*👉Рекомендую ещё ролики посмотреть:* *1.* Покраска в два цвета в идеал ua-cam.com/video/Qu-WWeQuW4Y/v-deo.html *2.* Как быстро перекрасить авто ua-cam.com/video/9dMZuGAFIis/v-deo.html *3.* Как выбрать грунт для покраски авто? ua-cam.com/video/2N5TWptSnus/v-deo.html *4.* Как устроена автомалярка ua-cam.com/video/6WjQ7F4uioU/v-deo.html *5.* Как настроить краскопульт ua-cam.com/video/2LTL9H3OlGA/v-deo.html *👉Подписывайся на канал **ua-cam.com/channels/Mb0DNfP5ddpwVoK3o_xztw.html*
Всё авто облил эпоксидным грунтом, так, как были детали с дырами ремонтированые стекловолокном с эпоксидкой, голый метал где рыжики зачищал, покрывался цинком, потом акриловый, краска и лак, защита от коррозии не плохая получилась.
Здравствуйте. Очень благодарен вашему труду, за ваши видео. Подскажите пожалуйста, после смывки краски обязательно зачищать метал(набивать риску), или можно грунтовать без зачистки?
По поводу закрытия голого металла эпоксидом перед шпаклеванием, я бы применял пассиватор, суть та же, только быстрее и удобнее. Как изолятор да он хорош, но как мне кажется грунты изоляторы лучше отработают на спиртовой основе. С реставрацией авто это самый логичный вариант, но опять же; если работаешь сам то зачем всё авто до голого металла вышлифовывать, лучше по 2-3 детали делать, пошпаклёваным деталям влага не страшна; а если это группа людей работает, то они и так успеют снести лкп и пошпаклевать всё. В общем вариаций много и я чаще предпочту кислотный грунт+наполнитель, но и эпоксид в некоторых ситуациях имеет место быть. А балон на протиры это вообще святое, как без них жить не знаю)
Добрый день Валерий. Я только начинаю интересоваться тематикой покраски автомобиля. Есть как говорится подопытный) Думаю по весне делать гараж под покрасочную камеру. Хочется подойти к этому вопросу серьезно. Подскажите пожалуйста какой мне компрессор выбрать и какие к нему взять фильтра и покрасочные пистолеты(хочу купить 3 шт., каждый под свою задачу)
В Вашем случае я бы обратил внимание на поршневой компрессор с запасом в 15-20% от предполагаемого расхода воздуха. Ориентируетесь на расход 320-380л в мин, тогда берите в расчёт потребление 500л воздуха. Ресивер 150-200 л и хороший мотор в помощь.
Получается что эпоксидник может быть первичным, наполняющим и изолирующе-разделительным, а нейтральные грунты изоляторы (водные, водно-спиртовые) имеются?
@@uENZOu , а в ваших линейках они имеются? Потому как поиск даёт только Россию Белорусь и марку "А 1". Недавно встретился с этим то решал советами Нестерова (греть и лёгкими слоями).
Дякую.Питання маю.Будь ласка,скажіть про розбавітелі подробніше.Акріловий універсальний підійде. І про дюзу ще скажіть.Я користуюся APP эпоксідним грунтом.Наношу дюзой 1,7 walcom slim дуже старшого покоління.Ледве пропіхує, якщо не розбавляти.10-15% додаю.
У эпоксидки только 1 недостаток - обычно длительная сушка без подогрева. Во всем остальном - если делаете как "для себя", то без эпоксидки не обойтись.
@@АндрейТихон-б8е Ну главное, что Вам техпроцесс подходит. Кислоту-то все равно перекрывать надо, а эпоксидку можно финишем сразу (если конечно, качество поверхности позволит). К сожалению, идеального решения с 100% надежностью, качеством и скоростью не придумали, да и не придумают, думаю, потому и каждый имеет выбор что он оптимизирует: - или техпроцесс и играет с балансом между скоростью/надежностью - долговечность, играя уже по балансу скорости/внешнего вида. Я эпоксидку юзал больше по промышленному назначению, где внешний вид фактор не первой важности (в отличии от авторемонта), потому эпоксидка там присутствует априори во всем, что должно во внешней среде выжить от 10 лет. Особенно радуют ремонтные эпоксиды с возможностью отверждения при минусовой температуре. А по авторемонту для проблемных мест, как альтернативу кислотнику (или, как дополнение) я бы рекомендовал посмотреть цинкосодержащие промышленные эпоксиды - если качественно подготовить, то эти места проржавеют по итогу последними. У Валеры и коллег, насколько знаю, есть такие продукты :)
@@aleksandroverchuk3562 так в этом и прикол что перекрывать надо , то есть толщину можно дать для выравнивания и расшлифовки поразаполнителем спустя десять минут после кислотника потом окраска а эпоксидник в основном на новые детали покрытые катофорезным или перед жидкой шпатлёвкой использую ,но чёто я ещё побаиваюсь использовать цинкосодержащие грунты ( долго сохнет а время это деньги)
Максимально возможно очистили, обезжирили сольвентным обезжиривателем, нанесли 1 мокрый слой эпоксидника, пауза 30 минут, наносите наполнитель. Если знаете что будете шпатлевать, то 1 слой грунта(наполнителя), если просто под перематовать и покрасить, то 2-3 слоя наполнителя. Спасибо
Так вот и ничего не будет. Потому что Эпоксидник по себе самодостаточный грунт и может работать как наполнитель. Просто положите 2 плотных слоя эпоксидника и высушите. 50-60 мкм будут обеспечены.
Я тільки Spies Hecker N.... 1К використовую на протіри і коли заводський грунт підриває на протірах. По ньому зразу після підсихання фарбую і лакую. Про зеккер знаю з 1999 року, а цим грунтом користують з 2007 року... Назви не пишу кому потрібно зрозумів ....
А если моя ауди с оцинковоным кузовом и я хочу ее перекрасить с обычной краски в металлик ее надо зачищать не нарушая цинка До грунта и ещё валить эпоксидный???
Кислотный грунт не работает с черными металлами... только с цветными. К примеру алюминий, он ратотает с аксидной пленкой, но не со сжавчиной металла. Не нужно вводить людей в заблуждение.
*👉Рекомендую ещё ролики посмотреть:*
*1.* Покраска в два цвета в идеал ua-cam.com/video/Qu-WWeQuW4Y/v-deo.html
*2.* Как быстро перекрасить авто ua-cam.com/video/9dMZuGAFIis/v-deo.html
*3.* Как выбрать грунт для покраски авто? ua-cam.com/video/2N5TWptSnus/v-deo.html
*4.* Как устроена автомалярка ua-cam.com/video/6WjQ7F4uioU/v-deo.html
*5.* Как настроить краскопульт ua-cam.com/video/2LTL9H3OlGA/v-deo.html
*👉Подписывайся на канал **ua-cam.com/channels/Mb0DNfP5ddpwVoK3o_xztw.html*
Приветствую,как купить грунт EUROXY CP
Добрый день, Вы находитесь в Украине?
Всё правильно Валера спасибо большое. Я доволен всё что рассказываете у меня получается я всегда внимательно слушаю
Очень интересно! Спасибо за видео!
Всё авто облил эпоксидным грунтом, так, как были детали с дырами ремонтированые стекловолокном с эпоксидкой, голый метал где рыжики зачищал, покрывался цинком, потом акриловый, краска и лак, защита от коррозии не плохая получилась.
Ну так ты же всё правильно сделал! Или просто хвастаешься?)
@@uENZOu Спасибо Вам, это отчёт, Ваши ролики очень помогли!
Молодец настоящий профи 👍
Спасибо) Подписывайтесь на канал, что бы я мог выпускать больше роликов)
Спасибо,очень полезная информация.
Спасибо 🙏🏻
Очень интересно и познавательно, спасибо!
Пожалуйста! Накидывайте интересные темы, будем снимать по ним видео.
Отличное видео! Информативное. Валера, спасибо за качественный контент!
КМ Днепр
Спасибо 🙏🏻
Грамотно 🤝, подписка и лайа
Спасибо , лайк👍однозначно.
Спасибо всё ясно
Друк спасибо .
Друк, пожалуйста! )
Отличное видео,хотелось бы услышать мнение об использовании распираторов с принудительной подаче воздуха 3м?
Підскажіть будь ласка, як правильно шпаклювати на епоксидник?
Спасибо
А дизлаки поставили те кому не понравился воротник рубашки? )) проверка на вниметельность!
+)
🤣🤣🤣 стіляга🤣🤣🤣
Здравствуйте. Очень благодарен вашему труду, за ваши видео. Подскажите пожалуйста, после смывки краски обязательно зачищать метал(набивать риску), или можно грунтовать без зачистки?
Спасибо!
Спасибо 🙏🏻
По поводу закрытия голого металла эпоксидом перед шпаклеванием, я бы применял пассиватор, суть та же, только быстрее и удобнее. Как изолятор да он хорош, но как мне кажется грунты изоляторы лучше отработают на спиртовой основе. С реставрацией авто это самый логичный вариант, но опять же; если работаешь сам то зачем всё авто до голого металла вышлифовывать, лучше по 2-3 детали делать, пошпаклёваным деталям влага не страшна; а если это группа людей работает, то они и так успеют снести лкп и пошпаклевать всё. В общем вариаций много и я чаще предпочту кислотный грунт+наполнитель, но и эпоксид в некоторых ситуациях имеет место быть. А балон на протиры это вообще святое, как без них жить не знаю)
))) эпоксидный балончик точно маст хэв! Главная идея эпоксидника по металлу - не дать металлу долго стоять открытым.
Добрый день Валерий. Я только начинаю интересоваться тематикой покраски автомобиля. Есть как говорится подопытный) Думаю по весне делать гараж под покрасочную камеру. Хочется подойти к этому вопросу серьезно. Подскажите пожалуйста какой мне компрессор выбрать и какие к нему взять фильтра и покрасочные пистолеты(хочу купить 3 шт., каждый под свою задачу)
В Вашем случае я бы обратил внимание на поршневой компрессор с запасом в 15-20% от предполагаемого расхода воздуха. Ориентируетесь на расход 320-380л в мин, тогда берите в расчёт потребление 500л воздуха. Ресивер 150-200 л и хороший мотор в помощь.
@@ColormarketTV А какой фильт для воздуха от компрессора ставить?
👍👍👍
👍
Получается что эпоксидник может быть первичным, наполняющим и изолирующе-разделительным, а нейтральные грунты изоляторы (водные, водно-спиртовые) имеются?
Да, конечно. Гидрофиллер например. Отлично работает, + пистолет моется водой.
@@uENZOu , а в ваших линейках они имеются? Потому как поиск даёт только Россию Белорусь и марку "А 1".
Недавно встретился с этим то решал советами Нестерова (греть и лёгкими слоями).
Добрый день интерисует вопрос такой красим обычной эмалью краска пузырица. Может от чего это
Дякую.Питання маю.Будь ласка,скажіть про розбавітелі подробніше.Акріловий універсальний підійде. І про дюзу ще скажіть.Я користуюся APP эпоксідним грунтом.Наношу дюзой 1,7 walcom slim дуже старшого покоління.Ледве пропіхує, якщо не розбавляти.10-15% додаю.
Разве кислотник накладывают на шпатлëвку?????
Это я про информацию о восстановлении ретро
👍💥💣
Приветствую. Нахожусь на Сахалине.
Я за тебя рад
У эпоксидки только 1 недостаток - обычно длительная сушка без подогрева. Во всем остальном - если делаете как "для себя", то без эпоксидки не обойтись.
Прекрасные знания! Александр, а вы в теме)
в 90% случаев пользуюсь кислотником , мне больше греет душу мысль что он уменьшает подплёночную коррозию и усиливает адгезию
@@АндрейТихон-б8е Ну главное, что Вам техпроцесс подходит. Кислоту-то все равно перекрывать надо, а эпоксидку можно финишем сразу (если конечно, качество поверхности позволит). К сожалению, идеального решения с 100% надежностью, качеством и скоростью не придумали, да и не придумают, думаю, потому и каждый имеет выбор что он оптимизирует:
- или техпроцесс и играет с балансом между скоростью/надежностью
- долговечность, играя уже по балансу скорости/внешнего вида.
Я эпоксидку юзал больше по промышленному назначению, где внешний вид фактор не первой важности (в отличии от авторемонта), потому эпоксидка там присутствует априори во всем, что должно во внешней среде выжить от 10 лет. Особенно радуют ремонтные эпоксиды с возможностью отверждения при минусовой температуре.
А по авторемонту для проблемных мест, как альтернативу кислотнику (или, как дополнение) я бы рекомендовал посмотреть цинкосодержащие промышленные эпоксиды - если качественно подготовить, то эти места проржавеют по итогу последними. У Валеры и коллег, насколько знаю, есть такие продукты :)
@@aleksandroverchuk3562 так в этом и прикол что перекрывать надо , то есть толщину можно дать для выравнивания и расшлифовки поразаполнителем спустя десять минут после кислотника потом окраска а эпоксидник в основном на новые детали покрытые катофорезным или перед жидкой шпатлёвкой использую ,но чёто я ещё побаиваюсь использовать цинкосодержащие грунты ( долго сохнет а время это деньги)
@@aleksandroverchuk3562 Хорошо
э
Все говорят про высокую плотность эпоксидного грунта, но никто не называют число. Так сколько?
Добрий день. Підкажіть де можна піти на курси автомаляра. Дякую
Вітаю друже! Компания" Европроект Украина"
Щиро дякую
В обзорах по применению эпоксида не озвучивается технология его применения М+М с последующим нанесением наполнителя 2К.
так это работа эпоксидника как праймера. сказано про это было.
Какой лучше купить 2к или 1к? Какой более надежен?😮
2к
добрый день =вопрос= задняя арка ржавая = очистил = ржавая = будет ли эпоксидник =работать = на ржавой поверхности =спасибо
Максимально возможно очистили, обезжирили сольвентным обезжиривателем, нанесли 1 мокрый слой эпоксидника, пауза 30 минут, наносите наполнитель. Если знаете что будете шпатлевать, то 1 слой грунта(наполнителя), если просто под перематовать и покрасить, то 2-3 слоя наполнителя. Спасибо
Как он с грунт-шпалевкой дружит?
вообще без проблем.
Спасибо
Чем разбавить эпоксидник?
Обычно эпоксидник разбавляют растворителем который прописан в ТДС к грунту. Часто акриловым растворителем.
Практически чем угодно кроме алифатики
Скажите, почему на эпоксидный надо обязательно акриловый. Что будет,если этого не дела ь на небольшом у,астке ?
Так вот и ничего не будет. Потому что Эпоксидник по себе самодостаточный грунт и может работать как наполнитель. Просто положите 2 плотных слоя эпоксидника и высушите. 50-60 мкм будут обеспечены.
Спасибо!
Что происходит если на кислотник перекрыть эпоксидником?
Изолятор только тогда когда полностью высохнет... Не м+м
а как на счет Seal 2k как работать?
Грунт боится солнца говорят!?
После преобразователя ржавчины можно ли наносить эпоксидный грунт?
🤝👍🤔🖐
🤝
Я тільки Spies Hecker N.... 1К використовую на протіри і коли заводський грунт підриває на протірах. По ньому зразу після підсихання фарбую і лакую. Про зеккер знаю з 1999 року, а цим грунтом користують з 2007 року...
Назви не пишу кому потрібно зрозумів ....
можно на мокрый по мокрому ложить грунт наполнитель
Здравствуйте. Можно конечно. 1 слой эпоксидника, пауза минут 20-30 и наносим наполнитель.
+
👍👍👍
Как по мне эпоксидник плохо держится за метал !!совсем плохо!!
Для эпоксидника критично важны - риска(размер) и чистота поверхности.
Алюминий ржавел?🤣 Он только окисляется как и другие цветные металлы
Всё хорошо , но слишком долго жуёшь 😂 .
А если моя ауди с оцинковоным кузовом и я хочу ее перекрасить с обычной краски в металлик ее надо зачищать не нарушая цинка
До грунта и ещё валить эпоксидный???
Кислотный грунт не работает с черными металлами... только с цветными. К примеру алюминий, он ратотает с аксидной пленкой, но не со сжавчиной металла. Не нужно вводить людей в заблуждение.
+