Дизайном 2008 явно уделывает всех конкурентов. Как будто прям из будущего тачка)) 1,2 турбо конечно для наших людей пока диковинный аппарат, хотя мотор так то неплохой по расходу-динамике для 3 цилиндров.
Ну к турбовым моторам Ваг более менее всех приучил. А тут деваться некуда, все идут в сторону соответствия евро нормам. Так что не видать там атмосферников
@@CarBrains на мой взгляд - атмо моторы пережиток прошлого, разве что в коммерческом транспорте их использовать. Турбо и гибриды должны составлять конкуренцию электричкам, дабы был выбор у людей)
Здравствуйте, у меня есть адаптивный круиз на 130 л.с . Только коробка 8 ступеней, то без ключевой доступ есть. 2020 год. Про 3д прибор стоит упомянуть, что стекло обработана чем то что отражает ультрафиолет, так что не стоит полировать ее. Либо клеить придется пленку как на телефоне, иначе отражение будет не белое а серое и тусклое.
@@kirillkazan кто сказал о малых обьёмах продаж?) надёжность у них отличная, ну а репутация, это стереотип, покупают хлам, а потом мучаются и ругают марку, я вот французами владел и крайне доволен остался
@@kirillkazan С чего ты взял "...малый объем продаж..."? Ты только на "Ютубе" найдёшь десятки роликов из разных стран мира! Чтобы купить полную комплектацию надо стоять в очереди как минимум три месяца! По поводу надёжности, - четыре звезды из пяти возможных на "краш тесте" по "Европейским" стандартам - это мало? (Краш тест есть на "Ютубе") Эта машинка сделана со всеми необходимыми для нормальных людей "запросами". Надёжность, качество, эстетика всё на высоте! Она полностью отвечает "запросам" в своём классе! Дорого? Купи "Весту" и не "парься"!!!
@@СергейШр-с1л бгг, измерять объем продаж роликами на Ютубе это мощно. Как и измерять надёжность краш-тестами. Звёзды ЕвроНкап говорят о безопасности, лол.
Обзорность вполне себе, я был на тесте, все отлично видно) А про ресурс данного двигателя можно поспорить, больше конечно зависит, как машину эксплуатируешь, но в Европе уже у некоторых пробеги по 150 тыс.км и с двигателем все в порядке)
Внешне машина красивая, но! Небольшой багажник, тесный задний ряд и вообще когда речь идёт о 2 млн рублей, найдется немного романтиков, готовых променять надёжность и практичность Карока/Тигуана на красивый интерьер Пежо.
Так. Всё смешалось в кучу. Во-первых, задний ряд отнюдь не тесный. Для своего класса более чем. Во-вторых, с практичностью тут тоже все ок. В-третьих, Карок и Тигуан - авто разного класса. Про надежность - мотор этот несколько лет подряд признавался в Европе мотором года по пачке параметров. И он правда хорош. Коробка - простейший автомат. Ну и спору нет, Карок отличный. Однако, все ещё люди остались, которые покупают авто душой) Так что кому-то Лев зайдёт 🙂
Привет из Латвии. У меня 2008 2022года. GT и есть бесключевой доступ.
Снимите видео про свое авто. Хотя бы короткое, без монтажа
Дизайном 2008 явно уделывает всех конкурентов. Как будто прям из будущего тачка)) 1,2 турбо конечно для наших людей пока диковинный аппарат, хотя мотор так то неплохой по расходу-динамике для 3 цилиндров.
Ну к турбовым моторам Ваг более менее всех приучил.
А тут деваться некуда, все идут в сторону соответствия евро нормам. Так что не видать там атмосферников
@@CarBrains
на мой взгляд - атмо моторы пережиток прошлого, разве что в коммерческом транспорте их использовать. Турбо и гибриды должны составлять конкуренцию электричкам, дабы был выбор у людей)
у меня 2008 GT
Расход примерно 7 на 100 это по трассе, с заездами в небольшие городки.
По городу 10-11 (но это Москва, тут по другому никак)
@@DmitriyKotin а расскажите пожалуйста анти страшилки про ремень в масле . Кто что говорит ?
На дизеле у меня 4,4 расход. 900км на баке проезжаю 🥰🥰
Здравствуйте, у меня есть адаптивный круиз на 130 л.с . Только коробка 8 ступеней, то без ключевой доступ есть. 2020 год. Про 3д прибор стоит упомянуть, что стекло обработана чем то что отражает ультрафиолет, так что не стоит полировать ее. Либо клеить придется пленку как на телефоне, иначе отражение будет не белое а серое и тусклое.
Спасибо, что поделились 👍
Отличное видео спасибо,заказал себе такой сейчас, только рейсталинговый в комплектации GT
Приветствую, где ролик про круиз контроль пежо?
Привет Леха тебе всегда везёт. То дождь то снег 😂😂😂✌️✌️✌️👍👍👍
Ну, жизнь такая 😀
@@CarBrains то обнуление, то мобилизация))
Алексей а как отключить остановку двигателя на светофоре. чтобы не глушился.спс.
В настройках автомобиля СтартСтоп отключается. Но его придется отключать каждый раз при каждой поездке, насколько я помню 🙂
Живу в Германии пежо новый 2008 без кл.ча доступ.
22.09.22 смешно слышать о том, что Россия встаёт с колен…
Встаёт и садиться на попу
Цвет авто красивый
Цвет огонь
купил в 12.12 .22 запаски нет. есть компрессор и жидкость.
👍 а Octavia A8 будет интересно в каршеринге Яндекс ? Есть информация?
Дороговато для кш
Ждем jeep wrangle на обзор)уже частенько они свободные на карте)
Ага)
Жду обзор на Taos
Кто ж его нам даст))
Будет ли он ликвиден через 3-5 лет?
Почему нет?
@@CarBrains малый объем продаж, низкая надёжность, плохая репутация французских машин.
@@kirillkazan кто сказал о малых обьёмах продаж?) надёжность у них отличная, ну а репутация, это стереотип, покупают хлам, а потом мучаются и ругают марку, я вот французами владел и крайне доволен остался
@@kirillkazan С чего ты взял "...малый объем продаж..."? Ты только на "Ютубе" найдёшь десятки роликов из разных стран мира! Чтобы купить полную комплектацию надо стоять в очереди как минимум три месяца! По поводу надёжности, - четыре звезды из пяти возможных на "краш тесте" по "Европейским" стандартам - это мало? (Краш тест есть на "Ютубе") Эта машинка сделана со всеми необходимыми для нормальных людей "запросами". Надёжность, качество, эстетика всё на высоте! Она полностью отвечает "запросам" в своём классе! Дорого? Купи "Весту" и не "парься"!!!
@@СергейШр-с1л бгг, измерять объем продаж роликами на Ютубе это мощно. Как и измерять надёжность краш-тестами. Звёзды ЕвроНкап говорят о безопасности, лол.
Большой плюс французов их не угоняют. Каска будет дешевле.
Согласен
Почему ?
Самое плохое, по мне, у этого авто это плохая обзорность,как в танке,ну и естественно двигло малоресурсное.
Обзорность вполне себе, я был на тесте, все отлично видно)
А про ресурс данного двигателя можно поспорить, больше конечно зависит, как машину эксплуатируешь, но в Европе уже у некоторых пробеги по 150 тыс.км и с двигателем все в порядке)
купил за 30 штук евро......
Вкратце цена? От ..до.., как реально купить нищую комплектацию
Открыть Автоспот и увидеть там Active за 1.8 на автомате:)
@@CarBrains вышел из чата
@@CarBrains Уже 2,6 (((
Внешне машина красивая, но! Небольшой багажник, тесный задний ряд и вообще когда речь идёт о 2 млн рублей, найдется немного романтиков, готовых променять надёжность и практичность Карока/Тигуана на красивый интерьер Пежо.
Так. Всё смешалось в кучу. Во-первых, задний ряд отнюдь не тесный. Для своего класса более чем.
Во-вторых, с практичностью тут тоже все ок.
В-третьих, Карок и Тигуан - авто разного класса.
Про надежность - мотор этот несколько лет подряд признавался в Европе мотором года по пачке параметров. И он правда хорош. Коробка - простейший автомат.
Ну и спору нет, Карок отличный.
Однако, все ещё люди остались, которые покупают авто душой) Так что кому-то Лев зайдёт 🙂
я смотрел и тигуан и карок. И выбрал 2008
багажник в норме. Задний ряд удобнее чем у тигуана.
Тигуан сейчас раздулся. Так то это микро машина , ужасно скучная и с коварным TFSI
У Пежо все моторы надёжнее чем у ВАГа. Кроме пресловутого ЕР6, полностью разработанного в БМВ.
АВТОМАТ 30 000. евро.
Пежо хорош! Но ситроен с3 эйркросс практичнее
А расскажите. С3 будет дешевле , мотор по цифрам слабже и тканевая обивка маркая. Нет ?
@@truetaras прошивкой мощность можно увеличить, а на сиденья купить кожзам чехлы
парашке ездить на буханках, а не на Пежо.