the installation of new bearings
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- Опубліковано 15 січ 2019
- Place the motorcycle lift in a clean, dry, flat area with plenty of space around it to work. Secure the motorcycle to the elevator with the straps and lift it slowly until the wheels are at least six inches off the ground. Follow the instructions in your workshop manual to remove the axles one by one and then remove the wheels. Place the wheel on a clean, flat surface. Remove and discard the retainer or dust cover and clean the center area with a cloth. Remove the clip or retainer ring if you have one. Carefully remove the old bearing and the spacer using the extractor according to the instructions included with the tool. Repeat the process for each bearing. Once they are removed clean the inside of the bucket where they are housed with contact or brake cleaner to remove any traces of grease or rust. Check again that the new bearing is the correct size and is in place. Place it using the tool for it (follow the instructions included) with the tip of the corresponding measurement. Replace the spacer and then install the bearing on the other side of the wheel. Replace the retaining rings if you are wearing. Install new seals or dust seals. Place the axles and wheels again. Tighten the axle nuts by giving them the torque indicated in the workshop manual. Reattach the cotter pins on the ends of the shaft. Tips Heat the wheel hub with a blow dryer or a hot air gun to make the aluminum expand and you can remove and replace the bearings more easily. It is recommended to use armored bearings since they do not require grease and require less maintenance than the common ones. If you can not get the tool to install bearings, you can use a hardwood spigot or a large-mouth pipe supporting it evenly around the outer race of the bearing. You can facilitate the installation of new bearings if you apply a light coat of grease on the outer race of the bearing and another inside the wheel hub. The detailed workshop manuals are available for all makes and models of motorcycles and should always be consulted when you need to make repairs. Warning Never hit or apply pressure to the inner race of the bearing. This can damage or weaken it, causing its useful life to be reduced and prematurely to fail. Always follow the instructions and apply the adjustment torques according to what is established in the workshop manual. Never re-use old seals or keys. The bearings should always be replaced in pairs.
- Навчання та стиль
Una buena limpieza antes del montaje de la rueda no vendría mal, y además ayudaría a la presentación del trabajo y colocación.
Si. Gracias por el comentario.
El rodamiento ni se abre para engrasar porque el guardapolvo ya no sella igual ni se golpea desde el centro porque se dañan las pistas.
Deberias mostrar bien en el momento esacto del desmontaje y montaje de los rodamientos para poder ayudarles enserio y no versearles a la gente
Heyyy al fin encontré lo que pedia todos me pasaban de la rueda trasera gracias gracias quedó de diez mi moto👍
Que le pasaba a tu rueda disculpa?
Con ese mecánico a lo bestia ni loco le pasó mi moto, se hecho el velocímetro!! Cago el Odómetro, muy sucio para trabajar perdón caballero pero es el clásico maestro chasquilla.
Gracias por su ayuda
Ya dias venia buscando un vídeo asi
Gracias capó me quedo impecable el cambio de rulemanes , abrazo
Buenísimo. Saludos
buen trabajo !!! gracias .
Gracias me re sirvio el video!!!
Muy bien y practico
Es importante mantener en buen estado los componentes de la suspensión, como los rulemanes, para asegurar un buen funcionamiento del vehículo y una mayor seguridad en la carretera. Si tienes alguna pregunta adicional o necesitas más información sobre el tema, no dudes en preguntar. Estoy aquí para ayudarte.
Hola, mi moto hace un chirrido, ya le puse rodamientos nuevos y no se va, engrase todo como debe ser, puede ser el reenvió? Porque esta gastado y no le cambie el encastre todavía, se me ocurre que puede raspar por el mismo desgaste, pero ni idea, que debería fijarme? Gracias
Consulto, que grasa se podría usar?
Gracias!
De nada!
Like si se quedó pegado tu aro de del ruleman
Si cuando andando suelto el manubrio de la moto y empieza a vibrar y tambalearse para todos lados la direccion, en ves de ir derecha, es rulemanes el tema no? Los rayos estan bien ninguno flojo
Una pregunta? Son los mismo tamaño de rulemanes?
no se sacan los cauchos del ruleman, vienen sellados y ya lubricados, tienen esa proteccion para que no entre agua y barro
Hola Matías,
Lo siento mucho por la demora en responderte. Sé que ha pasado bastante tiempo desde que publicaste tu comentario, pero quería asegurarme de que pudiera responderte de manera completa y precisa.
En cuanto a tu pregunta sobre cómo reemplazar los rodamientos de una rueda, es cierto que muchos rodamientos vienen sellados y lubricados con una protección para evitar que entren agua y barro. Esto significa que no es necesario desmontar el neumático para acceder a los rodamientos.
Para reemplazar los rodamientos, primero debes aflojar y quitar los tornillos que sujetan el disco de freno y el cubo de la rueda. Luego, debes desmontar el cubo de la rueda y extraer los rodamientos. Una vez que hayas extraído los rodamientos, puedes instalar los nuevos en su lugar y volver a montar el cubo de la rueda y el disco de freno.
Espero que esta información sea útil para ti. Otra vez, lo siento por la demora. Espero que hayas tenido unas felices Navidades y que el año 2023 sea un año próspero para ti.
Saludos,
Como puedo armar el eje delantero de una wave 100 honda 2009. Lo desarme para cambiarle un balero y no se como armarlo. Gracias.
No lo se
Muy buno pero le hubieras limpiado amigo asi queda mejor que video.
Nunca le pongas grasa al el eje de la rueda 😂
El primero no mostraste como sacaste
Necesito el engranaje del velocimetro
Muy bueno amigo ,la limpieza es lo de menos jajaj si no no sos mecánico, gracias por el video y saludos al ayuco que salió al final no arregle pero rompe 😂😂
Ja ja ja.... Gracias. Otro saludo. Por cierto de mecánica lo que la urgencia me ha hecho reparar.
Che y podría poner una rueda pequeña y ancha?
Mi hno no eseñas nada el rulem se cae solo y del otro lado t costo pero la idea es enseñar a como desmontarlos
Video completo, como sacaste el primer ruliman
3:27 con un fierro mas pequeño que el eje golpeas el buje desde el lado opuesto. Debes saltear el tope del ruleman.
El problema que yo tuve al cambiarlos fue que al ajustar el eje al torque necesario la llanta queda sin girar libremente como un poco forzada.??
Posiblemente no coloco el separador que va dentro de la bocina, su función es esa,, que al apretar los centros de los dobles choquen y así no trabar los balines
Que llave utilizaste, ?????
13
Que hago si los saque hechos pedazos y se quedaron partes aderidas ala llanta?
Y los sacas 🙄🙏
Limpieza cachivache
pobre moto!
Hola capo es normal que uno de los rulemanes me quede bailando en el agujero de la rueda es como que entra fácil lo martille quedo más oh menos puesto
No tiene que tener juego, si tiene juego deberías mandarlo a una rectificadora a la maza o llanta, o cambiarla, si tiene juego va a ir vibrando y golpeando en cualquier desnivel, aunque no lo sientas y se va a ir comiendo el metal y dañándose el rodamiento.
Bro me puedes fecir que moto es porfsvor
winer es una moto genérica en cada país tiene algún nombre diferente
Y como sacaste el que está del lado del contrario ese es el más difícil como isiste
Hola Israel
Gracias por ver nuestro video sobre cómo cambiar los rulemanes. Si te refieres al rulemán del lado opuesto de la rueda, es decir, el que no se puede ver desde el ángulo en que se grabó el video, se puede acceder a él quitando la rueda de la moto y desmontando los componentes necesarios para llegar al rulemán.
En general, el proceso de reemplazo de rulemanes en la rueda delantera de la moto es similar para ambos lados, pero puede haber pequeñas diferencias en función del modelo de la moto y de la forma en que se fijan los componentes. Te recomendamos que consultes el manual de usuario de tu moto para obtener instrucciones detalladas sobre cómo acceder al rulemán del lado opuesto.
Esperamos que esto haya sido de ayuda para ti. Si tienes alguna otra pregunta o comentario, no dudes en hacérnoslo saber.
¡Saludos cordiales!
Que medida eran esos rodamientos ? Puede ser que son los 6301 ?
No lo recuerdo ahora.
Siii
Yo acabo de comprarlas y voy a ver si encajan
Porque les dicen Ruleman a los rodamientos amigo?
Ruleman era una marca, pero se conoce como rodamiento, cojinete, bola, rodillo, chumacera etc. depende del lugar.
hola, disculpe me gustaria saber como es que se llama lo que usted saco en el min 0:40, yo llego a escuchar que se llama algo asi como fishop, muchas gracias desde ya.
Hola Yisus,
Gracias por ver nuestro video y por tu comentario. En el minuto 0:40, sacamos un rodamiento de bolas o cojinete de la rueda de la moto. No estamos seguros de a qué te refieres con "fishop", pero lo más probable es que sea una confusión con el término correcto.
Esperamos que esto haya respondido tu pregunta y si tienes alguna otra duda o pregunta, no dudes en hacérnoslo saber. ¡Gracias nuevamente por ver nuestro video!
¡Saludos cordiales!
eso era, muchas gracias por responder
Seee, son rulenanes no hinche los huevos.... Aguante las ZB !!! Saludos desde Dolores Bs As
Tengo entendido que los baleros ya deben de venir con su respectiva grasa
Si es correcto. Pero es bien poca para mi gusto y en una sola cara.
Igual no le pongas cualquier grasa por que la grasa lo gasta tiene que ser grasa azul para rulemanes
Y de magnesio es lo mismooooo
No mostró el primero que es más difícil una perdida de tiempo el otro sin uno puesto es re facil
Es un quilombo sacar eso yo se la lleve a un mecanico
La rueda te quedo todavia frenada
No.
Los dos. son de la misma medida
??
si
Yo tenía entendido que se calentaba la masa para ponerlos
a mi se me partió la masa al intentar meter los reten😭
Ho... Seguro no eran de la media pero por mucho.
Se llaman cojinetes
si gracias
@@arreglar hola
Aqui en Argentina en Tucumán se le dice rulemanes y si decís otra cosa se te van a reír jeje . Saludos desde Tucumán
No explicaste una vrga como sacar el rodamiento
Esta mal el video. Se tiene que ver como sacar los dos rodamientos. No solo uno y el otro sale automáticamente
Por lo pronoto sale igual, golpeando por dentro o con un extractor.
Lo unicoque queria era saber la medida para no sacar la rueda 2 veces y no lo dice por diooos