What happened to the automatic transmission 6F35 Ford.
Вставка
- Опубліковано 25 тра 2023
- UA /У мене Ford Escape 2017 60000 пробіг, повний автоматично підключається привід, коробка автомат 6F35 гідротрансформатор 6 ступ. Кілька місяців тому, з'явився гул з низу передньої частини мосту, чути добре в салоні, особливо гул посилюється коли забираєш ногу з газу коли машина їде накатом. Спочатку думали редуктор переднього мосту, злили олію з нього, олія в нормі, тирси, стружки немає. Зняли редуктор, відкрили промили, все красиво і ціле, гайка хвостовика по заводських мітках стоїть, не розслаблена. Зняли кардан, проїхався без нього, гомін не пропадає. Гул пропадає якщо швидкість падає нижче 25 км на годину, та й з'являється відповідно після 25км/ч, принаймні його не чути так. Коробка поводиться і працює нормально. Піднімали машину драйвували на вазі, слухали з низу стетоскопом, звук начебто йде з редуктора, але і з коробки теж, де диференціал. При їзді, якщо увімкнути нейтральну передачу на ходу, гул зникає. З коробки масло злили і поміняли частковою заміною, навіть начебто краще почала працювати. Але гул не пішов. Прийшли до висновку, що проблема в коробці в диференціалі, але не однозначно. Ще раз злили масло з коробки через місяць і в маслі виявили металеві частинки. Їжджу на ньому 2 роки, пригнав з Америки, не рву, їжджу спокійно. Удар був не дуже сильний у задні праві двері та крило. Погнулося кілька невеликих важелів з права з задньої. За ходовою більше нічого не постраждало. Два роки не було нарікань на машину. У нас місто невелике, спеців по коробках немає нормальних. Сподіваюся Ви щось підкажете, порадите з опису симптомів у якому напрямку копати, коробка це чи ні. Заздалегідь дякую за пораду.
RU/У меня Ford Escape 2017 год 60000 пробег полный авто подключаемый привод, коробка автомат 6F35 гидротрансформатор 6 ступ. С пару месяцев назад, появился гул с низу передней части моста, слышно хорошо в салоне, особенно гул усиливается когда убираешь ногу с газа когда машина идет накатом. Сначала думали редуктор переднего моста, слили масло с него, масло в норме, опилок стружки нет. Сняли редуктор , открыли промыли, все красиво и целое, гайка хвостовика по меткам заводским стоит, не расслаблена. Сняли кардан, проехался без него, гул не уходит. На ходу ставлю в нейтральную и качусь звук пропадает. Гул пропадает если скорость падает ниже 25 км в час, ну и появляется соответственно после 25км/ч, по крайней мере его не слышно так. Коробка ведет себя и работает нормально. Подымали машину драйвовали на весу слушали с низу стетоскопом, звук вроде идет из редуктора, но и из коробки тоже, где дифференциал. При езде, есле включить нейтральную передачу на ходу, гул уходит. С коробки масло слили и поменяли частичной заменой, даже как будто лучше стала работать. Но гул не ушел. Пришли к выводу что проблема в коробке в дифференциале, но не однозначно. Еще раз слили масло с коробки по истечению месяца и в масле обнаружили металические частички. Езжу на нем 2 года, пригнал из Америки, не рву , езжу спокойно. Удар был не очень сильный в заднюю правую дверь и крыло. Погнулось пару небольших рычагов с права с зади. По ходовой больше ничего не пострадало. Два года не было нареканий на машину. У нас город маленький, спецов по коробкам нет нормальных. Надеюсь Вы что-нибудь подскажите, посоветуете по описанию симптомов в каком направлении копать, коробка это или нет. Заранее спасибо за совет.
**********************************************************************************************************************************
Ви можете висловити свою подяку у грошовому вигляді на розвіток каналу. Банківські картки:
Свое спасибо можно выразить в денежном эквиваленте на развитие канала , номера банковских карточек:
Your thanks can be expressed in monetary terms for the development of the channel, bank card numbers:
Sie können sich in Geld für die Entwicklung des Kanals, Bankkartennummern, bedanken:
Puede expresar su agradecimiento en términos monetarios por el desarrollo del canal, números de tarjetas bancarias:
Vous pouvez exprimer votre gratitude en termes monétaires pour le développement de la chaîne, numéros de cartes bancaires :
Bank Sense гривня 4102 3212 5429 4019
Bank Vostok доллар $ 4218 5500 2907 1895
Bank Vostok евро € 5168 1308 3001 9396
IBAN UA393071230000026204999791580 EUR
You can support me here: buymeacoffee.com/azarovizma8
PayPal: azarovizmail@gmail.com
******************************************************************************************************************************************
#Измаил_ремонт_прошивка_Форд #Измаил #Izmail #Ізмаїл #авто_из_америки #AutoVitaMin #Ford_Escape_Kuga_Focus_Mondeo_EcoSport_Edge_Fiesta_Fusion_Mustang_F150_S_Max_Ranger #6F35 #ремонт_коробки_6F35 #поломка_коробки_6F35 - Авто та транспорт
ДД. Кардан правильно делали что скинули сначала, исключив тем самым его причастность. У меня примерно на 75к появилась вибрация при 45-50км с 3-й на 4-ю, но без гула. Так же скинули кардан,итог- крестовина, шрусы живые оба. Замена все вылечила. В вашем случае, думаю что частичная одноразовая замена не дала результат изначально. Необходимо минимум 3-4 раза, или сразу полностью. Неизвестно какая была эксплуатация в США. Продукты износа и возможно беспечная эксплуатация до вас делали свое дело и дали о себе знать. Теперь только разбор и дефектовка в сервисе именно по АКП. Да и еще, эксперементы двигаться на нейтралке тоже могут "помочь" развиться данной проблеме. Имхо.
Добрый день. Подскажите пожалуйста (если знаете ). У меня Линкольн МКС , это тот же Форд Эскейп но только в другом кузове. Сейчас есть срочная необходимость сделать заднюю противотуманку. Посмотрел ваши видео и купил себе Vgate vLinker FS, блок управления светом от Форд Куги 2 тоже заказ на Алиэкспресс. Можно ли при помощи кабеля и компьютера подшить этот блок чтоб заработала кнопка туманки ?
доброго дня ,перестал работать звук . подклился все ,а звука нет . и парктроник тоже перестал работать( звук не идет ) что может быть ???? спасибо
Незнаю как в вашем случае. Но надо мало в АКПП менять через раз ТО частично около 4л.
И ТО 8к. Это край.
Тоже гудело, звук напоминал разгон тролейбуса, сказали дифференциациал, поиеняли все ок.
А подробнее, поменяли дифферинциал, полностью, с подшибником еще что? Во сколько обошелся ремонт?
@@AutoVitaMinIzmail Ездил с гудевшим и не мог понять что гудит. Поменял полностью масло в коробке, что наверно неправильно и нужно было частично менять и это привело наверно что через небольшое количество времени коробка стала, и при дифектовке сказали что дифференциалу конец, в общем была капитала 1200 $ .
Диференциал в этой коробке чтобы убить нужно очень большое умение, могу сказать что это последний элемент который умирает в этой коробке, так что не факт что в нем дело.
Тычки есть и у меня тоже с 1й на 2ю. Ford EcoSport 2.0 2018 коробка 6f MidRange (6f35). Пробег всего 52000км. К счастью я довольно часто меняю рабочую жидкость в этой коробульке. Оно чернеет всего за 20 - 25 тысяч км. Увы и ах, такая коробка.
Блин ну в Мазды же ставят коробки Айсин! Они надежне чем эти GM.
У меня Форд куга 2. Рест 2.5 2017 г.в был гул почему-то считал что Акпп оказалось подшипник ступицы перед правый . Не болтался при вращении шум не издавал пока не снял пред АВС . Затем разгонял на подъёмнике и вуаля ! Заменил Всё исчезло ! И по поводу масла в Акпп я на 40 тыс пробега заменил с промывкой ,было как дизельная отработка на вид черное . Залил WS Тойота до состояния слезы ! И стала плавнее переключать и через ТО делаю частичную замену в 4.2 L WS. Вообщем я рад ! Кстати WS это тотже меркон LV . Пользуйтесь .
симптомы такие же были как я рассказывал в видео? как определили что подшипник ступицы?
Вы именно 4.2 литра заливали? Или как Всё по мануалу, сколько слил столько и залил, с прогревом коробки. Надо её как то обнулять и потом обучать? Был большой ремонт, тоже залили тойота вс, делали в спец сервисе, даже не знаю делали что то через комп , а может и не делали, переживал, подойдёт масло или нет, надо ещё раз поменять( но уже самому) второй раз, (дома) когда сливали первый раз после 1000км, масло было идеальное, но кто знал, я не спец и в тот момент был уже (в своём регионе)так как поломка была на трассе и ремонт в другом регионе происходил, ехать туда смысла, возможности и времени нет. Пинки лёгкие есть с первой на вторую, но когда прогреется, после поездки, этого не наблюдается, переключается нежно, когда тапочек в пол, есть небольшие рывки на всех скоростях (наверное на всех)
@@AutoVitaMinIzmail вы вроде в видео сказали что был шелест коробки, не гул, я правильно понял или нет?
@@user-jd3ms2jc1b сложно объяснить, шелест, шуршащий гул.
@@AutoVitaMinIzmail у меня шелест, причём 6500 км назад был кап ремонт АКПП
Всем привет!Вопрос не по теме, но может кто подскажет ,какие амортизаторы кроме оригинала подходят на перед. Потому что менял задние перепробовал трех производителей и у всех шток на 2см короче чем у оригинала.Ford Escape '14 , 2л.Боюсь и с передними так попасть.
Передние ещё не менял, а задние ставил шведские аналоги Круги и отлично получилось. И ещё поставил подкладки на 2 см и норм
Виталий здравствуйте, подскажите может знаете как помочь. Заменили суппорта, теперь все время горит брейк, но все работает. Говорят надо в форскане что то прописать, чтобы убрать ошибку. Может знаете, что нужно сделать в форскане? Заранее спасибо
Доброго дня. В форскане есть сервисная функция связаная с суппортами , там нужно перед снятием развести и после замены свести. У меня нет об этом видео, но я видел на ютюбе есть подробная инструкция, поищите.
@@AutoVitaMinIzmail Спасибо большое, посмотрю, очень благодарен)
Здравствуйте.
Проблему решили?
Доброго дня. Нет , еще не решили.
Подскажите, а как вы драйвовали на подъёмнике? Я включал драйв, нажимал на газ но ничего не происходило.
Попробуйте отключить АBS. Правда потом ошибки вылазят по АБС, но они уйдут после поездки на пару км.
@@AutoVitaMinIzmailЗдравствуйте! У меня нечто похожее , и я не могу понять что это! Вы решили проблему ?
@@AutoVitaMinIzmailВ общем у меня при разгоне еле слышен посторонний звук, который с увеличением скорости перестает быть слышен. Звук шуршащий цикличный, как будто что-то где то трётся ! И звук этот именно под нагрузкой, т.е. накатом он сразу пропадает. Как то так.
@@cool_mix768 у меня наоборот, когда убераешь ногу с газа и едешь накатом, звук усиливается. Сегодня отвез в ремонт, будут разбираться.
Гул всегда говорит о подшипнике!
Комменты тоже интересны , у меня пробег 162к , пока тихо , разве что задний мост (электромуфта (как мне сказали официалы в Днепре )подвывает - ну да хрен с ней ( цена вопроса 50к гривен осенью 21-го года).
Добрый день,если окажется что просажено посадочное место под дифференциал в коробке мне с этой проблемой помогла фирма Мактранс они протачевают на станке и устанавливают гильзу В Ютубе есть видео их работы (цена вопроса 100 дол.)
Доброго дня. Да я уже думал об этом, смотрел видео и на сайт заходил. Как прявляла себя эта поломка у Вас, какие симптлмы были? Отправляли корпус или корбку в сборе? Как себя ведет коробка после ремонта? Что меняли еще дополнительно?
Виталий, как дела с коробкой?
Пока никак, ищу решение(
Доброго дня. Вирішили проблему?
Вітаю. Так. Ось відео ua-cam.com/video/u3fzwLpI3w4/v-deo.html
Подскажите иза чего пинки с 1 на 2 со 2 на 3 ?
Для начала масло в коробке поменять надо, если не уйдут пинки, тогда в коробке проблему искать надо.
@@AutoVitaMinIzmailкак мне говорили в сервисе, эти пинки проблема с гидроблоком, основная проблема этих коробок, всё остальное- выработка, стружка и тд не своевременная замена масла, драйв на зелёный и тд.
Схожая ситуация. Ескейп из сша. Пробег 70000. Масло не менялось. Гул очень четко слышится в начале движения на скорости 45-60 км/ч. Затем, по мере прогрева авто, через некоторое время симптом перестает проявляться. Гул происходит в синхрон с акпп. При разгоне нарастает, а при переключении передач тон звука меняется. При этом коробка работает адекватно, точь в точь как описано в ролике.
Спецов по акпп в наших краях нету, поэтому катаемся с надеждой, что отзовется кто-то, кто сталкивался с решением данной проблемы...
Для начала нужно хотябы масло поменять)
И кардан исключить, если полный привод. Менять масло полностью или частично не менее 3-4 раз.
Есть ли смысл менять масло, если предстоит ремонт.
Полный привод включается в начале движения и при пробуксовке колес. Поэтому кардан теоритически отпадает
Проверте масло в раздатке с переди на наличие стружки и масло можно поменять. Что бы ее исключить тоже.
Добрый день Виталий. Хочу пару слов и от себя добавить. Имею Escape 14 года. Посторонних шумов не имею. Имею пинки как и у вас со 2 ой на 3 передачу. Все проблемы этих коробок в загрязнённой ATF во время эксплуатации. Эти примеси наносят вред всем гидроклапанам и подшипникам. У меня нет сейчас возможности сделать анализ по классу чистоты , но из опыта понимаю ,что он ужасный. В вашем случае ,что бы уйти от шума- это разбор , дефектовка , и замена, износившихся деталей. В любом случае гудит подшипник. Их там несколько игольчатых. Стружка есть во всех коробках после 30 тыс пробега. Они в штатах не заморачиваються продлением службы АКПП. Моё мнение - надо капиталить коробку . После капиталки пишите , я вам расскажу ,как сохранить её на долгие годы.
Я уже так и планирую, сделать дефиктовку, поменять фильтр ну что там будет требовать замены. Но тут один трабл, у нас в городе нет нормальных мастеоов по коробкам и нужно будет искать в другом городе и скорее всего отправлять туда коробку. А ехать туда за несколько сотен км с такой коробкой я как-то очкую))
@@AutoVitaMinIzmail важно что бы попала в знающие руки...ну или ехать на машине и там уже снимать и ремонтировать
Поділитеся інформацією, як зберегти коробку?
@@yaroslavb9133 доброго дня.
Необхідно усунути всі причини, які впливають на знос коробки.
перший чинник, що впливає знос - це чистота АТФ
другий - це в'язкість АТФ
Як вирішити ці два питання? Я думаю зробити відео i викладу на своєму каналі.
Здравствуйте. Почему бы сразу не написать всем, как сохранить коробку или тут финансовая речь идёт?
Нужно проверять работу гидротрансформатора и масляного насоса, вскрытие покажет. Эти два узла самая больная тема в этих коробках
🤔🤔🤔
Dynotech DCT
Это что?
@@AutoVitaMinIzmail канал на youtube, человек занимается ремонтом коробок ford, может подскажет вам.
@@user-jo5sh5uz4z спасибо за инфу.
@@user-jo5sh5uz4z так это гадание на кофейной гуще, без разборки ты никак не узнаешь диагноз)
@@user-jo5sh5uz4z там может біть и износ первичного вала, и износ корпуса под посадочное место подшипника дифференциала как говорит автор)
Но что-то рановато как для 70к пробега)
🤔🤔🤔