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大型トラック 新型 プロフィア 走行インプレッション HINO NEW PROFIA Test drive
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- Опубліковано 15 вер 2017
- お待たせしました！日野 新型プロフィアの試乗動画をお届けいたします！色々な事を私の見識と主観でお話いたします。
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初めまして、kajiです。
新型、かっこいいですね。
大型乗りに憧れた時もありましたが、生まれた時から片目が見えません。大型の免許が取れない事が分かったのが20歳の時でした。
旧普通免許は取ったので、4tまでは乗れます。仕事でも毎日2t乗ってます。
喋り方気にする必要無いですよ。それが個性ですからね。自分も上司に言われて、無口になった事があります。違う上司から個性だから良いんだよって言われてから喋るようになりました。
動画楽しみにしております。
凄く長くなってすみません。
体にに気を付けて御安全に！！
乗ってます → 乗っています
乗ってます → 乗っています
シロチビ
小学生向けの国語の教科書でも読んで勉強してこいカス
大型免許は深視力の検査結果が
ゴリンビューだと取得できませんからね
ご視聴有難う御座います！そうですよね個性なのであまり気にしないようにします(^^♪大型トラックの規制が緩和されれば良いですねー実際四トンワイドとそれほど大差ないと個人的には感じています！そうなる日を私は望みます！！
話し方は今までも全然気になりませんでしたよ。他の方もコメントされていますが個性で良いと思います。今までやさしい話し方で好感を持って拝見しておりました。
これからも楽しい動画配信を期待しています！
有難う御座います！お聞き苦しくなければ安心しました！ですが今以上に努力して動画作成していきたいと思います(^^)
「～ね」っていうのも個性でいいと思います。個人的には全然聞き苦しくないですよ♪ヽ(´▽｀)/
有難う御座います！無理に直そうとすると余計変になる気がします(^^;)
shimijunさんの「ね」が、俺は声の良さと相まってとても耳心地がとても良いです(^^♪
本当に嬉しいです！これからも宜しくお願いいたします(^^)
富士運輸さんですね！！
いつもお買い上げありがとうございます。
メーカーの方ですか？今後ともよろしくお願いいたします(^^)
自分はギガが嫌で会社を転職して新型プロフィアを乗ってます。残念なことは左足のフットレストが無いので自分で乗用車のアルミペダルを加工して付けました。後はカロッエリアのオーディオナビが標準で付いて音はとても良いです。ハンドルは細くカバーを付ければ快適ですね。フロントガラスを拭くのもグリルを倒すとステップにもなるし最高です。国産では一番だと思う。でもスカニアには憧れます。
初めまして。トラックドライバーを目指しています。shimijunさんの動画は凄く参考になります。これからも楽しみに待ってます。
待ってます → 待っています
有難う御座います！これからもどんどん企画してｕｐ致しますので今しばらくお待ちくださいー(*´з`)
先日プロフィア新車を預けていただきました。
フルオートマでアクセル踏むだけ。
仕事＝ドライブ気分♪
快適ですがセンサー系のアラーム音がうるさい笑笑
ここまで詳細なインプレは無いので、大変参考になりました。(自分が乗る可能性たぶん無いですが😅)
以前からshimijyun さんのインプレ動画を拝聴してたので、とてもイメージが湧きやすかったです。
E13に乗ってる人達は皆、A09(特に前期)乗ると『走らねー』と言ってるので心配でしたが、さすが日野、しっかり対応してきたようですね。
というか、大絶賛ですね。👌❗️
拝聴してた → 拝聴していた、
乗ってる → 乗っている
言ってる → 言っている
こちらこそお褒め頂き有難う御座います！！エンジンのダウンサイジングに関して自分は言われなければ気が付かないと思います(^^;)それくらい違和感がありませんでした。。
お疲れ様です！カッコいい！
乗り換えたんですか？
うらやましい😝
お疲れ様です！！乗り換えではないですー(^^;)乗りたくて乗ってみました！（笑）
羨ましい限りです。
ご存知でしたら、教えて頂きたいです。いつ頃から速度表示灯が無くなったのですか？デジタコとはデジタルタコメーターの事ですか？ルームミラーの場所に有るのはバックを映しているモニターですか？エンジンを切るのはどうやって切るのですか？質問が多くてすみません。社長の許しを得られる事を願っています。
Ｑ いつ頃から速度表示灯が無くなったのですか？
Ａ ググレカス
Ｑ デジタコとはデジタルタコメーターの事ですか？
Ａ ググレカス
Ｑ ルームミラーの場所に液晶モニターはバックモニターですか？
Ａ ググレカス
Ｑ エンジンを切るのはどうやって切るのですか？
Ａ 頭大丈夫？
ご質問有難う御座います！速度灯が廃止になったのは1999年（平成11年）の法改正により廃止されたらしいです。その代替として、大型トラックには90km/hで動作するスピードリミッターの装着が義務付けられたそうです。
デジタコとはデジタルタコグラフの事で走行時のスピードや回転数などを記憶する装置の事です。ルームミラーのところにあるのはバックカメラです。エンジンは乗用車と同じ手順です(^^♪
弊社のトラックをお褒め頂きありがとうございます。
いえいえ！こちらこそコメント有難う御座います(^^)
こういった試乗の動画を見ると、新車に乗りたくなりますね。
私は仕事が運送ではなく、中型レンジャーユニック付きに乗っていますが、こんな大型に乗ってみたいもんです。
たぶん走っているのは奈良ですよね。 見た風景が懐かしいです。
そうですねー奈良県を走行しています！中型レンジャーもプロフィアに劣らず劇的に変化しましたねー(^^♪
こんばんは。お久しぶりです。今回は待望の新車情報です！
新型プロフィアのトレーラーヘッド(トラクター)が、一年遅れで、ついに5月31日に登場しました！
僕、早速日野自動車公式プロフィアトラクターのホームページ見てみますと、コンテナを連結したプロフィアトラクターの、堂々たるスタイルに圧倒されましたね。トレーラーでも、新型プロフィアの高い高級感やかっこよさは相変わらず演出されているようですね。
ラインナップ的には、従来と変わらず、シングルデフ(4×2)の、コンテナ輸送によく使われるSH、ツーデフ(6×4)の重トレーラー用途によく使われるSSの2タイプがあり、プロシフトも、SSに限っては16速となるようです。シフトは、変わらずダイヤル式のようです。
エンジンのラインナップは、やはりトレーラーの特性でしょうか、13000ccのエンジンが中心となっているようです。SHショートキャブ9000ccの360馬力、SH、SSのフルキャブ13000ccの410馬力から520馬力まで、多彩にラインナップされています。ルーフについては、ハイルーフも、もちろんありです。
しみじゅんさんの会社にも、新型プロフィアトラクター、入ってくるといいですね。
貴重な情報ありがとうございます！当社が導入したのかは未確認ですが、導入されているのであれば、実車見て観たいですねー😁動画できればと思いますねー！
今度、４t車の日野レンジャーのインプレッションがあれば見てみたいです
よろしくお願いします😌
まあ４ｔはゴミなので無理かもしれません
私は個人的には
４ｔトラック（荷台長６７００ｃｍ以下）が好きですけどね
キャビンが低いからガラスが拭きやすいし
シート高が低いから乗降性もいいし
運転席や助手席等に荷物が載せやすいしおろしやすい
リミッターもないし高速料金も安いし小回りがきくし
大型進入禁止も気にしなくていい
フォワードの４気筒ならばアドブルーも不要だし
そうですねー企画してみたいと思いますー(^^♪
確かに四トンのメリットですね(^^)
ハザードは従来のレバーの方がいいなぁ
とっさの時に押せるかなぁ
ハザードは絶対に
ワイパーレバーの方が良いですね
ボタン式なんてゴミですよ
乗用車もハザードは
ワイパーレバーにしてほしい
ですよねー
レバーに慣れてるので、乗用車乗っててとっさの時にウォッシャー液出したりしてしまいます^^;
ハザードスイッチに慣れるのに時間がかかりそうな気がしますねー(^^;)
o m それ良くやってる人いるわ。すかさず助手席の私が押してます。三角押してって言いますよ。
プロフィア、レンジャーは進化しましたよね。
いすゞもフォワード、エルフはだいぶ変わったみたいですね！
僕も乗りたい❗けど会社が理解してくれるかなぁ(涙)
今は仕事でふそうの大型乗っていますが､しかも１０年以上前の型です😅
あちこちがたが来ていて…これはこれでカッコいいのですが…やっぱり新車が欲しい❗
やはりプロフィアはいいなー。俺も早く乗り換えたいなー。もうイスズなんて乗りたくねえ。
日野はトータルバランスで優れてますよね😆
良く運転しながらボタンの説明とかできますね自分だったら確実に対向車に突っ込みますw
良く運転しながらボタン等の説明ができますね
私だったら多分対向車に突っ込んでいると思います
今度からは止まってやるようにしてみますー(;'∀')
ちゃんとＭＴでよかったー✨
ＭＴなくなったら仕事辞める予定なので😅
ＭＴがなくなったら仕事を辞める予定なので
ふそうの大型は全てのモデルAT化したみたいです。。MTはやはり運転しやすいですねー(^^♪
ＭＴのが遥かにいいです😁
ＡＴは車庫から出る前にイヤになります(笑)
パーキングブレーキレバーが旅客機のギアレバーっぽいのも、格好いいですね。(*'ω'*)
そうですねーインパネ部に収まったので旅客機のレバーに見えますねー(^^)
個人的にはパワーのあるいすゞを好みますが、総合力ではいすゞと日野どっちが出来は良いでしょうか？互角ですかね？
運転がしやすそうですね！
内装が乗用車と変わらないですね！笑
はい！とても運転しやすいです！エンジンが小排気量になったのも気になりませんし、内装の高級感は半端ないです！！
少しでも、ドライバーの負担を減らそうというメーカーの努力が感じられますね！
そうですね！日本のモノづくりのこだわりも感じられます(^^♪
ウインカーの音が上品な感じになりましたね❗️
音が小さくなった印象ですねー✨
新型プロフィアは、ウインカーとワイパースイッチが変わって無いので、運転しやすそうですね！
うちのベースのプロフィアはＡＴ何で、ダイヤルとハザードに慣れるまで大変ですね〜！
内装はスパグレより豪華ですし、乗りやそうですね。
Ｆ運輸さんは１００台位プールされてるみたいですね！
自分のダチがＦ運輸さんのとある支店に居るんで、その話し聞いた事あります。
新型プロフィアはウインカーとワイパースイッチが
変わっていないので運転がしやすそうですね
私が勤務している会社の新型プロフィアはＡＭＴなので
ダイヤルとハザードに慣れるまでに最低でも３日間は掛かりそうです
内装はスーパーグレートよりも豪華ですし乗りやそうですね。
Ｆ運輸さんは１００台位プールされているみたいですね
自分友人がＦ運輸さんのとある支店に勤務しているので
その話を聞いた事があります。
ウインカーとワイパースイッチは多少短くなった感じもしますが、ふそうの様に大胆に変わったわけではないので、違和感は感じなかったですね(^^♪
またまたコメントします！
奈良の郡山LAWSONですね(笑)
はい！そうですー(*^-^*)
センターの物入れ？昔から代わり映えしない代物だけど、ベッドを一段高くしてベッド下に引き出しタイプの収納にして欲しいよな、既存の収納は廃止して、そこには格納式テーブルとか設けてくれた方のが良いと思うが。
ヨーロッパ産のトラクターの様にその方が広々と使えそうですよねー✨
装備が乗用車と差分なく、快適になってそうですね！
その反面、トラックらしさが無くなったように感じます…
オルガンペダルなんか無くなるんでしょうね😰
hana2633gk さん
吊り下げは乗りにくいですねー😅
坂道発進装置 → 坂道発進補助装置
なってそう → なっていそう
そうですね！トラックらしさは薄れていっている気がします。一長一短ですねー(^^;)
お疲れさまです！！
ウチも買う予定あるのかな？？
箱が特殊？？なので買わないかもです（涙）
今度は実車で上り坂インプレッションお願いします（笑）
そうですね！登坂企画やってみたいですねー(^^♪
メーターパネルの点滅してる2つの光は何ですか？
トラック詳しくないので・・
アイセンサーです。目の眼球の動きを観察して意識が低下しているとコンピューターが判断したとき、警告音やブレーキをかけてくれる安全装置です(^^)
すごーーい！！
前から気になっていたんです。教えていただいてありがとうございます！
新型プロフィア、いいですねー！
私はLPGローリーに乗務しているのですが、昨年、旧型の新車に乗り換えました…(T_T)新型に乗りたかった～
私も「ね」の回数、全く気になりません、このまま話し方を変えないでくださいね。
有難う御座います！そう言って頂けて嬉しいです！私も旧型の最終型に乗っていますが、これはこれで故障が少ないので安心ですよねー(^^♪
来年仕事辞めてトラックの運転手になろうと考えてます
そうなんですか！そうしたら同業者ですねー😄自分はトラックを含めた自動車自体好きなので全然くにならないです❗️
横山交差点手前の大人グッズ専門店、遂に取り壊されたんですね。。。そこはどうでもいいか笑
近くの会社さんで新車入れられたのは知らなかったので、今度通り過ぎるときにでも拝見しますね。しかしうらやましい。。。
はい！宜しくお願いいたします！！
各社ともトラックの顔つきが威圧的になりましたね。精悍な顔つきのほうがドライバー受けがいいのでしょうか？
言われてみればそうですねー鋭い顔面の方がカッコ良いと思う方は多い気がしますねー(^^)
日野はトヨタが一番の株主なので、メーター内装辺りがトヨタに似てますね。国産トラックメーカーで一番乗り心地がいいのは日野ですもんね。是非社長に乗せてくれって言って下さい
似てます → 似ています
ですもんね → ですものね
シロチビ
人の揚げ足ばかりで楽しいのかよ！根暗やな
それがいいんじゃないか＾＾；
そうですね！完全トヨタです(^^♪社長に直談判するのは勇気がいりますねー(^^;)
かっこいいですね。参考になります
はい！最近の乗用車に乗っているような感覚でカッコ良いです！！
個人的に大型トラックって所有してみたいなー
個人的に大型トラックを所有してみたいな
そうですねー自分もそれをキャンピング仕様にしてみたいですー(^^♪
富士は新車多いですよね～
富士運輸は新が車多いですよね
富士運輸は新車が多いですよね
シロチビ 人にはいろいろ指摘するくせに誤字るなアホが
@@user-jv3bw9bu4v ´´新が車´´ってなんでしょうね
Syamuの上位互換
大型は横揺れがすごいですね
そうですねークッションシートが柔らかすぎる設定なのかもしれませんー(^^;)
リクエストです 出来たらプロフィアのエアーシフトの音を外から聞かせてもらっていいですか？
機会があればチャレンジしてみたいと思いますー(^^)
エアサス並の乗り心地かぁ
(๑✪ω✪๑)ｲｲﾅｧ♡⃜新車
俺には一緒関わりがねぇや(泣)
乗り心地が本当に印象的でした(*^-^*)
ショートキャブだとシートが倒せないですよね(^_^;)
そうですねーそれが難点ですー(^^;)
リモコン付4本スポークステアリングカッコいいです 二階も見てみたいです( ´∀｀)
二階部分は以前UPさせて頂いた動画と同じ構造になっております。よろしければ、『大型トラック車内 日野 プロフィア内装 二階建て装備説明！ 』の動画をご覧ください！！
今度プロフィア乗せてください
ぜひぜひ😆
7619番号の新型日野プロピア見ました
どこの支店のトラックでしょうね！？😀
新車ですか(・∀・)イイですね
助手席に乗ってみたいです(*^-^*)🚚
はい！助手席も快適そうですー(^^♪
排気量が意外と小さくて驚きました。
個人的には、サイドブレーキは、従来の位置の方がいざと言う時に扱いやすいと思いますが。
サイドブレーキ → パーキングブレーキ
各メーカー共に低排気量化してきていますねーターボで補っている感じです。確かにサイドブレーキは従来の位置の方がとっさに使えますよねー(^^)
shimijun-ch さん
最近、ステッキ型のサイドブレーキを見なくなりましたが、何か理由はあるのでしょうか？
新型車に乗っていると、同業者の方からじろじろ見られたりするものでしょうか？
それは感じますねー(^^;)同業者の方はトラックにお詳しいので、すれ違いざまですぐ認識されますー
かっけーけど なんで三菱以外の他社はミラーが進化しないんだろー？
グレートのミラーで慣れたら いすゞ 日野 日産は しんどいんょな
確かにそうですよねー(^^;)ふそうのミラーはもし傷つけてしまったときに修理費用が高いからと言うのが原因かもしれませんねー
免許持ってるけど機会がない😥
9000ccって・・・ オレの660cc (*^^*)
この前試乗したエアロキングは21,000 CCでしたよー(^^;)
UDは無いのですか？？
ＵＤは残念ながら御座いません
シロチビ あなたには聞いてないし
Saito Haruya そうですよねww
本舗貴浩君 ですです！
あなたは１体なんなんだ。って感じですねー笑笑
Saito Haruya 一体って感じます‼
シロチビは一回一回うるさくてたいぎいです
富士運輸の方ですか？😊
はい！厚木支店でドライバーしています！！
パドルシフトできたらエエのにな！
オートマはパドルチックのレバーか付いていますけどねー(^^;)
今更ですけどどうして途中で動画きれちゃったんですか？
ご指摘ありがとうございます！お恥ずかしながら今初めて気がつきました(^^;)単なる作成ミスですー申し訳ございません！
shimijun-ch いえいえ間違えは誰にでもあります。
初めまして、同じ会社ですね(´ω｀)
よろしくお願いします
誰か → 誰だか
お疲れ様です(^^)宜しくお願いいたします！
ご忠告有難う御座います！気を付けていきますm(__)m
I Movieですね！
はい！使い勝手が良いので愛用していますー(^^)
shimijun-ch 僕もiMovieです！
なんかハンドルセンター右にずれてないですか？
確かにずれてますねー(^^;)
takashi hoshiyama それ思いました。直線なのにハンドル軽く切ってるからなんでだろうって笑
新車なのにずれてると直してくれたりするんですか？ていうかトラックって基本こんなもんなのかな？
takashi hoshiyama トラックだけでなく大型車全般はこう言う感じなんじゃない？積載量+車重の計算じゃないんかな？
乗りてー！
なかなかの高級感ですよー(^^♪
水色のスーパーハイルーフということはしみじゅんさんはF運輸ですか？
それはご想像にお任せ致します(^^;)
何で踏切のところで窓開けたんですか
一応安全のためです！毎回では無いですが😅
プロのドライバーですね！
かっこいい(^o^)
夜、走っていて心霊体験はありますか？
自分は経験したことないですねー(^^;)
この新型はいいけど これ以上の進化はやっぱ
トラック好きの俺からしては好めない( 'ω')
この道知ってます😂😂
知ってます → 知っています
奈良県を走行させてもらいましたー(^^♪
もう乗用車でいいと思う
はいートヨタって感じがホントしますねー(^^)
走っている間、コンソールの真ん中で何かがチカチカしてるのが気になってしまう。
してる → している
後藤悠 さんチカチカは居眠りしてないかをみる装置だった気がします
眼球をモニタリングするセンサーになります。通常はチカチカしていませんが、カメラを通して見るとなぜかチカチカして見えてしまいますー汗
新型プロフィアは目立ちますよね
そうですねーデイライトが常時点灯しているので、遠くからでも存在感があります(;'∀')
様々な新型の大型トラックに乗れて羨ましいです
サイド → パーキングブレーキ
ホイールパーク式パーキングブレーキの
レバーの位置が変わりましたね
友達居なそうだね君。あっ！居なさそうだったかな？w
変りましたねー！
低排気量 → 小排気量
ご指摘有難う御座います！！
「まぁ」が多すぎ → 「ねぇ」が多すぎ
ほならね
自分が出せへん癖にイキリ好きなんだよ
じゃあお前がやれやクズがよぉおおおお