Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
【業務連絡】本動画では字幕を用意しています!UA-cam画面上のギアマークから字幕を表示できますので、本動画をより楽しみたい方は是非字幕を表示してご覧ください!よろしくお願いします!
25:00 1位は池袋駅
支線の閑散区駅できちんと乗降改札を通り『正規料金』を払って『乗車』する『お客様・利用者』としてフリーパスや企画乗車券を使わない所に共感しました
ありがとうございます!
おつかれさまです!流石です!JRショートカットが強かったですね!東武の攻略を終えすぐに京成に移行するとかかっこよかったです!3日目も頑張って下さい!
はい!次回も頑張ります!よろしくお願いします!
北辺区間本数がめちゃめちゃ少ないのでどうなることかとドキドキしてしまいました。赤城から西桐生 桐生から伊勢崎 大田から東小泉あたりのこんなにスムーズにできるとは。さすがです。
他の方々がまずやらない動画…好きです…ちなみに緻密な戦略はどのくらい時間を費やすのでしょうか…?
正確な日数は分かりませんが、数日は使ってます。
いつも楽しんでおります。これからも体調に気をつけて、動画投稿よろしくお願いします。
はい!ありがとうございます!
お疲れ様でした!見ごたえ充分でした!あっ!そうくるかって感じの乗り換えが面白かったですね😁➰次回も大いに期待してます❕
ありがとうございます!次回もお楽しみに!!
(4)志木駅は単独駅、しかし乗降客が多い私は現さいたま市にも住んでいましたけど、志木・朝霞方面へのバス路線はあります。埼玉ではバス利用者も多いと思われます。アレ沿線では廃止が相次いできてあの現状なのでだいぶ事情が違いますね。昔は地元から名駅直行のバス路線もありました。あり得ないですな、今では。
総武本線で船橋駅まで行って、そこから東武野田線を完乗して、上越新幹線と両毛線で伊勢崎駅に行くのかと思った。本線と支線の繋がりが素直で、名鉄や近鉄に比べたら遥かに楽なのは予想出来たけど、やっぱり多くて毎時2本という運行本数の少なさが強敵だったなあ。
色々ルートはあると思いますが、3日目のルートのことも考えて今回のルートにしました。
(5)池袋→御茶ノ水→黄色の総武緩行線お茶の水は出版社が多い関係で画材屋がありました。絵を描いていた父親に連れられよく行きましたね。常磐民なので丸の内とは反対の千代田線新御茶ノ水ルートからでした。たしか同じメトロの丸の内に乗り換えるのは隣の淡路町でしたね。南のほうが近いのかな?
見応えありました◎旅気分以上に、乗りつくし(自ら古い言い方を😂)気分を味わえました😊
ありがとうございます!
(6)北千住到着「東京の駅が歌詞に登場するもので思い出すのは?」の20代部門でなんと!1位だったのが此処だったとか。これはかなり意外なことでした。そんな歌はまったく知らないので。ちなみに昭和期に「おもいで北千住」という曲がありました。父が好きだった曲の裏面です。
おつかれさまです! 今回も楽しませていただきました作戦練るのが大変そうですね動画の内容とは異なりますが、スマホはMi11Liteですか?ケースまで一緒だったので
そうですね。コスパ重視で選びました。
ルール5を当てはめると、とうきょうスカイツリー駅と押上駅は同一駅扱い出来るのに、押上駅まで移動するとは律儀ですねぇ。
自分自身がルール5をきちんと理解できていないので、押上〜曳舟間を乗っているというのもあります。
面白かったです。ただ館林から乗った特急りょうもう号。動画だと東武動物公園で乗り換えていましたが、個人的には久喜でJRに乗り換え大宮で東武アーバンパークライン(野田線)と言う形でも良かったのでは、と思ったりします。
それだと久喜~東武動物公園間が未乗になってしまうのでダメです。
@@diagram-traveling さん、なるほどありがとうございます。
28:18 大師前駅の改札は西新井駅の大師線乗り場にある為不正乗車にはあたりません
東武は至近距離でJRをショートカットで使えるのが大きいな名鉄と近鉄を見ているだけに
そうですね。なので東武は名鉄よりも全線走破するのが楽だったりします。
27:48 大師線は、東上線の上板橋と結ぶ計画だったそう
らしいですね。
2023年にこの動画観ています。今見返すと廃車になった特急スペーシア東武100系105F東武亀戸線東武8000系8570F東武小泉線東武8000系8563Fに乗車されてる貴重な動画ですね。
貴重な記録映像になりました。
池袋から埼京線か湘南新宿ラインで大宮まで出て、野田線で船橋そこから総武緩行で亀戸に出た方が効率よかったのでは?と思ったのですが、ダイヤの都合上でしょうか。
北側の閑散区間を攻略するのにタイミングを間違えると全線回り切れるか怪しくなってしまうので、難しいですね。
JR宇都宮→東武宇都宮が徒歩なのは驚きました確か2kmくらいあって、バス路線も結構充実してたと思うので
バスより歩いたほうが時間が読みやすくて確実ですからね。
池袋~栃木を特急使うと栗橋直通線乗れるけど1日で全線完乗できるか不明
そうですね。
こんにちは😃わたしはJR全線制覇の次は私鉄制覇を目指しています❗️東武全線制覇1日でやれなかったですが、伊勢崎線館林以北、桐生線、小泉線を乗れば私も東武全線制覇になります😊ちなみにわたしは運賃高い区間は株主優待乗車券、低い区間はモバイルSuicaと使い分けしました😊
(7)大師線某所で偶然見た高架駅には驚きました。自分が知っていたのは典型的な田舎の(その当時の足立なので違和感なし)ピストン輸送1区間なので。むしろ地上駅のままの西新井のほうが取り残されたのだな。
わたしはサンライズで東京着いてから先に池袋向かって東上線行けば良かったです😅😅伊勢崎線動物公園以南と野田線を以前制覇していたため、大師線と亀戸線を乗ってから池袋(東上本線)行ってしまいロスタイムが増えたと反省しました😅
ほー、たしか某事故頻発のアレを営業キロで抜いたのでしたよね。東武の事情は知らないですが、少なくともアレよりはかなりの縦長ですね。個人的には足立区出身ですが、国鉄沿線でした(そんなのは1駅しかないが)。でも隣の草加市に親せきが居たのでたまに訪れる、という程度でした。一度交通事故を起こし大した怪我では無かったけど、一晩入院しましたね。帰りの最寄は五反野でした。
すげぇなー
こんばんは🐸やっときょう東武鉄道全線制覇しました😊きょう乗ったのは桐生線、小泉線、伊勢崎線単線区間です🐸
おめでとうございます。
近鉄と名鉄はフリーきっぷがあるけど東武は存在しない東武の運賃いくらかかったんでしょうか?
結構お金掛かったと思います。
やろうと思えば誰でも計算出来るが。
JRのSCが使えたのが強かった
JRを利用すれば、最終的な1日辺りの総移動距離が少なくなりますからね。
日光線はSuicaで行けるはず
東岩槻は想い入れがある
東武を全線乗るのに何円かかったんすか?(JR等も含む)
覚えてませんが、万はかかったと思います。
東武・名鉄・西武・西鉄は徒歩移動きついとこがあるし名古屋~栄は徒歩30分くらいだけど
宇都宮~東武宇都宮、バスが30秒に一回くらい来るのに歩くのか
歩いても間に合いますからね。
13:38 もしかしたら怖いと思う人いない?車止めにぶつかりそうだから 13:38 池袋駅
その気持ち分かります。
1:05:30 伊勢崎駅今までどうしてた?
あの~間違ってたらすみません、曳舟~押上間?がまだ残ってるような………これも一応、スカイツリー線の一部だと思うんですが………でも面白かったです。
押上〜曳舟間も乗りましたよ。
曳舟〜押上間はスカイツリーラインの複々線ですので、通ってなくても問題ありません
曳舟→浅草→押上→曳舟、で通過してますよ。
大師前駅で、改札出ました?
大師前に改札はありませんよ。西新井で大師前までの料金を精算するため、西新井に改札があります。和田岬線をイメージすると分かりやすいと思います!
大師前駅に改札はありません。西新井駅で大師線に乗り換える時に中間改札を通っています。
ありがとうございます。知らない人が観ると勘違いしてしまいますねぇ。
@@whitetorst 東名古屋港も同様
@@Series21next ですね!
새벽에 요리이는 어떻게 간건지 굼금합니다.
근처 호텔에서 걸어서 요리에역으로 갔어요.
白いの雪?
雪ですね。
24:59 今だと池袋が1位ですね
(3)東武はフリー切符がないんですか。近鉄も”1日”は無いのは知っていますが。こういう企画をしているかたには好都合でしょうけど、アレの場合は高過ぎるので沿線民には嫌味な存在ですね。最初に考えたのは金銭面では親愛的な名市交なのだそうですが。
東武スカイツリーラインだったら一日で全駅歩いたよw
それはそれで凄いですね笑
【業務連絡】本動画では字幕を用意しています!
UA-cam画面上のギアマークから字幕を表示できますので、本動画をより楽しみたい方は是非字幕を表示してご覧ください!
よろしくお願いします!
25:00 1位は池袋駅
支線の閑散区駅できちんと乗降改札を通り『正規料金』を払って『乗車』する『お客様・利用者』としてフリーパスや企画乗車券を使わない所に共感しました
ありがとうございます!
おつかれさまです!流石です!JRショートカットが強かったですね!東武の攻略を終えすぐに京成に移行するとかかっこよかったです!3日目も頑張って下さい!
はい!次回も頑張ります!
よろしくお願いします!
北辺区間本数がめちゃめちゃ少ないのでどうなることかとドキドキしてしまいました。赤城から西桐生 桐生から伊勢崎 大田から東小泉あたりのこんなにスムーズにできるとは。さすがです。
ありがとうございます!
他の方々がまずやらない動画…
好きです…
ちなみに緻密な戦略はどのくらい時間を費やすのでしょうか…?
正確な日数は分かりませんが、数日は使ってます。
いつも楽しんでおります。これからも体調に気をつけて、動画投稿よろしくお願いします。
はい!ありがとうございます!
お疲れ様でした!
見ごたえ充分でした!あっ!そうくるかって感じの乗り換えが面白かったですね😁➰
次回も大いに期待してます❕
ありがとうございます!
次回もお楽しみに!!
(4)志木駅は単独駅、しかし乗降客が多い
私は現さいたま市にも住んでいましたけど、志木・朝霞方面へのバス路線はあります。埼玉ではバス利用者も多いと思われます。アレ沿線では廃止が相次いできてあの現状なのでだいぶ事情が違いますね。昔は地元から名駅直行のバス路線もありました。あり得ないですな、今では。
総武本線で船橋駅まで行って、そこから東武野田線を完乗して、上越新幹線と両毛線で伊勢崎駅に行くのかと思った。
本線と支線の繋がりが素直で、名鉄や近鉄に比べたら遥かに楽なのは予想出来たけど、やっぱり多くて毎時2本という運行本数の少なさが強敵だったなあ。
色々ルートはあると思いますが、3日目のルートのことも考えて今回のルートにしました。
(5)池袋→御茶ノ水→黄色の総武緩行線
お茶の水は出版社が多い関係で画材屋がありました。絵を描いていた父親に連れられよく行きましたね。常磐民なので丸の内とは反対の千代田線新御茶ノ水ルートからでした。たしか同じメトロの丸の内に乗り換えるのは隣の淡路町でしたね。南のほうが近いのかな?
見応えありました◎旅気分以上に、乗りつくし(自ら古い言い方を😂)気分を味わえました😊
ありがとうございます!
(6)北千住到着
「東京の駅が歌詞に登場するもので思い出すのは?」の20代部門でなんと!1位だったのが此処だったとか。これはかなり意外なことでした。そんな歌はまったく知らないので。ちなみに昭和期に「おもいで北千住」という曲がありました。父が好きだった曲の裏面です。
おつかれさまです! 今回も楽しませていただきました
作戦練るのが大変そうですね
動画の内容とは異なりますが、スマホはMi11Liteですか?ケースまで一緒だったので
そうですね。
コスパ重視で選びました。
ルール5を当てはめると、とうきょうスカイツリー駅と押上駅は同一駅扱い出来るのに、
押上駅まで移動するとは律儀ですねぇ。
自分自身がルール5をきちんと理解できていないので、押上〜曳舟間を乗っているというのもあります。
面白かったです。
ただ館林から乗った特急りょうもう号。動画だと東武動物公園で乗り換えていましたが、個人的には久喜でJRに乗り換え大宮で東武アーバンパークライン(野田線)と言う形でも良かったのでは、と思ったりします。
それだと久喜~東武動物公園間が未乗になってしまうのでダメです。
@@diagram-traveling さん、なるほどありがとうございます。
28:18 大師前駅の改札は西新井駅の大師線乗り場にある為不正乗車にはあたりません
東武は至近距離でJRをショートカットで使えるのが大きいな
名鉄と近鉄を見ているだけに
そうですね。なので東武は名鉄よりも全線走破するのが楽だったりします。
27:48 大師線は、東上線の上板橋と結ぶ計画だったそう
らしいですね。
2023年にこの動画観ています。
今見返すと
廃車になった
特急スペーシア東武100系105F
東武亀戸線東武8000系8570F
東武小泉線東武8000系8563F
に乗車されてる貴重な動画ですね。
貴重な記録映像になりました。
池袋から埼京線か湘南新宿ラインで大宮まで出て、野田線で船橋そこから総武緩行で亀戸に出た方が効率よかったのでは?と思ったのですが、ダイヤの都合上でしょうか。
北側の閑散区間を攻略するのにタイミングを間違えると全線回り切れるか怪しくなってしまうので、難しいですね。
JR宇都宮→東武宇都宮が徒歩なのは驚きました
確か2kmくらいあって、バス路線も結構充実してたと思うので
バスより歩いたほうが時間が読みやすくて確実ですからね。
池袋~栃木を特急使うと栗橋直通線乗れるけど1日で全線完乗できるか不明
そうですね。
こんにちは😃わたしはJR全線制覇の次は私鉄制覇を目指しています❗️
東武全線制覇1日でやれなかったですが、伊勢崎線館林以北、桐生線、小泉線を乗れば私も東武全線制覇になります😊
ちなみにわたしは運賃高い区間は株主優待乗車券、低い区間はモバイルSuicaと使い分けしました😊
(7)大師線
某所で偶然見た高架駅には驚きました。自分が知っていたのは典型的な田舎の(その当時の足立なので違和感なし)ピストン輸送1区間なので。むしろ地上駅のままの西新井のほうが取り残されたのだな。
わたしはサンライズで東京着いてから先に池袋向かって東上線行けば良かったです😅😅
伊勢崎線動物公園以南と野田線を以前制覇していたため、大師線と亀戸線を乗ってから池袋(東上本線)行ってしまいロスタイムが増えたと反省しました😅
ほー、たしか某事故頻発のアレを営業キロで抜いたのでしたよね。東武の事情は知らないですが、少なくともアレよりはかなりの縦長ですね。個人的には足立区出身ですが、国鉄沿線でした(そんなのは1駅しかないが)。でも隣の草加市に親せきが居たのでたまに訪れる、という程度でした。一度交通事故を起こし大した怪我では無かったけど、一晩入院しましたね。帰りの最寄は五反野でした。
すげぇなー
ありがとうございます!
こんばんは🐸やっときょう東武鉄道全線制覇しました😊
きょう乗ったのは桐生線、小泉線、伊勢崎線単線区間です🐸
おめでとうございます。
近鉄と名鉄は
フリーきっぷがあるけど
東武は存在しない
東武の運賃いくらかかったんでしょうか?
結構お金掛かったと思います。
やろうと思えば誰でも計算出来るが。
JRのSCが使えたのが強かった
JRを利用すれば、最終的な1日辺りの総移動距離が少なくなりますからね。
日光線はSuicaで行けるはず
東岩槻は想い入れがある
東武を全線乗るのに何円かかったんすか?(JR等も含む)
覚えてませんが、万はかかったと思います。
東武・名鉄・西武・西鉄は徒歩移動きついとこがあるし
名古屋~栄は徒歩30分くらいだけど
宇都宮~東武宇都宮、バスが30秒に一回くらい来るのに歩くのか
歩いても間に合いますからね。
13:38 もしかしたら怖いと思う人いない?
車止めにぶつかりそうだから 13:38 池袋駅
その気持ち分かります。
1:05:30 伊勢崎駅今までどうしてた?
あの~間違ってたらすみません、曳舟~押上間?がまだ残ってるような………
これも一応、スカイツリー線の一部だと思うんですが………でも面白かったです。
押上〜曳舟間も乗りましたよ。
曳舟〜押上間はスカイツリーラインの複々線ですので、通ってなくても問題ありません
曳舟→浅草→押上→曳舟、で通過してますよ。
大師前駅で、改札出ました?
大師前に改札はありませんよ。西新井で大師前までの料金を精算するため、西新井に改札があります。和田岬線をイメージすると分かりやすいと思います!
大師前駅に改札はありません。
西新井駅で大師線に乗り換える時に中間改札を通っています。
ありがとうございます。
知らない人が観ると勘違いしてしまいますねぇ。
@@whitetorst
東名古屋港も同様
@@Series21next ですね!
새벽에 요리이는 어떻게 간건지 굼금합니다.
근처 호텔에서 걸어서 요리에역으로 갔어요.
白いの雪?
雪ですね。
24:59 今だと池袋が1位ですね
(3)東武はフリー切符がないんですか。近鉄も”1日”は無いのは知っていますが。
こういう企画をしているかたには好都合でしょうけど、アレの場合は高過ぎるので沿線民には嫌味な存在ですね。最初に考えたのは金銭面では親愛的な名市交なのだそうですが。
東武スカイツリーラインだったら一日で全駅歩いたよw
それはそれで凄いですね笑