Buenas tardes Se equivoca al llamar regulador de presión a un acumulador de presión. No tira combustible a ningún lado. Está conectado al tanque de combustible porque la cámara que contiene cambia de volumen.... Si el combustible fluye desde el tubo delgado del acumulador de presión, es necesario cambiarlo. Rara vez, pero falla. El regulador de presión está ubicado en el compartimiento del motor, después del dispensador de combustible.
No sé si es oportuna mi opinión. Me pasaba lo mismo y al final solucioné ese problema cambiando la tapa del distribuidor. Aunque parezca increíble ese era el problema.No era problema de combustible.
Buenas tardes Se equivoca al llamar regulador de presión a un acumulador de presión. No tira combustible a ningún lado. Está conectado al tanque de combustible porque la cámara que contiene cambia de volumen.... Si el combustible fluye desde el tubo delgado del acumulador de presión, es necesario cambiarlo. Rara vez, pero falla. El regulador de presión está ubicado en el compartimiento del motor, después del dispensador de combustible.
Hola me pidria decir si se puede remolcar un 190 d mod 86 automatica gracias
Si el mio le cuesta arrancar al poco de estar parado que puede ser?en frio bien y en caliente le cuesta.
No sé si es oportuna mi opinión. Me pasaba lo mismo y al final solucioné ese problema cambiando la tapa del distribuidor. Aunque parezca increíble ese era el problema.No era problema de combustible.
Saludos, si ese regulador se daña o si falla, ¿el coche podría fallar a la hora de arrancar/encender en frio?
No, sería un problema constante.
Este motor trae inyector extra para arrancar en frío.
Se puede suprimir ese regulador al fayar?
Sellar el retorno?