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赤い鉄道会社何かしらクセ強いの草
KQとか迷鉄とかね笑
祖母の家が宗太郎にあるのかいw
すごい都合がいいように聞こえるw
宮崎のくだりは普通にアカンやろどれだけ遅れてでも接続取るべき
宗太郎駅なんて大草原です。最終といっても二本しかないですし・・・。逆方向はさらに・・・。
当時はもう少しありました
魔ぷうさんまるで、土讃線「坪尻」並みですね😄😅😆😥😰😨😱
2:58の特急券不要は今でもやってますね先週だったかな朝から人身事故で通勤ラッシュのさなか電車止まって特急から動き出し、博多ー小倉特急券不要処置をとってましたねその時は30分遅れで博多駅出発したけど小倉には90分近い遅れになってたけど以前鹿児島で比較的大きい地震で運転見合わせ続いてたけど、特急定時で出発したのは忘れない
最近は変わった気がする。たとえば、日出〜亀川で普通が先行していて、すぐ後ろにソニックが走行中でも、待避できるのは、亀川、別府とあるが、結局終点の大分まで普通が先行し、おかげでソニックはノロノロでした。さらに、別府では、謎の5分停車今は、位置情報がわかるから凄い。
2:58 ただし18きっぷの場合は仮に特急券不要となっても乗車券代が必要なので注意!(18きっぷは基本的に特急乗車不可なので)
特急券不要この前見事に普通が30分遅れだったので乗ることができましたw
途中ソニック千早停車?
遅れたときの接続は鉄道事業者の方(乗務員または駅係員)に出来るだけ早めに申告してください。接続を取らないとチョーめんどくさくなる(最終列車が絡む等)パターンなら乗車券の有効期限等からいって接続を取るか有効期限の延長、手数料なしで切符の払い戻しを認めると思いますよ。(でないと法律に触れてしまいます。)
最近は特急の優越が薄れてる気がするのは気のせいですかね?前はすごい優先してくれたのですが、最近の遅延情報は特急ばかりで、快速や普通でも遅れは60分以内でみたいな感じがします。実質、今日部活でお世話になった先輩が博多から佐世保まで特急みどりに乗車したらしいのですが、1時間56分遅れで到着したって言ってました。で、どこどこ?でしたっけ?それで確認してみたら、特急は1時間以上の遅れなのに対し、普通、快速は平常運転又は10、20分程度の遅れのみ。とりあえず先輩には、あと4分遅れていれば特急料金は帰ってくるのにねwと言っておきました(笑)
やはり1時間50分台ですか… 稼ぎのために2時間アンダーギリギリで粘って運行し続けるのも九州らしい
博多駅のやつは、特急が全て博多始発だから定時運行なのでは?
普通が電車で、特急はディーゼルだったとか?
リレーつばめ・ハウステンボス+みどり・かもめは全て電車での運転ですね~(ディーゼルはゆふ・ゆふいんの森などです)
快速、普通が小倉方面から来ている可能性は確かに高いですね
そうと見せかけて実はそうでもない・・・・南福岡の一番奥に隠してる予備数本が代走で出庫して博多からいきなり定時運行させるので・・・ほんで本来の便は、博多打ち切りで南福岡に代走が戻ってくるまで待つか、その編成の当日本来の停泊地まで回送される普段は、ほとんどが佐世保、長崎⇒博多⇒門司港、大分、宮崎たまに⇒鹿児島中央、希に鹿児島中央、普段は南宮崎⇒大分⇒小倉経由博多⇒佐世保の通し運転885系は長崎⇒博多経由大分、大分⇒博多経由長崎
特急は気動車なんですねわかります
やはり京急、名鉄逝っとけダイヤには勝てませんねw
名鉄の逝っとけは実は慣れると案外分かりやすいんだな
こないだ南福岡5番乗り場を特急が通過した4番 車両交換(該当)3番 車両交換 (交換用)
そんなこともあるのですね…初耳です。
JR九州ってよく遅れない?佐賀駅とかいつも20分くらい遅れてる気がする
成宮成宮 いつも放送で「○○分、遅れて運転しております。遅れは変わることが〜。」って聞くよね
大雨影響で帰宅で乗ってるゲデモノD該当運休になってその代わり大分まで同じDの特急に振替になったことあるな・・・久々に九州横断特急乗ったけど大分まで早すぎ・・・(三重町から熊本は乗車経験あるけど初の大分までの乗車でした)後は先日の大地震で鶴崎で夜間越した時も同じ同様措置(普通が逝っとけの代わりに特急にのっけて大分まででてそっからバスで帰ったわ・・)駅近くの快活が開いてて宿代わりに緊急で泊まって寝たわw
九州だぜ
復活してたんですね
開幕亜美真美おるやん
熊本地震があった時はにちりんで宮崎まで帰ったな〜
赤い鉄道会社何かしらクセ強いの草
KQとか迷鉄とかね笑
祖母の家が宗太郎にあるのかいw
すごい都合がいいように聞こえるw
宮崎のくだりは普通にアカンやろ
どれだけ遅れてでも接続取るべき
宗太郎駅なんて大草原です。最終といっても二本しかないですし・・・。逆方向はさらに・・・。
当時はもう少しありました
魔ぷうさん
まるで、土讃線「坪尻」並みですね😄😅😆😥😰😨😱
2:58の特急券不要は今でもやってますね
先週だったかな朝から人身事故で通勤ラッシュのさなか電車止まって
特急から動き出し、博多ー小倉特急券不要処置をとってましたね
その時は30分遅れで博多駅出発したけど小倉には90分近い遅れになってたけど
以前鹿児島で比較的大きい地震で運転見合わせ続いてたけど、特急定時で出発したのは忘れない
最近は変わった気がする。
たとえば、日出〜亀川で普通が先行していて、すぐ後ろにソニックが走行中でも、待避できるのは、亀川、別府とあるが、結局終点の大分まで普通が先行し、おかげでソニックはノロノロでした。
さらに、別府では、謎の5分停車
今は、位置情報がわかるから凄い。
2:58 ただし18きっぷの場合は仮に特急券不要となっても乗車券代が必要なので注意!(18きっぷは基本的に特急乗車不可なので)
特急券不要この前見事に普通が30分遅れだったので乗ることができましたw
途中ソニック千早停車?
遅れたときの接続は鉄道事業者の方(乗務員または駅係員)に出来るだけ早めに申告してください。接続を取らないとチョーめんどくさくなる(最終列車が絡む等)パターンなら乗車券の有効期限等からいって接続を取るか有効期限の延長、手数料なしで切符の払い戻しを認めると思いますよ。(でないと法律に触れてしまいます。)
最近は特急の優越が薄れてる気がするのは気のせいですかね?
前はすごい優先してくれたのですが、最近の遅延情報は特急ばかりで、快速や普通でも遅れは60分以内でみたいな感じがします。
実質、今日部活でお世話になった先輩が博多から佐世保まで特急みどりに乗車したらしいのですが、1時間56分遅れで到着したって言ってました。
で、どこどこ?でしたっけ?それで確認してみたら、特急は1時間以上の遅れなのに対し、普通、快速は平常運転又は10、20分程度の遅れのみ。
とりあえず先輩には、あと4分遅れていれば特急料金は帰ってくるのにねwと言っておきました(笑)
やはり1時間50分台ですか… 稼ぎのために2時間アンダーギリギリで粘って運行し続けるのも九州らしい
博多駅のやつは、特急が全て博多始発だから定時運行なのでは?
普通が電車で、特急はディーゼルだったとか?
リレーつばめ・ハウステンボス+みどり・かもめは全て電車での運転ですね~
(ディーゼルはゆふ・ゆふいんの森などです)
快速、普通が小倉方面から来ている可能性は確かに高いですね
そうと見せかけて実はそうでもない・・・・
南福岡の一番奥に隠してる予備数本が代走で出庫して博多からいきなり定時運行させるので・・・
ほんで本来の便は、博多打ち切りで南福岡に代走が戻ってくるまで待つか、その編成の当日本来の停泊地まで回送される
普段は、ほとんどが佐世保、長崎⇒博多⇒門司港、大分、宮崎たまに⇒鹿児島中央、
希に鹿児島中央、普段は南宮崎⇒大分⇒小倉経由博多⇒佐世保の通し運転
885系は長崎⇒博多経由大分、大分⇒博多経由長崎
特急は気動車なんですねわかります
やはり京急、名鉄逝っとけダイヤには勝てませんねw
名鉄の逝っとけは実は慣れると案外分かりやすいんだな
こないだ南福岡5番乗り場を特急が通過した
4番 車両交換(該当)
3番 車両交換 (交換用)
そんなこともあるのですね…
初耳です。
JR九州ってよく遅れない?
佐賀駅とかいつも20分くらい遅れてる気がする
成宮成宮 いつも放送で「○○分、遅れて運転しております。遅れは変わることが〜。」って聞くよね
大雨影響で帰宅で乗ってるゲデモノD該当運休になってその代わり大分まで同じDの特急に振替になったことあるな・・・
久々に九州横断特急乗ったけど大分まで早すぎ・・・
(三重町から熊本は乗車経験あるけど初の大分までの乗車でした)
後は先日の大地震で鶴崎で夜間越した時も同じ同様措置
(普通が逝っとけの代わりに特急にのっけて大分まででてそっからバスで帰ったわ・・)
駅近くの快活が開いてて宿代わりに緊急で泊まって寝たわw
九州だぜ
復活してたんですね
開幕亜美真美おるやん
熊本地震があった時はにちりんで宮崎まで帰ったな〜