Как установить V8 в FORD FOCUS?
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2022
- Закажи Tinkoff Black и получи бесплатное обслуживание навсегда - l.tinkoff.ru/ilingshowocto
Мы решили поставить в FORD FOCUS II двигатель от мустанга V8. Задняя подвеска будет скорее всего от BMW. Посмотрим, что у нас получится.
Наш канал в телеге: t.me/ilingshow
Технический партнер канала инструмент INFORCE: bit.ly/3MnhYrM
По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@mail.ru
Группа ВК: ilingshow
Второй канал: / ilinglife
#ilingshow #илингшоу - Авто та транспорт
Задний подрамник с редуктором от полноприводной мазды CX7 встаёт на focus2 и mazda3, и не надо ничего выдумывать. Можно от s40 awd поставить, но там под муфту халдекс, что в данном случае не подойдёт. От куги1 без болгарски не за летит.
А выдержит редуктор от CX7 момент данного мотора?
@@SuperPronix На данном конфиге мазда редуктор точно не выдержит. Речь шла только о подрамнике cx7, чтобы не переваривать стаканы и не перекраивать пол машины.
@@user-xf2bh9se2d ну если только так
это будет уже не илинг шоу
@@chaki.. думаю в данном проекте больше подойдёт концепция: минимум болтосвара, максимум заводских решений.
ST фокусы делают полноприводными, устанавливая комплектующие от Куги. Встает все как там и было. Погуглите на драйвдва
У неё муфта же сзади
Не нужно резать ничего, там ещё выхлоп по бокам будет, и поддон не будет единственной низкой точкой, живи моторный щит!
+
По поводу дорожного просвета: уменьшите высоту картера двигателя, обьем масла компенсируйте установкой масленного радиатора вперед, ну и колеса больше поставте!
там основная проблема с картером коробаса, а он на одной высоте с двиглом
@@me_xd6815 да тоже надо снимать поддон смотреть думать. Наверняка есть варианты извратиться с выносом фильтра наружу или ещё что. На Asin у форда вон вообще маленький квадратный фильтрик стоит на заборнике и больше ничего и коробка при этом необслуживаемая. Его на сетку меняют. А у них вроде там большой фильтр в поддоне, считай можно сделать маленький фильтр и поддон меньше в 2 раза по высоте. А про объем масла уже решить
@@sorrel12345100 сухой картер, мудрено, но очень удобно для подобного проекта
@@el-humble и ОЧЕНЬ дорого
👍💪🔥😎
Парни только не режьте кузов ради бога, это будет супер проект
Поддон двс и кпп можно распилить убрать высоту и сделать шире при этом объем масла останется заводской а клиренс увеличиться без колёс и лифта подвески
@@AlexAlexxxxxxx колёса всё равно менять нужно будет, не думаю, что эти колёса выдержат тот V8. Да и выглядят они так себе.
Сказали же что это будет слипер кузов внешне будеть почти без изменений только днище переделают и морду
👍💪🔥😎
Думаю пока что логичнее лифтануть и больше колёса и для идеального лучше внутри распорку поставить видно не будет или под капот)
Лифтануть ? По моему вы каналом ошиблись
@@user-dg5of2dx5u посмотри, потом пиши
🤣👍
Гении!!! Всегда была мысль сделать слиппера не из заезженной советской техники, а из кредитотошнота) Удачи💪🏿
Резануть всегда успеете, так что попробуйте для начала воткнуть как есть! При желании высоту можно обвесом отыграть 👍
Не надо переделывать тоннель, лучше лифтануть, колёса как и сказали полюбому больше нужны будут, сделать сухой картер и поставить защиту в любом случае, чтобы с виду если посмотреть снизу казалось всё сток, ну естественно кроме выхлопа.
сухой картер лям стоит
И сухой картер коробки еще)
👍💪🔥😎
ЗИЛ конечно жалко. Надеюсь проектом с Фордом сможите удивить!!!!
каждый раз я думаю: " Да они рихнулись?!" И каждый раз на новый уровень. Удачи, парни. Она вам понадобится))
Проект нового уровня для канала! Огромное спасибо за видео, очень интересно, что будет в следующих сериях!)
Попробуйте собрать так как есть , поставьте 2 мм защиту и посмотрите на клиренс, если будет критично мало тогда лифтуйте
мужики до слез вы гкнии, удачи вам, не сдавайтесь, добейте до конца этот проект
Очень необычный формат для вашего канала думаю сейчас не многие это оценят, но уверен что со временем это обретёт большую популярность чем было до этого. Удачи и успеха!
А если опустить подрамник, за счет сайлентов от куги(23 мм разница), а образовавшийся лифт подвески компенсировать пружинами с занижением. И для кучи уменьшить как вариант поддон
наконец то ,те проекты которые мы хотим видеть !
Илинг растут, красавцы, реально капец интерестно смотреть от серии к серии.
Кайф! Отличный проект!
Хорошо, что мотор влетел сам без распила кузова! Пилить ничего не надо и так норм, чуть лифта и все :)
Парни, не останавливайтесь, круто делаете! А насчет поддона, просто колеса 215/65/16 и хоть какую нибудь защиту картеров!
P.S. пружины усиливайте, веса двс больно разные хД))
Вот это фокус на V8. Хороший фокус у вас получился.
Действительно интересный проект! После запора с двигателем от субару и запора с двигателем от газона это следующий топ!)
Даже не морочьтесь с сваркой, спокойно лифтуйте фордец и колёса закатывайте, один фиг зацепа не будет на родных и кузов целый будет и тд.
Дэ и к тому же ну по-любому катки больше нужны и вы один фиг будете поднимать кузов!)
Сколько вас ребята смотрю вы в хорошем смысле отмороженные! Удачи в проэкте будем смотреть пилим режем и строгаем! Удачииииииии
Не по уведомлению, а по зову сердца! Серия навярняка топ!
Поддон двс и акб уменьшите высоту и добавляйте ширину вместе с книгой по геометрии чтобы объем получился как штатный !
Шикарный проект, жду продолжения.
оставляйте так, добавьте по низу сабфрейм(усиление), чтоб выступали чуть ниже порогов. ну и проставки с большими колёсами. Удачи в проекте! лайк завёз)
@iling show прикольно, но выхлоп же будет идти вдоль порогов и как раз надо будет закрывать пластиков как минимум. Не пилите тоннель, лучше сварите временный выхлоп на диаметр равный лифту)
10:43
Попробуйте подрамник развернуть на 180°
16:20
Попробуйте всунуть тонкую трубку и внутри трубки был электрод, чтобы к концу трубки приварить обломанный кусок шпильки и выкрутить
21:50
Попробуйте чуть-чуть обрезать поддоны картеров, настолько чуть-чуть, чтобы не сильно свисали. На крайний случай сделаете сухой картер как на спортивных машинах!😂
Ты представляешь стоимость сухого картера?
@@paf_ka9527 гараж 54 в помощь
@@Ilon_Musk ммм, качественный кантерт подъехал
ДЯДЬКИ ВАС СМОТРЕТЬ ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ!!! ВЫ КРУТЫЕ РЕБЯТА!!! ПИЛИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПО БОЛЬШЕ КОНТЕНТА!!! ВСЕХ ВАМ БЛАГ И УДАЧИ!!! ✊✊✊👍👍👍💪💪💪💣💣💣💥💥💥🔥🔥🔥
Благодаря этому видео я начал вас смотреть и нашёл случайно! Спасибо! Это очень круто! Я владелец Форд фокус 3 - и это круто - то что вы делаете!
Слипер... когда то мы это уже слышали)) удачи парни, ждем новых серий 💪
Мои друзья делали проект из такого же фокуса, 3х дверки, всунули в него чиповый мотор с кпп и полный привод от древней ауди s3 2001гв, получился прикольный слипер на около 270 кобыл. Интересно что у вас выйдет, думаю, будет огонь если все по уму сделать:)
Илинг Шоу, ребят, на счёт Зила: вы изначально по ТЗ говорили, что сделаете его для выставки с мотоциклом. Лично мне хочется увидеть его именно так, с двумя мостами сзади, с двигателем, как вам хочется, с чуть более короткой мордой и подкапоткой, ибо пропорции действительно так себе.
Если же вам лично хочется выкинуть сзади мост и делать как вы хотите теперь - делайте. Просто это отклонение от первичной цели, идеи, ради которой и смотрю ваши выпуски.
Спрашивается тогда, нахера обрисовывать цель, давать надежду, если потом пошлёте нахрен снова изменением плана?
Ваши идеи уникальны и хочется, чтобы они воплотились. Как Рафик-тягач. До сих пор в памяти живёт ваша идея и очень печально, что он уже не увидит свет.
Колесики по больше, но и можно кастомный поддон двигателя сделать, чуть на 2,5 см. меньше чем сейчас. В масло обмене не повлияет. Но будет просвет больше. Так же делали и все отлично работает.
А про подрамник от полноприводных мазд , уже писали ?
И если взять С Макс , там вроде капот выше . И валящий минивэн это тоже гуд
Ооо дааа! Идея топ. Его можно еще на полный привод кинуть, без проблем😮
Просто две трубы на 30 мм ниже картеров вдоль всего кузова.. От переднего подрамника до заднего.. И скручивать заэбëсся и любую кочку переползëшь.. В критических местах просто листы 4 мм и усë. Сделать, что то типа мини-рамы для связки двиг-кпп-подвесной-редуктор.. Да, утяжелит, но не этому двигателю рассказывать про лишние 200кг!)))
Зато на первом бернауте стëкла не разлетятся!!!)))))))
Если не ошибаюсь где-то на поршах видел всю трансмиссию в одной "трубе"..
В любом случае удачи, парни! Проект будет бомба!!!👍👍👍
Плюсую за то, что бы не резать тоннель. +++
Пусть лучше клиренс будет как Ламборгини 😁
Поднять его и сделайте защиту для того всего что выступает
Я думаю в кузов не надо вмешиваться, можно лифтануть подвеску, поставить большие колеса(как и говорил автор) ну и посмотреть конструкцию АКПП Можно ли подрезать Картер коробки и мотора Ив любом случае надо будет колхозить какой-нибудь усилитель снизу спереди чтобы в случае чего удар на себя брал, допустим как на акценте там подрамник сконструирован таким образом что при ударе об допустим высокий люк удар на себе берет подрамник а КПП и двс остаются целыми
В Америке делали первый Fokus на V8. Значит и у вас тоже получается. Удачи, очень интересно будет смотреть. Как по мне, вот такие видео очень интересные.
Fuckus пишется так)
Это безумие!
и это нам и нравится
Безумие это Жигазил
Это не безумие, это iling show
3 вариант, система сухого картера
Надо посмотреть возможность установки других картеров: два и КПП, может есть более ровные и маленькие
Этим ребятам лайк до просмотра!
Практически единственные кто сами строят свои фантазии
лифтануть и колесики )
продолжайте проект - это интересно
О наконец-то нормальный проект!!! Удачи будим смотреть
Будет хороший просматриваемый проект 👍
Клёвый проект , главное не бросайте его
от чего v8 воткнуть хотят?
@@kekmakatak4645 Linkoln Town Car
@@MrUra2010 сенкс
Лифт, большие колеса и обвес от RS 🙂
Наконец-то это свершилось! Пацаны я так долго ждал от вас что то подобное (слипер)! Ни когда почти не ставил лайки, и не оставлял коменты под видосами. Но щас исключительный контент! И я это сделаю, поставлю и напишу! + в добавок вы готовы продать этот проект! Молодцы! Я надеюсь вас многие поддержат. А так, от себя, желаю вам больших успехов в ваших делах!
PS: Располагал бы большей суммой в кошельке, пришёл бы к вам первый с предложением сделать какой нить проект.👍
21:30 сделайте защиту поддона снизу
Или промните туннель внутрь немного и защиты меньше придётся наваривать.
Кувалдинг решает! Доказано мастерской Синдиката, не к ночи будь помянута. 😁😁
Какой синдикат?! Так в RDS делают очень давно и не только.
Это проект мечта из детства !
Все когда-то хотели фокус 2 который порвет всех 👍👍
Нет
Лайк с лету, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥
В рамках этого проекта, лифт машины - самое разумное решение...
Где то в интернетах я видел фокус на JZ🤔
Идея топ. Вот щас прям интересно стало😁
Класс проект! Молодцы парни!👍☄
Супер отличный выпуск молодцы. Удачи вам доделать этот проект. Пневмо поставти на этот проект
Вот это интересный проект Давай жги братуха
Первое, что хочется сказать - классно что вы решили делать проекты с целью дальнейшей продажи. Второе - кроме нивы еще Москвич был топовым проектом. Стильно и мощно. Жаль что испортили его переделкой в дрифт.. А третье - попробуйте потом внести все изменения в документы. Тоже классно было бы посмотреть этот процесс)
это невозможно с такими доработками
Воу вот это интересный проект)
Диски предлагаю D"18 ,смотреться будет классно
1. кузов в любом случае усиливать в продольной проекции, правильно мыслите что он не расчитан на задний привод и тем более под такой момент. 2. а разницу в массе силовых агрегатов учитываете? усиливать подвеску и стаканы + усиливать связку стаканы-моторный щит. ИМХО как говорится
Я за лифт подвески 🤙 молодцы парни, продолжайте в том же духе 😎
Не обязательно диски больше ставить, можно шины поменять вместо 185/70 R14 - поставить 185/80 R14. Чем выше профиль используемой резины, тем лучше она амортизирует первоначальный импульс, от раскрученного двигателя, позволяя сопротивляться срыву колес в сильный букс на старте. Низкий профиль больше для дрифта, его легче в букс сорвать.
У Вас же ещё выхлоп тоже где-то нужно будет провести, т.к. в тоннеле теперь места под него нет, ну и раз V-шка то выхлопа как минимум в начале тракта будет два, справа и слева от коробки, действительно самый простой вариант это приподнять слега машину, а на картер коробки сварить бронелист
Ля, ну хоть что-то реально интересное. Буду следить за проектом
Наконец то крутой проект!!! Больше слиперов и гонок!!!!
Тоннель пилить не стоит. Колеса поставьте от STхи, но резину подобрать повыше. А подрамник можно сделать в виде унитаза: то есть с дыркой круглой или шестигранной для поддона двигателя.
Вооо! Илинги строят свой Маслкар. Эх жаль это не четырёхдверный седан фокус 2
лучше хэтч 2 рест, хотя у самого седан серый межрест 1.8 125 гиа
Лифт и защиту из 5-7мм аллюминия. Просто, безопасно, с искрами на кочках и кузов в заводской жёсткости останется. Нужно только решать с передними амортами и пружинами, моторчик слегка тяжелее родного 😁
думаю можно придумать кастом защиту для коробки и поддона и увеличит просвет чуть-чуть и не парится и время меньше займёт
С 8кой хорошо получилось, думаю и этот проект будет классным 👌
Идея прикольная) Удачи, ребят)
Всем привет. А если рассмотреть вариант сухого картера? Удачи вам мужики. Классный проэкт.
Для ff2 rs был 4wd кит, главной жестью, на сколько я помню, был гемморой с нишей запаски, которую приходилось переваривать, чтобы влез дифф
У Заруцкого что-то сегодня не вышло видоса. Эх, придется смотреть Илинга. Контент, который мы заслужили.
у фокуса дорожный просвет аж 170мм, так ещё и некоторые образцы с завода шли с комплектом "для русских дорог", что повышало дорожный просвет ещё на 5-7мм, соответственно, если коробка выступает ниже на 10-12мм, то получается дорожный просвет обычного седана.
вал канал заселил в вас зерно иженита. но форд вы взяли немного не с того континента. к слову, этот фокус очень комфортен. у моих соседей в таком даже собака ночует. так держать борцы с логикой и обыденностью!!! кстати по классике жанра нужно поставить раздатку шишиги сзади а ведущий мост передний. вы молодцы! жду с нетерпением следующих видео
Вот это уже пойнтересне) Топ контент подехал...
Попробуйте, оставьте так, сделайте тестовый выезд, если будет цеплять, тогда уже резать. Можно ещё вкарячить защиту. Замутить кастом
Этот мотор ставился же на кучу тачек. Если у вас он снят с чего-то крупного то там места дохрена и поддон такой большой. Посмотрите может есть с чего подобрать и на мотор и на коробку поддон другой формы.
Выпуск как всегда на высшем уровне комментарий в поддержку канала.
Сухой картер сделайте, и не морочьте голову с завышением и тоннелем
Восмерка, буханка и этот проект топчики!)
Обожаю ваше шоу, а учитывая, что у меня c-max, мне вдвойне интересен этот проект ))
Проект топ,жду след .серию)
Супер интересный проект! Жду продолжение. Ем гематогенку
задний подрамник от вольвы ставьте.Подходит болтон! Редуктор тоже от вольво или трибьюта! Аепти,подрамник задний в трибьюте тоже такой!
Проект как ни странно очень классный. Слиппер это всегда очень весело. Надо будет найти субарожец и ладу R8. И рядом поставить.
А по карьеру идея (не претендует на гениальную) может стоит пильнуть его чтоб сделать на пару сантов выше не?
Надо пилить хуже он не станет, висящий вниз поддон коробки это очень убого , на перед можно кинуть подвеску от е36 там заднее расположение поддона и переднее расположение рейки .
Сделайте качественно пожалуйста .
Все получится желаю успеха ✊
это просто воплощение моей мечты. Искренне надеюсь , что у вас все получится
в нете видел проекты с фокусом первого поколения с в 8 ,сзади ставили чаще мост
Ахренеть Илинг шоу задумывается насчёт жёсткости и скручивания кузова - это новый уровень
возможно есть коробки передач меньшие по размерам и которые подойдут под данный двигатель (мысли в слух)
Успехов в работе!))Бате привет Вадим!
Обожаю слиперы и обожаю, когда они сделаны на задний привод. У нас в городе есть заднеприводная 99, ух как же цепляется глаз, когда она по парковке ТЦ валит боком.
Жду следующие серии)))