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【業務連絡】本動画では字幕を用意しています！UA-cam画面上のギアマークから字幕を表示できますので、本動画をより楽しみたい方は是非字幕を表示してご覧ください！よろしくお願いします！
わかりやすくて本当に面白い。
ありがとうございます！
毎回面白い企画ですな〜特にjr版の方が自分は好きです！
面白くなる予定なので、楽しみにしておいてください！
早朝6時は天気悪かったのに朝8時になったら晴れてる
天気は意外とコロコロ変わります。
いやー。近鉄便利過ぎですねー。JR東海はライバル私鉄が多くて大変ですねーwこのまま、次も見ちゃいます！
楽しんでいってください！
新垂井線はJR東海の乗りつぶしのネックになりますね。「ひだ」か「しらさぎ」くらいしかないですから。ついでに「美濃赤坂」へはその昔は「東京」からの直通列車もありました(大垣夜行の成れの果てですが)。
懐かしいですねぇ、大垣夜行。乗ってみたかったです。
次回作期待: 駅メモで全駅制覇するのに何日かかるか？（アイテム等使用可）
それは流石にキツすぎないか！？
こんにちは。今後、御殿場線と身延線で運用する313系はW、V、N編成のみになると思います。理由は東海道本線の豊橋駅～熱海駅間に315系4両編成30本が静岡車両区に投入され、大垣車両区から静岡車両区に転入すると思う313系0番台15本と合わせて、両数を4両編成と8両編成に統一し、3両編成の313系2500番台T編成17本と元セントラルライナーの313系8000番台S編成6本は東海道本線の大垣駅～豊橋駅間を快速列車を8両編成に、普通列車を6両編成にするため大垣車両区へ転属すると思うからです。証拠は熱海駅の3番乗り場の下り寄りの停目(4両編成と8両編成)が更新されたからです。
S、TどころかＮも大垣に移籍させて静岡で運用する313系を2両または4両に統一できると理想的ですが、金山駅のホームドアが3両や5両に対応していないことを考えると、大垣はクロスシート、静岡はロングシートとセミクロスシートで統一すると考えるのが自然だと思います。コミュニティにも書きましたが、大垣の稼働数とクロスシートの両数がほぼ一致しますからね。
@@diagram-traveling その件に関しては2022年ダイヤ改正時に海鉄さんの労働組合が「東海道本線は、今後6両編成と8両編成に統一する」と言う記述があり、それが大垣駅～豊橋駅間だけだからです。全てクロスシート車で運用されるのは快速列車だけです。東海道本線で運用される快速列車は、313系の場合は基本的には編成記号は「Y」、普通列車は「J」、飯田線中心は「R」だからです。また、静鉄さん側の労働組合が2022年ダイヤ改正時に「315系の投入は2024年度以降であることと、海鉄からの313系の転属がある」と言う記述があることと、熱海駅で更新された3番乗り場の下り寄りの停目の両数が4両編成と8両編成のみなので、今後ダイヤ改正によって豊橋駅で系統分離を行い、豊橋駅～熱海駅間の運用車両は全て静岡車両区所属車になると思います。その為、基本的に快速列車用の「Y編成」と名乗る313系0番台15本は快速用としては余剰となることと、元セントラルライナーの313系8000番台3両編成6本と交換される形兼、両数整理に伴うダイヤ改正で静岡車両区への転属がほぼ確実です。
岩波駅のホーム増設に言及してくれたの嬉しいです(地元民)
それは良かったです！
ちょっとしたお休みに、1日目から見ようと思います。今日中に、絶対何日かかろうとも見終えてやる・・・という意気込みで今コメントしております。さあ、何日かかるのだろう。楽しみ～～（ネタバレ防止コメント 続きを読む・・・で、隠れますよねきっと。）3日ですよね。拝見させて頂きます。
まあ、正直サムネでバレちゃいますよね・・・
東海道新垂井方面の前面展望をこんなにきれいに見れるのは、今度のダイヤ改正までですね。HC85系では厳しそうです。313系を遣った臨時快速がいつか通る日を待たねばなりません。
そうですね。今後は貴重な映像になるでしょう。
岐阜駅から特急ひだで高山本線を攻略するのかと思いきや、わざわざバックして新垂井線を攻略するとは。偉いぞ。
視聴前に所要日数を予想してみました。あたってるかなー（どきどき
果たして何日かかるかな？
最初めっちゃグルグルする
重いですか？
@@diagram-traveling 冒頭カメラが回るところで少し酔いそうになりました（分かってればそこを目に入れないようにするだけなので大丈夫です）
そういうことですね。解りました。以後気をつけます。
待ってました！静岡から山梨行きその後長野方面かと思いきや大阪😅岐阜からまたひだで米原とよくぞまぁこのルートを思いつけるなと感心です👍２日目も期待してます
ありがとうございます！2日目も楽しみにしてください！
東海は距離が長いのが多く、飛び地路線がないので楽そうですね！西日本の方がキツそう！
飛び地あったかな?でもJR東海も中々タフですよ。楽しみにしていてください！
47:54 北陸新幹線？
北陸本線ですね。ミスです。
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よろしくお願いします！
わかりやすくて本当に面白い。
ありがとうございます！
毎回面白い企画ですな〜
特にjr版の方が自分は好きです！
面白くなる予定なので、楽しみにしておいてください！
早朝6時は天気悪かったのに朝8時になったら晴れてる
天気は意外とコロコロ変わります。
いやー。近鉄便利過ぎですねー。JR東海はライバル私鉄が多くて大変ですねーwこのまま、次も見ちゃいます！
楽しんでいってください！
新垂井線はJR東海の乗りつぶしのネックになりますね。「ひだ」か「しらさぎ」くらいしかないですから。
ついでに「美濃赤坂」へはその昔は「東京」からの直通列車もありました(大垣夜行の成れの果てですが)。
懐かしいですねぇ、大垣夜行。
乗ってみたかったです。
次回作期待: 駅メモで全駅制覇するのに何日かかるか？（アイテム等使用可）
それは流石にキツすぎないか！？
こんにちは。
今後、御殿場線と身延線で運用する313系はW、V、N編成のみになると思います。
理由は東海道本線の豊橋駅～熱海駅間に315系4両編成30本が静岡車両区に投入され、大垣車両区から静岡車両区に転入すると思う313系0番台15本と合わせて、両数を4両編成と8両編成に統一し、3両編成の313系2500番台T編成17本と元セントラルライナーの313系8000番台S編成6本は東海道本線の大垣駅～豊橋駅間を快速列車を8両編成に、普通列車を6両編成にするため大垣車両区へ転属すると思うからです。
証拠は熱海駅の3番乗り場の下り寄りの停目(4両編成と8両編成)が更新されたからです。
S、TどころかＮも大垣に移籍させて静岡で運用する313系を2両または4両に統一できると理想的ですが、金山駅のホームドアが3両や5両に対応していないことを考えると、大垣はクロスシート、静岡はロングシートとセミクロスシートで統一すると考えるのが自然だと思います。コミュニティにも書きましたが、大垣の稼働数とクロスシートの両数がほぼ一致しますからね。
@@diagram-traveling
その件に関しては2022年ダイヤ改正時に海鉄さんの労働組合が「東海道本線は、今後6両編成と8両編成に統一する」と言う記述があり、それが大垣駅～豊橋駅間だけだからです。
全てクロスシート車で運用されるのは快速列車だけです。
東海道本線で運用される快速列車は、313系の場合は基本的には編成記号は「Y」、普通列車は「J」、飯田線中心は「R」だからです。
また、静鉄さん側の労働組合が2022年ダイヤ改正時に「315系の投入は2024年度以降であることと、海鉄からの313系の転属がある」と言う記述があることと、熱海駅で更新された3番乗り場の下り寄りの停目の両数が4両編成と8両編成のみなので、今後ダイヤ改正によって豊橋駅で系統分離を行い、豊橋駅～熱海駅間の運用車両は全て静岡車両区所属車になると思います。
その為、基本的に快速列車用の「Y編成」と名乗る313系0番台15本は快速用としては余剰となることと、元セントラルライナーの313系8000番台3両編成6本と交換される形兼、両数整理に伴うダイヤ改正で静岡車両区への転属がほぼ確実です。
岩波駅のホーム増設に言及してくれたの嬉しいです(地元民)
それは良かったです！
ちょっとしたお休みに、1日目から見ようと思います。今日中に、絶対何日かかろうとも見終えてやる・・・という意気込みで今コメントしております。さあ、何日かかるのだろう。楽しみ～～
（ネタバレ防止コメント 続きを読む・・・で、隠れますよねきっと。）3日ですよね。拝見させて頂きます。
まあ、正直サムネでバレちゃいますよね・・・
東海道新垂井方面の前面展望をこんなにきれいに見れるのは、今度のダイヤ改正までですね。
HC85系では厳しそうです。313系を遣った臨時快速がいつか通る日を待たねばなりません。
そうですね。今後は貴重な映像になるでしょう。
岐阜駅から特急ひだで高山本線を攻略するのかと思いきや、わざわざバックして新垂井線を攻略するとは。偉いぞ。
ありがとうございます！
視聴前に所要日数を予想してみました。あたってるかなー（どきどき
果たして何日かかるかな？
最初めっちゃグルグルする
重いですか？
@@diagram-traveling 冒頭カメラが回るところで少し酔いそうになりました（分かってればそこを目に入れないようにするだけなので大丈夫です）
そういうことですね。
解りました。以後気をつけます。
待ってました！
静岡から山梨行きその後長野方面かと思いきや大阪😅岐阜からまたひだで米原と
よくぞまぁこのルートを思いつけるなと感心です👍
２日目も期待してます
ありがとうございます！
2日目も楽しみにしてください！
東海は距離が長いのが多く、飛び地路線がないので楽そうですね！西日本の方がキツそう！
飛び地あったかな?
でもJR東海も中々タフですよ。
楽しみにしていてください！
47:54 北陸新幹線？
北陸本線ですね。ミスです。