Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
نکات مهم و قابل توجه هنگام نصب دیسک و صفحه
Вставка
- Опубліковано 16 сер 2024
- اشتاباهات رایج اما پر هزینه برای صاحبان خودرو
خرید دیسک صفحه خودش که کلی داستان داره! حالا خریدی میبینی بعد نصب کلی مشکل جدید تو دنده ماشین هست!
دنده نمیره
صدای ناهنجار از گیربکس میاد!
بوی سوختکی صفحه میاد
کلاچ عمل نمیکنه!
ریشه اکثر این مشکلات در نکات کلیدی نصب دیسک و صفحه است!
.
.
بقیه داستان رو تو ویدئو ببینید….
www.yadacar.com
منبع و ویدیو مربوط به مجموعه یدک کارyadacar
مرسی از همراهی تون
/ yadacar
yadacar.com
درود بر شما که انقدر دلسوزانه با این شرایط اقتصادی به فکر هزینه های اضافی مصرف کننده هستید با آرزوی سلامتی و تندرستی برای شما ❤❤❤
سلام دوست عزیز اموزشهای که نیاز یک خانم بدونه در مواقع اضطراری هم بزارید .معذرت میخوام ولی خیلی از مکانیکها واقعا بی انصافن نه تنها کار درست تحویل نمیدن هزینه هاشو چندبرابر میگیرن
داداش دمت گرم به مولا خیلی مردی شیر مادرت حلالت داداشمی عین تو یک تو میلیون هم گیر نمیاد تکی یدونه ای خیلی حرفات ودقیق یاد دادنات راهنماییهات کمکم کرده تو خیلی شرایط سخت دمت گرم تشکر میکنم ازت میخوامت تا باشی منتظرکارهای بعدیت هستم داداشمی
واقعا همه حرفاتون کاملا درست و بجا بود ممنون از اینهمه راهکار.
همیشه سالم و شادکام باشین جناب مهندس، واقعا تجربیات شما و انتقال اونها به مردم قیمت نداره و بینهایت ارزشمند هست به سهم خودم سپاسگزارم پاینده و پیروز باشین .
دست تون دردنکنه
درود برشما جوان خردمند و فرهیخته که نکات بسیار کلیدی و کاربردی را مطرح فرمودید 🙏 همیشه موفق و پاینده باشید
آقا من خودم یک دیسک و صفحه ساز هستم... ممنون ک انقدر مسئولیت پذیر و کار درست هستین... ❤❤
سلام مهندس خسته نباشی ❤❤❤ سال پیش دیسک صفحه والِو برای سورن ef7 گرفتم و ۴ ماه بعد فنر های صفحه خورد شد 😢 خلاصه که فرمایش شما کاملا صحیح هستش مونتاژ خیلی مهمه ❤❤❤
احسنت به شما.واقعآ اطا عات خوب ومفیدی رادراختیار ماگذاشتی❤❤❤موفق ومویدباشید.
با سلام و وقت بخیر ، امیدوارم خدای یگانه به شما سلامتی و طول عمر با عزت دهد انشاالله ⚘
❤❤❤درود بر شما خیلی مفید و کامل بود
سلام عزیز
اگر همه مثل جناب محترمانه و علمی در کارشان انجم وظیفه بکنند راحتی و آسوده خیال از بابت تعمیر ماشین تضمین میگرد
به به داداش حرفات طلا بود من یه افغانی ام و مهندس ماشینم خودمم تعمیرگاه دارم و امشب خدایی سر خوردم به پیج شما واقعا که حرفاتون مفید و تخصصی بود استفاده کردم دمتونم گرم
سلام عرض ادب آیا ممگنه آدرس تو برام بفرستی اگه ممکنه منم بچه افغانم
سلام.خسته نباشی سالار.خیلی مردی درود ورحمت برشیرمادرت که واقعآکارتدرسته.
آفرین...آفرین...💙💙💙💙همیشه مهم ترین موضوع بستنشه
استاد عزیز ارجمندم بی تو ندارم دل تنگم ،برای بستن دیسک و صفحه و حتی باز کردن دیسک و صفحه ابزار مخصوص هست که اول سه پیچ دیسک باز و آن سه پیچ بسته و یک فرایویل روی سه پیچ بسته میشه که خورشیدی را به وسیله پیچ مرکزی که در صفحه میره جهت تراز کردن به پایین فشار میده ،بعد سه پیچ بعدی دیسک که باز شد خورشیدی را آزاد میکنیم ،جهت بست برعکس عمل میشه ابزارش رو بخر حالش رو ببر .نکته بعدی تو جا زدن گیربگس است که شاگرد مکانیک ناشی نمیتونه گیربکس رو تراز نگهداره جهت جا زدن نوک شافت دنده چهار یا پنج رو تو صفحه میکنه و گیربگس رو رها میکنه چون تجربه نداره شافت تو صفحه وزن گیربگس روی مرکز صفحه کار رو داستان دار میکنه .نکته بعدی دیسک و صفحه تعمیری غیر اصلی وقتی اوکی نباشه مکانیک خدا هم باشه ماشین دچار ایراد خواهد شد .در ضمن مشتری تو ایران بخواد دخالت کنه تو کار مکانیک بگه من از تو بهتر سرم میشه حکم توهین رو داره مگر رفیق باشند ،در غیر مشکل بوجود میاد وبار اخریه که میتونه ماشین ببره پیش مکانیک تو اروپا هم کسی نمیتونه به مکانیک راه و روش کار رو یاد بده 😁یک مکانیک گیربگس بود بالای سرش نوشته بود به المانی من ریس هستم تو هیچی نیستی کسی تخم نمیکرد حرفی بزنه نه تنها اون پیش چند نفر دیگه هم رفتم همین اخلاق رو داشتند یکیشون ایرانی بود سر مشتری چنان داد میزد خخخخخخ اما مکانیکهایی که هیچی بارشون نبود سیلی هم تو گوششون میزدی واسشون مهم نبود هدفشون دهن طرف رو از راه دیگه سرویس کردن بود دزدی میکرد که انگشت به دهن آدم میموند .انتخاب مکانیک خیلی مهمه چون همون مکانیک میدونه چه جنسی از کی بخره و با چه تراشکاری کار میکنه انتخابت درست نباشه نه مکانیک رو میتونی تغییر بدی نه کارت درست از آب در میاد زیر نظر همان بلانصبت استاد .برو اون ابزار رو بخر و یک ویدیو جدید با اون ابزار درست کن این ویدیو تعریفی نیست ،با پوزش البته .
سلام مرسی بابت اطلاع رسانیت ولی مشکلت اینه که همه مشکلارو انداختی گردن مکانیک ها چون خودتم الان قطعه فروشی،تو اگه دلت زیاد میسوزه برا مردم بگو پاشونو فقط موقع تعویض دنده رو کلاچ بزارن نه همیشه پاشون رو کلاچ باشه که زود به زود بلبرینگ کلاچ و صفحه بسوزونن، مرسی دوباره
اتفاقادرست میگه همه مکانکی مکانیک نیست
بلانسبت 90% وجدان ندارن من بیشتر بیست ساله راننده هستم .کارمندم زیاد از خودرو استفاده نمی کنم ولی تو یکسال دوبار دیسک صفحه عوض کردم همشون انداختن گردن سازنده
درود بر شما عالی بود بنظر من راننده باد شوفر باشه و بتونه مایشین خودشو تعمیر کنه خود من خاطره خوبی از تعمیر کارای ماشین ندارم بیشتر شون برا پول کار می کنند نه برا مشتری نه انصاف و... لطفا ادامه بدید
سلام دم شما گرم.خیلی عالی ومتواضع توضیح می‌دهید.خدا پدرت بیامرزه که بفکر جیب مشتری هستی.آدرستون لطف میکنید ❤
سلام خدمت استاد عزیز من هم از همکار خودتون هستم واقعا خیلی عالی توضیح دادین خیلی واسه من مفید و ارزشمند بود ممنون استاد عزیز
عالی بود
همیشه از این ویدئو ها بزارید ممنون
استاد ممنون. شما خودتون تعویض دیسک و صفحه انجام میدید؟ چطور میشه با شما تماس بگیریم ؟
قربونت برم ...
انسان شریف ؛
استاد درود برآن‌‌شرافت خسته‌نباشی‌بااین
آموزش‌های پر‌محتوا باسپاس‌از‌زحمات شما👍👍👍👍👍👌👏👏👏♥️♥️♥️😱
درودوصد درود برشما متخصص عزیز که واقعا حرفات دلنشین وکاربردی هست دمت گرم با این نکات کلیدی و ارزشمند من خودم چند ماه پیش واشر سر سیلندر عوض کردم مکانیک حالا از روی ناشیگری یا عجله کاریی طوری جمع کرده که الان چند هفته هست درگیر ماشینم هستم در کل مکانیک متخصص کاردرست خیلی کم هست من خودم چند تا مکانیک می شناسم که یکسال شاگردی کردن و اومدن مغازه باز کردن شدن استاد کار خداازاین نوع آدمها نگذرد من که نمی گذرم چرا که با این اوضاع اقتصادی بد منو متحمل کلی خسارت مالی و‌وقتی و انرژی کرد.
ناراحت شدم تو این اوضاع بد آدم اینجوری گرفتار بشه خیلی دردناکه امیدوارم مشکلتون حل بشه
@@goodboymechanic4179 ممنون از همدردی شما به امید خدا درآینده کلیپ های آموزشی بیشتری از شما ببینیم تا دیگه ناآگاهانه گول این مکانیک نماهای ازهمه چی بیخبر که فقط پول براشون ملاک هست حالا به هر قیمتی شده براشون فرق نداره امیدوارم وجود شما وامثال شما راه کلاهبرداری این آدمهای ناجور را ببند تا به خودشان بیایند.❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@abbaxx7057 عزیز جان لطف دارین ما امجام وظیفه میکنیم
@@goodboymechanic4179 البته اگر براتون مزاحمت نباشه هرزمانی بخوام تعمیری در خودرو انجام بدم هم در مورد قطعه وهم مشورت تخصصی ازشما سرورگرامی مشاوره بگیرم
نه عزیز فقط اینستاگرام دایرکت بم پیام بدین تا هم سریعتر و بهتر کمکتون کنم
دمت گرم اوستا و گور پدر هر کی ناراحته که معلومات کامل رو به مردم انتقال بدی
واقعا ایول داری . حرف کاملا واقعا درسته . ولی شاید باورت نشه . من الان ۱۱ سال فقط پیش یک مکانیک میبرم . چون هر مکانیکی اینکاره نیست . بقول گفتی هرکی اومده مکانیکم ۶۰ کیلومتر از من دوره .. خداوگیلی شده ماشین خراب شده و بکسل کردم که فقط میبرم پیش مکانیک خودم 👌👌👍👍👍
نهایت تشکر را دارم استاد گرامی
اول دستتون به پیم زدی دیدم شما واردی گفتهای جنابعلی درست است.دوست ممنون از شما منم قبلا همکار شما بودم البته کازوئیلی سنگین
درودبرشرفت درودبرشعورت هموطن ❤❤❤❤❤❤
ممنون استاد نکات خوبی بود که گفتید اگه میشه از این جور ویدیوها بیشتر بزارید
درود بر مهندس و مکانیک های حرفه ای
درود بر شما 💚نکات ریز و دقیقی بود
عالی بود❤🎉
دسخوش استاد موفق و سلامت باشید
درود مهندس جان بسیار عالی بود و کامل فقط یه نکته هست که خودم بر خوردم اینه که وقتی که بلبرینگ کلاچ خورد میشه در بعضی از مواقع باعث کج شدن دوشاخه کلاچ میشه وباعث میشه با وجود تعویض دیسک و صفحه نو و تراش دیسک و صفحه و سیم کلاچ نو هنگام رها کردن کلاچ لرزش شدیدی رو تجربه کنیم
کاش همه ی انسانها مثل تو دقدقه ی جیب مردموداشتن درود به شرفت...رفتم پیش مکانیک اعتماد کردم سه میلیون فاکتوردرآورد هیچ کاری هم نکرد..اول کارهم دست مزد۴۰۰تومنی رو۲۰۰گفت که مشتری روبه طمع بیندازه ودزدی کنه باچرب زبانی نوشتم که خواننده بدونه کسی که قیمت مشکوک دادپیشش نریید
آفرین بشما استاد عزیز
سلام دوست گرامی مطالبی را که گفتی بسیار آموزنده و مفيد بود ممنون از لطفت موفق باشی.
درود به شما .عالی 😍😍😎
ممنون داش حرفات خیلی کمک کرد
سلام مهندس اگر میشه اموزش باز و بست کردن دیسک وصفحه پراید را هم اموزش بدید
اره مهندس دمت گرم نحوه باز بست نشون بده از چی بعنوان شافت جا زن استفاده میکنی واسه ما که تو خونه میخوام عوض کنیم کار دست خودمون باشه خیالمون راحت باشه
عالی و کاربردی دست شما درد نکنه.
درود بر شما
ممنون بابت ویدئوهای قشنگ و با کیفیتت
من از آلمان نگاه میکنم
خیلی عالی بود
سلام ممنون خیلی آ قایی دوست دارم عزیزم
دستت درد نکنه ممنون
انسان کامل شما هستید یا تشکر 💔💔🖐🖐🙏🙏🌹🌹🌹💯💯👍
درود.
درود بر شما - قشنگ صحبت کردین و مفید بود
Very good 👍 👏
درود به شرفت!!!
کارت درسته
ممنون زحمت کشيدی عالی بود ولی خدایی آدرس تعمیرگاه تون رو به ما بدین پیدا کردن یه مکانیک کار بلد خیلی سخته
من مکانیک هستم خیلی تشکر از انسان های با وجدان خیلی خوشم مياد
سپاسگزارم
دمت گرم داش...❤❤
ممنون ویدیو شما بسیار خوب و عالی می باشد
عالی بود
خدا خیرت بده..دمت گرم👍👍👍🌹🌹
دمت گرم دادا ش ♥️
سلام خسته نباشید خداقوت. امکانش هست کلاچ برقی رو تبدیل به سیمی کرد؟ در خودرویی مثل پژو پارس موتور tu5.
تشکر
سلام مهندس. وقت بخیر. پله روی فلایویل برا هر ماشینی فرق میکنه؟ استاندار داره یا تجربه؟ 🙏🙏🙏
سلام من ازسال ۸۵ میکانیک هستم تعیمر موتور وگیربکس انوع خودرو ولی تابه حال به همکاران خودم مثل تو توحین نکردم شغل میکانیکی مثل رانندگی میمونه دست بالادست زیاد هیچ وقت به خودت اجازه نده چیزی که لایق خودت به بقیه هکارای زحمت کش میکانیک نسبت بدی 🙏
واقعا سلامتی براتون میخوام که بالاترین نعمت مهندس
سلام استاد لطفا آدرس محل کارتان را قید فرمائید تا به شما مراجعه کنیم
عالی❤
واقعا درست گفتین مکانیک ناشی منو بیچاره کرد
دمت گرم عالی بود بی نظیر
لطف دارید
@@goodboymechanic4179 خسته نباشید میخواستم ببینم ادرستون کجاست؟
درودهابر شرفت بزرگ مرد ایرانی
لایک فراوان داری.❤️❤️❤️❤️❤️
ایول داداش
واینکه چه جوردیسک صفحه برای ۲۰۶ عالیه وعمروشتاب بالاتری داره وچطورنگهداری کنیم ازدیسک وصفحه ۲۰۶ وعالی بودن دیسک وصفحه وکلاچ نرم وعالی،ممنون
دمت گرم
❤❤❤❤❤❤دستمریزاد
سلام استاد عزیز ممنون از برنانه خوبتون
بسیار عالی استاد🎉
خدا خیرت بده
سلام خداخیرت بده ممنون عالی عالی بود👏👏👌👌🙏🙏
لطف دارید
مرسی❤❤❤❤❤❤😂🎉
ایولا خداوکیلی که متخصص خودرو شما هستید . جناب من مسافرکش هستم و تیبا ماشینم . بخدا کلاجم خیلی رو مخم هست سفت میشه سیم کلاج نو گذاشتم کمی بهتر شد ولی بازم نرم نیست شتاب و سرعت ماشین عالی . ولی بنظرم همون راهکار که گفتید که اهرم گریبکس چندسانت بیشتر بشه نرمتر میشه انجام بدم لطفا استاد راهنمایی کن بخدا ندارم بخام برم تعمیرکار و تراشکار و اینکه خودرو کارکردش زیر پنجاه هزار . شک ندارم قطعات هنوز سالمن ولی اینکه اون احمقی که اینقدر بی فکر طرح سیم کلاج پیاده کرده مارو عاجز کرده لطفا راهنمایی کنید ❤
عالی بود سپاسگذارم ..
درود استاد خسته نباشی بسارمفید بود...ببخشیدیه ماشین تیبا دارم ازموقعی که صفرگرفتم روغن کم میکنه نه دودمیکنه .نه شتابش کم همچیز نرماله هرسه هزاکیلومتر حداقل دولیتر کم وبش کم میکنه نظرشما بایدچکارکنم .متشکر
آقا عشقی
عالی بود استفاده کردیم
سلام خسته نباشی استاد عزیز
سلام خسته نباشید
لطف میکنید آدرس تعمیرگاهتون رو بدید من ۲۰۶ تیپ ۵ دارم بیارم برای تعمیرات
احسنت بارك الله فيك
دمت گرم استاد خوش زبان 👏👏👏👏👏👏👏
دمت گرم عالی بود 👌
سلام تشکرازبرنامه شماماشین تیبا97دارم دنده عقب جانمیرفت گاهی اوقات مثل سنگ میشدعلت چیست؟ گیربکس رامیکانیک پیاده کارسنگ زنی وتراش انجام دادماشین 10روزخوب بوددوباره عیبش برگشت چکارکنم تشکر
درود بر شما موفق باشی
ایولا خاهشن بیشتر از این ویدئوها درست کنید بخدا ک ۹۰ درصد مکانیکی مکانیک نیستن و بدتر ماشین رو خراب می‌کنند تا درست تحویل مشتری بدن برا همینه ک تعمیرگاهها اینقدر شلوغه
سلام میخواستم بدونم که فاصله خورشیدی که فرمودید که صاف وایستند چطور میشه که صاف وایسته ؟
دوم اندازه دقیق تراش جای دیسک وصفحه همون جایی که کولیس زدید چند میل باشه ؟
ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام.توضیحاتتون فنی ومنطقی است.کدام شهر هستید.میخوام ماشین برا تعمیر بیارم
تنها کاسه نمدی که جواب میده مارک ویژن هست و غیر اون حتی مارک اصلی سایپا یا ایران خودرو هم جوای نمیده.این یه نکته مهمه که بعدا بعضی مکانیکها رعایت نمیکنند مشتری عیب رو از کار اونها میبینه در حالیکه از جنس کاسه نمد هست.
درود بر شما
تشکر از برنامه بسیار عالی شما
مهندس ۲۰۶ دارم یکسال قبل گیربکس ماشینم خراب شد مکانیکم گفت برو گیربکس اروپائی بگیر گرفتم با این حال دنده یک و دو بعد یکسال همچنان سفت جا میره مخصوصا دنده یک خواستم راهنمائی بفرمائید چکار کنم که این مشک حل بشه و دیگه اینکه تعمیر گیربکس بصرفه هست یا تعویض گیربکس ممنونم از راهنمائی های دلسوزانه شما
عالی
ممنون عزیز لطف دارید
دمت گرم.سپاس
سلام .استفاده از سیم کلاچ دستی تاثیری در نرم شدن وراحت تر کلاچ گرفتن میشه؟