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BMW 540i LA VOYOUCRATIE EN V8 QUAND MEME HEIN...
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- Опубліковано 7 сер 2024
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#BMW 540i, William vient nous en parler !
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Le son est top. Pas fan des jantes, mais peu importe, ce qui compte c'est que ça plaise au proprietaire.
Je trouve que sur ce genre de bm, des bbs passent super bien
Je pense qu'une voiture qui a 30 ans doit garder le look de son époque, question de cohérence, d'authenticité,
Idem pour la ligne d'échappement
Dommage
@@tugdwal06 ce sont des jantes qui se vendaient à la même époque, donc ça reste quand même dans le même esprit
Ah !!! Une vraie voiture avec une vrai mécanique sa sent le plaisir et la passion à plein nez !
Je suis d'accord. Dommage qu'on en fasse plus des comme ça (des voitures avec des saveurs)!
Salut Brice oui c'est clair un bon moment en vu, un bon dimanche à toi !
@@stephanepepe2074 merci à toi aussi ! 😉
@@gullfaxi9247 A oui.........et malheureusement ils sont plus prêt d'en faire (des voitures avec des saveurs)! ET DES SENSATIONS !!!!!!!!!!!!!!!
Ont ne parle même pas de bruit, mon Dieu quelle merveilleux son et quelle auto ont n'en fera plus des voitures autant intemporel !😍😍
Ludo, tu nous régales, c'est dingue! La E34 étant bien dessinée beaucoup de teintes lui vont bien, le capot à ouverture face à la route comme certaines auto de l'époque était aussi une mesure de sécurité, au cas où il est mal fermé et s'ouvre avec la vitesse. La version de l'essai à le shadow line, la 540I E34 est aussi sortie en boite mécanique 6 rapports (rare), mais aussi en version MSPORT pour le marché nord américain (il n'y a eu que très peu d'exemplaire en MSPORT) qui est ni plus ni moins qu'une M5 E34 avec la suspension pilotée EDC/Pont autobloquant, mais avec le V8 286Ch en lieu et place du S38, la MSPORT était disponible en boite auto comme mécanique.
La 540I était bridée électroniquement pour ne pas faire d'ombre en la M5 E34 qui avait le choix entre 2 limitateurs (250 et 270km/h), de mémoire. Les deux sont d'excellentes auto, elles ont une philosophie différente, même si le V8 est coupleux (il est bien plein) et ne rechigne pas à prendre des tours il a un tempérament type GT, le S38 est une véritable mécanique de course par ses envolées. Pas surprenant que ce type d'autos ait été appréciées notamment par des braqueurs à l'époque, car il s'agit de berline 4 portes puissante, d'autres ont subit le même sort (R21 2litres turbo, Audi 200 quattro etc....).
Quant aux ceintures arrières, hors mis le fait que ça permet au secours de libérer les passagers plus rapidement, sans s'écraser dessus pour défaire la boucle, elles permettent aussi le maintien en cas de choc latéral évitant ainsi qu'ils/elles ne se cognent l'un contre l'autre.
Merci pour ces éclairages !
Le couinement du volant c’est dingue 😂
Perso je trouve le profile des pneus trop fins pour du 18. Mais juste avi perso. Je,préfère même les jantes sur la photo du dossier ❤️ 😂
Très belle caisse super sympa 👍🏻
Ces 4 phares ronds 😍 Ca donne un charme fou !
J'ai un 540i E39 actuellement je l'aime beaucoup, c'est con à dire mais ma bonne vieille 520i E34 me manque, la sensation de conduite d'une E34 est tellement différente des autres, je garderais toujours un bon souvenir de cet voiture
Oh bordel j’en avais une 520i e 34 également effectivement que du bonheur!Vert Bouteille, cuir crème, Jantes Hartge... souvenirs,émotions...
Je trouve le son du v8 plus agréable que le bruit artificiel des Zoé ! Merci Ludo
ça fait peut-être vieux jeu de dire ça mais, définitivement, les bagnoles- c'était mieux avant!! ce modèle le confirme !
C'était mieux avant je confirme
Je dis pareil ! osons comparer une série 6 E24 des 70/80s avec l'actuelle lourde et insignifiante série 6 ? kissélaplubelle ?
Je suis millésime 1977 , heureux content et fier d'avoir vécu et connu l'époque des belles voitures brutes de fonderie ^^
Depuis plus de 30 ans, nous possédons une 530i type E34 de 1989 en six cylindres ! Et c’est une auto qui est juste extraordinaire ! Étant enfant je faisais les voyages sur la banquette arrière et désormais je suis derrière le volant ♥️
Elle restera à jamais dans la famille !!!
Elle a aujourd’hui 225 000KM et tourne comme une horloge 🕰
Vous avez raison de la garder .
Avec tout les souvenirs qui l'accompagne.
C'est beau ! 🙏🙏
@@benjaminmateja4145 aah elle est dans la famille depuis plus de 30 ans ! Pleins de souvenirs et elle fait partie de la famille .
@@sosogigi2157 c'est génial.
Mon père travaillait chez Renault DC on avait que Renault!
Il n'a eut que 3 voitures ds sa vie de 1980 (R14 neuve) 1987(r9 phase 2 neuve car R14 emboutie en partant au boulot 😭 DC à la casse) et la dernière en 1998 (clio 2 neuve) . Décédé en 2006, la Clio roule tjr avec plus de 300000kms!
J'aurai aimé retrouver la R9 car il y a encore qlques années je lapercevais encore!
Tout mes souvenirs de départ au camping avec la caravane lol!
Le bon vieux temps!
N'empêche que les anciennes voitures sont increvables!
PS: malgres que ce ne soit pas des🤔 BMW 🤪😉🙏
Je possède aussi une 530i en 6 en ligne ces une auto incroyable la mienne a plus de 450 000km donc la tienne peut faire le double facilement
Magnifique magnifique, je suis pas fan des jantes j'aurais préféré des BBS en 15, mais je suis fan de la E34 (même si physiquement je préfère la E39) et vraiment j'adore, merci à ses messieurs qui ont le courage, je dis bien le courage, de faire perdurer ses cathédrales sur 4 roues.
Un beau pied de nez aux merdouilles modernes down sizées.
J'aime j'aime !
Et le glouglou du V8.... MMMmmmmh...
Mon rêve! ou en 530i V8. Elle m'avait marqué aussi quand je suis monté dedans juste pour un petit essais en stage chez BMW. Je suis tombé amoureux direct du son! Dommage qu'a l'époque j'avais pas encore le permis puis pas les moyens car une grosse berline avec un gros moteur essence qui consomme ça ne coutais rien! (je crois qu'on en trouvait entre 3 et 8000€ grand max en super état) Puis la mode des youngtimer et de l'essence est arrivée... Donc maintenant inaccessible et introuvable... Même en e39
Isma avait une jolie E34 M5. La dernière M5 à avoir un 6 en ligne.
Et la dernière M entièrement assemblée à la main.
Exact..paix à son âme 🙏
Magnifique.
Juste encore la passer en boîte 6 vitesses manuelle et des sièges sport.
20 mille à 35 mille euros hahahaha m’excuse mais pour ce prix là il y a bien mieux.
Quel bruit chiant le volant. On a voulu trop serrer le contre-écrou de l’ajustement pour reprendre le jeu dans la colonne de direction. Dommage! La colonne aura des rayures probablement suite à cela. De plus, les petits coups de gaz qu’il fait après avoir tiré dessus, vont tuer la boîte. Ce n’est pas une manuelle mdrrr.
Belle voiture!
Quelle belle auto ! ❤️ À l’époque j’adorais ces E34 et j’étais allé visiter le musée BMW à Munich, ça m’avait fasciné.
Sur celle-ci, le son du V8 c’est incroyable... mais je comprends pourquoi c’est une voiture de voyou, comment payer l’essence autrement ? 😁
Merci à William pour faire vivre ce patrimoine !
C'est une belle voiture confortable c'est une phase 2, j'adore 💕 👍
Par contre les jantes, je ne valide pas du tout, ce n'est pas d'origine. Les tailles basse des pneus ne lui va pas du tout. Après c'est mon avis, chacun ses goûts. Je préfère l'original... 😉
Merci Ludo pour cette essai 👍
+1 Dommage le mode kéké, et l'échappement qui gueule, ce n'est pas ça BMW pour moi 😣
Je ne sais pas si la 540i était disponible en boîte manuelle. Personnellement je préfère la BVM.
Vu ça conduite, ça ne m'étonne pas que bmw soit associée à des voitures de kéké. Par contre, c'est un bel exempaire dommage les grandes jantes pas vilaine mais une taille de trop, pour moi.
@@fd1071 Si, ça se trouve en manuelle 😍
Oui les jantes ça ne va pas du tout et pneus en taille beaucoup trop basse effectivement
Sublime BMW E 34 V8 quelle AUTO !!!!
Une VRAIE voiture....
Entre les mains d'un voyou, c'est peut-être une voiture de voyou, mais entre les mains d'un passionné, c'est une sublime auto. Je doute qu'avec un voyou, elle soit en aussi bon état :-) :-).
Les BM de cette génération sont topissimes, celle-ci en est l'exemple.
Ce bruit de bateau au ralenti 🤩
Bonjour Ludo,
Pour moi c'était Plutôt l'heure de l'apéro aujourd'hui 😉.
Oui la série 5 est (etait) une superbe voiture, en 6cylindres, en V8 et même en V10. C'est pour cela que de la bourgeoisie au gangsters ( Jacques Mesrine) sa réputation est sulfureuse 😉.
Cet exemplaire est dans un état remarquable (mise à part le couinement du volant) et pour moi il ne lui manque que des jantes BBS pour être parfaite, question de goût😉.
Merci à vous deux et bon dimanche ✌🏼
Oui exactement, là, les jantes font trop tunning et flanc de pneus trop bas
Elles étaient quand même superbes les vieilles Béhémes.
Le bruit du volant me rappelle La R12 TS de Sophie 😂😂😂
Exactement j'ai eu le meme souvenir quand j'ai entendu le bruit aujourd'hui ^^
Hooo respecte la vénérable 12 TS ct la voiture de mon oncle ^^ , a l'époque 1 carbu double corp et 2 antibrouillards jaunes et te voila avec une F1 lol !
Sa fait desordre
Rien que le bruit du moteur au démarrage forcément ça cause...😍😍😎
Dr ludo, besoin d'une thérapie en v8 urgente !! Je suis bien volontiers preneur... très belle bmw 540, très très rare dans voir une dans cet état .. et le son mon dieu. J'adore...
Cette bmw est juste incroyablement formidable, une voiture d’une époque de bandit riche ou businessman dommage qu’on n’en parlait pas assez de cette époque et merci au Mr quand il disait moi je suis passionné je ne connais pas exactement niveau mécanique mais je te
Comprend aujourd’hui on cherche des scientifiques donc ce qu’on demande c’est la base sans
Plus et Fabrice comme un joujou devant la bmw ça fait plaisir...
Bmw, un des meilleurs motoriste au monde 😊😉
Ca vieilli bien et c'est costo .
Au top 😉
De plus mentalité que je respecte et que j'adore, pas de spéculation et l'envie de s'enrichir mais juste la passion et le plaisir, je fonctionne de la même manière 😅😉 bravo monsieur.
Comme d'habitude au top. J'ai rien à dire en vrai j'écris juste pour mettre un commentaire de remerciement.
C'est important ton commentaire !
Je possède aussi une 540IA de 93 depuis 7 ans et c'est toujours un plaisir dès que je tourne la clé 🥰🥰🥰
Bonjour Mr les pièces sont toujours disponibles si ya un souci de boîte auto car ya pas bcp de 540!!!
La E34🤩 ma préféré des séries 5🙃 toutes motorisations confondues.
Quel son et quelle santé ce V8 c'est magique💪😊 et la plaque d'immat qui fini par YG ( Youngtimer ) ca lui va très bien. Merci Ludo et William. Bon Dimanche du Pays Basque Agur 😀
Agur !!
Les E34 c’est mon kiff absolu.....
Une 540 en Daily et une B10 Bi-Turbo le week-end 😍😍😍😍😍😍🥰
Hey Ludo, pas de polémique aujourd'hui, un rendez vous de passionnés. Ça fait du bien🇨🇵⚜️🙏
Ah tu me fais plaisir Ludo, une E34 (que de souvenirs, ma 1ere était une 520), qui plus est en V8, quel bonheur... Elle est très belle, les 540 sont rares. Bravo William pour cette belle auto. Merci William pour la référence a BM92, a mon tour je t'en donne un : station95..
Sublime la e34 je suis heureux d'en posséder 2 en ce moment en Diesel je me laisserai sûrement tenté par une essence.
Magnifique série 5 e34... merci à vous. Dommage pour les jantes, je remettrais les originales multi rayons perso...
J’ai la même mais en Touring ! Un vrai bonheur :)
Dans Ronin c’est une 535i badgée M5 si je ne me trompe pas :)
@@Fiatagri60170 C'est le cas :D
déjà le son d'un 6 en ligne BMW c'est beau, mais ce V8 glougloute, glougloute, glougloute merveilleusement bien !!
Elle est magnifique ! Moteur exceptionnel lors de sa sortie! J'ai eu la chance de posséder ce V8 sur 740i E38 mais en M62, donc 4,4l de cylindrée 👍
Merci Ludo 👍 sa c’est de l’auto comme on en fait plus quel plaisir , on aime les young et on aime la famille BM 😉
Un bijou! Depuis Chris Bangle, je n’accroche plus autant au design BM... Juste dommage de ne pas être rester sur des jantes qui rappellent plus l’origine. Et bizarrement, celles ci me font plus penser aux jantes azev qu’aux oz. Dans les 90’s pratiquement tout les fans d’allemandes mettaient des azev... Et déjà à l’époque c’était pas trop mon truc! 😂
Bravo et merci à ce passionné en tout cas! 👍
(Et merci à toi aussi Ludo, évidemment!)
😉👍
Enfin le modèle que j'attendais, c'est mon dream car.
Elle est magnifique 😍
Une auto magnifique 😍😍 a conservé bien précieusement
>>> ce volant qui couine..... lololol :D
Ludo fais péter le WD40 stp là !!
J'aime cette douce symphonie des enfer ❤ Elle est neuuuuve !
Après, j'aurais tout de même mis une ligne avec clapé pour les longs trajets d'autoroute ou pour les zones urbaines la nuit 😅
Merci Ludo! Encore un très bon moment à regarder tes vidéos! Petit commentaire et pouce bleu pour te donner de la force!!! Très bonne continuation 😊
C'est super sympa merci beaucoup !!!
Palala ces 5 40i ! Dans Ronin, ils ont utilisé des 5 35i et non une m5 😉
Les attaches ceinture sont du coté de la portière pour faciliter le décrochage de celle-ci par les secours en cas d'accident !
Pas que, ce système évite en maintenant les passagers qu'ils ne se cognent en cas de choc latéral, bien pensé.
Bonjour à tous, ah la parole de proprio toujours très sympa et très belle bmw merci à vous deux et vivement dimanche prochain
Magnifique j adore 👌👌😍 bravo William
Edit: magnifique illustration. Alors là, ahh oui super!
Passez encore un bon weekend.
À +, de Belgique!
Vraiment une chouette caisse! Merci pour cette belle présentation 😊😉
La casquette AKR et bonjour à tonton Akram!!! 1 vrai passionné 👌 c'est boooo... belle voiture belle présentation comme d'habitude merci Ludo
ho non le couinement mdr belle voiture une vraie comme on aime les voitures qui ont une âme. Merci du partage
C’est pas mon truc mais je m’en rappelle parfaitement, souvenirs, souvenirs.
Pour les ceintures inversé à l'arrière, c'est pour les secours, plus facile d'accès pour détacher les ceintures.
J'ai appris cela dans une vidéo sur UA-cam, concernant les E34.
Ça devrait être repris sur toutes les autos
@@essaislibres Oui
Mais BMW était la seulement marque à le faire, les série 3 E36 avais ça
BMW à abandonner.
Pour les secours, je ne sais pas si ça été avantage pour eux ? en cherchant au mauvais endroit ?
Pas que pour les secours, la disposition des ceintures à l'arrière de cette manière permet aussi, de maintenir les passagers en cas de choc latéral, pour ainsi éviter qu'ils/elles ne se cognent.
Le bruit du V8 sympa mais je reste un amoureux du 6 en ligne des séries M.
encore une belle vidéo
Whaou le bruit 😍
belle etat c'etait aussi le moteur aussi de la 840 i un bruit orgasmique bravo dessin de pro du lourd
La série 5 la plus mythique, un bon moteur, belle finition... cool ! Et pourtant je ne suis pas très BM
Alors là tu ne pouvais pas me faire plus plaisir avec une e34 ! Je ne suis pas fan des jantes mais très belle auto quand même ! Et ça me rappelle quand j’ai acheté ma 325 td e36 j’ai eu droit aussi à toutes factures même celle de l’achat neuf par l’ancien propriétaire !
Aaah les fameuses e34 comme les e30 c'était de bonnes voitures charismatiques 👍😉...des moteurs très fiables si l'entretien est respecté...très beau modèle reste à surbaissé un peu merci pour la vidéo et bon dimanche ludo👍😉
👌👍
Belle voiture bel essaie et magnifique dessin 👍
Magnifique !
Bjr ludo plus intéressant qu’une ID 4 😉
Carrément oui !
c'est mon modele préféré !!!!! mais si un jour j'en récupère une je l'à passe en boite manuelle !!!
Possesseur d’une e34 525i de 1989 je ne peux que approuver cette vidéo 🤪🤪
Merci 🙏
Magnifique ❤
Quel beau son. 😱😱
Commence par me rendre ma veste (j'ai la mm lol) et vérifie bien que le saint vérin est opérationnel au même point que le V8 bavarois ^^
PS : Pour anecdote , 1990 (ALGER J'ai alors 13 ans bien tassées ! ) je vais chez mon meilleur ami et passe devant une BMW série 5 somme toute banale : noire ,double sortie de pot , belles jantes bref très sobre quoi ! aimant les bagnoles depuis tout petit , tout comme toi fétichiste du vérin moi ct du compteur ^^ et au lieu de l'habituel 240/260km/h je lis un magique 300 km/h !?! heu ? bah wais je venais de passer a coté d'une M5 ^^ , dans la marque BMW si y'a bien des model qui m'ont marqué c'est bien la série 6 E24 (mention spécial pour la version Alpina turbo de la 635CSI) et bien sur la M5 cité plutôt ^^
PPS : A noté que BMW sur ses compteur kilométrique ne faisait pas dans l'esbrouffe comme les italiennes a coup de 250/260km/h pour 120cv ...bon de nos jours toutes les bagnoles qui dépassent les 200cv ont 320compteur ....
Splendide!!!😁😁
J'aime bien, en plus il avoue ne pas etre grand connaisseur en mecanique, et perso je préfère un gars simple comme cela que ceux qui se la joue avec leurs connaissances mais en deviennent juste inintéréssant...
J'ai acheté une 540ia e34 aussi il ya maintenant 1 mois , j'en suis amoureux. Super bagnole
le bruit du V8 est magnifique 💪
Magnifique vidéo, magnifique voiture ! Merci Ludo
Merci de la fidélité !
Super auto!!
540i v8 un pur vehicule de passinner avant tout ! @AKRAMJUNIOR DAILY look un peut la caquette du sein .
Super jolie vidéo mais il faut pas qu’il modifie de trop ta voiture parce que elle a un peu de mal à trouver sa place en ce moment en collection c’est comme la série trois e 36 c’est les deux derniers modèles de la gamme de chez BMW avec leur charisme qu’on connaît bien BMW
Elle est magnifique 😛👍
La casquette AKR la passion frerooooot
Ma dose d antidépresseur naturel🎬🙏🚀🌌💪😉
Et félicitations à l'illustratrice! Quel talent!
N'hésites pas si tu as une voiture à encadrer ;)
@@essaislibres il fut un temps pas si lointain où je t'aurais dit oui sans hésiter mais là j'ai laissé un peu la passion de côté en roulant "utilitaire".. je suis très content de ma Xsara HDi mais pas au point de lui dédier une oeuvre d'art 😂.. cela dit si je me retrouve un petit truc un peu plus passionnant, ce sera avec plaisir 😉
@@essaislibres n hesite pas plutôt. Pas de S à l impératif pour les verbes du 1er groupe.
Encore une super vidéo 👌🏻
👌😉
Merveilleux et envoûtant modèle... Pour le bruit j avais pareil sur un g3 et c était la poussière dans le disque métallique derrière le volant permettant de faire les contacts du klaxon. Un coup de chiffon et plus rien. Si ça peut aider...
Magnifique BMW.
Très beau véhicule ! C'est vraiment une auto de qualité qui impose le respect. Dommage pour ces jantes affreuses et cette idée saugrenue de vouloir la rabaisser.
Ça c'est une voiture, et en 540i même à l'époque c'était casi introuvable " occas", ces moulins c'était pour les usa, la série 5 c'est quelque chose.
Fort ! Intemporel 540 ! On sent bien l'émotion de Ludo . ( Mets de l'huile petit homme, dans la vie il faut qu'ça glisse ^^ ) V
Mais qu est ce que c est bon de voir toutes ces bagnoles qui laissent une empreinte indélébile dans le paysage automobile😍merci du partage🙏
Enfin un constructeur qui fait encore des moteurs intéressant
Qui fait encore? Euh.. la voiture date de 1994, elle a 27 ans! Les V8 atmosphériques c’est malheureusement fini depuis longtemps chez BMW .
@@MrCed68 Exactement tout comme les 528 récentes qui sont des 4 en lignes turbalisés notamment...
Voilà, une vraie voiture, ça fait plaisir
😉✅
Mon voisin retraité a la même en boîte manuelle, première main ! Je lui achète dès que possible 😄
Fonce 👍
Qui est ton voisin? Mdr😂
@@alanbriendo2159 secret 😂
Boîte manuelle encore mieux
J'ai la même à la maison ❤
bravo et respect a williams pour sa passion pour BMW
Magnifique juste la rabaissée et la convertissez en manuel 😉
Petite casquette AKR, c’est une bonne personne ☺️
Belle voiture le bruit moteur est vraiment plaisant mais par contre les jantes faudra les virer elles sont juste ignoble elles font tuning a deux balles celles d’origine qu’on voit sur la photo dans le classeur d’entretien lui vont à merveille. Et il fallait faire quelques choses à se volant avant de passer à l’écran.
Oui les jantes ça va pas du tout
Manquer plus qu’un drift et c’était parfait ! Bonne vidéo 👍🏻
Attention les trottoirs avec ces jantes sinon superbe caisse la E34 j en ai eu 3 en injection inoubliable 👌👌👌👌
Je suis pour cette thérapie !
C'est marrant, il existe un continuum entre les BMW à moteur 2 litres, 3 litres et 4 litres :
- les 130i, 330i, 530i, trois litres atmosphériques de série développaient à la fin 265 ch ;
- les 320I de compétition (Super 2000) développaient 276 ch ;
- cette 540i développe 286 ch.
Voilà une voiture de bonhomme 😎