Mashhad Mechanic 2 نرم کردن کلاچ :پراید -تیبا - ساینا- کویک-111- سمند-405 - اردی

[@فتحالاقاسمیان]

بیصدا بود قسمت حساس متوجه نشدم ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@mamaamoolia]

درود انشاالله ویدیو کاملترشو میذاریم 🙏

[@abolfazlzahedian9670]

حرکت قشنگی بود
تست میکنم و بهتون میگم ممنون از این ایده و انجام دادنش

[@mamaamoolia]

رو همه ی ماشین ها جواب میده و اگه تعمیر کار هستی اول رو ماشین خودت بزن قلقش دستت بیاد ،البته در اینده مدل دیگه ی نرم کردن کالج رو می‌ذارم حتما 🔥🔥💯

[@payam5561]

لطف می‌کنی اگر نتیجه کار را کامنت کنی

[@bijanarbabi9316]

سپاس بسیار کار ساز است . Thanks

[@RSaadi-po1pr]

سلام
من ساینا دارم کلاچش سفت بود فقط اون فنر ک پیش پیچ ریگلاژ هست باز کردم نرم شد

[@گردشگر-ح4ب]

خیلی ممنون ویدیو صدانداره ازجای سنگ فرز برداشتی😂😂

[@mamaamoolia]

اره از کار با سنگ کپی خوردیم بخاطره ی اهنگ

[@ErfanM-ll8fi]

واقعا که خسته نباشید شما بیشتر ویدیو های که می گیری بدون صدا هست

[@parhamtaheri4549]

سلام..خسته نباشی❤❤❤❤❤

[@mamaamoolia]

درود مخلصیم 🔥🔥

[@siyamaknaseri3464]

روی دو تا ماشین خودمون جوابگو بوده صبح که روشن میشن شب خاموش میشن بدون ایراد بدون مشکل خیلی وقتم هست اینجوریه این آمار و ارقام و روت های فیزیکی که شما میگید تو ماشینای ایرانی در نظر گرفته نشدن هر مارک و شرکتی یه جوری ساخته اگه دقت کنید... ممنون عالی بود❤

[@mamaamoolia]

درود چاکر اقا ♥️

[@amireghbal433]

فیلم بردارت خیلی بامزه است

[@mamaamoolia]

نظر لطفته عزیز دل 🔥

[@حسنقلیخان-د8ث]

چقدر خوبه بعداز هر کلیپی که میگیرید اول خودتان یه بازبینی بکنید و بعد بارگزاری اش بکنید اصلاً نصف کلیپ صدا نداره

[@mamaamoolia]

@@حسنقلیخان-د8ث انشاالله این مشکلات بر طرف بشه ی کامل تر و دقیق تر هم میذاریم

[@ولی-ل4س]

درود استادکلاج رواه میشه وچجوری ممنون❤

[@Jabagh]

سلام از دریچه روغن دود آبی بالا میاد آیا روغن سوزی .پیکان ۸۱

[@mamaamoolia]

درود ،تو حوزه ی تخصصی ما نیست ،اما اره روغن سوزی افتاده

[@Parsin-w2r]

چقدر انگشتات قوی لامصب

[@mamaamoolia]

بجو ماشاءالله 😂😂

[@hootan.ahkr57]

😂😂😂😂😂

[@AliAbedi-sv4id]

تشکر ❤❤❤

[@hosseinbabyi]

سلام استاد هر کلیپی که می گذارید چک کنید درست سره جای مهمش بی صدا میشه چرا؟ میشه توضیح بدید که مورد چیست؟ مری

[@mamaamoolia]

درود وقت بخیر برو ی چشم ،اینا رو یوتیوب برای کپی رایت حذف کرده ولی اگه وقتی باشه این هفته ویدیو جدید نرم کردن کلا با روش دو و قطعا بدون نقص میذارم براتون

[@naderjofrehei4925]

آیا روی برلیانس 230هم شدنی است

[@mamaamoolia]

اگه سیمی باشه قطعا انجام میشه ،اگه روغنی باشه باید ماشینو ببینم

[@aliyazdani-vo9ff]

درود بر شما اسثاد برای پژو هم آموزش بدید لطفا

[@farhadmoradi-jn6vg]

سلام خدا قوت برای روا چه راهکاری داری

[@AmirBaghery-u2z]

با سلام
برای وانت مزدا هم میشه؟؟؟

[@loGan.hercol]

سلام من ال نود دارم
صفحه اش رو تازه عوض کردم یک ماه نشد که کلاچ سفت شد صدا هم میده قبل از تعویض صفحه هم صدا میداد ولی دوباره صداش شروع شده. میشه بگید مشکلش چیه؟ صدای قرچ قرچ میده موقع فشردن کلاچ دنده ها هم یکمی سفت جا میرن.!!!
ممنون🌹

[@mamaamoolia]

درود دوست عزیز ،این مشکل دو تا علت داره ،
یک ممکنه دوشاخه کلاچت باشه ،دو ممکنه از سیمت باشه ،برای اینکه بدونی از دوشاخه هست یا نه ،کاپوتو بزن بالا ،بعد به یکی دیگه بگو کلاچ بگیره ،شما هم دستو بذار روی دوشاخه کلاچ اگر ارتعاش صدا رو احساس کردی از دوشاخه کلاچه اگه نه ،سیمتو عوض کن ♥️♥️🔥

[@loGan.hercol]

@@mamaamoolia بسیار ممنون ❤️🌹🌹

[@mamaamoolia]

@@loGan.hercol خواهش میکنم ،بعد از تست خبرشو کامنت کن

[@loGan.hercol]

@@mamaamoolia سلام
من روشی که گفتین امتحان کردم و در دوشاخه یکم لرزش و ارتعاش احساس کردم. یعنی اون خرابه؟
خب حالا برا تعمیرش باید گیربکس بیاد پایین؟

[@mamaamoolia]

@@loGan.hercol بله متاسفانه ،ولی حداقل الان عیبو میدونید

[@ehsangiahchin2630]

داداش مدل جدید نرم کردن که گفتی میذاری یا همینو اجرا کنیم؟

[@mamaamoolia]

داداش جان این گرفتاری ها عمون مون رو گرفته ولی این هفته سعی میکنم حتما بذارم ،عشقی که پیگیری ♥️🙏

[@MahdiBahmanabadi-uo6lj]

سلام دوست عزیز اگرلطف کنید باسنگ بدون حفاظ کارنکنید خیلی خطرناکه دمتگرم همشهری❤❤❤❤

[@محسنتیموری-ي9ف]

کاراشتباهیه .بااین کارکورس جلوعقب شدن سیم کم میشه وشمابرای کلاچ کردن میبایست پیچ کلاچ روسفتتر کنی باعث میشه بلبرینگ کلاچ درگیرباشه

[@mamaamoolia]

درود نقدتون کاملا درسته ،و این روش رو برای خودرو های سایپا توصیه نمیکنم ،ولی برای خودرو های ایران خودرو عالیه ،تست شده،
و اما ی روش دیگه هست که انشاالله فرصت پیش بیاد حتما اموزشو میذارم

[@masoudmontazery907]

Good luck sir 🎉

[@mamaamoolia]

Thank you so much 😊🙏

[@bardiapahlavi109]

دوست عزیز ما ۸سال پیش اینکاررو انجام دادیم کلاج درگیر میشه مخصوصا تو ترافیک اگه مسیرتون پر ترافیک باشه در عرض چندماه دیسک وصفحه خراب میشه نکنید دوستان کاملا غیر اصولیه خود دانید.🎉

[@mamaamoolia]

@@bardiapahlavi109 دوست عزیز از روش دوم برای خودرو های سایپا استفاده کن ،ولی برای ایرانخودرو جوابه ،

[@ShahradAbidi]

درود و احترام .با تشکر به دوست عزیز .من کارمند فنی ایران خودرو هستم خواهشنا به سیستم کلاچ دستکاری نکنید درسته قطعات زیاد با کیفیت نیست ولی از استانداد خارج نکنید با تشکر از دوستان

[@mamaamoolia]

تا قدسو پس نگیریم اروم نمیگیگیریم 😂

[@Hichkas-j7o]

ممنون از وقتی که گذاشتین ولی قسمت حساس صدا نداشت و متوجه جزییات نشدم

[@mamaamoolia]

جدیدشو میذاریم ،مخلصم

[@ali-wi4vx]

سلام .اینکار بنظربنده اشکال داره چون کلاج به اون سفتی بخاطر طول عمر دیکس وصفحه هست بخصوص داخل ترافیک ولی اینکار دوست عزیزمان فقط عمر صفحه میاد پایین که زودبه زود باید صفحه عوض کنید ایا بصرف هست یا ن شما بگین

[@MAGNA61]

دوست عزیز درود عمل نکردن کلاج چانگان cs35 و بمحض کلاج گرفتن فقط روغن ریزی میکنه دلیلش چیه، آیا شلنگی کِه به پمپه کلاج، روی پوستهٔ گیربُکس میره در محل اتصال شیلنگ،بَر سَرِه شیلنگ اورینگ متصله؟ میتونه دلیلش ترک و پارگی و فرسودگی اورینگه هست یا دلیلی دیگری داشته که منجر به عمل نکردن کلاج شد

[@mamaamoolia]

درود دوست عزیز ،کلاچ ترمز شما ،داری دوتا پمپ ،که یکی پمپ بالا و دومی که کناره گیربکس هست پمپ پایین نامیده میشه ،و به احتمال زیاد اگه روغن ریزی داره لوازم پمپ پایین یا بالاتون خراب شده که لوازمشو تعویض کنید این مشکل رفع میشه ،اگع مشهد هستید خودم در خدمتون هستم ،🙏

[@Mohammadreza3213]

من مکانیک 30 سال سابقه ام. هر کار بکنی بلبرینگ کلاچ همیشه درگیره دست نزنید سالی یه بلبرنگ کلاچ باید عوض کنید مزد گیربکس به کنار اگر راه داشت خودشون میکردنند. تنها راهش اینه که یا برق بیاد کمکش یا هیدرولیک هیچ راهی نداره عزیزم گول نخورید

[@mamaamoolia]

از دست شما مکانیک ها ،هم درست میفرمایید هم هیچ وقت حرف دیگران رو قبول ندارید ،🤞

[@mazdakatakhorrami5957]

@@mamaamoolia دقیق و درست گفته ، هیچ راهی نداره مگر اینکه با اهرم ساختن نرم تر بشه که اون هم یعنی بازه حرکت کلاچ تقریبا یک و نیم برابر میشه .. وگرنه خرابی بلبرینگ و صدا افتادن هست - اما برقی کردن فایده نداره چونکه همه شرکت های ایرانی آشغال می سازند و دایما خطا داره و ضربه می زنه و از همه بدتر گاهی کلاچ قفل می کنه و وسط اتوبان وقتی ماشین خلاص شد و گاز نخورد باید اشهد خودت رو بخونی ....

[@mohsena952]

سلام داداش//ممنون،راستی پیکان کلاج سیمی هم میشه این حرکت روزد؟

[@mamaamoolia]

سلام بله دوست عزیز ،هم میشه اهرمی گذاشت که هزینش بیشتره ،هم همین کارو کرد

[@مهدیمهدوی-ك1ح]

دوست عزیز من ۱۵ ساله مکانیک هستم .بله درست میگی کلاچ نرم میشه اما بعداز یک ماه دیسک نابود میشه بلبرینگ کلاچ همیشه با دسیک درگیرمیشه

[@AbbasAdabi-y1s]

سلام داداش خداقوت ممنونم چرا قبل از اینکه از سنگ فرز استفاده کنی صدا کلا قطع میشه

[@mamaamoolia]

@@AbbasAdabi-y1s درود عزیز جان بخاطره کپی رایت

[@daryushTaleghani]

طول اهرم مقاوم کوتاه میشه بنابرین موجب درگیری همیشگی دیسک و صفحه میشه ینی استهلاک زود هنگام صفحه کلاچ.

[@امیراحمدی-خ9ذ]

استاد یه کلیپ هم برای تعویض تسمه تایم و واتر پمب تیبا تهیه بفرماید ممنون میشم شاید سوال خیلیا باشه مثل بنده

[@AhmadFakhari-kz5vx]

باسلام.جرا شرکت سازنده این راحتی را انجام نمیده،حتما استاندار نیست وبه ایراد دیگریبر میخوریم

[@HossinBarati-lk1qo]

با سلام دوست عزیز نمی‌دونم پدر مادر داری اگر داری که خدا برات نگهدار واگر نداری خدا بیامرزه درست کردم عالی شد دمت گرم🎉🎉🎉

[@mamaamoolia]

درود ،ممنون ازت ،
خدارو شکر ♥️🙏

[@mohamadmahdimohamadpoor524]

برای پژو پارس هم میزارید

[@mamaamoolia]

انشاالله حتما میذاریم بزودی

[@younis4414]

شما تو کدوم استان تشریف دارید

[@mamaamoolia]

درود مشهد

[@younis4414]

@@mamaamoolia موفق باشید

[@mostafae7631]

دمت گرم بِچِ مِشَد👍

[@mamaamoolia]

نوکرمم

[@javadvalizadeh6340]

سلام داداش من اونجای که اصل جریان و چقدر باید برش داده بشه ویدیو صدای شما قطع شد کاشکی به نحوی همین قسمت دوباره ویدیوش میزاشتی سپاس

[@عزیزایرانی]

براپارس هم میشه انجام داد؟

[@mamaamoolia]

درود بله پارس و سمند و ۴۰۵ همه یکی هستند که بزودی ویدیو شو میذاریم

[@ali_baba_1371]

دوستان یه سوال فنی،ماشین پراید،وقتی‌روشن میکنم از موتور یه صدای قیژ،قیژمیاد وکیلومترموتور خیلی میره بالا،اما دوسه دقیقه بعد میاد پاین وبعد چند دقیقه درجا کارکردن،از اگزوزروغن میریزه،وآسفالت سیاه میکنه،اگه کسی اطلاعت درست داره راهنمایی کنه، وکسی تو مشهد مکانیک خوب سراغ داره لطفا آدرس بده ممنونم

[@علیازاد-ح2ج]

سلام چرا بعضی ازمیکانیکها انقدر بیرحم شدن ماشین تعمیر کردم بدون موتور پیاده کنه رینگ پستان سرسیلند عوض کردهدستمزداساسی راگرفته بازمجدد باید بازبشه تاسحهفه کلاچ راعوض کنم

[@mamaamoolia]

دورود دوست عزیز ،یک دلیلش بخاطره صاحب ملک هاست ،که کرایه های نجومی میگیرند ،یکی دیگه تورم و خرجو مخارج ،و در اخر وجدان خودشون ،یکی دیگم اینکه ی سریا تعویض کارند تا تعمیر کار 🔥

[@AlirezaBakhtiyari-c6l]

سلام چرا کلیپ صدا نداره 😐

[@pnm68]

آقا خواهشا برا خانواده پیکان آردی آریسان رو هم بزار خدا خیرت بده

[@mamaamoolia]

بروی چشم حتما

[@davidjahani239]

سلام برای 405 هم آموزش آن را بگذارید ممنون میشم

[@mamaamoolia]

سلام ،حتما انشاالله تا هفته ی دیگه 🔥♥️

[@امیراحمدی-خ9ذ]

عالی

[@مهدیجنادله-ت3غ]

باسلام ودرودبرشما دوست عزیز که این آموزش گذاشتی برای تمامی عزیزان باتشکر وسپاس❤❤

[@mamaamoolia]

مخلص همتون هستیم

[@شهابیعقوبنیا]

داداش داری ماهی میگیری؟

[@سالارهمیشهسالار-ل6ث]

سلام اولن فیلم شما همون اولش صدا داشت ولی بقیه فیلم صدا نداشت دوم عزیز اگر میشود برایی اردی فیلم دورست کنید که خیلی واجب هست با عرض تشکر

[@alirezamohammadi3855]

این کارو رو کوییک انجام دادم عالی شد ولی باید پیچ پشت پدال شل کنید بدید عقب تا صفحه درگیر نشه

[@mamaamoolia]

@@alirezamohammadi3855 درود ،دوست عزیز اگه این کارو کردی ،ی سیم کلاچ پرایدی هم بنداز ،باز یکم نرم تر میشه ،چون واسه کویک باندتره و یکم پیچو خم میخوره

[@alirezamohammadi3855]

پدال دوباره سفت شده علتشو نمیدونم!؟

[@acoamauori]

استاد این کار شما غیر تخصصی است لطفا اینکار را انجام ندهید متحمل هزینه سنگین گیربکس وصفحه کلاچ می شوید. توجه توجه این که گفتی دنده عقب همه ماشین ها صدا می دهد استاد اشتباه است سه3ثانیه صبر کنید بعد دنده عقب بزنید ماشین های سایپا دیگه صدا نمی دهند

[@hamedfam1582]

چرا توو قسمت های مهم صدا قطع میشه؟؟؟؟

[@mamaamoolia]

چون تا حرف از صداقت شد ،یهو صدا قطع شد ،🤧

[@Ali-yr6ji]

جالب بود ، پژوها رو هم بزار

[@mamaamoolia]

به روی چشم حتما ،ممنون از نظرتون 🔥

[@حبیباللهطاهریان]

مشهدی مغارت کجاست

[@mamaamoolia]

درود مغازه ندارم ،عزیز اما کارای همشهری ها رو قبول میکنم

[@saeidassadi6991]

بهتره صداهای اضافی رو برداری و خودت هم صدای اضافی ندی و کار کنه برای کل صفحه خوبه

[@majid595]

سلام داداش تو ویدیو گفتی نمی‌خوای از فابریکی دربیاریش بنظر خودت الان از فابریکی در نیومده قبل از صبحونه چی میزنی که اینقدر جنسش حقه

[@mamaamoolia]

سلام ،نمیدونم بزا زنگ بزنم به ساغی محل ببینم چی قاطی میکنه 😂🥲
داداش جان منظور از فابریکی اینکه که ،قطعه ای چیزی اضافه نکردم بهش

[@Hamid-az]

اولا کلیپ وسطای کار بی صدا میشه و ما صدا رو نداشتیم.
دوما این کار عملیه و چون شما طول محور رو کوتاه کردید با کمترین فشار پا ، کلاچ به راحتی باز میشه و بنظرم مشکلی نداره.
تنها نکتش اینه که وقتی کلاچ می گیری اون پایین آزاد کنه و بالا آزاد نکنه تا فشار زیادی روی دیسک و بلبرینگ نباشه.
دوستان یه نکته رو فراموش کردم اینکه: وقتی کلاچ رو نرم میکنی اتصال گریبکس و موتور سریعتر باز و بسته میشه و زیر پای ما نرم تر شده اما اتصال موتور گریبکس هنگام کلاچ گیری سریعتر میشه و اعمال فشار بر روی موتور یکدفعه انجام میشه. پس سعی کنید بعد از نرم کردن کلاچ پاتون رو به آهستگی قبل روی پدال فشار بدید.
موفق باشید

[@MORTEZA.A.Y]

با سلام احترام منهم با نظر دوستان موافقم که نباید استاندارد پدال کلاجودست کاری کنی و کوتاه کنی چون از یک کارشناسی همینو پرسیدم و ایشان هم تایید نکرد و گفت تا حالا فکر کردی که چرا پدال زیر پاسفته گفتم نه ایشان گفت که چون راننده پاشو دایم روی کلاج نگه نداره و زود پاش خسته بشه وزودتر پاشو از روی پدال کلاج برداره . ممنون گفتم باشما در میان بگذارم

[@rezamasim4570]

چند صد نفر مهندس و طراح نشستن خودرو با صدهزار قطعه طراحی کردن عقلشون نرسیده که کلاج نرم باشه 😅 اینا همه حساب کتاب داره تغییر توی هر قسمت کلاج می‌تونه به آسیب کوتاه مدت منجر بشه این راهکارها بعداً به خسارت و تمام شدن سریع دیسک و صفحه و بلبرینگ ختم میشه

[@MohammadJalal-cy4dl]

چرا صدا قطع شد و ویدئو از یه جایی به بعد دیگه صدا نداره؟؟

[@نادربامری-ي8ه]

استاد آدرس کجاست، ،،خدمات برالیانس هم انجام میدهید،،،

[@mamaamoolia]

درود ،ادرس مشهده قربان ،بله همه مدل ماشین انجام میدیم

[@نادربامری-ي8ه]

@@mamaamoolia ممنون داداش، خوشبختانه منم مشهد هستم، ،،زحمت آدرس را بدین، ،،

[@mamaamoolia]

@@نادربامری-ي8ه خیلیم عالی ی شماره تماس لطف کنید من با شما تماس میگیرم ،

[@hoseynebrahimi5878]

سلام لطفاپژوپارس هم انجام بدی چون که سفتی پدال پژوپدرماراسوزونده

[@caribuo60]

از دقیقه ۳ به بعد صدا قطع شد .دوباره صدا بزارید

[@mamaamoolia]

انشاالله تو ویدیو های جدید این اموزش بروز میشه

[@bxnziszbhIzhzbzzozkss]

Very good

[@alirezaroohi-b1h]

میشه آدرس بدی بیام پیشت من مشهدم

[@mamaamoolia]

درود دوست عزیز ،شمارم تو دیسکرپشن چنل هست

[@AR-hk4pz]

چرا خود کارخانه این کارها را نمیکند ؟

[@mamaamoolia]

چون هر چیزی تو این دنیا ی ضعف داره خب حالا ما ضعف گرفتیم بده ؟؟

[@forddvd]

منظور شما کدوم کارخونست ؟ کارخونه فراری رو میگی یا کارخونه داعش؟

[@رضافراتیزدی]

سلام سیم کلاچ طبی بخرین و سیم عوض کنید کلاچ نرم میشه

[@mamaamoolia]

@@رضافراتیزدی میخای گریه کنی گریه کن بی تربیت 🥴
سلام اون سیم ها هم هزینه ی بالایی داره هم پاره گی ،پس قک نکنم زیادم ب صرفه باشه😎

[@تورینسپربلوط]

دوست عزیز بنده مکانیک هستم چون خودم تحصیل کرده و کار کرده از سال ۸۰ داخل تعمیرگاه هستم میخوام بگم این کار درسته نرم میکنه ولی مثل خیلی از دوستانی که به اشکال مختلف عنوان کردن درسته ایراد خواهد داشت فقط کافی،یه ترافیک سنگین بخوری اونوقت مشخص میشه بنده خودم نمی بستم تا اینکه خیلی از مشتری هام امتحانی وادارم کرون تمام مدل های بازار با تمام دقت نصب کردم بی استثنا همه ایراد پیدا کرد تاثیر مخرب مستقیم روی دیسک و صفخه خواهد گذاشت این اندازه ها و اشکال روی،پدال ها به دلخواه نبوده پشت تمام این مدل جای سیم روی پدال ها مهندسی و کارشناسی شده تا شاید سفت باشه ولی به نحوه استاندارد طول عمر داشته باشه هرگز نباید هیچ دستکاری تو سیستم کلاچ انجام بشه مگر اینکه ایراد داشته باشه

[@mamaamoolia]

نقد خوبی بود ببین اگه بیش از حد اندازه باشه صدرصد روی بلبرینگ کلاچ فشار میاره ،اما برای پراید ی راه دیگه پیدا کردم که انشاالله تو ی فرصت مناسب میذاریم ،درضمن همین سمنده که تو اکثر کلیپ ها هست به همین روش کلاچش نرم شده ،و از اون موقع تا الان پنج سال میگذره ،اذیت نمرده ،البته دوسال پیش صحفه کلاچ عوض کرد که اونم مصرفیه و کاملا طبیعیه
بازم مخلصیم 🔥🔥

[@تورینسپربلوط]

@@mamaamoolia نوکرم سالار روی سمند با پدال قدیمی یه تست میزنم خبرشو میدم

[@Mkanisyn0104]

کار اشتباهیه.. به عنوان یه تعمیرکار نظر میدم وثابت میکنم که اشتباهه..

[@radmandarab6652]

ای ول داری دقیقن نظر من هم همینه چون باعث اهرم بیشر روی صحفه کلاچ و دیسک میاد و خرابی میلیونی به بار میاره

[@radmandarab6652]

تنها راهش کلاچ اتوماتیک نصب کنید که توی ترافیک راحت باشید با زدن ترمز خودش کلاچ کنه و هیچ فشار اضافی به دیسک و صحفه کلاچ نیاد

[@abooataataee1532]

با عقل جور در نمیاد ، به نظرم تعویض سیم یا روغنکاری سیم و در نهایت تعویض بلبرینگ کلاج بهتره

[@AliHamza-cg1ts]

چرا وسط ویدیو صدا ندارد😮😮

[@ALI-l1r7t]

بازاره یوتویوبه دااا..... منم مغاذه تعویض روغن دارم طبقه 2.... فقط چاله نداره😂

[@abcd-mn2nt]

تشکر تشکر تشکر

[@mamaamoolia]

عشقی♥️

[@haditaghizadeh-p2u]

سلام خسته نباشید دوستان..با این روش شاید پدال نرم می شود اما در ترافیک های سنگین که پای روی کلاج حالت آماده باش هست وقتی از حالت استاندارد خارج شود پدال نرم باشه عمر بیرینگ کلاج و صفحه نصف می شود..پس توسعه به این کار نمی شود

[@hadikhezerlou3092]

خیلی تاثیر گذار بود همان جا که باید متوجه میشدیم که چی هست و چکار کنیم بیصدا شد😊

[@mahsamoradi6611]

تکیه گاه پدال فشار بیشتری رو تحمل میکنه و بوش پلاستیکی احتمالا به مرور خراب میشه خود پدال هم احتمال زیاد گشاد کنه یا بشکنه و دامنه کلاچ گیری هم کم میشه به جاش از جای پیچ رگلاژ باید تا اخر ببندی ولی فکر میکنم بازم بالا ول کنه
در اصل شما کلاچ رو نرم نکردی فقط کاری کردی که خیلی بالا تر ول کنه با فشار مضاعف که به پدال و تکیه گاهش میاد
وقتی تمام لوازم سیستم کلاچ از پدال و سیم و دوشاخه و خورشیدی و صفحه جنس خوب باشه و در موقع خرید با توجه به دیسک و تعداد فنر های دیسک و خورشیدی ریز و درشت بودن فنر ها نسبت به نوع رانندگی و ترافیک شهر ها توجه و خریداری بشه هیچ وقت به مشکل نمیخوریم اطمینان دارم
مثلا یکی دنباله نرمی زیاد بخاطر ترافیک شهر های شلوغ هست باید دیسک و صفحه فنر ریز انتخاب کنه مثل مارک ولو کارتن سبز
یکی دنبال عمر بالا هست و چسبندگی زیاد و ترافیک شهر های کوچک رو داره و بیشتر گشتاور میخاد مارک سیکو چار فنر میبنده یکی هم اف رود میره و چالش های اف رودی رو تجربه میکنه و داغ کردن صفحه مهمه براش دیسک و صفه گرافیتی میبنده که خیلی سفت میشه زیر پا
از موارد بالا از لول نرم رسیدیم به سفت 😂😂😂😂

[@remoremomo7410]

سلام
دوست عزیزی که گفتن این روش باعث ایجاد ایراد مبشه، باید خدمتش عرض کنم( البته با عرض معذرت) حرف شما هم درسته ولی در صورتی که شما بیشتر از تلورانسی که کارخانه معین کرده فاصله را تعقیر بدین ،
من خودم مدتهاست که این کار را کردم و بهیچوجه مشکلی پیش نیامده

[@MehdiLatif-kz9py]

داداشاز دقیقه سه و نیم صدا نداری تا اخرای فیلم☹️☹️

[@mamaamoolia]

سلام داداش ،ویدیو جدیدترو گذاشتم که اگه میخوای پدالتو نرم کنی از اون روش استفاده کن برا خانواده سایپا ،اگه خانواده ایرانخودرو هستی از این روش

[@alialialiali-y3w]

شمامیگی از حالت استاندارد خارج نمیشه اما طول اهرم کوتاه میشه از حالت استاندارد خارج میشه و فشار به قسمت های دیگه از جمله سیم کلاچ و دیسک و صفحه بیشتر میشهو استهلاک دیسک و صفحه بیشتر میشه...

[@BIGIRAN]

❤❤

[@baharedelneshin]

یعنی شرکت نمیدونه اهرم پدال کلاچ را قدری کوتاه تر بسازه ؟
این روش استاندارد نیست
چون که دامنه حرکت متعلقات صفحه کلاچ را کم میکنه به همین دلیل صفحه کلاچ زودتر از حد معمول دچار مشکل میشه

[@rasolPr]

با سلام من این کارو برای سمند انجام دادم به هیچ وج اینکارو نکنید چون قدرت ماشین خیلی کم میشه کلاج همیشه درگیره ودیسک صفحه عرض ۴ پنج ماه تمام میشه مثل مال خودم

[@مهدی-ش9غ]

پژو ۴۰۵ چیکار کنیم نرم تر بشه؟

[@mamaamoolia]

دو روش داره که حتما ویدیو هاشو براتون میذارم با توضیحات کامل

[@parham661]

من انجام دادم عمر دیسک و صفحه راحت نصف میشه شایدم بیشتر از نصف

[@mamaamoolia]

@@parham661 عزیز جان از روش دوم برا پراید استفاده کن ،خودم بیشتر از یک ساله که دارم استفاده میکنم و بیشتر از هفتاد هزار کیلومتر راه رفته

[@namafilma]

حداقل بعد بارگذاری فیلم چک میکردی.الان صدا مشکل داره.ویدئو چک لازم داریم

[@mamaamoolia]

جدید شو میزارم 😎

[@رضامیری-ف3ي]

حتما این بکنید... ما مکانیک باید نون بخوریم... اول اینکه بلبرنگ با این کار ثابت میشه دوم قدرت ماشینت خیلی کم میشه چون این روش این صفحه کلاچ زیر فشار میاره نکنید

[@mamaamoolia]

اخرش بکنند یا نکنند ،دوست عزیز 😂

[@alirezamohammadi3855]

من انجام دادم توان ماشین تغییری نکرد

[@Hoonejan42]

اینم ک هر وقت کلیپ آموزشی میزاره وسط کار صداش قطع میشه یه فیلم نمیتونه بسازه بعد میخاد .....‌

[@sohrabsadeghnemati8118]

دوست عزیز نصف فیلم صدا نداشت.لطفا دوباره ضبط کنید بذارید

[@mamaamoolia]

درود ،قبلا صدا داشت و موزیک منتها برای کپی رایت مجبور شدم حذف کنم اما بزودی ی ویدیو اموزشی دیگه ،با ی تنکنیک جدید میذارم

[@samiarirani6770]

داداش ساینا ما پدال گازشم خیلی سفته میشه آموزش نرم کردنش و بدین ممنون

[@mamaamoolia]

بله حتما

[@Mory86ufjg899]

شانس آورد انگشت پاشو برش نزد😂ضمنا اصلا دنده جا می‌ره تازه باید با مهندسی معکوس ببندیمش😂 بعدش

[@علیسالار-ص9ن]

خوب بود ولی جای اصلیش که توضیح میخواد صدانداره❤

[@EhsanMaleki-cf5gh]

دوست عزیز طریقه کار با فرز اشتباه هست،اول اینکه فرز باید قاب محافظ داشتهباشه،دوما بصورتی باید بگیرید ک در صورت شکستگی صفحه،بدنتان در راستای پرتاب صفحه نباشد.
ممنون

[@mamaamoolia]

درود ممنون از تذکرتون، دفعه بعد حتما رعایت میکنیم 🙏

[@Surin3d]

عزیزم تو این روش مقدار کلاچ گیری کمتر میشه و صفحه کلاچ زودتر تموم میشه

[@mamaamoolia]

درود اگه ماشینتون جز خانواده سایپاست ،ی ویدیو دیگه بزودی میذارم اونو حتما ببینید ،تو اون روش دیگه فشاری روی صحفه یا بلبرینگ کلاچ نیست ،

[@Tv_baloch]

فیلم بی صدا هست

[@mamaamoolia]

فدای سرت یکی میذااریم بزودی

[@aries4infinite]

نصف ویدیو صدا نداشت که داداش، دقیقا اصل قسمتش که برش زدی 😂

[@haditorabi-x9l]

کسی که خودش فنی سر در نمیاره بهتره اینکارو نکنه چون جای ریگلاژ سیم کلاچ کم میشه باید جوری میلیمتری سیمو میزون کنی که موقع دنده زدن کامل خلاص شده باشه و وقتی هم کلاجو ول میکنی باید کامل صفحه درگیر باشه و سیم کلاچ زیر فشار نباشه که صفحه بسوزه.
اینطوری هم نیست که یبار داخل تعمیرگاه میزون کنن برات دیگه جواب بده چون سیم به مرور زمان کش میاد باید تنظیم بشه سریعا یا صفحه که به مرور زمان استفاده میشه باید طبق همون تنظیم کنیم زیاد جای بازی نداره. بنظر من فنی نیستی نکن اینکارو. من خودم چندین ساله دارم استفاده میکنم و مشکل ندارم ولی تقریبا چند روز یبار چک میکنم خودم.

[@handarostam9809]

برای سمندهم میشه

[@mamaamoolia]

درود بله

[@bardiapahlavi109]

درودبر شما دوست عزیز من ۵سال پیش روی پژو۴۰۵ این کاررو انجام دادم خیلی زودتر از موعود دیسک وصفحه خراب میشه شتاب ماشین هم کمتر میشه.

[@mamaamoolia]

درود مخلصم ،حتما قطعه انداختید یا اینکه زیادی کوتاه کردید،اگه زیادی کوتاه کنید این اتفاق میفته

[@mohammadrezatorabi9280]

من راه دیگه ای رو امتحان کردم که عالی جواب داده.یه فنر بالای پدال کلاچ هست و یک فنر هم سر دو شاخ کلاچ.هر دو این فنرها رو حذف کردم و کلاچ کاملا نرم شده.این کار رو برای کوییک انجام دادم و برای پراید و تیبا و ساینا هم میشه انجام داد.هزینه کلا صفر

[@mamaamoolia]

دوست عزیز اصلا این فنر ها یکی برای برگردوندنه دوشتخه کلاچه ،یکی برای چالی گرفتن پدال کلاچ هست ربطی نداره

[@alirezamohammadi3855]

پس چطوری پدال برگرده

[@magidameri5251]

سلام برای نیسان آبی فکری نداری،زانو درد گرفتم،نمی تونم کلاچ بگیرم

[@mamaamoolia]

درود ،چرا داداش اونم نرم میشه با اینکه روغنیه هست کلاچش،فقط مشکل من پیدا کردن ی نیسانه که بتونم اموزش رو واسه شما بذارم ،ولی حتما در ایند پیدا میکنم و میذارم دوست عزیز ،و خدا قوت خسته نباشی 🔥

[@farhadsafari9567]

میکروفن گوشی دوستتم درست کن استاد

[@mamaamoolia]

چشم 🔥