Алексей, жму Вам руку! Молодец что делитесь такой полезной информацией. Я очень многое узнал из Ваших видео! Тоже немного занимаюсь автодиагностикой! Респектую
Алексей с сопротивлением очень интересная идея, я бы еще масло в цилиндры подлил для поднятия компрессии, бензином очень хорошо смывает, однозначно лайк
Так он же показал и в середине и в конце. На крайняк найдите путнего электрика или человека кто посещал кружки моделист-конструктор, юный техник. Или кто в 14 лет усилитель сам собрал. Таких много найдётся. Ну он же не рассказывает как модуль контактов собирать.
Спасибо тебе большое за волшебную кнопку на тоиоте пикник также в морозы двигатель тарабанить до 2000 обортов вез бенз в трубу как же я давно искал эту инфу, названии видео смените много кто ищет это решение
Занимался в свое время автоотогревом. Знакомые все манипуляции в ролике. Залитые напрочь, с перемерзшим выхлопом, с умершим аккумулятором. Классика зимней Сибири.
Алексей я с Актау у меня прадо 95 карбюратор 98 года на газу. Летом заводил я на газу вот зима утром никак. Прошлом году заводил я на газу зимои. В этом году точно как на видео. На горячем с пол пинка заводится. Спасибо если ответишь
Когда болтовертом откручиваете или закручиваете свечи в момент режиме удара ломает изолятор либо внутренную либо наружную 😉😊 потом иши пропуски в цилиндрах
Здравствуйте,помогите советом ,у меня такая же виста и она балуется уже месяца два,глознет на горячую и вылазиет ошибка14 поменял трамблёр,коммутатор не помогло,через какое то время завелась пару дней ездил все хорошо и тут опять .
Дорого дня! С прошедшим и праздником! Вот вопрос. Карина 99г. в., разъём ОВД 2 В Салоне, дроссель старый с термо пружиной, Трамблёр участвует в регулировке Угла зажигания? БЛАГОДАРЮ!
Там разные датчики, для вентилятора в радиаторе, смотрит температуру по внешнему контуру. Не будет. То что тут в этой трубке куда стекается вся обратка: для ЭБУ 2х контактный; рядом для стрелки на приборку 1о контактный (да прям просто для стрелки датчик); если есть третий (тож 1 конт.) то для кондея, по нему запускает второй вентилятор когда работает кондей, те по температуре малого круга (+наружний датчик перед радиатором и датчик света на панели, думаю не все знали даже что за пипка торчит, смотрит интенсивность солнечного света тем самым также регулирует работу кондея, мощность ). По диагностике. Есть прога с форумов старых что писало ~пару человек, на любом драйвдва всё найдёте. Старый ноут с COM-портом и норм. Заметьте что там два режима по мануалам (Te1 или Te2 в перемычку с Vf1), самодиагностика, вроде и в этом режиме настройка зажигания, и режим вывода телеметрии при котором будет чек маргать и можно ездить. А тут похоже сканер в самодиагностику замкнул, 10 постоянно градусов по зажиганию. Мультитроникс например так и подключается . Уточните всё в мануалах, я могу тут допустить ошибку в точности подключения. Есть переходники USB-COM, интерпретировать по сути. Тут нет интерпритации на OBD2 протокол, просто импульсы херачит, в мануалах есть и про это. Так и написали умельцы прогу. Что Мультитроникс взял когдато в прошивку эти исходники, что другие сделав платной прогу со своей маской, педики) Кстати с контакта -IG стробоскопами читает обороты, если есть такая функция в стробоскопе. Так что можно и без сканера обойтись, древний ноут будет дешевле. Вся инфа есть в мануалах об этих двигателях, датчиках и пр. Такие видео хороши тем что рассказывают практику применения этих данных и как с ними работать. Да топорно местами, но люди не из академий, нет опыта ораторства так сказать) Все мы где-то тупенькие, а где то не очень) А то что там кто то много работал, ничего не говорит ещё...
Все хорошо, но когда "сушили" цилиндры и одновременно подавалась искра я бы сказал что это не пожаробезопасно..... Хорошо не получился "фаер-шоу"!!!!! И ещё вопрос, чем диагностируете двигатель 5s-fe?
Если тоже самое сделать с датчиком температуры воздуха на впуске что в воздухане стоит? он тоже влияет на количество топлива особенно когда а улице мороз!!!
Добрый день Алексей, Очень понравилась ваша идея с кнопкой, хочу ее реализовать в своем авто. Если не трудно, можете замерять сопротивление которое вы поставили на кнопку, так как в ролике вы сказали примерно 1кОм, а сколько в действительности? А где эти два провода с датчика температуры находятся в ЭБУ, чтобы с салона подключить кнопку? И еще вопрос, на видео вы при помощи провода проворачиваете стартер, но это на двигателях 3S, так как к стартеру легко подобраться, а как быть с двигателями 4А/7А, там к стартеру практически не подберешься из-за впускного коллектора. Может для двигателей 4А/7А есть какой-то другой способ, может какие-то контакты можно перемкнуть в блоке предохранителей, если да, то подскажите пожалуйста. Заранее большое спасибо за помощь!
@@AlEXeI443 И еще вопрос, на видео вы при помощи провода проворачиваете стартер, но это на двигателях 3S, так как к стартеру легко подобраться, а как быть с двигателями 4А/7А, там к стартеру практически не подберешься из-за впускного коллектора. Может для двигателей 4А/7А есть какой-то другой способ, может какие-то контакты можно перемкнуть в блоке предохранителей, если да, то подскажите пожалуйста. Заранее большое спасибо за помощь!
Как ни крути, а провод к стартеру надо вставить. Желательно с 2 выводами:1 мамка, 2 папка. Всё это последовательно сцепляем. Между двумя выводами крепко подсоединяем проводку с хорошей изоляцией. Конец этой проводки аккуратно скрепляем хомутиками, особенно где он будет крепится с плюсовой клеммой. Этот кончик должен быть близко к клемме, но и не болтаться. Лучше всего как-то этот кончик заизолировать, мало ли что. Летом изоляция мягкая становится и есть большой риск самопроизвольно включить стартер.Обязательно на кончик надо сделать съёмный колпачок изолятор, который бы крепко держался. Только смотрите чтоб положение ручки акпп было на P или N. Я однажды чуть не задавил себя. Не торопитесь и всё получится.
Алексей Добрый день всё у вас ловка получается,пишу из Каскелена под Алматой хотелось бы это всё реализовать на своей машине 4s Тойота,Но не знаю как это сделать подробнее схемы сопротивление и этой хитрой кнопки можете скинуть?
Нет в общем смысле всё ясно,но есть подводные камни , например сопротивление оно у вас изоляции непонятно как соединить, 2)с кнопкой как за какой провод соединиться
Добрый день, подскажите почему в мороз заводится в пол-оборота, а как прогреется , при переключении в положение D глохнет и не заводится, пока не остынет. Двигатель 4е Fe Toyota corsa 1991 г
Доброе время суток братан я хотел у тебя узнать сопротивление штатного датчика температуры охлаждающей жидкости на двигателе 3S FE Заранее спасибо братан и очень надеюсь что ты мне поможешь
@@user-km3nm7ws9j Спасибо за эту информацию но дело в том изменения температуры влияет на сопротивление я это знаю но я хотел узнать стандартное сопротивление лично этого датчика Какое сопротивление бывает при нормальном температуре стандартные сопротивление потому что у всех автомобилях разные стандартные сопротивления
@@fama2402 А нормальная температура, это сколько? +80 = 300 Ом, +20= 1000 Ом, при минусовой температуре там уже несколько килоОм. Примерная тарировка одинакова для любых машин японских, европейских, на американцах встречал нестандартные значения
@@user-km3nm7ws9j братан не сочти за грубость но терморезисторы имеют разные сопротивления к примеру есть сопротивление на 1 2 4 3 10 20 50 100 ком и поэтому я спросил какое стандартное сопротивление а спросил я потому что хотел разобрать и поменять внутренний резистор от убитых датчиков если узнать стандартные сопротивления то можно заменить их на новые терморезисторы и да я из Туркмении у нас туго с такими датчиками везде китайские фуфло пихают устал менять такие датчики Поэтому решил купить терморезистор нужного сопротивления и переделать штатный термодатчик
И спасибо тебе за твои видео ролики благодаря твоим видеороликам я узнал больше об этих двигателях и чуть-чуть повысил свои знания благодаря твоему каналу и тебе большое за это спасибо и низкий поклон Успехов тебе в дальнейших твоих проектах и будь здоров не кашляй
Добрый день Не подскажите прадо 95 1 кз те Не могу завести авто, сказали не исправен дтож сегодня через комп посмотрел вроде на компе также -12 градусов как и в гараже . Получается датчик исправен
Здравствуйте,то же задолбала заводиться зимой ни в какую,у меня Тойота Королла лифтбек кузов Е-90,1992 двигатель 4 АФЕ...но у меня ещё посложнее,диагностику не подключу какой то прямоугольник ,там стоит 5 свеча инжектора,называемый холодный пуск,и термореле...думаю то же поставить вашу кнопку,что скажите? Т.к прочитал в минус 15 ее не завести
@@user-qc5lm5dw7p нет машина на покраске,но заберу 1 марта,а там тепло будет, думаю ставить сопротивление надо на это термореле 440 ом на один из проводов,и говорят все пройдет
Датчик температуры двигателя смотри, либо проводку на него. Либо не контачит, либо обрыв проводки, либо датчик в обрыве. Подкинь сопротивление К30 вместо датчика, если остановится вентилятор то датчик меняй
Купите или выпаяйте резисторы.Начиная 300,600 Ом.Далее 1Ком,1,6Ком,2 Ком,2,6 Ком,3 Ком,3,5Ком,4 Ком,4,6Ком,5 или 6 Ком.Примерно 11или 12 заготовок должно получиться.Учитывая что ваша машина более современная,такая процедура только в мороз завести и всё.Но есть риск.Автор ролика в комментариях писал.Все комментарии его прочтите.У меня после такой процедуры искры нет и бензонасос не работает.Машина у меня старая 3s fe двигатель.Может не из-за этой процедуры.Завтра буду смотреть причины пропажи.
Благодарю Вас Мастер с большой буквы за раскрытие технической информации.
Братан. Ну от души за такие видео. Ну реально. Наглядно показал все. Огромное спасибо.
Алексей, жму Вам руку! Молодец что делитесь такой полезной информацией. Я очень многое узнал из Ваших видео! Тоже немного занимаюсь автодиагностикой! Респектую
Где же были раньше,отличный лайфхак👍,Привет из Сибири.
Хорошо что есть Ваш канал ,очень выручили трудной ситуации, Благодарю От Души
Блиин Я вас уважаю, спасибо большое круто... 👍
Спасибо за подсказки.
Алексей с сопротивлением очень интересная идея, я бы еще масло в цилиндры подлил для поднятия компрессии, бензином очень хорошо смывает, однозначно лайк
Здравствуйте,интернет весь перечитал,нет такого как сделать резистор в 300 ом
Не подскажите как это сделать?
Да Лёха показал бы как эту приблуду сопротивление сделать.С огромным уважением
Так он же показал и в середине и в конце. На крайняк найдите путнего электрика или человека кто посещал кружки моделист-конструктор, юный техник. Или кто в 14 лет усилитель сам собрал. Таких много найдётся. Ну он же не рассказывает как модуль контактов собирать.
Красавчик приятно смотреть видосы!
Малодец!!!профи своего дела. Класный ролик познавательный есть чему учится. Привет с Сибири👍👍👍👍👍
до сопротивления я не додумался а датчик теплый подключал всегда, и точно также заводил машину, ну не электрик я)))Датчик просто был новый в запасе
Здорово продолжай в том же духе!!!
Очень полезно👍
На счёт потенциометра хорошая идея
Лёша! Красавчик!! 👍👍👍
Ловко,и даже для дураков понятно,руки вверх,спробуем, обязательно.
Спасибо тебе большое за волшебную кнопку на тоиоте пикник также в морозы двигатель тарабанить до 2000 обортов вез бенз в трубу как же я давно искал эту инфу, названии видео смените много кто ищет это решение
Алексей ты вообще красавчик
Красавчик лайк подписка.
А вот как обманка интересная штука👍👍👍👍
Занимался в свое время автоотогревом. Знакомые все манипуляции в ролике. Залитые напрочь, с перемерзшим выхлопом, с умершим аккумулятором. Классика зимней Сибири.
Мы в Новосибирске обычно 1-2мл масла в цилиндры и вуаля)))))
Здравия тебе и спасибо за информацию.
Спасибо завтра попробую, второй раз такая фигня,на сто берут домена,сказали подняли компрессию как хз взя юли 2000р и сказали меняй масло и того 6500р
👍👍👍 работает. Спасибо
Такая база знаний
тема интересная согласен..
Я ещё вынимал пред 10А, маслал бензин из цилиндров. Потом заводил.
А как вы подсоединили своей короне премио кнопку возле руля,ваш канал очень хорош и вообше полезен
Напишите какие сопротивления. Сколько ом и ватт поподробнее. Заранее спс
Может покажешь как залить мотооное масло для компрессии и завести . Ждемс.
Спасибо за видео!!!
✌️Познавательно и доходчиво👍
Вот это да! Корона st195, 3s-fe. На следующую зиму себе так сделаю. Ещё вопрос, а там без разницы, плюс-минус, как подключать?
Не ну это жестко ее залили,
🤝Браво
Привет хотел спросить а учитывать провода от датчика до салона учитывать надо ? Если ставить такую приблуду в 300 ом
Здравствуйте Алексей у меня 3 sfe калдина можете посоветовать чём удалить массленый нагар у меня там полный жесть
Как сделать сопротивление или его можно купить и где купить? Спасибо
Как ты относишься к эфиру? Быстрому старту? Хотелось бы послушать твое мнение.
Здравствуйте подскажите
В крышке трамблере есть графит на что он влияет ?
Алексей я с Актау у меня прадо 95 карбюратор 98 года на газу. Летом заводил я на газу вот зима утром никак. Прошлом году заводил я на газу зимои. В этом году точно как на видео. На горячем с пол пинка заводится. Спасибо если ответишь
Здравствуйте как узнать на пассате сколько сопротивление в омах?
Приветствую Алексей,уменя корона премио98год 3sfe движок а как подсьеденить я в сибири где доходит 40-50 градусов зимой в г,Кызыл
24:12 Твоё изобретение? Сильно сказано!))
извените конечно но правда не укого не подсматривал и не кто не подсказывал
Когда болтовертом откручиваете или закручиваете свечи в момент режиме удара ломает изолятор либо внутренную либо наружную 😉😊 потом иши пропуски в цилиндрах
согласен бывало и такое
Здравствуйте,помогите советом ,у меня такая же виста и она балуется уже месяца два,глознет на горячую и вылазиет ошибка14 поменял трамблёр,коммутатор не помогло,через какое то время завелась пару дней ездил все хорошо и тут опять .
А когда он чистил цилиндры он отключал фишки от форсунок, или реле топливное вытаскивал?? Я не увидел просто
Дорого дня! С прошедшим и праздником! Вот вопрос. Карина 99г. в., разъём ОВД 2 В Салоне, дроссель старый с термо пружиной, Трамблёр участвует в регулировке Угла зажигания? БЛАГОДАРЮ!
Как подключить компьютерную диагностику к королле 4А 1997?
Только е микро, а миллисекунды ))
Как всегда молодец
Здраствуите Алексеи вУсткаменогорске вы где находитес адрес нескажете как вам мржна попаст
👍👍👍
Как на корону 94 года подключить сканер ???4a fe
Алесей добрый день.подскажи а если сопротивление оставить.вентилятор охлаждения будет срабатывать по параметрам или же нет.....заранее спасибо
Там разные датчики, для вентилятора в радиаторе, смотрит температуру по внешнему контуру. Не будет. То что тут в этой трубке куда стекается вся обратка: для ЭБУ 2х контактный; рядом для стрелки на приборку 1о контактный (да прям просто для стрелки датчик); если есть третий (тож 1 конт.) то для кондея, по нему запускает второй вентилятор когда работает кондей, те по температуре малого круга (+наружний датчик перед радиатором и датчик света на панели, думаю не все знали даже что за пипка торчит, смотрит интенсивность солнечного света тем самым также регулирует работу кондея, мощность ). По диагностике. Есть прога с форумов старых что писало ~пару человек, на любом драйвдва всё найдёте. Старый ноут с COM-портом и норм. Заметьте что там два режима по мануалам (Te1 или Te2 в перемычку с Vf1), самодиагностика, вроде и в этом режиме настройка зажигания, и режим вывода телеметрии при котором будет чек маргать и можно ездить. А тут похоже сканер в самодиагностику замкнул, 10 постоянно градусов по зажиганию. Мультитроникс например так и подключается . Уточните всё в мануалах, я могу тут допустить ошибку в точности подключения. Есть переходники USB-COM, интерпретировать по сути. Тут нет интерпритации на OBD2 протокол, просто импульсы херачит, в мануалах есть и про это. Так и написали умельцы прогу. Что Мультитроникс взял когдато в прошивку эти исходники, что другие сделав платной прогу со своей маской, педики) Кстати с контакта -IG стробоскопами читает обороты, если есть такая функция в стробоскопе. Так что можно и без сканера обойтись, древний ноут будет дешевле. Вся инфа есть в мануалах об этих двигателях, датчиках и пр. Такие видео хороши тем что рассказывают практику применения этих данных и как с ними работать. Да топорно местами, но люди не из академий, нет опыта ораторства так сказать) Все мы где-то тупенькие, а где то не очень) А то что там кто то много работал, ничего не говорит ещё...
На 7а снимаю форсунки и одеваю во время кручения стартером))
став переменный резистор не парься..
А что если взять другой датчик и его просто нагреть. Не устанавливая его. А просто также фишку воткнул и нагрел руками или зажигалкой.
Вариант полагаю верный
На серии А моторов, советую просто фишки с форсунок сдергивать при минус 49 и при симптомах начинающего перелива...
Алексей привет!
Каким образом сканер подключил, у висты нет же протокола обд2, покажи если не сложно!
постараюсь запилить
Будем ждать, тоже интересно
Тоже интересно. На ОдиссееRA4 обд1 (оно же k-line), я состыковался хондой-хим, но это были танцы с бубном.
Алексей, оочень интересно!!!
@@AlEXeI443 ещё не запилил?) Тоже интересная тематика сканера. У самого Vista SV35 1990г
Ну не знаю, у меня в Семее в -35-40 на двиге 4А лишь бы аккума хватило чуть двиг провернуть и схватывает сразу....
Стартер жалко стало даже, но всё равно выход...палец вверх
Здравствуйте Алексей по поводу кнопки как долго она должна быть включена,до полного разогрева или как ?С уважением Алматы Тойота Корона 4s.
основной смысл включать только на момент прогрева до 40 градусов примерно
@@AlEXeI443 спасибо большое
Все хорошо, но когда "сушили" цилиндры и одновременно подавалась искра я бы сказал что это не пожаробезопасно..... Хорошо не получился "фаер-шоу"!!!!! И ещё вопрос, чем диагностируете двигатель 5s-fe?
лаунчь
Если тоже самое сделать с датчиком температуры воздуха на впуске что в воздухане стоит? он тоже влияет на количество топлива особенно когда а улице мороз!!!
думаю это бесполезно
@@AlEXeI443 можна ваш номер?
Подскажите пожалуйста а насколько сильно в данной ситуации влияет датчик температуры воздуха в коробе фильтра и надо ли заниматься его обманкой?
Обычно он на полет не влияет..
@@AlEXeI443 Спасибо большое!
Здравствуйте подскажите пожалуйста напрежение на мар на холостых 5s fe? Заранее благодарю.
простите но не мерил
@@AlEXeI443 жаль((( спасибо за ответ
Добрый день Алексей,
Очень понравилась ваша идея с кнопкой, хочу ее реализовать в своем авто.
Если не трудно, можете замерять сопротивление которое вы поставили на кнопку, так как в ролике вы сказали примерно 1кОм, а сколько в действительности?
А где эти два провода с датчика температуры находятся в ЭБУ, чтобы с салона подключить кнопку?
И еще вопрос, на видео вы при помощи провода проворачиваете стартер, но это на двигателях 3S, так как к стартеру легко подобраться, а как быть с двигателями 4А/7А, там к стартеру практически не подберешься из-за впускного коллектора. Может для двигателей 4А/7А есть какой-то другой способ, может какие-то контакты можно перемкнуть в блоке предохранителей, если да, то подскажите пожалуйста.
Заранее большое спасибо за помощь!
на чёт моей кнопки скоро будет видосик
@@AlEXeI443
И еще вопрос, на видео вы при помощи провода проворачиваете стартер, но это на двигателях 3S, так как к стартеру легко подобраться, а как быть с двигателями 4А/7А, там к стартеру практически не подберешься из-за впускного коллектора. Может для двигателей 4А/7А есть какой-то другой способ, может какие-то контакты можно перемкнуть в блоке предохранителей, если да, то подскажите пожалуйста.
Заранее большое спасибо за помощь!
@@user-oz4vk7jm8b если не забуду запилю специально для вас
@@AlEXeI443 тоже интересно
Как ни крути, а провод к стартеру надо вставить. Желательно с 2 выводами:1 мамка, 2 папка. Всё это последовательно сцепляем. Между двумя выводами крепко подсоединяем проводку с хорошей изоляцией. Конец этой проводки аккуратно скрепляем хомутиками, особенно где он будет крепится с плюсовой клеммой. Этот кончик должен быть близко к клемме, но и не болтаться. Лучше всего как-то этот кончик заизолировать, мало ли что. Летом изоляция мягкая становится и есть большой риск самопроизвольно включить стартер.Обязательно на кончик надо сделать съёмный колпачок изолятор, который бы крепко держался. Только смотрите чтоб положение ручки акпп было на P или N. Я однажды чуть не задавил себя. Не торопитесь и всё получится.
Алексей Добрый день всё у вас ловка получается,пишу из Каскелена под Алматой хотелось бы это всё реализовать на своей машине 4s Тойота,Но не знаю как это сделать подробнее схемы сопротивление и этой хитрой кнопки можете скинуть?
Здравствуйте если вы не поняли из видео что делать то лучше не мудрить пака чего нибудь не сожгли
Нет в общем смысле всё ясно,но есть подводные камни
, например сопротивление оно у вас изоляции непонятно как соединить,
2)с кнопкой как за какой провод соединиться
@@AlEXeI443 скажите кнопку на размыкание цепи на один провод делать или на два провода.Я как понял последовательная схема цепи?
Добрый день, подскажите почему в мороз заводится в пол-оборота, а как прогреется , при переключении в положение D глохнет и не заводится, пока не остынет. Двигатель 4е Fe Toyota corsa 1991 г
Причин простите может быть много
Гений! Н🙏🙏🙏 моей короне тоже надо так сделать зимой а то жрет 15 литров двигатель 3sfe. Подскажите на вашей коронке какое сопротивление стоит 300ом
600 ом
Ок спасибо! Ближе к осени будем мастерить
сколько ватт ?
600 ом
В разрыв проводки
Какой сканер подойдёт для тойота корона премио 7афе 1996 года? Элм 327 не читает.
лаунчь
Фишку бензонасоса скинул и все дел крути не хочу
Дак какое всеже сопротивление нужно для 3s ?
У меня на кнопке стоит 600 ом
Доброе время суток братан я хотел у тебя узнать сопротивление штатного датчика температуры охлаждающей жидкости на двигателе 3S FE
Заранее спасибо братан и очень надеюсь что ты мне поможешь
Чем ниже температура, тем выше сопротивление датчика, в этом и суть его работы
@@user-km3nm7ws9j Спасибо за эту информацию но дело в том изменения температуры влияет на сопротивление я это знаю но я хотел узнать стандартное сопротивление лично этого датчика Какое сопротивление бывает при нормальном температуре стандартные сопротивление потому что у всех автомобилях разные стандартные сопротивления
@@fama2402 А нормальная температура, это сколько? +80 = 300 Ом, +20= 1000 Ом, при минусовой температуре там уже несколько килоОм. Примерная тарировка одинакова для любых машин японских, европейских, на американцах встречал нестандартные значения
@@user-km3nm7ws9j братан не сочти за грубость но терморезисторы имеют разные сопротивления к примеру есть сопротивление на 1 2 4 3 10 20 50 100 ком и поэтому я спросил какое стандартное сопротивление а спросил я потому что хотел разобрать и поменять внутренний резистор от убитых датчиков если узнать стандартные сопротивления то можно заменить их на новые терморезисторы и да я из Туркмении у нас туго с такими датчиками везде китайские фуфло пихают устал менять такие датчики Поэтому решил купить терморезистор нужного сопротивления и переделать штатный термодатчик
И спасибо тебе за твои видео ролики благодаря твоим видеороликам я узнал больше об этих двигателях и чуть-чуть повысил свои знания благодаря твоему каналу и тебе большое за это спасибо и низкий поклон Успехов тебе в дальнейших твоих проектах и будь здоров не кашляй
Добрый день
Не подскажите прадо 95 1 кз те
Не могу завести авто, сказали не исправен дтож сегодня через комп посмотрел вроде на компе также -12 градусов как и в гараже .
Получается датчик исправен
ua-cam.com/video/KMQZJxz-0W8/v-deo.htmlsi=fKGMHBaRvd7kk8w1
Это всё что я знаю о дизелях
Тойота корона премио какое сопротивление надо ставить?
Я проще заводил, плеснул со шприца масла в каждый цилиндр, и проблема прошла, немного подымив
Смешно чесное слово, попробуйте ситроен или пежо с ep-6 так запустить, вот вас удивление ждёт.
А там что за система?
верю
1 кОм = 1000 Ом так какой ставить????
Здравствуйте,то же задолбала заводиться зимой ни в какую,у меня Тойота Королла лифтбек кузов Е-90,1992 двигатель 4 АФЕ...но у меня ещё посложнее,диагностику не подключу какой то прямоугольник ,там стоит 5 свеча инжектора,называемый холодный пуск,и термореле...думаю то же поставить вашу кнопку,что скажите? Т.к прочитал в минус 15 ее не завести
Та же хрень ....эта шляпа пятая форсунка..... Решили проблему холодного запуска?
@@user-qc5lm5dw7p нет машина на покраске,но заберу 1 марта,а там тепло будет, думаю ставить сопротивление надо на это термореле 440 ом на один из проводов,и говорят все пройдет
Запили как сделать такую кнопку
А от бедной смеси клапана не лягут?
вы правы но пака не легли
Алексей где сто находится кшт а именно где????
87055048611
И масло менять на зимнее.
20:30 Признавайся что за чудо техники и что за софтина читает ОБД1 У Тоетки :-)
ЗАВТРА ВЫДЕТ РОЛИК ОБ ЭТОМ
Как подключит диагностику на старые японцы, у тебя что за аппарат для диагностики.
постараюсь запилить
Ждём
Здравствуйте,какое сопротивление датчика температуры должно и как правильно замерить?
Салам брат уменя мазда кронс ,замок зажигания включаеш сробатывает вентилятор подскажи...
Датчик температуры двигателя смотри, либо проводку на него. Либо не контачит, либо обрыв проводки, либо датчик в обрыве. Подкинь сопротивление К30 вместо датчика, если остановится вентилятор то датчик меняй
@@phenix_live правильно говориш
17:25 Ажно стартер палёным завонял😏
Я бы тебе свою Калдину НИКОГДА не доверил.
это правельно
Не а то что когда заливали мотор, нифига не думале о стартере😂
Какой у тебя сканер и кокая у него цена
лаунчь а цены каждый день меняются
что за сканер подскажи?
лаунчь
Чуть стартер не сжёг
Может просто сигнализацию с прогревом по температуре или вибасто и не экспериментировать 😁😉
Я не понимаю в электронике, как сделать сопротивление? Или они готовые продаются??)
продаются но лучше ни чего не ставить дабы не сломать
Столько крутить в боксе я думаю она и без сопротивления заведется🤔
Какой у тебя лаунч?
изидиаг отлом
Здравствуйте у меня таёта краун джзс 153 обём 2.5 какое сопротивление ставить ???? Я уже замучился свечи залевать 😪
Купите или выпаяйте резисторы.Начиная 300,600 Ом.Далее 1Ком,1,6Ком,2 Ком,2,6 Ком,3 Ком,3,5Ком,4 Ком,4,6Ком,5 или 6 Ком.Примерно 11или 12 заготовок должно получиться.Учитывая что ваша машина более современная,такая процедура только в мороз завести и всё.Но есть риск.Автор ролика в комментариях писал.Все комментарии его прочтите.У меня после такой процедуры искры нет и бензонасос не работает.Машина у меня старая 3s fe двигатель.Может не из-за этой процедуры.Завтра буду смотреть причины пропажи.
Переменник забацай)))