Wattmeter sa da za jazdy nahodit tak, ze das pocas jazdy pauzu, potom vypnes (power, zhasne), zapnes a pockas kym si najde hrudak a wattmeter (ikony na vrchu) a az tak spustis opat pauzu a mas to opat k dispozicii. Stratis iba kusok jazdy. Inak to by aj mna vytocilo ked das srot 10min a potom ta dobhenu len tak..
Ahojte, taky mám dvoje kola, základ je gravel a koupil jsem si na výměnu silniční kola a dokoupil stejnou kazetu a kotouč brzdy a když kola vyměním, tak mi přijde, že úplně nesedì přehazovačka. Nevíte, čím by to mohlo být? Díky moc. 😊
Ahoj, nejsem úplně mechanik, ale podle mě muže být kazeta na druhých kolech o maličko posunuta jinak než na těch gravelovych, tím pádem prehazovacka muže přeskakovat mezi jednotlivými pastorky. Podle mě stačí při výměně prehazovacku lehce dokorigovat ve stojanu. U Terky kola to potřeba není a kazeta sedí rovnou, u jednoho mého kola jsem při výměně musel taky vždycky prehazovacku doladit.
Zmiňovaná pasta je dost mastná. Karbonová sedlovka v karbonovým rámu nedotažená na maximální povolenej moment mi zajížděla. Osvědčila se mi pasta od Force, která tak mastná není.
Bože copak jedete tour de France? Ty pixly a gely to je super😅😅😅 jsem na žilet 40 let v lidském mě stačily banány občas tatranka hořká čokoláda. Děláte z toho NASA.😊😊
Hele, někdo to prohulí, prochlastá, někdo to prožere v mekáči a někdo tělu dopřeje něco, čím sníží stresovou zátěž metabolizmu se všemi spojenými benefity. Každá doba přináší nějaké možnosti. V době, kterou popisuješ - banány (jsou super i dnes) a tatranky, se pro udržení energetické disponibility používala čistá glukóza běžně dostupná v lékárnách a před spaním jsi (pravděpodobně) jedl odtučněný tvaroh v množství 0,5kg, takže ráno jsi se nevy..., protože jsi byl tzv. zabetonovanej. To ten současný "NASA" přístup je rozhodně lepší a vůči tělu ohleduplnější. Tehdejší dobu jsem nezažil, ale v rámci studií vývoje sportovní stravy a suplementace mám poměrně konkrétní představu (i díky vzpomínkám tehdejších top Českosloveských atletů), na jakém předlistopadovém "NASA přístupu" jsi jel/mohl jet ty. Určitě budeš souhlasit, že i ty jsi ve "své době" podnikal v rámci stravování a suplementace kroky, které ti měly pomoci zvýšit výkon a vytrvalost. To samé dnes dělají současníci, logicky k tomu však používají současné možnosti a postupy. Nedělají tak vlastně nic jiného, než co jsi dělal ty, nebo o co jsi se alespoň snažil. Prima den.
super video! Gratuluju k vašim výkonům🤩
Dekujeme😍
Velmi pěkný videjko 👌🏻👌🏻👌🏻 chválím moc 🤟🏻🤌🏻 ahoooj
Moc dekujeme😍
Wattmeter sa da za jazdy nahodit tak, ze das pocas jazdy pauzu, potom vypnes (power, zhasne), zapnes a pockas kym si najde hrudak a wattmeter (ikony na vrchu) a az tak spustis opat pauzu a mas to opat k dispozicii. Stratis iba kusok jazdy. Inak to by aj mna vytocilo ked das srot 10min a potom ta dobhenu len tak..
Díky za tip 👌🏻 to bych asi zvládl i v balíku 😁
Prolitnul jsem par videi a chci se zeptat, neni ti Rondo nejak veliky? Kdyz vidim vysku sedla a riditek...
Už jen nepatrně, fittingem jsme to hodně upravili 😊jinak bych potřebovala menší rám
Ahojte, zaujímalo by ma ako prepravujete cesťáky v aute. Teším sa na ďalšie videá.👍
Ahojte, taky mám dvoje kola, základ je gravel a koupil jsem si na výměnu silniční kola a dokoupil stejnou kazetu a kotouč brzdy a když kola vyměním, tak mi přijde, že úplně nesedì přehazovačka. Nevíte, čím by to mohlo být? Díky moc. 😊
Ahoj, nejsem úplně mechanik, ale podle mě muže být kazeta na druhých kolech o maličko posunuta jinak než na těch gravelovych, tím pádem prehazovacka muže přeskakovat mezi jednotlivými pastorky. Podle mě stačí při výměně prehazovacku lehce dokorigovat ve stojanu. U Terky kola to potřeba není a kazeta sedí rovnou, u jednoho mého kola jsem při výměně musel taky vždycky prehazovacku doladit.
@@MartinMatuska-zw5wk jj, to bude ono, je to jen o kousek, díky moc. 😊
Zmiňovaná pasta je dost mastná. Karbonová sedlovka v karbonovým rámu nedotažená na maximální povolenej moment mi zajížděla. Osvědčila se mi pasta od Force, která tak mastná není.
Já ji použila na ty řidítka a zatím dobry, mastná mi nepřijde.. spis lepivá 😅
Ahoj, mi pomohla zubní pasta s mikrogranulemi jako jediná věc na sedlovku. Rada servisáka.
@@adamogon4018 Já zase na zajíždějící sedlovku použil trochu chemoprénu :)
Bože copak jedete tour de France? Ty pixly a gely to je super😅😅😅 jsem na žilet 40 let v lidském mě stačily banány občas tatranka hořká čokoláda. Děláte z toho NASA.😊😊
Doba se změnila a kdo dneska z výživy při závodu nedělá “NASA”, není konkurenceschopný 😀
Hele, někdo to prohulí, prochlastá, někdo to prožere v mekáči a někdo tělu dopřeje něco, čím sníží stresovou zátěž metabolizmu se všemi spojenými benefity. Každá doba přináší nějaké možnosti. V době, kterou popisuješ - banány (jsou super i dnes) a tatranky, se pro udržení energetické disponibility používala čistá glukóza běžně dostupná v lékárnách a před spaním jsi (pravděpodobně) jedl odtučněný tvaroh v množství 0,5kg, takže ráno jsi se nevy..., protože jsi byl tzv. zabetonovanej. To ten současný "NASA" přístup je rozhodně lepší a vůči tělu ohleduplnější. Tehdejší dobu jsem nezažil, ale v rámci studií vývoje sportovní stravy a suplementace mám poměrně konkrétní představu (i díky vzpomínkám tehdejších top Českosloveských atletů), na jakém předlistopadovém "NASA přístupu" jsi jel/mohl jet ty.
Určitě budeš souhlasit, že i ty jsi ve "své době" podnikal v rámci stravování a suplementace kroky, které ti měly pomoci zvýšit výkon a vytrvalost. To samé dnes dělají současníci, logicky k tomu však používají současné možnosti a postupy. Nedělají tak vlastně nic jiného, než co jsi dělal ty, nebo o co jsi se alespoň snažil. Prima den.