Velho Jack isso de por duas braçadeiras tbm é uma pratica na aviação chamada de redundância, exemplo o avia pode voar com apenas 1 motor, porem ele tem 2 pra ter maior segurança caso um falhe, então em sistemas críticos é sempre bom ter uma redundância, afinal no mar como no ar não há acostamentos rsrsrs
Parabéns pelo trabalho, sempre que possível, falem dos materiais e onde encontrá-los, como vcs fizeram nesse vídeo, vcs irão ajudar muita gente que está começando na náutica.🇧🇷🇮🇱🇺🇲
Excelente trabalho , parabéns a velho Jack 🎉
AlohA! Muito obrigado! Bons Ventos!!
Que vídeo massa!!! Ah, o final ficou da hora!! Rindo horrores!!!😂😂😂😂😂
😂 coisas da Angel
Show......da gosto escutar quem conhece do q faz......com simplicidade e criterio.Obrigado
@@rossanobizinellamontagna8470 AlohA! Muito obrigado! Seguimos aprendendo! Grande abraço!
Top demais, essa manutenção salva o barco parabéns pelo conteúdo
AlohA! Gratidão! Bons ventos!!
Maravilha, parabéns!..
Eita Velho Jack e Família. Abraço Amigo para o Casal
AlohA! Grande abraço!! Bons Ventos!!
Excelente trabalho, perfeito!!!! Adoro as perguntas sobre preço e fornecedores, parabéns 👋👋⚓
Que bom que curtiu! 🤩
Que obra em!!! Parabéns aos envolvidos.
AlohA! Valeu demais!
Parabéns é pouco pra vocês ! Bons ventos!
PARABÉNS JACK MUITO BOM MESMO 😂
@@RonaldoVilaça-j6r Valeuzão! Gratidão! Grande abraço!
Parabéns pelas explicações Jack ❤
Boa noite !!!
Boa noite!!
O resumo de como é velejar no final é sensacional!! Parabéns por mais um belo trabalho!
@@joseerazevedo AlohA!! É!! Editora com muita intimidade dá essas coisas!! Kkkk!! Valeu! Grande abraço!
Não conhecia o processo de trabalho desse hélice, muito interessante, valeu pela aula..👍👍👍
@@veleirotucannus2708 Hehe!! Acho uma peça linda!! Acho que ficou claro que gosto bastante!! Valeuzão!! Grande abraço!
Mais um ótimo trabalho, bons ventos.
@@victoriostojanovic7784 AlohA! Gratidão! Muito bons Ventos!!
Velho Jack isso de por duas braçadeiras tbm é uma pratica na aviação chamada de redundância, exemplo o avia pode voar com apenas 1 motor, porem ele tem 2 pra ter maior segurança caso um falhe, então em sistemas críticos é sempre bom ter uma redundância, afinal no mar como no ar não há acostamentos rsrsrs
Que massa!! É isso aí!! Valeu! Grande abraço!
Show ..... 👏👏👏👏
Parabéns pelo trabalho, sempre que possível, falem dos materiais e onde encontrá-los, como vcs fizeram nesse vídeo, vcs irão ajudar muita gente que está começando na náutica.🇧🇷🇮🇱🇺🇲
@@CarlosHenrique-fr5zt Super obrigado pela dica! Vamos atentar a isso!! Valeu!
Sempre top, adoro os vídeos de vcs.
@@eduardodias8326 AlohA! Gratidão! Grande abraço!! Bons ventos!!
Adoro os vídeos de vocês! Bons ventos
👌🤙🙏 Aloh!!
Velho Jack, por quanto saiu essa dolorosa de 3 meses? Vc poderia especificar os custos? Muito show o trabalho de vcs!
Boa noite. Jack essas válvulas passa casco tem construído em cerâmica? Não seria melhor?
Ficou novo.
É, deu um trabalho, mas valeu a pena!
Jack, o aterramento ligado ao eixo deve ser o positivo da bateria, correto? O pessoal do Katoosh pintou o hélice com uma tinta especial para isso.
mangueira atóxica com arame