Дуги безопасности своими руками на китайца ТТР250

[@user-Bryc-li]

Хорошая идея, несколько раз падал уже в этом году 2020, и жалел что нет дуги так как помял педаль тормоза и переключатель скоростей у меня Рейсер пантера 250к, гоняю по горам. Лошадей ищу собираю в один или несколько косяков в общем дуги в степи и в горной местности очень хорошо. Идея хорошая.

[@user-st6br2vu8y]

молодец я тоже сам делал только я купил на метало приемке уже похожи на дуги железки

[@aleksi2573]

Надо было перед расчетами и замерами, положить мотоцикл на бок, как ты хотел, и уже было видно как что куда!!!!

[@user-zu3lf4mx1s]

Полагаю что крепление дуг необходимо делать с таким расчетом чтобы они были менее крепче чем рама, как вариант можно добавить с низу упор, заодно и защита для лапки КПП и тормоза

[@user-zb4pj7ef2w]

Если решите делать что-то подобное, можете использовать мой опыт и доработать под себя проявив фонтазию)) считайте это базой))

[@user-zu3lf4mx1s]

@@user-zb4pj7ef2w отобразил на кардонку, завтра еду гнуть профиль, 20/20, буду делать что-то вроде клетки, так как езжу по бездорожью, в лесу, болота песок, со вторым номером, и падения неизбежны, хочется пластик и внешний вид сохранить

[@user-zb4pj7ef2w]

@@user-zu3lf4mx1s удачи

[@user-le8br2bb2d]

Смотрится красиво! Тоже думал раньше сделать такие же дуги, а потом бросил эту затею, потому что мои ноги будут постоянно в них упираться. Вариант с дугой хорош если планируешь учить ездить новичка, чтобы он не угробил мотоцикл когда будет его валять по земле. Но и здесь тоже есть минусы, новичок может не успеть убрать ногу и эта дуга сломает ему ногу.

[@user-oi6dt2rt1b]

Достойно

[@vitalyosintsev]

В тайге с такими дугами в колее сразу встрянеш...тоже думаю...надо их выше делать!

[@user-rv6qj7nf7c]

на этом моте очень слабая рама! при падении на дугу гнется и вместе с двигателем уходит в сторону! потом только замена рамы! пробовали выровнять оказалось повело всю пропеллером! ровнять! проще новую купить но дорого!!! дуги девайс так себе! все равно пластик разлетелся! единственный вариант удленнить подножки и сделать их покрепче! спасает от загиба лапок тормоза и скоростей! и крышки двигателя будут целыми! потому что в районе подножек самое прочное место! а от травм защита нужна!!! из опыта! если хотите попасть на раму! ставьте дуги ! рама пластелиновая! проще подножки удленнить и сделать нескладными! переделок меньше а толку больше! дуги больше не поставлю!!!

[@zima7415]

Их надо делать закрытыми ! При наезде на ветку или дерево может подняться и попасть в дугу на скорости адальше сам понимаиш

[@user-sx6cb6pt1t]

менты за дуги штрафуют?

[@mamurmax4610]

Крыло не задевает дугу

[@user-zb4pj7ef2w]

Нет

[@user-xz6tz8mg5h]

Низ уже, верх шире

[@user-zb4pj7ef2w]

Да, немного.