Cieszę się na powrót tej serii, bo fascynują mnie dokonania takich pilotów. Odcinków powinno być dużo bo przecież wybitni piloci to nie tylko asy myśliwskie z różnych okresów (WWI, WWII, Korea, Wietnam) ale też piloci bombowców (Guy Gibson, Zbigniew Szostak) oraz pionierzy latających maszyn (Antoine de Saint-Exupéry).
Taktyka ataku bardzo podobna do naszych pilotów z dyw 303. Szybkie podejście z wyższego pułapu, podejście b blisko i jedna, zazwyczaj celna seria, tylko nasi potem walczyli, nie odskakiwali.
@@roki4813 Jakiś Anglik przeszukał niemieckie i brytyjskie archiwa z czasów bitwy o Anglię. Zrobił badania terenowe i wyszło mu że RAF zestrzelił połowę tego co uznano pilotom.
temat super mysle ze warto go rozwijac!!! ale zawsze zastanawia mnie jedna rzecz skoro dzis historycy weryfikuja osiagniecia jednostek to czemu nikt nie poswieca czasu na weryfikacje osiagniec indywidualnych pilotow??? mysle ze skoro dzis sie dowiadujemy np ze 303 zniszczyl podczas Bitwy o Angle nie 126 a max 50 to jestem ciekaw ilu pilotom trzeba by bylo odebrac tytul asa???
Z okazji nadchodzącej okrągłej 80 rocznicy , proszę uprzejmie o materiał na temat Operacji Frantic III ,i powiązanej z nią operacją Most III . Chętnie pomogę gdyby była taka potrzeba , mieszkam w miejscu gdzie spadło najwięcej ofiar amerykańskich Mustangów , co najmniej 13 Stukasów.
@@Balszoi powinszować :) szkoda że jednak te akcje są tak mało znane , a tak ważne. Frantic jest czymś co na przykład w mojej okolicy nie wchodzi ludziom do głowy, uważają że to rosyjskie samoloty .
Kiedyś czytałem ciekawostkę o Bongu. Podobno pewnego razu pojechał zobaczyć szczątki zestrzelonego przez siebie samolotu. Widok zwłok japońskiego pilota tak nim wstrząsnął, że musieli odesłać na jakiś czas go do kraju (może to ta wspomniana przerwa).
Po raz pierwszy muszę Pana zganić za brak przygotowania. W takim temacie nie wspomnieć że właśnie niedawno odnaleziono w dżungli gdzieś na wyspach Pacyfiku, słynny P-38 Bonga z Marge, który był poszukiwany od 80 lat, to pozostawię bez epitetów..
Temat ciekawy, aczkolwiek nie wnoszący nic nowego ponad to , co mogliśmy wyczytać już w latach 80-tych ub. wieku w publikacji "Lotnicy świata" T. Malinowskiego (BSP - ale który numer?). Jeżeli ma Pan, szefie zamiar zająć się teraz tzw. "asami" to dobrze by było zajrzeć do danych drugiej strony i spróbować chociaż pobieżnie zweryfikować ich dokonania. Byłoby to ciekawe i pouczające. Poza tym dlaczego Amerykanin na początek? Za asa nr 1 II wojny światowej uchodzi ktoś inny, Ktoś inny jest asem nr1 koalicji antyhitlerowskiej , ale może wręcz należało zacząć od Polaka? W kwestii ostatniego lotu - jest jeszcze opowieść,że Bong nie katapultował się ale skierował swój uszkodzony samolot na teren niezabudowany. Tylko czy to prawda?
16:15 Bikiniarze sa to chłopcy tacy, co chromola dyscypline pracy. Na co im pozwala słynny Plan Marshalla, jazz, jabariba uuuu! :) Mamaaaa! Ja chce bikiniarski krawat!;)
Obywatelu, na wasze pytanie, odpowiadam Wam. Ponieważ amerykańskie koła rewizjonistyczno-syjonistyczne, inspirowane, przez kapitał o podłożu wiadomym, wprowadziły rozdźwięk, pomiędzy proletariatem amerykańskim, polskim i bratnim narodem radzieckim.
A co z drugim w kolejności amerykańskim asem myśliwskim, mjr.Thomas McGuire?? 38 zestrzeleń na P-38. Okoliczności jego śmierci w walce powietrznej w styczniu 1945r nad Filipinami do dzisiaj nie są jasne. Prosze o komentarze.
Są dość jasne - zginął w czasie walki z Ki43 Hayabusa pilotowanego przez chorążego Akirę Sugimoto (杉本明, Sugimoto Akira). Próbując wymanewrować znajdującego się w tylnej półsferze Japończyka, popełnił fatalny w skutkach manewr, zacieśniania skrętu na małej wysokości i samolot przepadł wbijając się w ziemię.
@@marcinchomontowicz1609 We wspomnianej walce chorąży Akira Sugimoto został zestrzelony i po przymusowym lądowaniu zabity przez filipińskich partyzantòw. W walce brał udział jeszcze jeden Ki-84 nazwiska pilota nie pamiętam. Wg wielu historykòw nie jest jasne czy McGuire zginął w wyniku katastofy,czy dosięgła go seria ktòregoś z japończykòw.
@@mattich.1778 Pilotem Ki84 Hayate był sierżant Mizunori Fukuda, który akurat przeżył wojnę. Taki opis walki podawany jest przez świadków, którzy przeżyli i przez filipińskich partyzantów, którzy zabrali ciało McGuire by nie dostało się w ręce Japończyków. Ze strony amerykańskiej spotkanie to przeżyli captain Edwin Weaver, i lieutenant Douglas Thropp. Ich relacja doprowadziła do przyznania Medalu Honotu dla McGuire'a.
@@Balszoi choć by tylko 50% była prawda to i tak jest najlepszy ,Backhorn, Marseille, Galland i inni są oni dla ciebie wszyscy bajkopisarze i kłamcy .?Nie okłamujmy się , byli najlepsi !
@@christophmatusik-jq8gxIdze idze bajoku. Tak mówił mój dziadek ludziom "nieprzesadnie" znającym się na rzeczy. Po pierwsze, ilość zestrzeleń nie jest raczej miernikiem jakości pilota. Po drugie, system liczenia zestrzeń w Niemczech był zupełnie inny. O ile pamiętam samoloty wielosilnikowe byly liczone inaczej- tu moge się mylić. Po trzecie trzeba spojrzeć na sprzęt i wyszkolenie przeciwników. Bf109 vs P11c? To że były jakieś zestrzelenia po polskiej stronie to jest dopiero mistrzostwo! Albo front wschodni gdzie wyszkolenie czerwonych było STATYSTYCZNIE słabe. Pewnie koledzy dopiszą coś więcej. Pozdrawiam słuchaczy i prowadzącego.
Bong walczył z " papierowymi" samolotami pilotowanymi często przez " zielonych " pilotów ...sam często lekceważąco wyrażał się o japońskich samolotach i lotnikach ... Nie był " the best" , w lotniczym rzemiośle biło go na głowę wielu z myśliwskiej braci
Bong wszystkie seoje 40 zestrzeleń uzyskał od końca 1942 do grudnia 1944r, dokładnie 2 lata. Natomiast czołowy pilot US Navy David McCambel, 34 zestrzelenia odniòsł od czerwca do listopada 1944r. Fakt że w tym okresie poziom wyszkolenia japończykòw był już na żałosnym poziomie.
W punkt. Tego bylo trzeba. Historie asów lotniczych to super sprawa.
Cieszę się na powrót tej serii, bo fascynują mnie dokonania takich pilotów. Odcinków powinno być dużo bo przecież wybitni piloci to nie tylko asy myśliwskie z różnych okresów (WWI, WWII, Korea, Wietnam) ale też piloci bombowców (Guy Gibson, Zbigniew Szostak) oraz pionierzy latających maszyn (Antoine de Saint-Exupéry).
Model jego samolotu pięknie "blyszczy" od wielu lat w moim domu 😊😊😊
Mam taki model prawie 40 lat.
Kurde, tyle przeprowadzek. Nie tylko w Polsce. A on, cały czas piękny w swej gablotce.
Ehhhhh
Bo coby nie powiedzieć ... P 38 nawet w skali 1/72 piękny jest ...
pokaż ten model
Zdjęcia?
Diabeł z rozwidlonym ogonem!!!!🤝🤝😁😁💪💪🛩️🛩️🛩️
super materiał, dzięki!
Ujmę to krótko, jeśli jutro okaże się, że "chwyci" i sporo ludzi go obejrzy, to takie tematy pojawią się częściej.
@@Balszoi Oj chwyci niechybnie, nie mogę się doczekać!
Mój ulubiony samolot na wstępie, tomi się zawsze kojarzy z Robinem Oldsem. Pozdrawiam
O, będzie nowa super seria !
No i elegancko! Niedziela boża na kacu, Złomnik zaliczony, Wojenne Historie zaliczone no i Balszoi Boży wjeżdża cały na biało całe te! Miodzio.
O właśnie i ugółem spożywajcie alkohola przeciętnie, a będziecie żyli.
@@Balszoi Ja Olkoholu nie piję od maleńkości!!! Nie jak te menele.
O, niech buduje to schronisko, a ja tam zrobię lotnisko. Śmiech mnie bierze, to wszystko. ;)
Świetny film. Prosimy o więcej odcinków o słynnych pilotach.
Fajne były te materiały o asach I wojny światowej, chętnie posłuchałbym dalszych.
Taktyka ataku bardzo podobna do naszych pilotów z dyw 303. Szybkie podejście z wyższego pułapu, podejście b blisko i jedna, zazwyczaj celna seria, tylko nasi potem walczyli, nie odskakiwali.
Tzw. "Boom &zoom" 😊
Dziękuję prowadzącemu kanał i wszystkim wspierającym oraz widzosłuchaczom. Pozdrawiam.
Legendarny AS asów i równie legendarny samolot, który trafił też do Ace Combat Infinity.
Najwięksi bajopisarze, to wędkarze i piloci myśliwscy.
Tak, że ja bym te ich sukcesy podzielił przez dwa lub trzy... ;)
@@roki4813 Jakiś Anglik przeszukał niemieckie i brytyjskie archiwa z czasów bitwy o Anglię. Zrobił badania terenowe i wyszło mu że RAF zestrzelił połowę tego co uznano pilotom.
Bardzo ciekawy materiał. 👍
Miał wymalowaną "Czarną Szprychę" :) Lata temu Kartonowy Arsenał, obecny Haliński wydał tą maszynę :)
Diabeł z rozwidlonym ogonem!!!!🤝🤝😁😁💪💪🛩️🛩️🛩️
👍👍👍👍👍👍
A może by tak teraz z drugiej strony - czyli Minoru Genda?
temat super mysle ze warto go rozwijac!!! ale zawsze zastanawia mnie jedna rzecz skoro dzis historycy weryfikuja osiagniecia jednostek to czemu nikt nie poswieca czasu na weryfikacje osiagniec indywidualnych pilotow??? mysle ze skoro dzis sie dowiadujemy np ze 303 zniszczyl podczas Bitwy o Angle nie 126 a max 50 to jestem ciekaw ilu pilotom trzeba by bylo odebrac tytul asa???
👍👍👍
Z okazji nadchodzącej okrągłej 80 rocznicy , proszę uprzejmie o materiał na temat Operacji Frantic III ,i powiązanej z nią operacją Most III . Chętnie pomogę gdyby była taka potrzeba , mieszkam w miejscu gdzie spadło najwięcej ofiar amerykańskich Mustangów , co najmniej 13 Stukasów.
Jeśli chodzi o Most III to miałem swój udział w pewnej konferencji na południu Polski ;)
@@Balszoi powinszować :) szkoda że jednak te akcje są tak mało znane , a tak ważne. Frantic jest czymś co na przykład w mojej okolicy nie wchodzi ludziom do głowy, uważają że to rosyjskie samoloty .
zasiadam do paczania dopiero dziś...
Pozdrawiam... :)
Kiedyś czytałem ciekawostkę o Bongu. Podobno pewnego razu pojechał zobaczyć szczątki zestrzelonego przez siebie samolotu. Widok zwłok japońskiego pilota tak nim wstrząsnął, że musieli odesłać na jakiś czas go do kraju (może to ta wspomniana przerwa).
Przepraszam, spacja zawodzi, klawiatura złom-młotkiem walić.
0:01 Co to za pani marge na tym samolocie?
Słyszałem, że nasi na P-11c dokonywali przelotów pod mostami na Wiśle w Warszawie (🤔)
Po raz pierwszy muszę Pana zganić za brak przygotowania. W takim temacie nie wspomnieć że właśnie niedawno odnaleziono w dżungli gdzieś na wyspach Pacyfiku, słynny P-38 Bonga z Marge, który był poszukiwany od 80 lat, to pozostawię bez epitetów..
Będzie coś o Jamesie Doolittle ???
Temat ciekawy, aczkolwiek nie wnoszący nic nowego ponad to , co mogliśmy wyczytać już w latach 80-tych ub. wieku w publikacji "Lotnicy świata" T. Malinowskiego (BSP - ale który numer?). Jeżeli ma Pan, szefie zamiar zająć się teraz tzw. "asami" to dobrze by było zajrzeć do danych drugiej strony i spróbować chociaż pobieżnie zweryfikować ich dokonania. Byłoby to ciekawe i pouczające. Poza tym dlaczego Amerykanin na początek? Za asa nr 1 II wojny światowej uchodzi ktoś inny, Ktoś inny jest asem nr1 koalicji antyhitlerowskiej , ale może wręcz należało zacząć od Polaka? W kwestii ostatniego lotu - jest jeszcze opowieść,że Bong nie katapultował się ale skierował swój uszkodzony samolot na teren niezabudowany. Tylko czy to prawda?
16:15 Bikiniarze sa to chłopcy tacy, co chromola dyscypline pracy.
Na co im pozwala słynny Plan Marshalla, jazz, jabariba uuuu! :)
Mamaaaa! Ja chce bikiniarski krawat!;)
akurat formula 1st ma samochody, które mogłyby radzić sobie w mieście, xD
Skąd ten "Wiesławowski" ton w tej wypowiedzi o amerykańskich pilotach😂🤣😁
Obywatelu, na wasze pytanie, odpowiadam Wam. Ponieważ amerykańskie koła rewizjonistyczno-syjonistyczne, inspirowane, przez kapitał o podłożu wiadomym, wprowadziły rozdźwięk, pomiędzy proletariatem amerykańskim, polskim i bratnim narodem radzieckim.
U nas w Polsce by się przydało coś takiego dla młodych którzy się np. przyklejają do cz gos by ich wysłać na wojska xd lol
A co z drugim w kolejności amerykańskim asem myśliwskim, mjr.Thomas McGuire?? 38 zestrzeleń na P-38. Okoliczności jego śmierci w walce powietrznej w styczniu 1945r nad Filipinami do dzisiaj nie są jasne. Prosze o komentarze.
Są dość jasne - zginął w czasie walki z Ki43 Hayabusa pilotowanego przez chorążego Akirę Sugimoto (杉本明, Sugimoto Akira). Próbując wymanewrować znajdującego się w tylnej półsferze Japończyka, popełnił fatalny w skutkach manewr, zacieśniania skrętu na małej wysokości i samolot przepadł wbijając się w ziemię.
@@marcinchomontowicz1609 We wspomnianej walce chorąży Akira Sugimoto został zestrzelony i po przymusowym lądowaniu zabity przez filipińskich partyzantòw. W walce brał udział jeszcze jeden Ki-84 nazwiska pilota nie pamiętam. Wg wielu historykòw nie jest jasne czy McGuire zginął w wyniku katastofy,czy dosięgła go seria ktòregoś z japończykòw.
@@mattich.1778 Pilotem Ki84 Hayate był sierżant Mizunori Fukuda, który akurat przeżył wojnę. Taki opis walki podawany jest przez świadków, którzy przeżyli i przez filipińskich partyzantów, którzy zabrali ciało McGuire by nie dostało się w ręce Japończyków. Ze strony amerykańskiej spotkanie to przeżyli captain Edwin Weaver, i lieutenant Douglas Thropp. Ich relacja doprowadziła do przyznania Medalu Honotu dla McGuire'a.
muda
Houk
As Asów był Erich Hartmann!!!I czy to się komuś podoba albo nie , taka jest prawda 🤷♂️
Ale pod względem tego, że Hartmann to taki dobry bajkopisarz?
@@Balszoi choć by tylko 50% była prawda to i tak jest najlepszy ,Backhorn, Marseille, Galland i inni są oni dla ciebie wszyscy bajkopisarze i kłamcy .?Nie okłamujmy się , byli najlepsi !
Nie nie byli. Nałóż na nich takie kagańce jak na pilotów alianckich, gdzie miałeś tury operacyjne i no... niestety.
@@Balszoi To prawda , Niemcy dostawali parę dni urlopu i resztę czasu byli na froncie !
@@christophmatusik-jq8gxIdze idze bajoku. Tak mówił mój dziadek ludziom "nieprzesadnie" znającym się na rzeczy. Po pierwsze, ilość zestrzeleń nie jest raczej miernikiem jakości pilota. Po drugie, system liczenia zestrzeń w Niemczech był zupełnie inny. O ile pamiętam samoloty wielosilnikowe byly liczone inaczej- tu moge się mylić. Po trzecie trzeba spojrzeć na sprzęt i wyszkolenie przeciwników. Bf109 vs P11c? To że były jakieś zestrzelenia po polskiej stronie to jest dopiero mistrzostwo! Albo front wschodni gdzie wyszkolenie czerwonych było STATYSTYCZNIE słabe. Pewnie koledzy dopiszą coś więcej. Pozdrawiam słuchaczy i prowadzącego.
Asem asów byl Focke Wulf TA 152 .Zestrzeliwał Thunderbolty i Mustangi pod koniec wojny i alianci nie mieli na niego odpowiedzi.
My o tej samej wojnie mówimy?
Thunderbolt M i N a także Mustang H były by tą odpowiedzią.
@@piotrjedrzejewski490 To co było by, a nie jest , i nie bylo ,nie piszemy w rejestr
Ile ich wyprodukowali? Coś około 30 szt. 😂 Żadnego wpływu na przebieg wojny.
@@TheGrzes1966 Ale liczysz z prototypami?
Bong walczył z " papierowymi" samolotami pilotowanymi często przez " zielonych " pilotów ...sam często lekceważąco wyrażał się o japońskich samolotach i lotnikach ... Nie był " the best" , w lotniczym rzemiośle biło go na głowę wielu z myśliwskiej braci
Bong wszystkie seoje 40 zestrzeleń uzyskał od końca 1942 do grudnia 1944r, dokładnie 2 lata. Natomiast czołowy pilot US Navy David McCambel, 34 zestrzelenia odniòsł od czerwca do listopada 1944r. Fakt że w tym okresie poziom wyszkolenia japończykòw był już na żałosnym poziomie.