Mam taki samochód i muszę dorzucić swoje 3 grosze :D Co do automatycznego parkowania to, żeby fajnie tego używać to potrzebne są dobre warunki więc jak się domyślacie rzadko się tego używa. Jak chcecie kupić takie auto to potraktujcie to jak gadżet i jeśli będzie fajne auto bez tego to bierzcie i nigdy nie pożałujecie, że tego nie macie. To co za to moim zdaniem jest koniecznie i obowiązkowe to czujniki parkowania i fajnie mieć kamerę cofania ponieważ widoczność w tym aucie do tyłu przy parkowaniu jest naprawdę słaba i dzięki kamerze i czujnikom dopiero jest się w stanie szybko zaparkować. Kolejna rzecz to ja polecam, żeby szukać auta w wersji titanium ponieważ dzieki temu jest sporo rzeczy już na pokładzie (na przykład zamiast analogowych zegarów jest ekran, bardzo dużo to daje ten ekran, można tam sporo przestawiać i podglądać komputer pokładowy). Na filmie znajduje się system multimedialny "Sync 2". Jest on bardzo przeciętny ale do jeżdżenia do pracy w zupełności wystarcza. Można go wymienić (oczywiście w odpowiednich miejscach poza aso) na "Sync 3", który wszedł w połowie 2016 roku. Po co? Szybkość działania, wprowadza komendy głosowe po polsku ( bardzo dobrze działają), oraz najważniejsze: dodają android auto i apple play czyli na tym ekranie na środku będziecie mogli wyświetlić sobie google mapy po podłączeniu telefonu do auta przez usb ( to też bardzo dużo daje bo telefon sobie może leżeć na półce i nie trzeba nic w tym dotykać, wszystko się obsługuje głosowo i z ekranu). Czy Polecam? Bardzo, ogólnie posiadam wersję Liftback (można poznać po tym, że przy otwieraniu bagażnika otwiera się kuper i tylna szyba co daje duży dostęp do bagażnika), ta wersja jest moim zdaniem sto razy praktyczniejsza niż sedan. Ogólnie przy każdym nadwoziu przy którym nie ma hybrydy jest spory bagażnik. Dużym plusem poza systemem i nadwoziem są w tym aucie reflektory z przodu "ford dynamic led"(są na filmie ale nie wiem czemu o nich nie powiedzieli). Ich dołożenie potem sporo kosztuje (z tego co się dowiedziałem to z systemami samopoziomującymi koło 3-4 tysiące) a robią one dużą różnicę, więc jak macie opcję do nich dołożyć przy zakupie auta to zróbcie to. Ja mam silnik 2.0 TDCI 150km i dla mnie jest odpowiedni, nie mam potrzeby posiadania szybszego a spalanie jest dobre/bardzo dobre. Ostatnią rzeczą do której się muszę doczepić przy filmie to fakt, że zapomnieliście wspomnieć przy kwestii Vignale o podwójnych klejonych szybach które robią ogromną różnicę jak chodzi o ciszę w aucie, w którym i tak jest już przecież bardzo cicho.
Pamiętajcie też, że jest dużo części które nie pasują między Mondeo a Fusion więc jeśli nie macie łatwego dostępu do części ze stanów to nie pakowałbym się w Fusiona. Zwłaszcza, że trzeba w niego sporo włożyć, żeby go dopasować do prowadzenia po naszych drogach.
Mam Forda fusiona z 2017 roku sprowadzonego ze Stanów hybryda jest zajebisty spalanie około 4.5 litra potrafi zejść do 4 i ma nawet sporo mocy 186 koni nawet to leci
Jak zwykle super odcinek. :) Jedyne czego mi brakuje na polskim UA-cam to pokazywanie Amerykańskich aut które posiadają cudowne silnik benzynowe wręcz budowane pod LPG. Miejsca w środku ogrom i praktycznie wszystkie są siedmioosobowe np. Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe lub Suburban, Chrysler Aspen, Dodge Durango, GMC Yukon, Lincoln Navigator. W dzisiejszych czasach już nie ma takiego problemu z częściami i serwisem jak kiedyś a szkoda pomijać takie naprawdę ciekawe propozycje.
Mam i ja. To moje piąte mondeo i jestem zachwycony. 2.0 TDCI 180Hp kombi z 2018r. Jakość wygłuszenia jest genialna, na skrzyżowaniu niemal nie słyszę silnika. Bardzo komfortowe zawieszenie, świetnie zestrojone. Gwarantuje ciche wybieranie nierówności przy pewnym prowadzeniu na zakrętach. Jakość wykończenia jak na tę cenę auta więcej niż zadowalająca. Z przyjemnych opcji elektryczna klapa bagażnika, sync 3 z android auto i mapami google, ledowe lampy, elektryczne fotele, grzanie tyłka nawet w tylnej kanapie i podgrzewania kierownica, podwójne szyby boczne i genialny pakiet audio SONY. Dla mnie samochód kompletny. do 100 niecałe 9s. Pewnie przyspiesza od 80-120, a na autostradzie płynie. Spalanie w cyklu mieszanym 6,4/100. Z mankamentów zauważyłem szybko umierający akumulator AGM (zdechł po 3 latach) skrzypiące tylne ograniczniki w drzwiach i gromadząca się woda pod panelem klapy bagażnika, która leje się na głowę po otwarciu. Wszystko to rekompensuje wygląd. Mam go od pół roku, a nadal nie mogę wzroku oderwać.
Bardzo ładny samochodzik. Może się podobać. Dodam tylko że niektóre wersje silnikowe Fusion (wer. Amerykańska) miały mniejszą chłodnicę oleju automatycznej skrzyni, ponieważ skrzynie były przystosowane do niższych prędkości. Nie pytajcie które silniki bo nie pamiętam ale na necie zainteresowani na pewno znajdą info. ;)
Jeździłem optimą chyba z 2019 roku z wypożyczalni i powiem że fajnie mnie zaskoczyła jeśli chodzi o silnik, bo na codzien jeżdżę hondą z vtec. Ale jakość wykończenia, komfort przytulność to bez porównania zostaję przy swoim 10 letnim Accordzie
Kupilem mondeo mk5 1.5 ecoboost fastback i jak na razie bomba. Wersja titanium z dodatkowym wyposazeniem. Autko z konca 2017. Super sie prowadzi. Ppprzednio mialem galaxy z 2009 i to byla porazka... polecam mondeo bo jest naprawde fajne i niezawodne, zrobilem nim ok. 5000 km i jak na razie nic sie nie dzieje. Pozdrawiam
Fajny jest ten ford. Mój tato ma już 4 forda i jest bardzo zadowolony. Nawet wykonanie w środku jest bardzo ładne i wcale nie odstaje od niemieckich konkurentów.
@@jc_visuals7629 Na nowsze wymieniłem, przez kilka lat użytkowania jedynie z czym miałem problem to wycieki płynu chłodniczego z egr potem chłodnicy(naprawy dość tanie) a tak to nie ma się do czego przyczepić.
Zrób coś z dostawczakami myślę że dużo osób będzie zainteresowanych tak jak ja. Posiadam Forda Transita, Renault Master oraz Fiat Doblo. Jestem pewny że dasz radę 😉
Świetny kanał , często sugeruje się twoim kanałem przy zakupach kolejnych samochód. Jeden minus to tabelki z pomiarem hałasu oraz koszty serwisowania, są poprostu za krutko na ekranie. Pomyslcievo tym aby zestawić je chociaż o dwie sekundy dłużej 😉.
Tu radio to jeszcze sync 2, od 10.2016 bodajże w europie już jest sync 3, jak również można go dość prosto dołozyćsamemu. Sync 3 jest duuużo lepszy, bardziej resposywny i ma juz android auto i car play, dlatego sync 3 to coś co warto w tym aucie mieć
Naprawiam setki aut od elektryki po mechanikę blacharę I malowanie.Szczegulnie powypadkowe.I powiem że mk5 to mocne auto. Kupiłem sobie takiego,I jestem zadowolony.
przepięknie się to autko prezentuje od przodu 🤩 kiedy pierwszy raz zobaczyłem nową linię Fordów z tym grillem pomyślałem: "pójdzie pozew z Astona Martina" :P
Piękny jest ten Ford "db9", zwłaszcza z przodu. Jednak roznice cenowe na runku wtórnym między ta a poprzednia generacja są ogromne i pytanie czy to az tak lepsze auto, czy działa tu właśnie magia wyglądu i nowszego modelu. Raczej to drugie moim zdaniem
To jest gorszy samochód od mk4 po lifcie. Jest tylko napakowany gadżetami z których tak naprawdę dobre na tle konkurencji jest autonomiczne parkowanie. Multimedia to DRAMAT
Posiadam fusiona z 2017, 2.5 z skrzynia 6f35, czyli Kanada, jest wiele więcej różnic z mondeo ale mechanika jest taka sama jak mondeo, zawieszenie hamulce silnik skrzynia wszystko dostępne od ręki ;) różnice to moduły od lamp kluczyka bo jest na 315 mhz moduł od radia inny bcm, i kilka innych ;) ogólnie części od ręki dostanie każdy w sklepie ;) różnice są tez we wnętrzu ;) nie ma dróżka zmiany biegów jest pokrętło inaczej konsola centralna ułożona wydaje mi się lepsze materiały ;) no i najważniejsze to komfort ;) troszkę inna relacja układu kierowniczego lżej pracujący, hamulce jakby pedał był sztywniejszy. Skrzynia bardzo delikatnie chodzi płynnie, ogólnie jeździłem mk 5 mondeo z eu i wolałem zakup fusiona, tak jest po szkodzie ;) gradobicie ;) ale za to mam w sumie full wypas za cenę połowy tego samochód w eu ;) nie ma co sie bać samochodów z za kałuży tylko raczej polecam samemu szukać i licytować niż od Mietka z placu ;) aaa i zapomniał dodać ze problem z elektrycznym ręcznym jest ;) znaczy kolejność ruszania i zatrzymania sie żeby nie uszkodzić silniczka w zacisku który kosztuje 80 zł jak coś ;P i samemu sie wymienia go ;) pozdrawiam
@@pawe6821 planuje 2.0 diesel ,jedyny minus że chciałbym automat no ale powershift trochę mnie odstrasza ,jedynie normalny automat był w benzynowym ecoboost no ale te silniki nie mają za dobrych opini a osprzęt silnika w sumie jak w dieslu a spalanie jednak wyższe
@@AdderOfficialVLOG fatalne multimedia. Np masz 900 piosenek na pendrive, powodzenia w znalezieniu tej którą chcesz, nawigacja bezużyteczna (nie da się sprawnie zmienić skali i przesunąć ekranu) i zwyczajnie brzydka (nie, nie używam Google, używam nawigacji w autach). Dotyka działa jak w telefonie 10 lat temu, rozdzielczość dramat. Plastiki bardzo kiepskie. Boczek drzwiowy nawet tam gdzie miękki gorą to ma się wrażenie że to miękka powłoką tylko. Plastiki wokół polki za lewarkiem zmiany biegów z wtryskarki obrobione tak że kaleczą palce. Aaa, fatalne fotele. 200 km i po nogach. Wszystko przez absurdalnie krótkie siedzisko. Dluzsze o kilka cm miałem w miejskim pomykaczu punto 2. Mialem wersję tdci 180. Dynamika gorsza wyraznie niż w audi czy bmw z dieslem 150. Plusy to oszczędny silnik, z dwóch miesięcy miałem średnia z dystrybutora 5.8. Dobre zawieszenie, nie boi się dziur. Cicha jego praca. Technologicznie wiele wpadek. Auto pięcioletnie a zardzewiałe zaciski że strach było wymieniać tarcze. Wibrujące po podłodze(słychać w kabinie) przewody paliwowe (standard w mk5), wycierające się po 5 latach od wibracji, źle zamontowane przewody pod maską. Dużo tego. Ja byłem mega rozczarowany, a uwielbiałem mk4. Po mk5 kupiłem dwa lata starsze a4, a teraz mam f30 z 16 roku i to jest niebo a ziemia w porównaniu do mondeo(niemieckie premium)
@@botanic300 W ostatnich kilku latach coraz mniej sensownych ;) pewnie o to chodziło. Mk5 mam od jakiegoś czasu (2.0 tdci/liftback) i sprawia wrażenie, jakby to było autko starej dobrej szkoły w nowej skórze, w sumie nic się nie dzieje (odpukać w mój niemalowany łeb) ale jak do tej pory jestem bardzo zadowolony. 90kkm przebiegu bez najmniejszej usterki, auto 5 lat. Nawet bezpiecznik się nie spalił. Dodam też, że autko nie jest najlepiej traktowane, ponieważ więcej nim śmiga żona, niż ja ;)
Jako wieloletni fordziarz oczywiście posiadam takie auto, miałem również wszystkie wcześniejsze generacje. Mk2 1996, Mk3 2003, Mk4 2011 lift, oraz focusa Mk2 2005, Mk3 2015, Ka 1996, Ka2 2009... co jeszcze będę miał nie wiem ale mondeo już raczej nie bo nie ma kolejnych generacji, być może pickup - Ranger albo coś jeszcze innego, ale na pewno ford.
Szwagier ma 165 konne z zeszłego roku w wersji tytanium ja ostatnio jechałem vignale hybrid z 2018 i jeśli chodzi o komfort jazdy to vignale bije szwagra na głowę. Szczerze jeśli ford to tylko wersja vignale
Wiesz tak sobie myślałem o tej niemieckiej motoryzacji. W żadnym normalnym świecie kraj który atakuje swojego sąsiada i morduje 6 milionów ludzi nie miał by prawa przetrwać. Dlatego myślę że ta wojna była ustawiona. No ale do rzeczy. Niemiecka motoryzacja wcale nie jest taka super, jakość spadła bardzo nisko a oni mimo wszystko odnoszą sukcesy.
@@patryksu1127 W BMW jak i w fordzie podoba mi się to że czy to stary czy nowy model to zawsze człowiek się odnajdzie w tych autach. Jeśli chodzi o Mercedesa to nie podobają mi się te tandetne plastiki jak z odpustu czy pseudotablety które np są w CLA.
@@BIGladenTEAM Fakt, że w BMW zawsze ta sama posucha od zawsze, wnętrze nie do podrobienia, pewnie łatwe w obsludze i takie jakieś proste i nieciekawe. Pamiętam, że nigdy nie mogłem zrozumieć fenomenu tych aut bo tam nigdy nie było nic wyjątkowego czy nawet eleganckiego. Ostatnio nawet uchwytu na kubek nie było u kumpla, a z tyłu nie dało się stóp wsadzić pod fotel bo był zabudowany do podłogi, no jakiś kosmos po prostu :)))).
@@debesciaqq Brak uchwytu na kubki dokuczliwy był w E60 i E90 bo tam raz próbowali zmienić design ale od modelu F30 musieli wrócić do starych rozwiązań. Nie mówiąc o lipnej serii 7 z 2005 którą Chris Bangle poprostu skrzywdził. Także więc są w tej mrca rzeczy fajne jak i dziadowskie.
Sync 2 faktycznie już nie na nasze czasy, ale Mondeo z systemem Sync 3, to kompletnie inna bajka. Dużo responsywniejszy, szybszy, schludniejszy. Warto szukać auta z tą nowszą wersją infotainmentu
@@AdderOfficialVLOG Skoro dobry egzemplarz kosztuje 45 lub nawet 50 w górę to te 3 to nie jest tak dużo w porównaniu do samej ceny auta oraz do tego ile ta zmiana dodaje do tego auta
A bagażnik zaskakująco mały - nominalnie. Nominalnie, bo ja w obecnym q7 mam niby 860l, ale nie mam pojęcia skąd oni tę pojemność wzięli. Dostałem niedawno służbową octavię poprzedniej chyba generacji i tam, nie wiem ile nominalnie ten bagażnik ma, ale jest zwyczajnie większy - głębszy przede wszystkim.
Jak widać klienci zadecydowali inaczej skoro kończą produkcję. Na pewno winny jest sam Ford że nie dokonał w międzyczasie znaczącej modernizacji od rozpoczęcia produkcji w 2012
Haha. To jest tragiczne auto, dobre jest tylko jak się przesiadasz z jakiegoś starego rumpla i zafascynują cie gadżety (z czego poza parkowaniem, wszystko jest gorsze od audi/bmw/vw)
@@Daniel-wd3ok a ja pójdę bliżej i wiem że jest gorsze od Passata b8, insigni, i superba, dlatego że jest amerykańskie. Jedynie z daleka wygląda lepiej. Dopóki nie dotkniesz...
@@jarekp1986 A może byś porównał do czegoś w podobnej cenie? Dobrze doposażenie Mondeo mk5 kupisz już w przedziale 40-45 tys. To teraz znajdź mi proszę Passata B8 czy Superba III w podobnej cenie. Bo ja poniżej 50 tys nie widziałem nic. VW czy skody. Dlatego jak oceniasz samochód to patrz pod kątem tego co dostajesz za dana cenę.
Miałem okazję jeździć mondeo w wersji vigniale... jakość skóry na fotelach i ogólnie wrażenie dla mnie słabe. Skóra twarda i wrażliwa na uszkodzenia. Fotele z masażem jak dla 15- latka- za wąskie (mam 175cm wzrostu). Brak tylnej wycieraczki to jakiś dramat. Samochod duży z zewnątrz, w środku tyle miejsca co w czołgu. Miałem kiedyś Mk. 4 z początku produkcji, tam było miejsca więcej niż w passacie. Moim zdaniem Mk.5 stracił wszystkie walory w stosunku do Mk. 4. I na koniec te słupki A... są tak wielkie i skośnie ustawione do środka, że właściwie nic nie widać na przejściu dla pieszych... Jestem zawiedziony samym autem, jak i ceną.
Do tego dramatyczne fotele, mega krótkie siedzisko powoduje spore problemy juz po 300 km. Zwróć uwagę na to co wyrabiają wycieraczki na najwyzszym biegu. Lampy full led(naprawdę dobre), dynamiczne kierunkowskazy, a z tyłu żarówka :-)
bagażnik w mondeo jest na prawdę mega. a to co zrobili w hybrydzie woła o pomstę do nieba. nimniej jednak nie powinniście się na niej wzorować w celu oceniani pojemności tego bagażnika.
Fusion jest tańszy nie tylko dlatego że 90% z nich miało potężne dzwony ale też dlatego że to sedany czyli kompletnie nie praktyczne nadwozia. No i tylko benzyny.
#marcinprzetestuj VW Polo mk5, fajne miejskie autko, trochę droższe od konkurencji z podobnych roczników, ale wykończenie wnętrza o wiele lepsze moim zdaniem
Szkoda ,że testowana była biedna stara hybryda. w wyposażonym na fulla Vignale jest dużo dużo lepiej i przyjemniej ;) Mam już ponad rok i jezdzi się świetnie.
@@pasiutrial No nie koniecznie bo nawet jak na titanium jest on biednie doposażony, tak samo samo vignale będzie w wersji podstawowej a można dużo dużo więcej skonfigurować.
Fakt autko naprawdę ładne,niczego mu nie brakuje! Ale porównać go do audi a 4 B8 z 2010 roku to kiepsko wychodzi,taki trochę z Tesco,chodzi mi o wykonczenie tu coś odchodzi,tu coś nie przylega,ale prowadzi się go fajnie no i jest duży w środku.
Posiadam mk5, polecam. Fajne, duże, wygodne auto. Bardziej w trasę niż do miastach. Na minus duże spalanie, 1.5 automat prawie 10l/100 przy naprawdę spokojnej i przemyślanej jeździe ale wygoda kosztuje. Bardzo dobrze sprawują się światła LED. W sumie to jeden z największych plusów tego samochodu, dlaczego w filmie nic na ten temat nie było? Na minus Sync ..ileś tam, wpisanie adresu w nawigację, masakrą a sam ekran i jego obsługa to już porażka. Nigdy nie miałem w ręku lub w jej zasięgu sprzętu z gorzej działającym dotykiem. W kwestii rdzy, bo w niektórych komentarzach taki zarzut się pojawił, mój z 2015 r, nadwozie bez żadnych uwag, podwozie też.
@@mateuszu4137 cały czas mam i sobię chwale.. 2015 r. A już 70 tys na liczniku ;) a tak poważnie przy takim przebiegu, głównie trasa trudno znaleźć jakieś większe minusy. Ze spalaniem też dałem radę, przesiadłem się na motocyk w zimę do komunikacji miejskiej :)
Od 2017 montowany jest juz Sync 3. To juz zupełnie inne odczucia, ladniejszy wygląd, szybsze działanie i wspiera Android Auto. W sumie zastanawiam się nad kupnem 2.0 180 koni. Ktoś ma jakieś opinie?
@@pasiutrial właśnie zaczynam szukać bo ostatnio miałem remont mieszkania właśnie w poniedziałek skończyła się kuchnia (meble) . I zaczynam szukać, widzę dużo ogłoszeń z usa ... napewno musi być w benzynie bo teraz już tylko jeżdżę głównie po mieście więc to najlepsze rozwiązanie
Lubię Wasze programy, ale ....trochę mniej słowa " takie, taki". Taki kolor, taki boczek, taki schowek, taka listwa... serio.... Reszta ok, fajna i merytoryczna. Pozdrawiam
dobre auto, za dobre pieniądze, tanie w eksploatacji, jedynie mam uwagę do pracy skrzyni automatycznej i system multimedialny działa czasami bardzo wolno xd
Kuzyn miał służbowe też na takich rolkach - to piętnastki? :). Rzeczywiście nieźle wygląda. Liftback imo ma bardzo podobną linię to A5 sportback. Jak spojrzałem na wymiary, które nie zostały szczęśliwie w tym odcinku przykryte przez subtitles, to myślałem, że jest większy, coś jak superb. Jak ktoś mógł włożyć to takiego kloca silnik 1.0 XD?! Generalnie ford poszedł w dobrym kierunku i jakby nie wycofał kilku modeli (np edge, który równie fajnie wyglądał), to miałby gamę niczym marki premium - no, może nie tak szeroką, jak merc.
Trochę za mało ważnych informacji odnośnie prezentowanego auta. 1. Auto w filmie to fusion, można to poznać między innymi po zegarach. Na Europę mondeo wychodziło z całkowicie cyfrowymi zegarami lub w uboższych wersjach z ekranem po środku, a analogowymi zegarami po bokach. 2. Jeśli chodzi o przekładnię kierowniczą, która jest wymieniona w zakładce serwis to ford zorganizował akcję serwisową na wymianę śrub, które były zrobione z aluminium i lubiły pękać. W ekstremalnych przypadkach wymieniano całą przekładnię. 3. Są trzy typy zawieszenia (zwykłe, elektrycznie regulowane i samopoziomujące się) 4. W prezentowanym aucie mamy system sync 2, który jest dość mocno przymulony, ma bardzo mało funkcji i praktycznie zerową możliwość modyfikacji. Sync 3, czyli nowsza wersja działa o wiele szybciej, posiada android auto i daję dużą możliwość modyfikacji, chociażby wizualnych. Można by tak wymieniać dalej.
1. Auto w filmie to Mondeo. Hybryda na wszystkie rynki wychodziła właśnie z takimi zegarami. Pozatym prędkościomierz jest tutaj wyskalowany tylko w km/h, nie ma mil. Sprawdź w konfiguratorze forda. 2. Była akcja serwisowa, byłem z mondeo powiedzieli że nie mają instrukcji i tego nie zrobią. Mieli zadzwonić w ciągu tygodnia, dzwonią czwarty miesiąc. Robiliśmy też Transita w ASO Forda, bo jest w leasingu i non stop sprawa jest spierdolona, więc szczerze to i tak bym im nie powierzył żadnej roboty. Chodzi o łódzki salon. 3. Co do zawieszenia, to nie wiem ale nie pamiętam żeby można było w konfiguratorze wybrać adaptacyjne zawieszenie(przynajmniej do hybrydy) 4. Sync 3 tak naprawdę nie wnosi nic odnośnie funkcji auta jest tylko ładniejszy i sprawniejszy. Okej wprowadza Android Auto i Apple Carplay. Ale fakt prowadzący mógł o tym wspomnieć, że SYNC 2 to przeżytek. Pozdro!
@@AdderOfficialVLOG co do akcji to właśnie słyszałem, że dużo serwisów w Polsce ma problem z dostępem do części i niektórzy czekają nawet po pół roku na naprawę. Ja osobiście oddałem w Niemczech w ASO i po 20 min auto było do odbioru. Te liczniki rzeczywiście są tylko w hybrydzie, ale zmiana mil na km to chwila roboty w forscanie.
Gdyby ktoś rozważał MK5 na niskoprofilowych oponach 17-calowych to niech się dobrze zastanowi. Samochód jest tak niski, że trze na pusto o próg w jednym garażu podziemnym, a ASO w Warszawie mówi, że punkty podparcia podnośników ma w tych egz niżej niż podnośniki :)Juz mam progi i odsłony nieźle pocharatane. Na oponach "balonach" było ok.
Pytanie wolicie hybrydę Pb 2.0 czy diesel 2.0 w moim przypadku do pracy obwodnica 35 km w jedną stronę razem 70 km przymierzam się do kupna 2019 r. I czy hybrydy są aż tak bezawaryjne jak diesel
Hybrydy są hiper bezawaryjne w tym modelu jestem na amerykańskiej grupie Fusion Hybrid to ludzie tam maja po 350 tys nalotu na oryginalnej baterii i zmieniając dwa razy klocki hamulcowe.
Witam, posiadam takie auto od nowości samochód bardzo wygodny i ładny dobrze wyciszony ale też awaryjny i nie dokońca dokładnie zrobione nie kupił bym drugi raz.
Mondeo MK5 jest ładny trzeba przyznać. Choć gdybym kupował limuzynę z segmentu B to zgodnie z moimi gustami wahałbym się między Insignią, Mazdą 6, Alfą Romeo Gulia, Kią Optima. Pewnie jednak kupiłbym Opla :)
Inne ciekawe, europejskie pickupy to Renault Alaskan (totalny rarytas!) oraz 2 (ś)fiaty: Strada (zrobiony na bazie popularnych i budżetowych sedanów marki - Sieny i Albei) i taki techniczny bliźniak Mitsubishi L200... zapomniałem nazwy! 🤓
18:24 przeglad zerowy po zakupie i przekładnia kierownicza elektryczna za prawie 5 tysi? 😅 Takich wydatków to bym sie nie spodziewał na początek przygody z tym samochodem 😬
![Ford Fusion vs Ford Mondeo MK5 2.0eb 240KM jakie są różnice między nimi? [Part 1]](http://i.ytimg.com/vi/JAiyQfj1NsQ/mqdefault.jpg)
Mam taki samochód i muszę dorzucić swoje 3 grosze :D Co do automatycznego parkowania to, żeby fajnie tego używać to potrzebne są dobre warunki więc jak się domyślacie rzadko się tego używa. Jak chcecie kupić takie auto to potraktujcie to jak gadżet i jeśli będzie fajne auto bez tego to bierzcie i nigdy nie pożałujecie, że tego nie macie. To co za to moim zdaniem jest koniecznie i obowiązkowe to czujniki parkowania i fajnie mieć kamerę cofania ponieważ widoczność w tym aucie do tyłu przy parkowaniu jest naprawdę słaba i dzięki kamerze i czujnikom dopiero jest się w stanie szybko zaparkować. Kolejna rzecz to ja polecam, żeby szukać auta w wersji titanium ponieważ dzieki temu jest sporo rzeczy już na pokładzie (na przykład zamiast analogowych zegarów jest ekran, bardzo dużo to daje ten ekran, można tam sporo przestawiać i podglądać komputer pokładowy). Na filmie znajduje się system multimedialny "Sync 2". Jest on bardzo przeciętny ale do jeżdżenia do pracy w zupełności wystarcza. Można go wymienić (oczywiście w odpowiednich miejscach poza aso) na "Sync 3", który wszedł w połowie 2016 roku. Po co? Szybkość działania, wprowadza komendy głosowe po polsku ( bardzo dobrze działają), oraz najważniejsze: dodają android auto i apple play czyli na tym ekranie na środku będziecie mogli wyświetlić sobie google mapy po podłączeniu telefonu do auta przez usb ( to też bardzo dużo daje bo telefon sobie może leżeć na półce i nie trzeba nic w tym dotykać, wszystko się obsługuje głosowo i z ekranu). Czy Polecam? Bardzo, ogólnie posiadam wersję Liftback (można poznać po tym, że przy otwieraniu bagażnika otwiera się kuper i tylna szyba co daje duży dostęp do bagażnika), ta wersja jest moim zdaniem sto razy praktyczniejsza niż sedan. Ogólnie przy każdym nadwoziu przy którym nie ma hybrydy jest spory bagażnik. Dużym plusem poza systemem i nadwoziem są w tym aucie reflektory z przodu "ford dynamic led"(są na filmie ale nie wiem czemu o nich nie powiedzieli). Ich dołożenie potem sporo kosztuje (z tego co się dowiedziałem to z systemami samopoziomującymi koło 3-4 tysiące) a robią one dużą różnicę, więc jak macie opcję do nich dołożyć przy zakupie auta to zróbcie to. Ja mam silnik 2.0 TDCI 150km i dla mnie jest odpowiedni, nie mam potrzeby posiadania szybszego a spalanie jest dobre/bardzo dobre. Ostatnią rzeczą do której się muszę doczepić przy filmie to fakt, że zapomnieliście wspomnieć przy kwestii Vignale o podwójnych klejonych szybach które robią ogromną różnicę jak chodzi o ciszę w aucie, w którym i tak jest już przecież bardzo cicho.
Pamiętajcie też, że jest dużo części które nie pasują między Mondeo a Fusion więc jeśli nie macie łatwego dostępu do części ze stanów to nie pakowałbym się w Fusiona. Zwłaszcza, że trzeba w niego sporo włożyć, żeby go dopasować do prowadzenia po naszych drogach.
To jest automatyczne parkowanie. Ten trzeci którego tu nie ma to przycisk od start/stop, chyba że były różne opcje, w moim jest trzy :)
@@piter9642 Sprawdziłem teraz te ikonki i masz rację, Poprawię komentarz
Podobno power shift był pakowany do diesla a chydrokinetyk do bezyn wie ktoś coś na ten temat?
@@Adam-gx8pr jest dokładnie jak piszesz :)
"Całkiem ładna wstawka z piano black" - Bartek Urban left the chat
Ale te wstawki są ładne. W czym innym polega ich problem. I to nie tylko Bartek leftuje czaty po zobqczeniu piano
Nudne to jego gadanie o piano black
Mam Forda fusiona z 2017 roku sprowadzonego ze Stanów hybryda jest zajebisty spalanie około 4.5 litra potrafi zejść do 4 i ma nawet sporo mocy 186 koni nawet to leci
Jak zwykle super odcinek. :)
Jedyne czego mi brakuje na polskim UA-cam to pokazywanie Amerykańskich aut które posiadają cudowne silnik benzynowe wręcz budowane pod LPG. Miejsca w środku ogrom i praktycznie wszystkie są siedmioosobowe np. Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe lub Suburban, Chrysler Aspen, Dodge Durango, GMC Yukon, Lincoln Navigator.
W dzisiejszych czasach już nie ma takiego problemu z częściami i serwisem jak kiedyś a szkoda pomijać takie naprawdę ciekawe propozycje.
A wczoraj tagowałem to mk5
Mam i ja. To moje piąte mondeo i jestem zachwycony. 2.0 TDCI 180Hp kombi z 2018r. Jakość wygłuszenia jest genialna, na skrzyżowaniu niemal nie słyszę silnika. Bardzo komfortowe zawieszenie, świetnie zestrojone. Gwarantuje ciche wybieranie nierówności przy pewnym prowadzeniu na zakrętach. Jakość wykończenia jak na tę cenę auta więcej niż zadowalająca. Z przyjemnych opcji elektryczna klapa bagażnika, sync 3 z android auto i mapami google, ledowe lampy, elektryczne fotele, grzanie tyłka nawet w tylnej kanapie i podgrzewania kierownica, podwójne szyby boczne i genialny pakiet audio SONY. Dla mnie samochód kompletny. do 100 niecałe 9s. Pewnie przyspiesza od 80-120, a na autostradzie płynie. Spalanie w cyklu mieszanym 6,4/100. Z mankamentów zauważyłem szybko umierający akumulator AGM (zdechł po 3 latach) skrzypiące tylne ograniczniki w drzwiach i gromadząca się woda pod panelem klapy bagażnika, która leje się na głowę po otwarciu. Wszystko to rekompensuje wygląd. Mam go od pół roku, a nadal nie mogę wzroku oderwać.
Mam te same uwagi, jezdze 180 KM diesel z 2019
@pawelkubicki633 Hej. Masz go nadal? Ile przejechałeś łącznie km? Jakieś większe usterki? Zamierzam kupić takiego :)
no w końcu mondeo mk5 znalazło sie :D wiecej spiewu podczas krecenia :D :P
10 lat temu.
Bardzo ładny samochodzik. Może się podobać. Dodam tylko że niektóre wersje silnikowe Fusion (wer. Amerykańska) miały mniejszą chłodnicę oleju automatycznej skrzyni, ponieważ skrzynie były przystosowane do niższych prędkości. Nie pytajcie które silniki bo nie pamiętam ale na necie zainteresowani na pewno znajdą info. ;)
Wcale nie trzeba mocno naciskac radia zeby zareagowalo wystarczy dotknac i przytrzymsc ułamek sekundy.
Ten schowek w konsoli środkowej jak i fotele przypominają mi rozwiązania z Volvo (które należało do Forda).
Kiedy zrobisz Kia Optima, niedoceniana a mega inna niż np Mo deo czy mazda, a potrafi miło zaskoczyć
Jeździłem optimą chyba z 2019 roku z wypożyczalni i powiem że fajnie mnie zaskoczyła jeśli chodzi o silnik, bo na codzien jeżdżę hondą z vtec. Ale jakość wykończenia, komfort przytulność to bez porównania zostaję przy swoim 10 letnim Accordzie
Jest ok
Kia zaskoczyć 😂
Kupilem mondeo mk5 1.5 ecoboost fastback i jak na razie bomba. Wersja titanium z dodatkowym wyposazeniem. Autko z konca 2017. Super sie prowadzi. Ppprzednio mialem galaxy z 2009 i to byla porazka... polecam mondeo bo jest naprawde fajne i niezawodne, zrobilem nim ok. 5000 km i jak na razie nic sie nie dzieje. Pozdrawiam
A ile ma nalatane?
Jakieś opinie po pół roku od komentarza? Jestem przed zakupem takiego modelu i się zastanawiam
Jak tam opinie ? Nadal super?
Nie umiecie korzystać z google ?
Fajny jest ten ford. Mój tato ma już 4 forda i jest bardzo zadowolony. Nawet wykonanie w środku jest bardzo ładne i wcale nie odstaje od niemieckich konkurentów.
I pyk od razu łapka w górę szybciej nawet niż Talisman do serwisu.
Eleganckie auto 4 lata temu miałem nie ma się do czego przyczepić
To czemu sprzrdlales jeśli można zapytać?
@@jc_visuals7629 Na nowsze wymieniłem, przez kilka lat użytkowania jedynie z czym miałem problem to wycieki płynu chłodniczego z egr potem chłodnicy(naprawy dość tanie) a tak to nie ma się do czego przyczepić.
Zrób coś z dostawczakami myślę że dużo osób będzie zainteresowanych tak jak ja. Posiadam Forda Transita, Renault Master oraz Fiat Doblo. Jestem pewny że dasz radę 😉
To oddaj do testów ;-)
Świetny kanał , często sugeruje się twoim kanałem przy zakupach kolejnych samochód.
Jeden minus to tabelki z pomiarem hałasu oraz koszty serwisowania, są poprostu za krutko na ekranie.
Pomyslcievo tym aby zestawić je chociaż o dwie sekundy dłużej 😉.
Jest taka sztuczka jak zapauzowanie filmu
Tu radio to jeszcze sync 2, od 10.2016 bodajże w europie już jest sync 3, jak również można go dość prosto dołozyćsamemu. Sync 3 jest duuużo lepszy, bardziej resposywny i ma juz android auto i car play, dlatego sync 3 to coś co warto w tym aucie mieć
Naprawiam setki aut od elektryki po mechanikę blacharę I malowanie.Szczegulnie powypadkowe.I powiem że mk5 to mocne auto. Kupiłem sobie takiego,I jestem zadowolony.
Jaki masz silnik? Mondeo czy Fusion?
mówisz poważnie czy jako handlarz?
@@CHEMTRA ja nie handluje tylko naprawiam
przepięknie się to autko prezentuje od przodu 🤩
kiedy pierwszy raz zobaczyłem nową linię Fordów z tym grillem pomyślałem: "pójdzie pozew z Astona Martina" :P
Mam fusiona z 2015 roku, super auto
Fajny test, długo na niego czekałem :D
Jaki masz silnik? Ja rok temu kupiłem tdci 2.0 180konny..
@@ukus183 mój jest 2.0 ecoboost 240 konny
Fajnie się to zbiera, ale jakbym jeszcze raz kupował to z pewnością brałbym 4x4
@@marcinositek2108 O to masz niezłe cacko.. ja w sumie chciałem benzyne z tym silnikiem ale nie mogłem go dostać.. ; /
hej, zrób może film coś z lini DS od citroena, ds3, 4 lub 5. Bardzo ciekawe auta za nieduze pieniadzę. Jestem ciekaw Twojej opini
Przylaczam się, coraz wiecej tego widze we francji czy belgi.
Piękny jest ten Ford "db9", zwłaszcza z przodu. Jednak roznice cenowe na runku wtórnym między ta a poprzednia generacja są ogromne i pytanie czy to az tak lepsze auto, czy działa tu właśnie magia wyglądu i nowszego modelu. Raczej to drugie moim zdaniem
To jest gorszy samochód od mk4 po lifcie. Jest tylko napakowany gadżetami z których tak naprawdę dobre na tle konkurencji jest autonomiczne parkowanie. Multimedia to DRAMAT
Mam obie generacje auta w domu i potwierdzam, że wystarczy tam usiąść by się przekonać, że jest kolosalna różnica na korzyść nowszego modelu.
Przesiadłem się z mk4 na mk5 jakość na plus nowszego
Pojemność bagażnika względem MK4 lub nawet MK3 to dramat
Posiadam fusiona z 2017, 2.5 z skrzynia 6f35, czyli Kanada, jest wiele więcej różnic z mondeo ale mechanika jest taka sama jak mondeo, zawieszenie hamulce silnik skrzynia wszystko dostępne od ręki ;) różnice to moduły od lamp kluczyka bo jest na 315 mhz moduł od radia inny bcm, i kilka innych ;) ogólnie części od ręki dostanie każdy w sklepie ;) różnice są tez we wnętrzu ;) nie ma dróżka zmiany biegów jest pokrętło inaczej konsola centralna ułożona wydaje mi się lepsze materiały ;) no i najważniejsze to komfort ;) troszkę inna relacja układu kierowniczego lżej pracujący, hamulce jakby pedał był sztywniejszy. Skrzynia bardzo delikatnie chodzi płynnie, ogólnie jeździłem mk 5 mondeo z eu i wolałem zakup fusiona, tak jest po szkodzie ;) gradobicie ;) ale za to mam w sumie full wypas za cenę połowy tego samochód w eu ;) nie ma co sie bać samochodów z za kałuży tylko raczej polecam samemu szukać i licytować niż od Mietka z placu ;) aaa i zapomniał dodać ze problem z elektrycznym ręcznym jest ;) znaczy kolejność ruszania i zatrzymania sie żeby nie uszkodzić silniczka w zacisku który kosztuje 80 zł jak coś ;P i samemu sie wymienia go ;) pozdrawiam
wypowiedź ok, ale ilość " ;) " poraża
Moje wymarzone auto które będę chciał kupić,zajebiście trafiliście z wyborem auta ;D dzięki :)
To tylko ford
@@gregoryhouse64 i co z tego?
Jeździsz Fordem jesteś Lordem 😀
Tylko nie kupuj 1.5 tdci
@@pawe6821 planuje 2.0 diesel ,jedyny minus że chciałbym automat no ale powershift trochę mnie odstrasza ,jedynie normalny automat był w benzynowym ecoboost no ale te silniki nie mają za dobrych opini a osprzęt silnika w sumie jak w dieslu a spalanie jednak wyższe
Bardzo mi się podoba ten monduś
Strasznie kiepski samochód. Dwa miesiące z nim tylko wytrzymałem. Nie ma nawet porównania do mk4
@@jarekp1986 Mam w domu i mk4 i mk5 i kompletnie się nie zgadzam
@@AdderOfficialVLOG fatalne multimedia. Np masz 900 piosenek na pendrive, powodzenia w znalezieniu tej którą chcesz, nawigacja bezużyteczna (nie da się sprawnie zmienić skali i przesunąć ekranu) i zwyczajnie brzydka (nie, nie używam Google, używam nawigacji w autach).
Dotyka działa jak w telefonie 10 lat temu, rozdzielczość dramat.
Plastiki bardzo kiepskie. Boczek drzwiowy nawet tam gdzie miękki gorą to ma się wrażenie że to miękka powłoką tylko. Plastiki wokół polki za lewarkiem zmiany biegów z wtryskarki obrobione tak że kaleczą palce.
Aaa, fatalne fotele. 200 km i po nogach. Wszystko przez absurdalnie krótkie siedzisko. Dluzsze o kilka cm miałem w miejskim pomykaczu punto 2.
Mialem wersję tdci 180. Dynamika gorsza wyraznie niż w audi czy bmw z dieslem 150.
Plusy to oszczędny silnik, z dwóch miesięcy miałem średnia z dystrybutora 5.8. Dobre zawieszenie, nie boi się dziur. Cicha jego praca.
Technologicznie wiele wpadek. Auto pięcioletnie a zardzewiałe zaciski że strach było wymieniać tarcze. Wibrujące po podłodze(słychać w kabinie) przewody paliwowe (standard w mk5), wycierające się po 5 latach od wibracji, źle zamontowane przewody pod maską.
Dużo tego. Ja byłem mega rozczarowany, a uwielbiałem mk4.
Po mk5 kupiłem dwa lata starsze a4, a teraz mam f30 z 16 roku i to jest niebo a ziemia w porównaniu do mondeo(niemieckie premium)
Ja ma już od 2016 i zrobilem 100000 km i narazie jestem zadowolony pozdrawiam
tylko kombi bo jest nas 5 osobowa rodzina pozdro
Jedno z ładniejszych aut w tej klasie.
Taki Aston Martin dla ludu 😁
Ewentualnie jeszcze mazda 6 ale ta wypada chyba gorzej w testach od mondeo :)
Szkoda tylko ze ladowali powershifta,ale tak to podoba sie 😁👍🔥🔥
@@drifboy2515 dlaczego 6 wypada gorzej . Według mnie 6 jest bardzo ładna
@@rafixwini5423 gdzieś oglądałem jakieś porownanie i wydaje mi się że mazda wypadala gorzej od forda
No wreszcie jakaś sensowna fura ;)
A dotychczas były bezsensowne?! 😛🤔
@@botanic300 W ostatnich kilku latach coraz mniej sensownych ;) pewnie o to chodziło. Mk5 mam od jakiegoś czasu (2.0 tdci/liftback) i sprawia wrażenie, jakby to było autko starej dobrej szkoły w nowej skórze, w sumie nic się nie dzieje (odpukać w mój niemalowany łeb) ale jak do tej pory jestem bardzo zadowolony. 90kkm przebiegu bez najmniejszej usterki, auto 5 lat. Nawet bezpiecznik się nie spalił. Dodam też, że autko nie jest najlepiej traktowane, ponieważ więcej nim śmiga żona, niż ja ;)
No fajny ten mondeo , a przegląd jeszcze fajniejszy , teraz tylko czekać na test fotelika i przegląd ogłoszeń 😎
Jako wieloletni fordziarz oczywiście posiadam takie auto, miałem również wszystkie wcześniejsze generacje. Mk2 1996, Mk3 2003, Mk4 2011 lift, oraz focusa Mk2 2005, Mk3 2015, Ka 1996, Ka2 2009... co jeszcze będę miał nie wiem ale mondeo już raczej nie bo nie ma kolejnych generacji, być może pickup - Ranger albo coś jeszcze innego, ale na pewno ford.
Mam focusa 1.0 ecoboost i radzi sobie naprawdę dobrze jak na tak duży samochód
Focus to jest mały samochód :D
Jest gdzieś dostęp do tej tabelki test wygłuszenia wnętrza ?
Jeszcze nie zrobili
Nie ma czasu na takie rzeczy
Już ponad rok prosimy o to, a tabelki dalej nie widać.
@@OnlyTechify coś wiadomo, czy dalej nie ma?
Posiadam titanium diesel od pół roku, 2020, wygodne i bez problemowe, mam nadzieję takim zostanie.
Szwagier ma 165 konne z zeszłego roku w wersji tytanium ja ostatnio jechałem vignale hybrid z 2018 i jeśli chodzi o komfort jazdy to vignale bije szwagra na głowę. Szczerze jeśli ford to tylko wersja vignale
Ale to już trzeba mieć pod 180 tys
@@rzechos1987 Za taki badziew?
Zazdrościsz Januszu szwagrowi fury bo sam pewnie jeździsz starym audi.
@@chudygrubas8289 mam poloneza😁
@@janusz6073 a to zwracam honor. To szwagier ci zazdrości.
Bardzo ładne auto
Muszę przyznać że podoba mi się bardzo ten samochód. Jestem miłośnikiem BMW ale mondeo bym nie odrzucił.
Wiesz tak sobie myślałem o tej niemieckiej motoryzacji. W żadnym normalnym świecie kraj który atakuje swojego sąsiada i morduje 6 milionów ludzi nie miał by prawa przetrwać. Dlatego myślę że ta wojna była ustawiona. No ale do rzeczy. Niemiecka motoryzacja wcale nie jest taka super, jakość spadła bardzo nisko a oni mimo wszystko odnoszą sukcesy.
@@patryksu1127 W BMW jak i w fordzie podoba mi się to że czy to stary czy nowy model to zawsze człowiek się odnajdzie w tych autach. Jeśli chodzi o Mercedesa to nie podobają mi się te tandetne plastiki jak z odpustu czy pseudotablety które np są w CLA.
@@BIGladenTEAM Fakt, że w BMW zawsze ta sama posucha od zawsze, wnętrze nie do podrobienia, pewnie łatwe w obsludze i takie jakieś proste i nieciekawe. Pamiętam, że nigdy nie mogłem zrozumieć fenomenu tych aut bo tam nigdy nie było nic wyjątkowego czy nawet eleganckiego. Ostatnio nawet uchwytu na kubek nie było u kumpla, a z tyłu nie dało się stóp wsadzić pod fotel bo był zabudowany do podłogi, no jakiś kosmos po prostu :)))).
@@debesciaqq Brak uchwytu na kubki dokuczliwy był w E60 i E90 bo tam raz próbowali zmienić design ale od modelu F30 musieli wrócić do starych rozwiązań. Nie mówiąc o lipnej serii 7 z 2005 którą Chris Bangle poprostu skrzywdził. Także więc są w tej mrca rzeczy fajne jak i dziadowskie.
@@debesciaqq fenomen polegał na R6 i fenomenalnym zawieszeniu. Pewne modele urosły do miana legendy i tak już poleciała cała marka na hajpie.
#marcinprzetesuj Volvo s60 II generacji.(Chyba już rok proszenia)
Ja też proszę o ten model🙂
V60 również mile widziane !
No i..komentarz prowadzącego" Auto ma też spory zwis" : ))))
😁
#marcinprzetestuj honda civic ix generacji polift 2015
Jak zawsze świetna recenzja.
Moja propozycja na kolejny test to Volvo V40 drugiej generacji,
Pozdrawiam
Teraz odcinek o kombi, 4x4, do 50000 zł, diesel, automat, +2010r.
Ciekaw jestem jakie fajne kombiaki polecacie.
Volvo xc 70?
O, Marcin wytrzeźwiał po pępkowym :)
!? 😮
Sync 2 faktycznie już nie na nasze czasy, ale Mondeo z systemem Sync 3, to kompletnie inna bajka. Dużo responsywniejszy, szybszy, schludniejszy. Warto szukać auta z tą nowszą wersją infotainmentu
Potwierdzam, jest przepaść, na szczęście jest możliwość, żeby wymienić cały komputer starszy na nowszy.
@@Dlugyy za 3 tyś... hehe
@@AdderOfficialVLOG Skoro dobry egzemplarz kosztuje 45 lub nawet 50 w górę to te 3 to nie jest tak dużo w porównaniu do samej ceny auta oraz do tego ile ta zmiana dodaje do tego auta
samochodzik na prawdę daje radę, do tego raczej nie sprawia problemów.
Ja polecam 😊
a ja się nie jaram, jeżdżę lepszą furą.
@@Maxii909 to gratuluję 👏
A bagażnik zaskakująco mały - nominalnie. Nominalnie, bo ja w obecnym q7 mam niby 860l, ale nie mam pojęcia skąd oni tę pojemność wzięli. Dostałem niedawno służbową octavię poprzedniej chyba generacji i tam, nie wiem ile nominalnie ten bagażnik ma, ale jest zwyczajnie większy - głębszy przede wszystkim.
860l to na bank po złożeniu siedzeń.
Ten bagażnik to masakra
Mondeo najlepsze auto klasy średniej ♥️
Jak widać klienci zadecydowali inaczej skoro kończą produkcję. Na pewno winny jest sam Ford że nie dokonał w międzyczasie znaczącej modernizacji od rozpoczęcia produkcji w 2012
Haha. To jest tragiczne auto, dobre jest tylko jak się przesiadasz z jakiegoś starego rumpla i zafascynują cie gadżety (z czego poza parkowaniem, wszystko jest gorsze od audi/bmw/vw)
@@jarekp1986 Ja pójdę dalej. Mondeo nie tylko jest gorsze od Audi i BMW ale też od Aston Martina. Porsche też dużo lepsze.
@@Daniel-wd3ok a ja pójdę bliżej i wiem że jest gorsze od Passata b8, insigni, i superba, dlatego że jest amerykańskie. Jedynie z daleka wygląda lepiej. Dopóki nie dotkniesz...
@@jarekp1986 A może byś porównał do czegoś w podobnej cenie? Dobrze doposażenie Mondeo mk5 kupisz już w przedziale 40-45 tys. To teraz znajdź mi proszę Passata B8 czy Superba III w podobnej cenie. Bo ja poniżej 50 tys nie widziałem nic. VW czy skody. Dlatego jak oceniasz samochód to patrz pod kątem tego co dostajesz za dana cenę.
Miałem okazję jeździć mondeo w wersji vigniale... jakość skóry na fotelach i ogólnie wrażenie dla mnie słabe. Skóra twarda i wrażliwa na uszkodzenia. Fotele z masażem jak dla 15- latka- za wąskie (mam 175cm wzrostu). Brak tylnej wycieraczki to jakiś dramat. Samochod duży z zewnątrz, w środku tyle miejsca co w czołgu. Miałem kiedyś Mk. 4 z początku produkcji, tam było miejsca więcej niż w passacie. Moim zdaniem Mk.5 stracił wszystkie walory w stosunku do Mk. 4. I na koniec te słupki A... są tak wielkie i skośnie ustawione do środka, że właściwie nic nie widać na przejściu dla pieszych... Jestem zawiedziony samym autem, jak i ceną.
Do tego dramatyczne fotele, mega krótkie siedzisko powoduje spore problemy juz po 300 km. Zwróć uwagę na to co wyrabiają wycieraczki na najwyzszym biegu. Lampy full led(naprawdę dobre), dynamiczne kierunkowskazy, a z tyłu żarówka :-)
miałem takie same odczucia apropos miejsca. Z zewnątrz auto duże, w środku ciasno, mam 190 cm i było ledwo, ledwo.
bagażnik w mondeo jest na prawdę mega. a to co zrobili w hybrydzie woła o pomstę do nieba. nimniej jednak nie powinniście się na niej wzorować w celu oceniani pojemności tego bagażnika.
500 litrów to ja mam już w liftbacku MK3 . Krok wstecz przy mk5 z pojemnością
Prawdopodobnie następne auto jakie kupię po swojej c5
Może następnym razem Toyota corolla e12?
Fusion jest tańszy nie tylko dlatego że 90% z nich miało potężne dzwony ale też dlatego że to sedany czyli kompletnie nie praktyczne nadwozia. No i tylko benzyny.
#marcinprzetestuj VW Polo mk5, fajne miejskie autko, trochę droższe od konkurencji z podobnych roczników, ale wykończenie wnętrza o wiele lepsze moim zdaniem
kupię, bo kubek wchodzi
A może odnowiony test audi a4 b7 w kombi. A odcinek jak zawsze super!!!!!
Nic nie zastapi silnika volvo w mk4 2.5 r5
Szkoda ,że testowana była biedna stara hybryda. w wyposażonym na fulla Vignale jest dużo dużo lepiej i przyjemniej ;) Mam już ponad rok i jezdzi się świetnie.
Hybrydy Vignale też są. A tu jest Titanium, więc tylko jedno oczko niżej niż Vignale.
@@pasiutrial No nie koniecznie bo nawet jak na titanium jest on biednie doposażony, tak samo samo vignale będzie w wersji podstawowej a można dużo dużo więcej skonfigurować.
@@Zieleniak3PLto chyba nie widziałeś wersji SE . Titanium ma bardzo dobre wyposażenie , praktycznie niczym nie różni się od vignale .
@@krzysztofxxx7584 różni się
@@krzysztofxxx7584 jakby się nie różniła to nie brakbym full opcji z salonu za 40tys więcej.
Kiedy był nakręcony ten film?
Fakt autko naprawdę ładne,niczego mu nie brakuje! Ale porównać go do audi a 4 B8 z 2010 roku to kiepsko wychodzi,taki trochę z Tesco,chodzi mi o wykonczenie tu coś odchodzi,tu coś nie przylega,ale prowadzi się go fajnie no i jest duży w środku.
Audi jest nudne w środku.
Posiadam mk5, polecam. Fajne, duże, wygodne auto. Bardziej w trasę niż do miastach. Na minus duże spalanie, 1.5 automat prawie 10l/100 przy naprawdę spokojnej i przemyślanej jeździe ale wygoda kosztuje. Bardzo dobrze sprawują się światła LED. W sumie to jeden z największych plusów tego samochodu, dlaczego w filmie nic na ten temat nie było?
Na minus Sync ..ileś tam, wpisanie adresu w nawigację, masakrą a sam ekran i jego obsługa to już porażka. Nigdy nie miałem w ręku lub w jej zasięgu sprzętu z gorzej działającym dotykiem.
W kwestii rdzy, bo w niektórych komentarzach taki zarzut się pojawił, mój z 2015 r, nadwozie bez żadnych uwag, podwozie też.
Bo masz sync 2 ja mialem 3 i rewelka
@@DawidDuisburgDe może tak być. Właśnie znalazłem filmik jak zainstalować Android Auto, jeśli się uda to po problemie
@@MaranHand miakem android auto teraz 3 tyg temu kupilem volvo xc90 tez mam android auto. Rewelka
Nie do miasta ze względu na spalanie, czy są jeszcze jakieś inne przyczyny?
@@mateuszu4137 cały czas mam i sobię chwale.. 2015 r. A już 70 tys na liczniku ;) a tak poważnie przy takim przebiegu, głównie trasa trudno znaleźć jakieś większe minusy. Ze spalaniem też dałem radę, przesiadłem się na motocyk w zimę do komunikacji miejskiej :)
Od 2017 montowany jest juz Sync 3. To juz zupełnie inne odczucia, ladniejszy wygląd, szybsze działanie i wspiera Android Auto. W sumie zastanawiam się nad kupnem 2.0 180 koni. Ktoś ma jakieś opinie?
Tak. Nie kupuj forda bo to półsamochody.
Dobre autko. Mega wygodne. Moc wystarcza w zupełności.
Mam i poleca. Diesel 150 KM przestawiasz w 10 sekund na 180 KM . Bajeczka .
@@mariuszlubelski8642 przestawiasz, masz więcej, ale 180 koni nie masz. Inne turbo, wydech, intercooler w wersji 180.
@@kapinioni Wydech to inne wylotu( dekory) , inne turbo ??? - poproszę o numer części , w Ecat są takie same w wersji 150 i 180 .
Ładne auto . Sam chce zmienić auto bardzo mi się spodobało
I co, znalazłeś swojego Mondeo?
@@pasiutrial właśnie zaczynam szukać bo ostatnio miałem remont mieszkania właśnie w poniedziałek skończyła się kuchnia (meble) . I zaczynam szukać, widzę dużo ogłoszeń z usa ... napewno musi być w benzynie bo teraz już tylko jeżdżę głównie po mieście więc to najlepsze rozwiązanie
@@r.g127 po mieście to raczej hybryda?
@@pasiutrial patrzyłem na hybrydę w mondeo ale mały bagażnik
Piękny Ford 😊
Lubię Wasze programy, ale ....trochę mniej słowa " takie, taki".
Taki kolor, taki boczek, taki schowek, taka listwa... serio....
Reszta ok, fajna i merytoryczna. Pozdrawiam
dobre auto, za dobre pieniądze, tanie w eksploatacji, jedynie mam uwagę do pracy skrzyni automatycznej i system multimedialny działa czasami bardzo wolno xd
Kuzyn miał służbowe też na takich rolkach - to piętnastki? :). Rzeczywiście nieźle wygląda. Liftback imo ma bardzo podobną linię to A5 sportback. Jak spojrzałem na wymiary, które nie zostały szczęśliwie w tym odcinku przykryte przez subtitles, to myślałem, że jest większy, coś jak superb. Jak ktoś mógł włożyć to takiego kloca silnik 1.0 XD?! Generalnie ford poszedł w dobrym kierunku i jakby nie wycofał kilku modeli (np edge, który równie fajnie wyglądał), to miałby gamę niczym marki premium - no, może nie tak szeroką, jak merc.
W hybrydach zawsze montowali 15". Inne wersje silnikowe mają większe felgi.
Panowie zróbcie kiedyś test Forda EDGE :)
Trochę za mało ważnych informacji odnośnie prezentowanego auta.
1. Auto w filmie to fusion, można to poznać między innymi po zegarach. Na Europę mondeo wychodziło z całkowicie cyfrowymi zegarami lub w uboższych wersjach z ekranem po środku, a analogowymi zegarami po bokach.
2. Jeśli chodzi o przekładnię kierowniczą, która jest wymieniona w zakładce serwis to ford zorganizował akcję serwisową na wymianę śrub, które były zrobione z aluminium i lubiły pękać. W ekstremalnych przypadkach wymieniano całą przekładnię.
3. Są trzy typy zawieszenia (zwykłe, elektrycznie regulowane i samopoziomujące się)
4. W prezentowanym aucie mamy system sync 2, który jest dość mocno przymulony, ma bardzo mało funkcji i praktycznie zerową możliwość modyfikacji. Sync 3, czyli nowsza wersja działa o wiele szybciej, posiada android auto i daję dużą możliwość modyfikacji, chociażby wizualnych.
Można by tak wymieniać dalej.
1. Auto w filmie to Mondeo. Hybryda na wszystkie rynki wychodziła właśnie z takimi zegarami. Pozatym prędkościomierz jest tutaj wyskalowany tylko w km/h, nie ma mil. Sprawdź w konfiguratorze forda.
2. Była akcja serwisowa, byłem z mondeo powiedzieli że nie mają instrukcji i tego nie zrobią. Mieli zadzwonić w ciągu tygodnia, dzwonią czwarty miesiąc. Robiliśmy też Transita w ASO Forda, bo jest w leasingu i non stop sprawa jest spierdolona, więc szczerze to i tak bym im nie powierzył żadnej roboty. Chodzi o łódzki salon.
3. Co do zawieszenia, to nie wiem ale nie pamiętam żeby można było w konfiguratorze wybrać adaptacyjne zawieszenie(przynajmniej do hybrydy)
4. Sync 3 tak naprawdę nie wnosi nic odnośnie funkcji auta jest tylko ładniejszy i sprawniejszy. Okej wprowadza Android Auto i Apple Carplay. Ale fakt prowadzący mógł o tym wspomnieć, że SYNC 2 to przeżytek.
Pozdro!
@@AdderOfficialVLOG co do akcji to właśnie słyszałem, że dużo serwisów w Polsce ma problem z dostępem do części i niektórzy czekają nawet po pół roku na naprawę.
Ja osobiście oddałem w Niemczech w ASO i po 20 min auto było do odbioru.
Te liczniki rzeczywiście są tylko w hybrydzie, ale zmiana mil na km to chwila roboty w forscanie.
Zawiasy są 2 -standard i elektrycznie regulowana twardość. Nic więcej.
wiadomo może czy elektryczny zawias był w Vignale każdym czy to zależy od sztuki?
Bawi mnie to „podłączanie telefonu” przez cały odcinek 😂
Trochę dziwne, u mnie pokręci chwilę, jak nic nie znajdzie to jest komunikat nie połączono i na tym koniec
Mk5 od 2016 skrzynia automat to zwykły hydrokinetyk czy 2 sprzegłówka ? Warto się tym bawić,czy lepiej manual ?
W Europie jest PowerShift od zawsze (2 sprzęgła), Fusion z USA ma skrzynię hydrokinetyczną.
Gdyby ktoś rozważał MK5 na niskoprofilowych oponach 17-calowych to niech się dobrze zastanowi. Samochód jest tak niski, że trze na pusto o próg w jednym garażu podziemnym, a ASO w Warszawie mówi, że punkty podparcia podnośników ma w tych egz niżej niż podnośniki :)Juz mam progi i odsłony nieźle pocharatane. Na oponach "balonach" było ok.
Mam na 19 i jest wysoko.
Jeśli dopasowałeś prawidłowo opony, oprócz komfort żaden wymiar zewnętrzny po zmianie felg nie może się zmienić.
W końcu 😁😁
Kiedy volvo v60 pierwszej generacji przedlift ?
Przetestuj taniego suv-a jakim jest Mitsubishi Outlander 1 auto tanie w zakupie 4x4 . Tego auta nikt nie testował a warto go pokazać
Proponuję zrobić test fajnego Suva w rozsądnej cenie Mitsubishi Asx
Mialem takie auto. Od nowosci mialem go 4 lata .180 koni diesel . AUTO REWELACJA. TERAZ volvo xc90
Volvo chyba inna liga
@@marcinszurkowski8633 no tak sie zlozylo. Duze wygodne na gwarancji. Ale mondeo tez bylo Bardzo fajny.
Mk5 mega podoba mi się biały w wersji kombi.
#Marcinprzetestuj Renault megane 4 hatchback
Pytanie wolicie hybrydę Pb 2.0 czy diesel 2.0 w moim przypadku do pracy obwodnica 35 km w jedną stronę razem 70 km przymierzam się do kupna 2019 r. I czy hybrydy są aż tak bezawaryjne jak diesel
Hybrydy są hiper bezawaryjne w tym modelu jestem na amerykańskiej grupie Fusion Hybrid to ludzie tam maja po 350 tys nalotu na oryginalnej baterii i zmieniając dwa razy klocki hamulcowe.
Zróbcie film o S-Maxie MK2. Dzięki.
Jak sprawuje sie 2.0 187 KM jak dwumasa .Rozrzad jest na lancuchu czy pasek ?
Co do brudzącego i rysującego piano black wystarczy okleić folią bezbarwną i po sprawie.
gdyby tylko więcej ludzi tak myślało...
#marcinprzetestuj Insignia b 2.0cdti 170km w liftbacku
#marcinprzetestuj Rover 75 najlepiej 2.0 V6 lub 2.5 V6 w przed lifcie
Warto sprawdzić po numerze vin. Tylko jak skoro nie ma czegoś takiego. Jest numer nadwozia albo VIN. ;-)
Witam, posiadam takie auto od nowości samochód bardzo wygodny i ładny dobrze wyciszony ale też awaryjny i nie dokońca dokładnie zrobione nie kupił bym drugi raz.
Nie przesadzaj. Znam flotę gdzie co drugi to Mondeo MK5 i nie psują się.
@@zoelucilla5820 dokładnie a hybryda to już w ogóle kompletnie bezawaryjna.
Czy tylko mi te auto z przodu przypomina Mustanga GT?
Mondeo MK5 jest ładny trzeba przyznać. Choć gdybym kupował limuzynę z segmentu B to zgodnie z moimi gustami wahałbym się między Insignią, Mazdą 6, Alfą Romeo Gulia, Kią Optima. Pewnie jednak kupiłbym Opla :)
Segment b to np skoda fabia...
@@chudygrubas8289 Literówka. Miałem napisać segment D
@@chudygrubas8289 ...a stara A5(8T) sportback to jaki segment?Jezdze drugi rok a nie wiem;)
Właśnie stoję przed dylematem FF titanium 2.0 benzyna czy M6 2.5 benzyna i jak tu żyć jak się nie ma na dwa.
Tak czytam i czytam. Myślicie ze mondeo w PL nie miały dzwonów?😂
czy gdzieś w sieci dostępna jest Wasza tabela z wartościami natężenia dźwięku?
Może sprawdzilibyscie 208 gti ??
Ja mam mk4 kombi 2009 titanium i jestem zadowolony, bardzo wygodne auto
Diesel 1.6 był produkowany przez Forda czy przez Francuzów?
#propozycja Może kolejna propozycja toyota corolla?
Ale która!?
Ta najnowsza
Kiedy jaguar x351 3.0d taki z poczatku produkcji ,przedliftowy z drzewa spadnie?Cos nie moze;)
Przyciski ciezko chodza? Pewnie przez zimne luty 😃😃
Następny vw amarok ?🤔
Inne ciekawe, europejskie pickupy to Renault Alaskan (totalny rarytas!) oraz 2 (ś)fiaty: Strada
(zrobiony na bazie popularnych i budżetowych sedanów marki - Sieny i Albei) i taki techniczny bliźniak Mitsubishi L200... zapomniałem nazwy! 🤓
8:41 Mogłeś dopowiedzieć, że tylko w stanach są takie przepisy
Mógłby ale tyle razy tłumaczył że chyba już dosyć xD
18:24 przeglad zerowy po zakupie i przekładnia kierownicza elektryczna za prawie 5 tysi? 😅 Takich wydatków to bym sie nie spodziewał na początek przygody z tym samochodem 😬
Dali to tylko na wszelki jakbyś chciał wiedzieć i porównać do innych aut. W życiu nie słyszałem, żeby to się komuś popsuło
@@Dlugyy A ja słyszałem.
Nie znam nikogo komu padła ta przekładnia, ale ogólnie jest akcja serwisowa w Fordzie na to.
Ile wzrostu ma prowadzacy? . Chodzi o test tylnej kanapy. Przy 185 cm juz trzeba opuszczac glowe.
177 cm