro, tem mais de um ano que estou rodando e não aconteceu mais o problema, só que só fiz viagem curta tipo 100 km , mas espero ter resolvido o problema kkkk.
Deus abençoe sua viagem, e conta pra gente depois se ficou filé com a tampa nova.
@@jocivaldobraulinodasilva577tô rodando com a tampa e até então tá tudo legal sabe? Já rodei média de 150 km e não deu nada acredito que não vai dá problema. Mais vou comentando aqui qualquer novidade
Uma duvida meu radiador so liga quanto ligo o ar do carro ai liga os dois radiador. Quando eu deixo o carro 10 min ligado ele nao aciona o radiado. Depois eu vejo que o capo e o moto fica muito quente pode ajudar?
Mas eu posso tirar essa tampa com carro frio ?
Não vou ter nenhum tipo de problema em relação a descompresurisacao do sistema?
Boa noite , da pra comprar uma tampa dessa original pelo MercadoLivre? Qual risco de comprar uma paralela?
A minha ta um pouco dura quando aperto nao ta quebrada apenas um pouco dura devo trocar ?
Qual é código dessa tampa para os carro de honda fit ?
Essa tampa do Corolla da no Civic ? Pq o meu está com uma tampa dessas aí kk meu Civic tem uma igual essa do Corolla
Meu Corolla xei 2016 com 26 mil km , tá com a tampa ok. Totalmente preta.
Essa tampa pode dar problema mesmo sem ter quebrado essa mola ?
Atualmente estou na inércia da troca da minha tampa. Os “problemas” que podem surgir pelo desgaste são: dificuldade de esfriar o motor - luz HOT VERMELHA acender no painel; em 2º o RESERVATÓRIO sempre secando, pq está fugindo liguido. Podendo ocasionar no aquecimento por causa da falta e secar o radiador 🤝 e Deus o livre em uma viagem mais longa queima a junta e lascou: em resumo, troque ! Cotei essa semana na CSS esta 168,00$ - mercado livre ou outros lugares , original o preço é similiar , e se for muito barato é pirata e não vale. Compra na CSS mesmo !
a minha quebrou 😢😮
Boa noite Denis essa tampa da Honda não é a mesma do corolla é igual não serve no corolla não
Essa tampa aqui na Honda é 150 reais, vão lascar o cão
aqui custa 130 e as paralelas 25 porem não valem nada
Como pode enrolar tanto