AUDI S3 530CV CAMPEÃO DO HILL CLIMB BRAZIL 2022 | MONTE ALEGRE DO SUL
Вставка
- Опубліковано 13 жов 2024
- Gostou do Vídeo? Deixe seu like e inscreva-se no canal para dar sua força ao #Curva1 ! -
Faça Parte do Clube de Membros: / @canalcurva1
Confira os produtos da nossa Loja:
lojacurva1.com/
Siga no Instagram → / canalcurva1
Curta no Facebook → / canalcurva1
Quer falar conosco? Email: contato@curva1.com.br
_____________________________________________________
Aproveite os Cupons de Desconto dos Parceiros!!
Contato RS Performance: api.whatsapp.c...
Bancos San Marino:
→ www.smrace.com....
5% de desconto com o cupom: curva1
Pastilhas e Freios de alta performance
→ www.centraltra...
10% de desconto com o cupom: Curva1
Sensacional seu canal e você como piloto também... E o Uno, sem comentários... Como uma crítica construtiva, quando você entrevista outras pessoas, tem como melhorar o áudio delas? É que, com a idade já depois dos 60, os ouvidos do veinho aqui não ajudam muito... Um abraço e parabéns a todos do canal...
Concordo!
Aparentemente ele não decorou o traçado, mesmo sendo bastante conservador na subida dele, ficou em 1°.
Salve curveiros, então jovem se possível para próximo investimento um microfone de lapela para entrevistados pra melhorar qualidade de áudio vai fazer muita diferença
Quem manja em questão, é o Frango da booster.
Caio não fica brabo comigo man, mas as vezes você entrevistando parece o Silvio Santos kkkk. Muto bom o vídeo gosteiii sucesso amigo 🔥🔥🔥🔥
Daora demais mano! Mas 0-100 em três segundos não faz nem ferrando
Não entendi a parte que o gol de final ,anda mais?
Eu tive o privilégio de ver o carro de perto, simplesmente animal!!!!
Audi é foda. @a3monstro
Parabéns pelos vídeos!!!
bom dia caio :) tudo bem com vc
um dia vc vai correr na carnelos com o curva uno
Muy buen aparato , te hace falta una de cambio a cabrost
tu podia adaptar um 4x4 no uno tbm
Manda salve pfv
Fas gurizada beleza ? Caião, essa painel é o mesmo que o A3, tenho um A3 2003 1.8T 150cv, possui o mesmo painel, de acabamento é praticamente o mesmo, somente muda ali próximo do botão alerta, que no A3 possui 1 porta-copos, e botões falsos, para ligar alguma outra coisa que queira neles ! Por exemplo botão de milhas da Hella 500, que eu uso no meu, padrão Rally Europeu kkkkkkkk
Imagine quando vir o kit turbao
CARRO FOI BRUTO MAS A TOCADA FOI MANSA...
so tiraria esse aerofólio rskkk de resto show o carro
3:02 0 a 100 em 3 segundos ? Tá pensando que é Bugatti só pode kkkkkkk
nesses carros tração integral não é incomum atingir esses números quando bem preparados
Tem uma S3 igual a essa, com 550cv, que passou no Oficially Gassed(canal gringo, acho que é lá da Inglaterra), e bateu 3.31s de 0-100... Não é raro esses tempos nesses Audi 4x4, eles largam muito.
Essa aqui ua-cam.com/video/H-wpsWPRYY0/v-deo.html&ab_channel=OFFICIALLYGASSED-OG
Se soubesse que há Skylines como o JUN II a fazer 0-100 em 0,96s caias para o lado 😂
O golf do Faustino é haldex, ela já moeu e não deu em nada!
O carro é tão potente que ele tira o pé vai só no embalo
👊👍🏆🏆🏆
Vai precisar comprar um microfone extra para os entrevistado tá muito baixo.
Mano microfones para o entrevistado
Não dar pra escutar legal
Sem maldade
Faz isso
Deveria ter uma categoria de potência não acho justo um cara chegar com o Batmóvel e ficar invicto o tempo né
Tem um maluco francês que chega lá com um Peugeot de Rally V6 turbo 4x4, os cara que chega de Subaru... Esse cara ai ser campeão com um S3 é um puta mérito, é um carro que a uns 10 anos era tipo um Marea, ninguém dava nada, só chamavam de bomba.
4x4?
Lógico, s3 é 4x4
👊👍🏆🏆🏆AFD...
Da nen pra ouvir oq entrevistado fala
Perto de um piloto de verdade o Caião fica parecendo um adolescente
Coloca um aerofólio no uno talvez ele melhore para fazer as curvas
Coloque a escada do uno que vai a 1000 cv
@@Golgatti
Roubou minha frase!
kakakkaka
e os adesivos da empresa de internet! kakakaka
F Tchaca
Rei da montanha foi verdadeiramente; Maurício Lanna, Air Cooled nº70. Dizer que um Audi foi o Leão da montanha é muito fácil. O carro já vem de fabrica quase pronto, é só sentar e apertar o pé da direita, nem precisa do freio, pois ele tem tudo controlado por computadores de bordo.
Cada um escolhe o nível de dificuldade que o agrada, né não? Quer ser campeão? Pilote como um e, principalmente, esteja equipado como tal... 🤨
Esse Audi ali? Esse carro é do começo dos anos 2000, não tem quase nada de assistência eletrônica, tem só um controle de tração muito primitivo ainda, e o que tinha provavelmente o dono arrancou. E não, não tem nada pronto ali, não é igual os Air Cooled que tem receita de preparação tudo de bandeja, aqui no Brasil são poucos que preparam um S3, é um carro com 232 unidades exportadas em território brasileiro, com certeza é um carro que teve muito desenvolvimento.
E mais, to pra falar que é muito mais difícil tocar um 4x4 com muita potência do que um tração traseira com pouca como os Aircooled, tração traseira quando sai de traseira é linear, fácil de lidar, 4x4 quando sai chicoteia pro outro lado com força, sem falar que pra entrar na curva com um 4x4 tem que usar o peso do carro a favor, usando a frenagem pra jogar o peso do carro pra frente e soltar a traseira, como fazem com os carros de Rally e Rallycross, se não o carro arrasta muito a dianteira.
Falou pouco e falou merda.🤫
Faltou muito piloto pro s3
O uninho fui muito mais brabo nas curva
É que Uno é mais cadeira elétrica, a 100km/h parece que ta a muito mais, a S3 é mais estável.