Отличный обзор! Только вот один вопрос, зачем покупать мотоцикл в отличном состоянии, доделывать все до идеала, и потом через несколько месяцев продавать. Что-то сильно заработать на этом, хорошо если так, но порядок цен не тот. В любом случае, мот отличный!
Нет, Не заработать, я тут даже близко вложения не отбиваю, просто изначально искал хард эндуро, но не нашёл, и мне попался этот вариант, Варя давно нравилась, я ее ранее пробывал, хороший турист, и с дороги немного сьехать можно при должных навыках. Поездив на слонике, и опять скатавшись в прокат эндуро, понял что для меня интереснее и практичнее сейчас просто дурик, чем путишествия. А 2 мотика к сожалению, не могу себе позволить.
Начитался херни в Интернетах. Ее нужно обслуживать а не глушить. А если глушить, нужно перенастраивать Карбюратор. Это не вентияция. Это Егр. Он для экономии топлива. Экология побочный эффект.
8 9 ВАЗ пыльник заднего аммортизатора, бывают разные, резина и пластик лучше брать пластиковые, на этих резиновых уже есть небольшие трещинки, не уверен что долго отходят, но в магазине были только такие в наличии. Верх я не закреплял, он самоуплотняется, когда мото подгружается (некоторые доклеивают кусок от рулевой рейки, тоже жигулей). Снизу черные стяжки, и конечно отверстие на 10 возле сальника для слива воды и конденсата.
Отличный обзор! Только вот один вопрос, зачем покупать мотоцикл в отличном состоянии, доделывать все до идеала, и потом через несколько месяцев продавать. Что-то сильно заработать на этом, хорошо если так, но порядок цен не тот. В любом случае, мот отличный!
Нет, Не заработать, я тут даже близко вложения не отбиваю, просто изначально искал хард эндуро, но не нашёл, и мне попался этот вариант, Варя давно нравилась, я ее ранее пробывал, хороший турист, и с дороги немного сьехать можно при должных навыках.
Поездив на слонике, и опять скатавшись в прокат эндуро, понял что для меня интереснее и практичнее сейчас просто дурик, чем путишествия. А 2 мотика к сожалению, не могу себе позволить.
Для чего заглушыли с переди вентеляцыю картерных для себя имею такойже
Начитался херни в Интернетах. Ее нужно обслуживать а не глушить. А если глушить, нужно перенастраивать Карбюратор. Это не вентияция. Это Егр. Он для экономии топлива. Экология побочный эффект.
Релюшка поворотов или чего?
И КАКОВА ЦЕНА ЗА МОТ?
Продан цена незначительная
Скажите пожалуйста от чего гофры стоят?
8 9 ВАЗ пыльник заднего аммортизатора, бывают разные, резина и пластик лучше брать пластиковые, на этих резиновых уже есть небольшие трещинки, не уверен что долго отходят, но в магазине были только такие в наличии. Верх я не закреплял, он самоуплотняется, когда мото подгружается (некоторые доклеивают кусок от рулевой рейки, тоже жигулей). Снизу черные стяжки, и конечно отверстие на 10 возле сальника для слива воды и конденсата.
Спасибо 👍
Болтик на 13 это кощунство в японском мотоцикле
Ага, еще и ключик теперь в наборе)