Marcio, o video é bem simples, tem muito para melhorar, mas foi feito, porque tinha visto muita gente perguntando sobre configuração do painel. O video foi para tentar colaborar. Por ora estou tumultuado com outros afazeres, então só farei algúm video depois, mas claro, sou amador, Obrigado, pela gentileza. !
O painel da minha lander 250, está marcando 1 hora toda vez que ligo e não está funcionando o ajuste, não sei mais o que fazer, me ajude por favor. serei muito grato
+Dhenyson Silva Meu conhecimento é básico, mas, deverias olhar com atenção a bateria da moto. Pode estar ficando debilitada. Pode estar tendo uma voltagem, mas a amperagem pode estar fraca. Da uma boa verificada nessa bateria, se puder verificar com outra, também.
Inicialmente seria bom conferir o tamanho do pinhão e o tamanho da coroa, se forem com outro número de dentes conforme o original, da erro de velocidade. - Pode ser bateria fraca, senão, realmente pode serum probleminha de circuito, nesse caso, só com quem lida com esses velocimetros digitais. Outros macetes eu desconheço, só sei o basicão, então é bom continuar com as pesquisas, talvez seja algo bem simples.
boa tarde, tenho uma xt 225 e queria colocar o painel da lander, ou seja passar de um analogico para um digital, consegui ligar todas as configuraçoes basicas, rpm, setas, luz alta, neutro, mas não estou conseguindo ligar o sensor de velocidade. Comprei o da Twister que transforma o analogico para digital, porem nao tive sucesso. o ta twister são 3 fios e o da lander apenas 2, já tentei varias configuraçoes diferentes mas não vai.
+Marcelo H. Você é fera, deverias fazer um video com essa adaptação. Só posso te orientar a que abras um post na comunidade da Lander Brasil, no Face. Com certeza, vão te dar a resposta certinha... Obrigado pelo comentário...
Amigo comprei uma lander 2008,estou com ela a 2 dias.Quando ela entra na reserva acende alguma luz de advertencia?porque a minha não acendeu,a f trip esta em 24 km rodados e sobram apenas 2 riscos do medidor.O manual não especifica isso,Pode me ajudar?desde ja te agradeço.
+jean v . Vou tentar. Quando aparece o F trip é porque está avisando que já entrou na reserva. Os 24 km são os que já rodou na reserva de um total aproximado de uns 100 a 150 km, depende de cada um. Não acende nenhuma luz, só os riscos ficam piscando, ou seja, tens que acompanhar esse piscar das barrinhas, o aparecimento do F trip com a kilometragem mostrada e evitar deixar chegar abaixo na reserva. São 11 lts de gasolina no tanque Quando aparece o F Trip, geralmente ao encher vai em torno de 5 lts + -.
+ALBERTO ALMEIDA Hum entendi,porque abri o tanque e tem bastante gasolina ainda,e apenas duas barrinhas sobrando no painel.No manual diz que a reserva tem 4,3 l,só rodei 167 km desde que enchi o tanque.Bom vou ficar atento.Muito obrigado pela explicação e pela atenção amigo.Abraço.
Primeiro ele zera todas as barrinhas e fica piscando a ultima barrinha aí já começou a entrar na reserva, sai o hidrometro e começa a aparecer a F Trip, hora de abastecer.
alberto, a minha acertei o relogio ha uns meses e zerei o odo da reserva, depois disso nao apareceu nunca mais o odometro da reserva F-trip. Apenas fica piscando o "F" quando esta na reserva e o odometro da reserva ... Pq sera? sera q desconfigurei algo?..
Tayrone, Espero acertar a resposta a tua pergunta. O F-trip da reserva, só aparece quando o combustível, já está na metade do tanque + -. Quando o tanque está cheio, a marcação some. Será que é isto ?
Sim, isso msm, Porem hoje o trip da reserva nao aparece de jeito nenhum,, nem qdo entra na reseva... antes eu sabia q podia rodar ate 80 km de asfalto c ela..agora começa a pisc tenho q parar no posto kkkk valew abraço
paulo ajarda Não sou conhecedor de todo o painel, mas verificaria inicialmente, a bateria, mesmo que tenha voltagem pode não ter amperagem suficiente para toda a moto e depois os contatos elétricos do painel, limpando e ajustando-os novamente. Se achar a solução posta a solução que encontrou.
Carlos Silva, Isso ocorre quando só quer ver as RPMs do motor. Assim que engatar uma marcha, volta tudo ao normal. Começa todo o procedimento novamente até acertar, mas isso não é problema. Por qualquer coisa, verifica se a bateria está com carga normal. Mas não é problema isso, até que é bom, para conseguir ver as RPMs, serve para ver no momento de ligar e se vai abaixando normalmente com o funcionamento, logo depois serve para regular a aceleração.
Myller realmente não sei, não é para ser caro se não houver outro problema. Já vi videos de quem conseguiu reparar. Nem lembro mais do video, terias que fazer uma pesquisa até achar, mas tem video sim. Boa sorte.
rs...Certo,,, O que ocorreu é que o motor ainda estava frio e inicialmente fica bem acima desse valor, logo depois de uns 3' ela estabiliza na RPM de 1350, 1300. Boa, não tinha percebido, mas foi isso.
Tarde... Pode ser a bateria começando a ficar fraca, embora pareça boa, pode estar perdendo amperagem. Outra possibilidade é, reajustar os contatos atrás do painel.
Leidiane. Sei muito pouquinho. Acredito haverem 2 possibilidades imediatas. 1- Se ao ligar o farol, acendem ambas lampadinhas, deve haver algum fio encostando no outro no chicote que leva ao painel. 2 - Se acende ao ligar o motor, mas manter o farol desligado, então, parece que está sinalizando um problema na injeção, possivelmente. Segundo entendi tua pergunta. Se ajudar e se achar a solução, posta aqui o resultado, para todos nós. Grato.
Una pregunta mi moto dejo de mercar la velocidad de recorrido quisiera saber donde se encuentra ubicado el sensor de velocidad para relizarle el cambio ya que donde vivo los mecanicos no saben donde se encuentra
Evandro. Talvez o problema, seja bateria fraca, maus contatos nos botões do painel, chicote do painel com mau contado e quem sabe, defeito no painel. Vai eliminando as possibilidades.
Jean Guedes, Não tem como acessar o marcador de combustível pelos botões. No display o marcador de combustível, está à direita e a direita do 0. Ele marca conforme o sensor da bomba de combustível.
Marcio. Não entendi bem a pergunta. Esta moto não tem computador de bordo, no caso este é o painel normal da Lander. Não tenho computador de bordo adicional ao painel, nem em separado. Espero poder ter respondido a pergunta.
Sou Policial, e trabalhei com moto patrulha, sendo as motos Bross 150, Tornado, Lander(a melhor) e Xre 300, o painel atual da xre tem computador de bordo, te dá o consumo geral, consumo instantaneo, rodei na do meu sobrinho e ela mostrou consumo de 30,5 km/l. Minha pergunta o painel da LANDER TEM ESSA FUNÇAO TB??pq prentendo comprar a Lander zero, qualidades da Lander, motor mais baixo, portanto e mais leve, frente leve mais macia e farol vira junto com o guidon. Fui criado em roça, por isso prefiro a Landoca!!
Que beleza esso do computador em essas motos, não sabia, isso é muito bom ! Pela tua experiência que é bastante e na prática real, pode te ser de grande valia. Pelo que sei a Lander atual, tem outra cara de painel e só foi adicionado um leitor de ECO, que ajuda a saber quando a moto está em uma rotação adequada e mais econômica. Fora isso, não há nada de mais, como comentaste é uma moto resistente e simples, então, simplificam também no painel. Abç !!!
Sávio. Sim, tem razão. Foi um dos primeiros videos ou o 1º. Depois vi que poderia ter melhorado mais a explicação. Grato pelo comentário e pertinente. Show.
Maicon , Minha pronuncia não é muito clara. Vou pedir para meu filho fazer um áudio e ver se da para encaixar neste video, senão terá que ser feito outro video. Valeu pela dica e idéia.
Deovanis Santana - Por lo que vi ahora, el tablero, painel digital, original, está aproximadamente R$1200,oo que seria unos U$ 322,oo, más o menos. Tablero paralelo, en ML está por la mitad del valor.
Charlies - Bien observado. Por eso no hablo en los videos es para que todos puedan entender. Pero si lees los comentários despacio, se pueden entender las dudas. - Sí, las RPM estavan altas en ese momento, porque el motor estava frio y estabiliza después de unos 3' de funcionamiento. Cualquier duda, sugestión, mejoras, comentá. Gracias por tu comentario. Hasta luego.
Sí Charlies, principalmente si la moto está inclinada para adelante o para atrás. Por eso es mejor considerar la marcación cuando esté en piso plano. Normal.
Era o que eu precisava pra ajustar as horas na Lander do pai. Obrigado. Excelente vídeo.
Finalmente aprendi a ajustar o relógio, pois o meu vive adiantadérrimo, e eu nem sabia regular. Obrigado.
E aí rapaziada! A minha não mostra o giro... 13/14 liguei, no neutro mesmo, e apertei o reset
salvou aí no ajuste da hora, valeu!
Júlio Silva liga ela poe no neutro e segura por alguns segundos, se segurar pouco ela n mostra mesmo
arrumei a hora graças a vc kkk, vlwww
Show !
ALBERTO ALMEIDA opa amigo queria saber se tb fonciona se o os numeros do painel estão meio apagados ou é outra coisa?
valeu amigão, me adiantou muito!!
parabéns pelo video, me ajudou muito
Grato !
Muito bom..
Thiago, grato pelo incentivo !!!
Parabens pelo video!!ja me inscrevi!
Marcio, o video é bem simples, tem muito para melhorar, mas foi feito, porque tinha visto muita gente perguntando sobre configuração do painel. O video foi para tentar colaborar. Por ora estou tumultuado com outros afazeres, então só farei algúm video depois, mas claro, sou amador, Obrigado, pela gentileza. !
O painel da minha lander 250, está marcando 1 hora toda vez que ligo e não está funcionando o ajuste, não sei mais o que fazer, me ajude por favor.
serei muito grato
+Dhenyson Silva Meu conhecimento é básico, mas, deverias olhar com atenção a bateria da moto. Pode estar ficando debilitada. Pode estar tendo uma voltagem, mas a amperagem pode estar fraca. Da uma boa verificada nessa bateria, se puder verificar com outra, também.
valeu muito obg, ja voltou ao normal novamente sem precisar fazer nada.
a do meu pai ta com problema de velocidade no painel,tipo em uma velocidade de 60 ela vai marcando 40 no painel👍alguma dica☺vlw abraço
Inicialmente seria bom conferir o tamanho do pinhão e o tamanho da coroa, se forem com outro número de dentes conforme o original, da erro de velocidade. -
Pode ser bateria fraca, senão, realmente pode serum probleminha de circuito, nesse caso, só com quem lida com esses velocimetros digitais.
Outros macetes eu desconheço, só sei o basicão, então é bom continuar com as pesquisas, talvez seja algo bem simples.
ALBERTO ALMEIDA obg mano✌👍
boa tarde, tenho uma xt 225 e queria colocar o painel da lander, ou seja passar de um analogico para um digital, consegui ligar todas as configuraçoes basicas, rpm, setas, luz alta, neutro, mas não estou conseguindo ligar o sensor de velocidade. Comprei o da Twister que transforma o analogico para digital, porem nao tive sucesso. o ta twister são 3 fios e o da lander apenas 2, já tentei varias configuraçoes diferentes mas não vai.
+Marcelo H. Você é fera, deverias fazer um video com essa adaptação. Só posso te orientar a que abras um post na comunidade da Lander Brasil, no Face. Com certeza, vão te dar a resposta certinha... Obrigado pelo comentário...
broder genial me ayudo mucho gracias
De nada, agradecido.
Amigo comprei uma lander 2008,estou com ela a 2 dias.Quando ela entra na reserva acende alguma luz de advertencia?porque a minha não acendeu,a f trip esta em 24 km rodados e sobram apenas 2 riscos do medidor.O manual não especifica isso,Pode me ajudar?desde ja te agradeço.
+jean v .
Vou tentar. Quando aparece o F trip é porque está avisando que já entrou na reserva. Os 24 km são os que já rodou na reserva de um total aproximado de uns 100 a 150 km, depende de cada um. Não acende nenhuma luz, só os riscos ficam piscando, ou seja, tens que acompanhar esse piscar das barrinhas, o aparecimento do F trip com a kilometragem mostrada e evitar deixar chegar abaixo na reserva. São 11 lts de gasolina no tanque Quando aparece o F Trip, geralmente ao encher vai em torno de 5 lts + -.
+ALBERTO ALMEIDA Hum entendi,porque abri o tanque e tem bastante gasolina ainda,e apenas duas barrinhas sobrando no painel.No manual diz que a reserva tem 4,3 l,só rodei 167 km desde que enchi o tanque.Bom vou ficar atento.Muito obrigado pela explicação e pela atenção amigo.Abraço.
Primeiro ele zera todas as barrinhas e fica piscando a ultima barrinha aí já começou a entrar na reserva, sai o hidrometro e começa a aparecer a F Trip, hora de abastecer.
Me puedes decir en español, cómo marca cuando entra a reserva?
alberto, a minha acertei o relogio ha uns meses e zerei o odo da reserva, depois disso nao apareceu nunca mais o odometro da reserva F-trip.
Apenas fica piscando o "F" quando esta na reserva e o odometro da reserva ... Pq sera? sera q desconfigurei algo?..
Tayrone, Espero acertar a resposta a tua pergunta. O F-trip da reserva, só aparece quando o combustível, já está na metade do tanque + -. Quando o tanque está cheio, a marcação some. Será que é isto ?
Sim, isso msm, Porem hoje o trip da reserva nao aparece de jeito nenhum,, nem qdo entra na reseva... antes eu sabia q podia rodar ate 80 km de asfalto c ela..agora começa a pisc tenho q parar no posto kkkk valew abraço
tayrone rodrigues
Chato isso !!! Bateria da moto está boa ? Se achar o problema posta a solução. Boa sorte, abç.
Olá amigo será q vc pode me dizer como ligar ias fios do painel da lander
Willian Ferrreira. Essa parte do painel, estou mesmo por fora. Lamento não poder colaborar. Obrigado.
o painel da minha lander fica acendendo e apagando com a moto ligada para ou andando,aonde pode estar o defeito?
paulo ajarda Não sou conhecedor de todo o painel, mas verificaria inicialmente, a bateria, mesmo que tenha voltagem pode não ter amperagem suficiente para toda a moto e depois os contatos elétricos do painel, limpando e ajustando-os novamente.
Se achar a solução posta a solução que encontrou.
ALBERTO ALMEIDA Infelizmente não adiantou nenhuma das opções acima citada,obrigado mesmo assim.
Segurei o reset no odômetro total, a moto sumiu com os odômetros. No lugar do odômetro aparece o giro (em números). Oq faço?
Carlos Silva, Isso ocorre quando só quer ver as RPMs do motor. Assim que engatar uma marcha, volta tudo ao normal. Começa todo o procedimento novamente até acertar, mas isso não é problema. Por qualquer coisa, verifica se a bateria está com carga normal. Mas não é problema isso, até que é bom, para conseguir ver as RPMs, serve para ver no momento de ligar e se vai abaixando normalmente com o funcionamento, logo depois serve para regular a aceleração.
Mano, o botão do painel do reset da mina lander quebrou e está sem o botão será que é caro para arrumar?
Myller realmente não sei, não é para ser caro se não houver outro problema. Já vi videos de quem conseguiu reparar. Nem lembro mais do video, terias que fazer uma pesquisa até achar, mas tem video sim. Boa sorte.
cara a minha está com o giro 1350 .A . sua está 1900 . O manual pede 1350 giros.
rs...Certo,,, O que ocorreu é que o motor ainda estava frio e inicialmente fica bem acima desse valor, logo depois de uns 3' ela estabiliza na RPM de 1350, 1300. Boa, não tinha percebido, mas foi isso.
Verdade tinha me esquecido desse detalhe. Ela tem esse sistema para aquecer o motor mais rápido. Você sabe tudo mesmo em amigo. Parabéns
Sei não Luis Henrique,,,, só mesmo o basicão e o pouquinho que vou aprendendo, até em outros videos e postagens, tento repassar.. Obrigado.
Boa tarde,a hora da lander zera toda vez que desligo.Que faço?
Tarde... Pode ser a bateria começando a ficar fraca, embora pareça boa, pode estar perdendo amperagem. Outra possibilidade é, reajustar os contatos atrás do painel.
porque quando acende o farol da minha moto Lander a luz da injeção acende também
Leidiane. Sei muito pouquinho. Acredito haverem 2 possibilidades imediatas. 1- Se ao ligar o farol, acendem ambas lampadinhas, deve haver algum fio encostando no outro no chicote que leva ao painel. 2 - Se acende ao ligar o motor, mas manter o farol desligado, então, parece que está sinalizando um problema na injeção, possivelmente. Segundo entendi tua pergunta. Se ajudar e se achar a solução, posta aqui o resultado, para todos nós. Grato.
Una pregunta mi moto dejo de mercar la velocidad de recorrido quisiera saber donde se encuentra ubicado el sensor de velocidad para relizarle el cambio ya que donde vivo los mecanicos no saben donde se encuentra
Édgar Ardila A - El sensor se encuentra en la parte de atrás del motor. Mirando, desde el lado derecho, al lado del sensor de luz del freno trasero.
fiz o procedimento para arrumar o relogio do painel da minha moto nao deu certo nao
Evandro. Talvez o problema, seja bateria fraca, maus contatos nos botões do painel, chicote do painel com mau contado e quem sabe, defeito no painel. Vai eliminando as possibilidades.
Não tem marcador de combustível???
Jean Guedes, Não tem como acessar o marcador de combustível pelos botões. No display o marcador de combustível, está à direita e a direita do 0. Ele marca conforme o sensor da bomba de combustível.
Como ago para vajar los kilometros se puede ?
Braian Miler. Sólo se pueden zerar los odómetros parciales de Trip 1 y 2. El kilometraje total no se puede bajar.
Na minha não marca a hora certa, nao fica salva
Jonas, tem que verificar o estado da bateria, voltagem e amperagem dela.
Tem computador de bordo??
Marcio. Não entendi bem a pergunta. Esta moto não tem computador de bordo, no caso este é o painel normal da Lander. Não tenho computador de bordo adicional ao painel, nem em separado. Espero poder ter respondido a pergunta.
Sou Policial, e trabalhei com moto patrulha, sendo as motos Bross 150, Tornado, Lander(a melhor) e Xre 300, o painel atual da xre tem computador de bordo, te dá o consumo geral, consumo instantaneo, rodei na do meu sobrinho e ela mostrou consumo de 30,5 km/l.
Minha pergunta o painel da LANDER TEM ESSA FUNÇAO TB??pq prentendo comprar a Lander zero, qualidades da Lander, motor mais baixo, portanto e mais leve, frente leve mais macia e farol vira junto com o guidon.
Fui criado em roça, por isso prefiro a Landoca!!
Que beleza esso do computador em essas motos, não sabia, isso é muito bom ! Pela tua experiência que é bastante e na prática real, pode te ser de grande valia. Pelo que sei a Lander atual, tem outra cara de painel e só foi adicionado um leitor de ECO, que ajuda a saber quando a moto está em uma rotação adequada e mais econômica. Fora isso, não há nada de mais, como comentaste é uma moto resistente e simples, então, simplificam também no painel. Abç !!!
Faltou mais explicação
Sávio. Sim, tem razão. Foi um dos primeiros videos ou o 1º. Depois vi que poderia ter melhorado mais a explicação. Grato pelo comentário e pertinente. Show.
não entendi nada, seria melhor ter tirado a música é ter falado
Anotado, para uma próxima tentarei dar uma melhorada e explicar melhor. Obrigadão pela participação.
Abraço
Vc teria jeito de fazer um audio explicando não amigo, ficaria melhor.
Maicon , Minha pronuncia não é muito clara. Vou pedir para meu filho fazer um áudio e ver se da para encaixar neste video, senão terá que ser feito outro video. Valeu pela dica e idéia.
Cuanto. VLe el paineldigitaltablero
Deovanis Santana - Por lo que vi ahora, el tablero, painel digital, original, está aproximadamente R$1200,oo que seria unos U$ 322,oo, más o menos. Tablero paralelo, en ML está por la mitad del valor.
no entiendo ni mierda de brasileño pero ESA MOTO TIENE LOS RPM MUY ALTOS
Charlies - Bien observado. Por eso no hablo en los videos es para que todos puedan entender. Pero si lees los comentários despacio, se pueden entender las dudas. - Sí, las RPM estavan altas en ese momento, porque el motor estava frio y estabiliza después de unos 3' de funcionamiento. Cualquier duda, sugestión, mejoras, comentá. Gracias por tu comentario. Hasta luego.
Amigo es normal que mi indicador de gasolina aceves marque una raya de mas aveces una de menos segun la posicion en la que este ?
Sí Charlies, principalmente si la moto está inclinada para adelante o para atrás. Por eso es mejor considerar la marcación cuando esté en piso plano. Normal.
gostei
Eu não compreendi nada.
Realmente, poderia ter feito um pouco mais claro e com mais explicação. Para uma próxima vou corregir.
Tira esse son mano
Edvaldo, Realmente o video é bem antigo, agora não da para tirar. Mas obrigado pela dica.