Рауль спасибо за обзор, когда будете делать тест с маздой, сделайте пожалуйста тест фар, не обязательно ночью, можно заехать в какое то тёмное место, где у Вас не заберут машины!
Рауль спасибо за обзоры авто ПСА, сам фанат французского авто, и мало кто их обозревает, в моих подписках по автообзорам ты единственный кто их обозревает
Очень жаль, что все тестируют авто в максимальной комплектации и с дизелем... Рауль, если будет возможность, на сравнительный тест возьми "базовую" комплектацию со 130 сильным мотором и 6-АКПП. Спасибо 😉
Вподобайка за відео! Щодо порівняльного тесту: T-Roc та CH-R вже порівнювали між собою. Тому, на мою думку, доцільніше буде звести у батлі саме 2008 та СХ-30
Дякую за відео. На мій погляд головним конкуретом Пежо буде VW T - Cross (Поло на ходулях), коли він з'явиться. І взагалі головна битва ще попереду з новим Nissan Juke, та Ford Puma. І маленький аяяй - камеракар та Пежо періодично їздять по зустрічній і перетинають суцільну смугу.
Потрясна машина і, як завжди, дуже класний Рауль :) Концерн PSA явно після придбання Opel вирішив зробити ривок і це не може не радувати Хотілось би порівняння з тим, хто, на вашу думку, є головним конкурентом з продажів. Чесно кажучи, я не здогадуюсь, хто це саме. Мазди і фольксвагени на вулицях їздять, повно, але всі дуже схожі і відрізнити здалеку тігуан від туарега чи т-рок на ходу непросто, так само і мазду. Пежо 3008 (який вже продається рік) видно за кілометр, так само як і aircross C3-C5 від citroen
Peugeot реально с недавних пор сделали огромный шаг вперёд, как в дизайне так и в качестве. Одно только соединение проверенных французских дизелей с aisin автоматами-только за это уже можно брать! Плюс к этому шикарный дизайн! Имел возможность покататься на 3008 и 5008 просто влюбился в бренд, хотя до этого в сторону французов никогда даже не смотрел. Новый 2008 просто бомба в своём классе!
Здравствуйте, Рауль. Спасибо большое за обзор! Лайком тоже отблагодарил. По поводу сравнения, очень хотелось бы увидеть сравнение с Toyota CHR Hybrid, и если получится, то ещё и с Mazda CX-30. Спасибо.
Накаркал? 😀 На данный момент, очередь на топовую модель GT-line уже "расписана" на три месяца вперёд. Действительно, машинка очень понравилась Украинскому покупателю. В салонах свободно можно купить не топовую комплектацию "аллюр". Но это практически разные машины. Спасибо за обзор. Выбор сделан! Со дня на день должны и меня порадовать новой машинкой! Тоже заказал GT-line.
имхо, лучше сравнивать конкурентов не только по классу, но и по цене. Спортейдж больше, более тупой, но явно конкурирует ценой - он явно проиграет переставку, проиграет торможение и проиграет разгон судя по всему - но людям нужно показать. Больше красивых машин на дорогах - вроде этого пежо)
Отличный обзор ! Сравнение интересует весьма и весьма. В первую очередь , видимо, с Маздой. Но с любым своим конкурентом - будет очень кстати. Интересно , что поначалу всё это новое поколение с этим броским дизайном и "клыками' мне казалось чем-то весьма "временным", чем -то, что выглядит очень ярко и впечатляюще вот прямо сейчас , но не факт, что пройдет тест времени (в отличии от некоторых моделей того же Ситроен , хотя по факту в следующих поколениях или рестайлинге скорее всего и Ситроен будет нетипичным образом ориентироваться на чуть более "агрессивные " яркие черты, как кажется). P.S. Неплохо бы его сравнить и с С3 aircross, хотя Пежо, ясное дело, "сильно посвежее".
Ув. Рауль. Кажеться, что проще померить уровень шума в разных режимах езды и сранить. Заключение "про шумоизоляцию выше среднего" похоже на заключение блондинки
Спасибо Вам,Рауль,за шикарный обзор,впрочем,как обычно.Как вообще машина идет на обгоны по трассе после 100 км/час и как по вашему,эти обгоны лучше или хуже чем на Киа Спортэйдж 2 литра дизель 185 сил ?
Тест вышел динамичный, как и сам автомобиль! Спасибо! Нарисован симпатично, по экстерьеру все нравится, но в салоне псевдо-карбон выглядит вычурно, по видео точно. Рауль, 8 ступенчатый гидротрансформатор по коробке? И если говорить про бюджетнее модели 1.2 думаю 100-130тыс. и на выход, покупайте новую машину, тенденции однако!)) Ну и дизель... Пару-тройку лет и в туже Францию можно не доехать, не пустят. ДВС с дизелем отправляется на покой, не понимаю зачем они тиражируют эту тему. Но шо красивый, то красивый! Сравнивал бы с Тойотой!
Вспомнилась шутка французского коллеги. Приехав к ним в парижский офис, на парковке были ТОЛЬКО французские авто, ну и заметив это я ему говорю "Слушай, а что это одни французские автомобили стоят? " он посмотрел, улыбнулся и говорит " А что разве бывают другие автомобили? " :)))))
@@nomadmf2839 Ой сейчас с долговечностью у всех не просто. У меня например Audi Q5 2.0 TFSI была, так там как 85 000 пробега пришло, начался ураган неисправностей. Не хочеться даже вспоминать... Я также видел Панамеру, у которой движок здох до 50 тыс. пробега и ML350 и свежий BMW X5 чихающий сажей на обочине... Или 2-х летний BMW X3 у коллеги, в котором кондиционер все чинят и чинят по гарантии, а он всё не работает, и катает она в +35 C в кожанном салоне- как в печи. Так что лотерея
Долго выбирал между этим 2008 и сх-30, в итоге выбор пал на мазду. Машина заказана. Через неделю должен получить. Очень будет интересно от вас увидеть тест-сравнение на мазду и пыж.
Hollywood quotes из салона пежо после тест драйва 2008-го, как раз таки заехал в мазду. Сел в сх-30 и понял что по качеству материалов и дизайну мазда ощущается классом выше, а пересаживаюсь с вольво v40 2017 r-design и мазда салоном, я скажу, не уступает
sergei K. На нашем рынке цена на мазду на 3000 долларов дороже в +- схожей комплектации, но мне повезло и в мазде была в те дни неделя скидок, в итоге как раз те 3К $ скинули, и машины в наличии, в то время, как пыжи были только на сентябрь
Интересно то, что аналоговый щиток приборов стоит в разы дороже от цифрового. Вот пройдет лет 5-10 и с нас будут сдирать бабосы за аналоговый щиток как за доп. опцию. И будут нам впаривать, что мол он надежней цифрового, в ретро стиле итп.
Когда мы сравниваем цифру и аналог, то не верно сравнивать только цену железа. В цифре львиную долю финальной стоимости играет пользовательский интерфейс. Именно поэтому у машин, с плюс минус одинаковым цифровым железом, такие разные параметры по удобству. Цифра будет дороже из-за ПО. Кому нужно ретро стиль, нарисуют на дисплее аналог и не отличить, если матрица хорошая. Пример Mazda 2019, средний колодец ТFT - а так сразу и не скажешь.
Рауль, благодарность за ваши труды. Если будете делать сравнительный обзор с конкурентами, рассмотрите Suzuki Vitara 1.4t, было бы очень интересно многим кто заинтересован в покупке компактного кроссовера.
Був на тест драйві. Дуже крутий автомобіль. Дизайн, салон, підвіска і шумка дуже сподобались. Але дуже не сподобалась посадка. При зрості 193, руль давить у ноги, а якщо опуститись в самий низ, то високий капот закриває дорогу, а руль закриває панель приладів. Ну і глянець дуже не практичний як на мене.
Всегда было загадкой кто вообще додумывается покупать ситроены... Ведь пару ситров на дорогах реально можно увидеть, но что движет людьми что их покупают, загадка
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Классный тест! Очень нравится этот Пыж и СХ-30! Жду сравнительный обзор!
Робив вибір між Пежо і Мазда взяв Пежо
@@ВасильЧичур-в6н І що вплинуло на вибір?
С сх30 не самое лучшее сравнение: Мазда на платформе С класса стоит,а Пежо на Б. Тогда уж сх3,ибо это Мазда 2
@@Rovfrio дешевле
тоже смотрю на сх-30 и Пежо но разница в 200 к грн существенна
В целом я оцениваю обзоры Рауля, как стандарт в этом классе обзоров, а потому ставлю жииирный лайк👍😁
Приятный авто, спасибо за обзор.
Рауль спасибо за обзор, когда будете делать тест с маздой, сделайте пожалуйста тест фар, не обязательно ночью, можно заехать в какое то тёмное место, где у Вас не заберут машины!
Рауль спасибо за обзоры авто ПСА, сам фанат французского авто, и мало кто их обозревает, в моих подписках по автообзорам ты единственный кто их обозревает
+ за сравнение с маздой! Спасибо за отличній обзор!
Спасибо за тест автомобиля от лучшего в мире производителя и за грамотный русский язык!
Спасибо Рауль! 🤝👍Ролик, как всегда, на высоте! Машинка супер, французы последние годы радуют!
Крутой выпуск! Жду Пыж против Тойоты! Спасибо
Сядьте в Пежо и Тойоту и обзор делать не надо))) японцы как из 90
Очень жаль, что все тестируют авто в максимальной комплектации и с дизелем... Рауль, если будет возможность, на сравнительный тест возьми "базовую" комплектацию со 130 сильным мотором и 6-АКПП. Спасибо 😉
6 АКПП не базовая. База - механика
@@1gagarin156 Спасибо кэп! По этому я и дописал, что интересует с АКПП😏
@@МихайлоКарпець-т4р Уже ездил на таком и с155лс и с 130лс, ночью красивая подсветка у него!
Все тестовые машины в топовой. Догадайся почему?
@@1gagarin156 в Украине нет механики
Обзор супер! Машина тоже)
Спасибо за обзор. Прикольно будет когда француз уделает Ганса...ждём обзорчик)))
Спасибо за обзор, Рауль! + за сравнительный тест с Мазда CX30 и Тойота CH-R
Супер обзор! Как всегда всё на высоком уровне с долей хорошего юмора! ) Мой голос сравнительного теста за Toyota C-HR Hybrid 2020
Пежо однозначно лайк за дизайн, даже пежо 307 до сих пор смотрится стильно, а это вообще огонь
Хотел затролить, но не вышло ...прикусил язык ..., Рауль спасибо Вам за обзор пыжыка )нового)))
Хорошая машина!👍 Спасибо за обзор!
Вподобайка за відео! Щодо порівняльного тесту: T-Roc та CH-R вже порівнювали між собою. Тому, на мою думку, доцільніше буде звести у батлі саме 2008 та СХ-30
Дякую за відео. На мій погляд головним конкуретом Пежо буде VW T - Cross (Поло на ходулях), коли він з'явиться. І взагалі головна битва ще попереду з новим Nissan Juke, та Ford Puma.
І маленький аяяй - камеракар та Пежо періодично їздять по зустрічній і перетинають суцільну смугу.
Пора выпускать новый Peugeot RCZ с элементами интерьера и экстерьера Peugeot 2008/208 ;)
Это будет пушккаа!))примерно как onyx
Про белку - точно!
Саблезубая белка, из мультика.
Дякую за огляд, машина бомба. По дизайну - найближчий конкурент -Тойота.. Було б цікаво їх порівняти..
Потрясна машина і, як завжди, дуже класний Рауль :) Концерн PSA явно після придбання Opel вирішив зробити ривок і це не може не радувати Хотілось би порівняння з тим, хто, на вашу думку, є головним конкурентом з продажів. Чесно кажучи, я не здогадуюсь, хто це саме. Мазди і фольксвагени на вулицях їздять, повно, але всі дуже схожі і відрізнити здалеку тігуан від туарега чи т-рок на ходу непросто, так само і мазду. Пежо 3008 (який вже продається рік) видно за кілометр, так само як і aircross C3-C5 від citroen
так, Рауль Батькович, тема вмістимості заднього сидіння мене і пасажирки не розкрито! потрібний емпіричний експеримент)
Спасибо Рауль, хороший тест...
Peugeot реально с недавних пор сделали огромный шаг вперёд, как в дизайне так и в качестве. Одно только соединение проверенных французских дизелей с aisin автоматами-только за это уже можно брать! Плюс к этому шикарный дизайн! Имел возможность покататься на 3008 и 5008 просто влюбился в бренд, хотя до этого в сторону французов никогда даже не смотрел. Новый 2008 просто бомба в своём классе!
Не любитель французов, но дизайн и двигатель действительно потрясные.
дизайн и вправду бомбовый и агрегаты все надежные у французов, щас пыжики вышли на новый уровень и делают очень качественные аппараты
Вибирав між сх-30 і Пежо взяв Пежо 2008 . Накатав 4000 ткм машина супер
Обрали новий 2008?
Marius Chick так
Какой расход?
Здравствуйте, Рауль. Спасибо большое за обзор! Лайком тоже отблагодарил.
По поводу сравнения, очень хотелось бы увидеть сравнение с Toyota CHR Hybrid, и если получится, то ещё и с Mazda CX-30. Спасибо.
Дадада. Именно CH-R Hybrid
Не только с гибридом, с Toyota CHR пожалуйста!
Спасибо за обзор. Был у дилера. Салон впечатлил. Стильно модно молодёжно но места маловато...
тогда прямой путь к 3008)
По поводу индукционной зарядки для Айфона или Самсунга повеселило 😁
Сразу видно, человек автоблогер, а не техноблогер
Хорош пыжик. Очень понравилась машина. Сравнительный тест лучше провести с фольксвагеном. Спасибо.
Сравните, пожалуйсиа, со Skoda Kamiq! Реально выбираем жене между этими моделями. Спасибо!
Я тоже, к стати. Но 70% в пользу Пежо.
Конечно пыж.
Класний огляд, втім, як завжди)
З.и. реально хочеться побачити порівняння 2008 з Каджаром та С3 Аіркросс)
Каджар все же больше, этот ближе к каптюру
@@OggyXXXL Каптюр в нас не такий популярний.. А по ціні вони близькі)
Ця машина дійсно захоплює та вражає! Бачив тести його і раніше, але з задоволенням подивився ще раз. Жалко лише що грошей не вистачає на його купівлю😆
Skoda Kamiq как VAGовская прагматическая альтернатива Пыжу.
Ещё на подходе New Nissan Juk _тож яркий относительно недорогой "В" кросс
👍ждем сравнение с ch-r по полной с пере ставками и тд
Голосую за баттл с Mazda CX 30
Накаркал? 😀 На данный момент, очередь на топовую модель GT-line уже "расписана" на три месяца вперёд. Действительно, машинка очень понравилась Украинскому покупателю. В салонах свободно можно купить не топовую комплектацию "аллюр". Но это практически разные машины. Спасибо за обзор. Выбор сделан! Со дня на день должны и меня порадовать новой машинкой! Тоже заказал GT-line.
Хороший обзор. Как всегда)) сравните либо с тоетой... либо - кто согласиться))
У тойоти консервативна приборка з 2000х, точно програє)))
А взагалі то класна машина з хорошими характеристиками 👍
Саблезубый льВёнок🌟🥇👍
Обзор - 👍 Хотелось бы сравнительный тест с Карок и СХ-30. А по цене и с Опель Грандленд Х, хоть он и классом выше! 😉
Камик больше подходит.
дякую за випуск!
Против мазды сх30 было бы интересно сравнить.и цены тоже
СХ-30, Suzuki Vitara, C3 Aircross
Vitara не про комфорт
@@hollywoodquotes2147 какого хера? зато дешман
@@Luka_Film машинка прикольная по грязюке погонять, но жестка и деревянная внутри
Отличный обзор, отличного блогера!
Пежо и мазда...давай бой
"На щиток приборов вы смотрите не сквозь руль, а через него" :)
имхо, лучше сравнивать конкурентов не только по классу, но и по цене. Спортейдж больше, более тупой, но явно конкурирует ценой - он явно проиграет переставку, проиграет торможение и проиграет разгон судя по всему - но людям нужно показать. Больше красивых машин на дорогах - вроде этого пежо)
19:00 - тактично умолчал про цены :D
Душевно и со вкусом, респект!
Отличный обзор ! Сравнение интересует весьма и весьма. В первую очередь , видимо, с Маздой. Но с любым своим конкурентом - будет очень кстати.
Интересно , что поначалу всё это новое поколение с этим броским дизайном и "клыками' мне казалось чем-то весьма "временным", чем -то, что выглядит очень ярко и впечатляюще вот прямо сейчас , но не факт, что пройдет тест времени (в отличии от некоторых моделей того же Ситроен , хотя по факту в следующих поколениях или рестайлинге скорее всего и Ситроен будет нетипичным образом ориентироваться на чуть более "агрессивные " яркие черты, как кажется). P.S. Неплохо бы его сравнить и с С3 aircross, хотя Пежо, ясное дело, "сильно посвежее".
Ув. Рауль. Кажеться, что проще померить уровень шума в разных режимах езды и сранить. Заключение "про шумоизоляцию выше среднего" похоже на заключение блондинки
Мы меняли, шумомер показывает у троих конкурентов расхождение в 1дцб.
Хотелось бы посмотреть сравнение с тайотой C-HR.
Спасибо Вам,Рауль,за шикарный обзор,впрочем,как обычно.Как вообще машина идет на обгоны по трассе после 100 км/час и как по вашему,эти обгоны лучше или хуже чем на Киа Спортэйдж 2 литра дизель 185 сил ?
Я бы ставил на Sportage
Тест вышел динамичный, как и сам автомобиль! Спасибо! Нарисован симпатично, по экстерьеру все нравится, но в салоне псевдо-карбон выглядит вычурно, по видео точно. Рауль, 8 ступенчатый гидротрансформатор по коробке? И если говорить про бюджетнее модели 1.2 думаю 100-130тыс. и на выход, покупайте новую машину, тенденции однако!)) Ну и дизель... Пару-тройку лет и в туже Францию можно не доехать, не пустят. ДВС с дизелем отправляется на покой, не понимаю зачем они тиражируют эту тему.
Но шо красивый, то красивый!
Сравнивал бы с Тойотой!
С евро6 дизелем пустят везде, не парься
Спасибо за обзор, Рауль!
Подскажите а какая коробка стоит....гидравлическая?
Очень красивый машин, очень.
КРАСИВАЯ ТАЧКА!!!
Внешне красива
Салон уродливый
Салон, куда только сел и хочется как можно быстрее выйти из машины
Не поверишь как я жду твои обзоры. Но если тачка не гибрид или не электрический интерес пропадает
Вспомнилась шутка французского коллеги. Приехав к ним в парижский офис, на парковке были ТОЛЬКО французские авто, ну и заметив это я ему говорю "Слушай, а что это одни французские автомобили стоят? " он посмотрел, улыбнулся и говорит " А что разве бывают другие автомобили? " :)))))
Нормальные, это в которых чек постоянно загорается и движки капиталятся до 100т.? Ну-ну, народ продолжает жить стереотипами.
@@nomadmf2839 Ой сейчас с долговечностью у всех не просто. У меня например Audi Q5 2.0 TFSI была, так там как 85 000 пробега пришло, начался ураган неисправностей.
Не хочеться даже вспоминать...
Я также видел Панамеру, у которой движок здох до 50 тыс. пробега и ML350 и свежий BMW X5 чихающий сажей на обочине... Или 2-х летний BMW X3 у коллеги, в котором кондиционер все чинят и чинят по гарантии, а он всё не работает, и катает она в +35 C в кожанном салоне- как в печи. Так что лотерея
Что-то поубавилось " знатоков" французских ненадежных тачек 😁😁😁 отличное авто !!! И реально можно выбрать под себя , а не пакетом !!!
Неплохой аппарат, французы качественные и надежные авто делают, с которыми мало проблем .
Долго выбирал между этим 2008 и сх-30, в итоге выбор пал на мазду. Машина заказана. Через неделю должен получить. Очень будет интересно от вас увидеть тест-сравнение на мазду и пыж.
Респект!
Mazda внутри, что бы не говорил Рауль, выглядит намного примиальней 2008
Hollywood quotes из салона пежо после тест драйва 2008-го, как раз таки заехал в мазду. Сел в сх-30 и понял что по качеству материалов и дизайну мазда ощущается классом выше, а пересаживаюсь с вольво v40 2017 r-design и мазда салоном, я скажу, не уступает
А что цена у них одинаковая?
sergei K. На нашем рынке цена на мазду на 3000 долларов дороже в +- схожей комплектации, но мне повезло и в мазде была в те дни неделя скидок, в итоге как раз те 3К $ скинули, и машины в наличии, в то время, как пыжи были только на сентябрь
Рауль спасибо за обзор. Какой у Вас рост и вес и насколько удобно было за рулем?
Интересно увидеть сравнение с новой Моккой
Практически одна и та же, отличия в дизайне.
Здравствуйте скажите стоит ли покупать ету машину? Ето Будет первая моя машина. Или лучше смотреть Б/У но лучшей марки?спасибо
Если есть опыт в покупке б/у - можно взять, я лично решил первое своё авто взять новое.
тест с C-HR))
Манёвр в 13:23 просто агонь. Можно штрафы по видосам выписывать?
Смело отправляйте в полицию
Лайк 👍🏻
Интересно то, что аналоговый щиток приборов стоит в разы дороже от цифрового. Вот пройдет лет 5-10 и с нас будут сдирать бабосы за аналоговый щиток как за доп. опцию. И будут нам впаривать, что мол он надежней цифрового, в ретро стиле итп.
Когда мы сравниваем цифру и аналог, то не верно сравнивать только цену железа. В цифре львиную долю финальной стоимости играет пользовательский интерфейс. Именно поэтому у машин, с плюс минус одинаковым цифровым железом, такие разные параметры по удобству. Цифра будет дороже из-за ПО. Кому нужно ретро стиль, нарисуют на дисплее аналог и не отличить, если матрица хорошая. Пример Mazda 2019, средний колодец ТFT - а так сразу и не скажешь.
Було б цікаво порівняти з Toyota CHR та Lexus UX в наступних відео
СХ-30, если можно сравнить передниепреводные в одном ценовом диапазоне! Спасибо!
давайте сравнение с СХ-30
Этот руль спасение для людей выше 190см ) Колени не втыкаются в руль. 5 лет катаюсь на 208-х, нарадоваться не могу )
Сравнение с Toyota C-HR интересно
Я за сравнение T-Roc ну на крайний случай Мазда СХ-30
Скорее надо сравнивать т-kross
@@sergeik.502 T-cross ему не конкурент, если и сравнивать то с Т-Roc
Рауль, благодарность за ваши труды. Если будете делать сравнительный обзор с конкурентами, рассмотрите Suzuki Vitara 1.4t, было бы очень интересно многим кто заинтересован в покупке компактного кроссовера.
2008 vs Scoda Kamiq
На тесті Gt-line + опції панорама більший екран мультимедіа повна шкіра це ще + 3 к
Василь Чичур и сиденья за 1.5к
И салон кожа "Наппа", а не под кожу.
Сделайте сравнение с tayota c-hr. Лайк
Ездил в Польше на Форд Пума так вот этому Пежо до Форда очень далеко, Жду Форд в Украине и буду брать.
Рауль как всегда Top
+за тест с Skoda Kamiq
Був на тест драйві. Дуже крутий автомобіль. Дизайн, салон, підвіска і шумка дуже сподобались.
Але дуже не сподобалась посадка. При зрості 193, руль давить у ноги, а якщо опуститись в самий низ, то високий капот закриває дорогу, а руль закриває панель приладів.
Ну і глянець дуже не практичний як на мене.
жду сравнение с ch-r
Сравните пожалуйста Peugeot 2008 с Nissan Juke 2021
Ну 2008 будет явно лучше, внешка + салон, да и по тех характеристикам
Есть вопрос, насколько эффектно работает кондиционер и как удобно им пользоваться?
без нареканий.
Рауль сделай обзор на инфинети 35 fx
Отдаю голос за Toyota C-HR Hybrid. Единственный гибрид из себе подобных.
и мотор миллионник ? -)))))
У пежо тоже гибриды есть.
Может сравнение с Honda HR-V или Toyota Yaris Cross?
Если с HR-V, то не дизельную, конечно.
Цвет у тачки классный
В сравнение добавьте хонду hrv. Знакомая купила хотя я ее просил посмотреть Пежо ((, Хонда очень печальная))
Лайк!)
...........на щиток приборов вы смотрите не сквозь руль, а через него! Это как-бы что в лоб, что по лбу! А так, как всегда -- Л.АЙК.
"Через него" означает "поверх него". Панель приборов тут расположена "над рулём".
Гарний огляд хорошого автомобіля.
Удачная модель, свой сегмент рынка возмет
Сравните с Vitara, CX-30, C3-Aircross, T-Rock
Уже обещал сравнительный тест с MazdaCx-30, где он?
Монтируем
Гарне авто. Але всеодно душа лежить до Citroen.
Всегда было загадкой кто вообще додумывается покупать ситроены...
Ведь пару ситров на дорогах реально можно увидеть, но что движет людьми что их покупают, загадка