¡Revelamos el SECRETO del MERCEDES C Coupé! 🚨 ¿Qué hacer?
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- Опубліковано 9 лют 2025
- ¿Por qué tu coche de segunda mano FALLA?
Puede que tenga los KM trucados y aún no lo sepas. 🥴
En este vídeo, te mostraremos cómo identificar si un vehículo ha sido manipulado y los riesgos que esto conlleva. Acompáñanos mientras analizamos CASOS REALES, compartimos consejos y te damos las claves para hacer una COMPRA INFORMADA. ℹ️
Si estás pensando en adquirir un C Coupé, ¡este video es imprescindible! No te lo pierdas. 💡
¡Y QUE NO TE ENGAÑEN! 😉
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Lástima que estes tan lejos, sino te llevaría mi coche para cualquier reparación, eres un tio muy claro y sincero, un abrazo
El tema del kilometraje y estado de un coche usado es muy interesante Carlos. Pero....
.... Normalmente no hay compraventa que te deje un coche para que lo lleves a un taller a meter máquina. Un particular es también muy dificil.
Hay que jugar vo6n los ¿14? Dias que tienes oor Ley oa5ra desistir de ka5 compra, y que por ejemplo, tú tengas un hueco libre para revisarlo...
Pero en esos 14 días, para que puedas ejercer el derecho a desestimiento ¿Que sucede si el coche ha sido transferiro por el vendedor a tu nombre?
Creo que este tema te daría para un vídeo.
Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
El consejo es de agradecer porque no lo hacemos nadie. Gracias
Carlos, la solución lo mismo que lo has descubierto tu, las ITV no deberían ser unas meras recaudadores de pasta, saludos cordiales
Exacto, dicen q algunas ya meten maquina, pero para mirar si has anulado egr o cualquier " tontería " antipolucion,cualwuir cosa monos kms ,cuando esto es mucho más importante
Hay que tener cuidado con la compra de coches de alta gama en el mercado de segunda mano,y si son importados más todavía,coches que costaban un dineral de nuevos y al final el que paga el pato es el que con más ilusión lo compra,y efectivamente puede ser un dolor de cabeza y no chico, gracias Carlos👍
Como siempre Carlos gracias por tu tiempo. Mucha suerte
Em Portugal es crimen , pena de cárcel por adulteración de kilometrage, ya solo para empezar ....
En españa esta tipificado en el codigo penal como delito de estafa, hay carcel, es incomprensible que alguien se juegue la libertad por algo de dinero.
Huele a estafas con políticos implicados? Porque estás grandes empresas de vehículos de segunda mano? Pueden reírse de las leyes y nunca les pasa nada, nadie entra en la cárcel estos empresarios son intocables? O es que están compinchados con algunos políticos
Y pedir por un cosworth usado tres veces mas que costaban nuevos no.....
Muchas gracias Carlos
A partir del minuto 7:20 lo puedes decir más alto pero no más claro. Felicidades Sr. Carlos.
Gracias CARLOS por el video y por aconsejarnos
No entiendo ese valor de Recorrido total en la ultima regeneración del filtro de partículas. ¿Es el kilometraje total del filtro de particulas?
Antes de la primera ITV hacen los grandes descuentos!!! Los coches de viajantes y comerciales, o gerentes que muchos son gamas premium, les hacen muchos kms antes de la 1a ITV.
yo compre un q5 con 2 años y medio y 67ooo kms,, y tirando de la fecha de los neumaticos y su desgaste algo no cuadraba ..efectivamente 189mil ultima revision ..y estaba nuevecito...no os fieis de nadie
Javi mi coche tiene matrícula M.. poco más de un año y 83.000km. Pues la semana pasada repostando había un VW Arteón delante de mi también con matrícula M.. pero de finales del 2022, para hacer la factura le preguntó la dependienta por los KM y le dijo 198.000 !! 😂 Igual que sacado del concesionario.
A ese al año que viene le meten un viaje como al Dlorean de regreso al futuro y lo dejan a principios de 2023 con 50.000km en el marcador, coche con dos años y poco y casi 300.000km.
No me fío de nadie!!
Si cuando llegan a la itv no estan nuevos y luego a los viejos con 200000 kms que no le encuentran nada....
@@sinmoto1220 Lo que queremos decir es que comprar un coche con 2-3 años de segunda mano no te garantiza adquirir un vehículo seminuevo.
Mi coche ya tiene 90.000km con poco más de un años y en tres años si no cambia nada rondará los 300.000.
La gente como yo antes de pasar la primera ITV lo vendemos porque aún nos lo valoran bien por matrícula y porque los coches en apariencia están perfectos, los compraventa se rifan estos coches porque los compran muy baratos, les bajan los km para que no conste los kilómetros reales en ningún informe Carfax, ni en la DGT ni en ningún lugar.
Así los compraventa los afeitan y los venden como seminuevos cuando el ciclo vital de ese vehículo ya está a punto de finalizar y las reparaciones pueden empezar a ser graves.
Ese kms es para rectificar cilindros, grupo trasero, rodamientos, caja cambios ...
Ya podían ser los talleres tan sincero como vertrisa
Muchas gracias!!!!
Una lástima me da pena por el cliente pero bueno hay que mirar para delante y lo bueno que esta en buenas manos
En Julio compré un Mercedes en Alemania, lo primero que hice es llevarlo a la Mercedes y hacerle un Check completo al coche y que revisaran que los kms. Fueran los correctos, y la Mercedes me pasó un documento con todas las revisiones que el coche había pasado en Alemania, con lo cual en cada revisión ponía los kms. que llevaba en cada una de ellas y cuadrando con los kms. finales.
Si sale en una centralita que tiene muchos más kilómetros de lo normal, siempre significa que tiene kilómetros modificados? O puede ser ser que le hayan puesto esa pieza de desguace con los datos registrados de un coche con más kilometraje?
Muchas gracias por estos consejos tam valiosos ,saludos hasta el proximo
Buenas tardes Carlos, como siempre video espectacular, me ha sorprendido la pedazo de autodiagnosis que tienes!!!!¿Podrías decirnos el modelo de AUTEL que es? Espero pronto tus vides guerreando con las aseguradoras. Saludos
Es autel ultra👍👍
❤ si ya, pero luego en vez de hacerlo público con matrícula y chasis lo pixelais u ocultais dejando la posibilidad de que venga alguien detrás. Si no se da parte de un delito se es cómplice. Cada vez que veo un caso de estos lo primero que pienso es: pero, por qué tanto secretismo?? enseñarlo para ayudar a la gente, que se cree un fichero de datos públicos con todos los coches cazados con el kmtraje tocado y eso sí será de ayuda. En fin, saludos.
Necesitas el permiso del dueño del vehículo para sacar la matrícula, etc,
No seamos más listos que nadie
Pues porque aquí nadie es culpable hasta que se demuestre lo contrario.
Incluso si da todos los datos después de que un juez haya dictado sentencia y haya acusado de estafa, dudo que tú puedas ir con un altavoz gritandolo por la calle.
@@Javilara555 nadie habla de ser listo o no, se ha cometido un delito y resulta que queda en el anonimato, y el que después lo compre ya sé apañara, jo pues, así vamos bien 😋
@@joaquinpv7904 , no hay delito, ya ha prescrito, por eso es recomendable hacer una revisión en un taller antes de comprar el coche, de sinvergüenzas y delincuentes está llena la vida, por eso hay que poner medios, la justicia en estos casos poco hace, y además te sale caro meterte en juicios y denuncias
El mercado de 2a mano hoy en dia es la selva, me imagino que por eso tienen tanto éxito coches como el dacia sandero, fiat panda, mg zs etc...
Viendo que no hay mas que estafas, es mejor invertir tu dinero en un coche low cost rumano o chino, pero nuevo, que en todo un mercedes de 2a mano.
En fin, quizá me equivoque, sólo es mi modesta opinión.
Cuanta razon tienes, solo ha y que ver los datos de las ventas
además ha empeorado la fiabilidad en la producción europea, también les han añadido electrónica a tope.
por lo tanto hay que comprar nuevo teniendo en cuenta las prestaciones, la sencillez y el precio, sin importar la marca
No me canso de decirlo, compra como primer coche el que esté arreglo a tus posibilidades, pero nuevo.
Como segundo coche de casa uno de segunda mano que puedas perder poco en caso de fraude. Pero para primer coche nunca segunda mano y menos de importación.
ahora son tan malos los europeos como los americanos y los chinos, No hay recambios de ninguno, que uno mismo arregle algo es imposible, la electrónica es tan estricta que te pueden inmovilizar tu vehículo cuando a ellos les parezca, además si se estropea algo debes cambiar un conjunto completo que te costará unos cuantos miles
@@quatroxquatro16 De los chinos no tenemos experiencia, por lo que decir que son malos sin una estadística en perspectiva es faltar a la verdad. De los americanos es sabido que nunca han sido como los europeos, su calidad ha sido muy inferior.
Respecto a los europeos exceptuando los graves fallos de Stellantis cualquier producto es mucho mejor que su equivalente de hace 10 años.
Kia, Hyundai, Dacia, Ford, Seat... Dan 7 años de garantía o 150.000km, hace 15 años solamente se atrevía con eso LEXUS. Mis dos últimos coches, un Megane 1.5 DCI del 2015 y un Golf 2.0 TDI de 2019 los dejé con 300.000km y cero averías. Mi Golf 1.6 TDI del 2012 una KK, lo vendí nada más terminar la garantía porque era una pesadilla. Los coches anteriores a 2012 que he tenido los he retirado siempre con pequeños fallos, excepto el Golf 1.6 que fue lo peor. Los del 2015 hacia adelante solo el mantenimiento oficial hasta aproximadamente los 300.000km.
Mi Sandero actual con un año y poco lleva 83.000km y solo mantenimiento, aceite y filtros cada 15.000km.
Debería de ser obligatorio que para importar un coche haya que traer un informe de la itv del país de origen con el kilometraje certificado o que se puedan cruzar datos entre países (para evitar falsificaciones) y aún así alguien inventaría la forma de estafar
En Alemania se bajan kilómetros tanto o más que en España
@@andresfernandez-dz2se por eso digo lo de cruzar datos, los alemanes son de lo peor para hacer negocios
@@andresfernandez-dz2se
Lo de bajar kilómetros no es muy habitual, lo que se hace es poner el bloqueador para que no cuente.
Peor es un puretech... Este al fin y al cabo es un mercedes y lo que le va a hacer es un buen mantenimiento antes de haber roto. Buenos consejos y buen video.
@@santigarbi9226 si jajajaja,un mercedes de los de ahora no de los de antes,y con ese kilometraje va a estar en el taller más tiempo q en la carretera, cambiándole piezas un día si y otro también lo mismo q cualquier coche con ese kilometraje.
Vale mucho gastar 500€ para una buena revisión y se puede ahorrar 2000€ o 3000€ en cambio de distribución y fuera a parte más componentes gastados del uso de muchos kms un saludo
Yo mandé a un amigo mecánico a ver dos coches antes de comprar uno, él se hizo 1200Km entre las dos visitas y le pagué 600€. La mejor inversión a la hora de comprar
Ese dinero, dependiendo del coche, se lo puedes negociar al vendedor
Gracias por tan buenos consejos.
Joder, cuanto vampiro. Suelto. Es una pena no poder confiar en casi nadie. Gracias como siempre por iluminarnos con estos temas. A seguir así. Saludos
Conclusión: que por dinero hace la gente lo que sea!
Oye y que nadie pueda meterte mano a esta gentuza es increíble en fin ,Carlos buen trabajo ❤
Tenía que ser delito y no prescribir, le arruinan la vida al que lo compra😢
En españa esta tipificado en el codigo penal como delito de estafa, hay carcel, es incomprensible que alguien se juegue la libertad por algo de dinero.
En casos así y da igual el canal por donde se denuncia habría que decir el postventa al que se ha comprado.
Hola Carlos!
Entonces, cuántos kilómetros tenía cuando lo compro o cuántos km le ha hecho?
Porque si se lo vendieron con 30.000 km..el desgaste sería evidente!
Carlos, en un B200 CDI W246 que siempre ha sido mio, comprado nuevo de fábrica, me ha pasado algo similar, pero no es por fraude.
Le quite la batería, para desarmar el parachoques y limpiar el Condensador del A/C que estaba a tope de bichos.
Rearme todo, y al cabo de unos dias, a la siguiente regeneracion del FAP los km de la ECU del motor, sorprendentemente se incrementaron en 100.000 km exactos sin saber por qué. En el cuadro de mandos y otras ECU que no son las del motor, no se han incrementado los km.
Comprobado con Xentry y un passthru por OBD, que tengo a mi disposición y suelo conectar periódicamente.No entiendo lo que ha pasado y podria ser lo que le pase a ese clase C.
El coche lleva 1 año así, y como no da problemas, no he ido a la Mercedes a comentarlo. No han habido mas incrementos. Pero me preocupa porque podian pensar que he afeitado km cuando no es asi, en una futura venta que pudiera hacer.
¿Que opinas?
Las desconexiones y sobretodo conexiones de baterías son muy peligrosas. Se me hace raro eso que dices, pero hoy en día en este sector te puedes esperar cualquier cosa.
@@carlosvertrisa Lo raro es que el coche posterior a este episodio, se quedó sin batería porque mi mujer se dejó la llave puesta un finde semana, puse una batería nueva (original MB), registre el cambio en la SAM, pero no se ha incrementado más los km en la ECU del motor.
Sospecho de algún tipo de corrupción de datos en alguna memoria, a consecuencia de la interrupción de la tensión de alimentación proporcionada por la batería. Cuento todo esto por si fuera posible que el coche de tu video no fuera un fraude realmente.
Eso mismo ya lo comentaba Gaitán en uno de sus videos. Hay casos de descuadres grandes de km por descoexion de baterías. Tiene un video donde lo explica
@@jorgeheredia1586 recuerdas si era un video de UA-cam o TikTok? Me gustaría encontrarlo para ver qué le pasó en concreto. Es desconcertante que ocurran estas cosas.
Muy chula la intro
Qué casualidad que la mayoría de estos problemas pasan con los "Premium". Por el dinero que cuesta un bicho de estos te compras uno nuevo y tienes garantía, que manía de querer parecer rico sin serlo.
Al que engañan, tiene parte de la culpa, por no realizar una verificación en un taller de confianza.
Es la única forma de que no te engañen. Y con los coches de importación, a no ser que te lo haya traído tu “mecanico” y/o Santi de Mundo Jeep, sino es así, no se compran.
Excelente video. Saludos desde Asturias.
Lo unico bueno es wue a ese coche le haces la distribución completa, y tienes coche para 500.000 kilómetros más.
Pero es una vergüenza como trabajan algunos vendedores
Qué verdad dices,vemos el coche y vamos como un toro a la capa,yo el primero,era nuevo y te la engañan en la financiación,saludos
Y no seria mejor ( digo yo ) buscarle otro motor de desguace? Por supuesto bien comprobado 👍
No sería mala idea
Mala idea,hazme caso,mejor malo conocido q bueno por conocer....
en vez de arreglarlo, quizás podría encontrar un motor recompuesto
@@quatroxquatro16 si pero siempre es mas caro
Un desguace donde todos los motores tienen 100000 kms aunque el coche enga 20 años🤣
Buen video y real como la vida misma.
Cuidado con esas compras chollo, que no son tal.
Gracias Carlos.
Saludos
Buenas Carlos, por desgracia hay mucho sinvergüenza en el mundillo de la compraventa de vehiculos, ahora
también te digo que Mercedes-Benz ya no es lo que era, una cadena de distribución de calidad y el grosor adecuado debería de aguantar hasta dos rectificados de cilindros, te quiero decir que antes se caía el coche a pedazos antes de romperse el motor, en fin hay que vender ya no fabrican vehículos para durar muchos años.
Me parece y diría estoy casi seguro que se pueden modificar o cambiar los kilómetros de todas las centralitas del coche. Y no se dan cuenta ni en la casa.
Y además de tener esos kilómetros no lo han cuidado demasiado. Ese motor da mucha potencia pero no es para conducción deportiva, y una de las partes que más sufre es la cadena de distribución.
Novedosa cuenta atras❤
Cuando alguien va a comprar un coche de ese estilo que valen su dinero, lo mejor es gastar dinero en su verificación para ahorrarte disgustos innecesarios.
Hace 5 años tendría 300mil y lo compró creyendo que tenía 100mil. ¡Pues no hay diferencia, de valer 5000€ a valer 20mil!
es mi hijo el que se dedica a la compraventa y nacionales ya le he dicho que se olvide , lleva 4 coches nacionales con bajadas de kms. los que ha traido de fuera preferentemente de alemania sin problemas.
Si un coche que te sale malo te arruina la vida, ese no era el que te podias comprar.
Quiero y no puedo.😂😂
Pero estos de las compra y venta que simberguenzas, es que no dejan de engañar al cliente, yo pase por esta tramite denuncie y 7 años para el juicio
La historia con los importados es que al llegar aquí y matricular, ese coche es como si no tuviese pasado 🚗 su historial comienza como de 0 en algunos aspectos
Merece la pena regaterarle 1k al tio al menos. Si tienes ojo te los ves venir
Aguita. Deben cambiar las leyes en españa. Adulterar kilometraje al trullo.
Deberían tener (por ley)un sistema que,en el momento que intentarás tocar kilómetros se bloqueara el vehículo y dejase de funcionar...
Y a los piratas leyes con cárcel ineludibles.
La mayoría de coches importados vienen afeitados, ciertamente es recomendable contratar una empresa de verificación.
y los nacionales tambien.. te lo digo por experiencia
No nos engañemos, los talleres podemos ayudaros hacer una verificación, por supuesto, pero PARA QUÉ LECHE PAGAMOS ITV? tendría que ser la ITV quien mirara DE MANERA EXHAUSTIVA todo esto!!!! Qué pagamos lo que pagamos para ello....
@@AntonioPerez-ok6cv un impuesto más de los vampiros del gobierno 😌
La primera ITV es a los 4 años y hay coches con ese tiempo que tienen 400.000km. Los dos últimos que he dejado rondaban los 300.000.
Yo siempre vendo mis coches a los tres años y medio cargadísimos de KM antes de la primera ITV y me los valoran muy bien. Imagino qué pasa después...
ya solo ver que pone C350 y es un diesel ya me salta mi sentido arácnido 😂😂.
Efectivamente, un diesel nunca será un deportivo, pero con tanto caballo muchos conducen deportivamente y el bonito Mercedes queda hecho puré!😊
Hundir la vida sería no decirlo.
Si no quiere oír la verdad que no vaya el médico ni se haga las pruebas así seguro que sólo le hará falta un cura y no un médico.
Es imposible ganar dinero trayendo coches de Alemania honradamente.
La ganancia está en la estafa ya sea de kilómetros o de lo que sea.
Dicho de otra manera: un importador de coches o estafa o se va a la quiebra.
👍👏👏
truco rumano! digo truco turco!
Una auténtica vergüenza lo de la venta de segunda mano (no todos, claro está), pero no hay derecho lo que están haciendo
El mercado Español ademas de ser de los mas viejos de Europa es el que más kms tiene....
Este coche era de marty mcfly y viene del futuro, jaja
¿Y esa "entrada" a lo "Dios de los autos"?
En estas cosas no se ponen de acuerdo los países de la comunidad Europea, 🤷
Menuda faena, lo afeitaron pero bien. Está bien que lo enseñes Carlos, con la cantidad de piratas que hay vendiendo coches de segunda mano, hay que asegurarse. Solo con meterle la máquina para comprobar los kms, se habría librado de la estafa.
Sería necesario saber la matrícula alemana y comprobar las itvs alemanas el kilometraje necesitas un profesional un saludo
A saber cuantas manos sin conocimiento habrán tocado ese coche. Es mejor llevarlo a un taller oficial o a otro que sepa bien de la mecánica de la nueva tecnología. Lo digo por experiencia. Tengo dos Mercedes y solo los han tocado profesionales de Mercedes y conozcan bien esos motores. Siempre mejores los coches de casas oficiales.
Tampoco son kilometros para que se le vaya la cadena a un c350 cdi
No será lo único que tiene con esa bajada de kilometraje....desgaste tendra por todos lados....va a tener que gastarse un pastón en poco tiempo....
La pregunta buena es si no habria que poner los KM reales del coche porque si lo vende el dueño actual sabiendo lo que tiene el es parte de la siguiente estafa. Que cabronada
Pues como te mire 2 ,3 o cuatro y te diga que no lo compres te sale la torta un pan
Pues es mejor pagar por verificar y no comprar, qué comprar y además tener que abonar 5.000€ en averías.
Para que no sean siempre halagos.... Para el Spielberg del editor: Esos agregados foráneos quedan horribles!!!!! 😡
Ostras que putada....
y encima no le puede vender porque se puede meter en un lio
lo que debe hacer cualquiera es poner el kilometraje correcto en el cuadro y comunicar por escrito en el contrato de compraventa que hubo una manipulacion y ahora esta subsanada, nadie le podra reclamar nada.
La virgen 200.000 km de afeitado!!
Le an hundido la vida tu no
Lo han engañado como a un chino,no hay mas q sinvergüenzas.
Desde que los peritos os hacen seguimiento de las reparaciones de chapa y pintura todos los chapistas se han echo mecanicos , jajaja
Yo soy electromecánico de estudios y oficio, la chapa la puse porque me gustan los coches y quería tener el servicio completo para mis clientes. El seguimiento se lo hago yo a los peritos si no meten la mano en el bolsillo al cliente, mandados por las cias claro🤷🤷
Uff que miedo, gracias por informar, vamos hacia la cubanización del parque movil.
Si muy bien, a ti la primera vez te dio 186k