I MIEI PIU SINCERI COMPLIMENTI PER IL LAVORO SVOLTO,CON IMMENSA GRATITUDINE UN APPLAUSO A TUTTI I PARTECIPANTI A GLI SCAVI E A TUTTI I DOCENTI DELLE UNIVERSITA'PREPOSTE.
Video interessante e le riprese aeree evidenziano l'estensione del sito archeologico, le difficoltà connesse e la geografia mutata nei secoli. Che cosa causò l'abbandono degli edifici e della zona? Domanda tecnica: in questa fase di scavo, la mappatura stratigrafica, il reticolo assieme alle fotografie e i bozzetti per la collocazione dei reperti, utili alla successiva interpretazione degli eventi, non sono necessari? Facendo un parallelismo con altri video, perché durante il trasporto i reperti ceramici sono ammassati in secchie anziché in ceste ben separati onde evitare scheggiature, fratture? La terra trasportata con le cariole, è successivamente oggetto di ricerca, ovvero è successivamente setacciata per rilevare frammenti, piccoli oggetti?
Molti motivi, forse anche difficoltà di accesso al porto e poi “ufficialmente” anche la fondazione di Manfredonia. I rilievi vengono fatti sistematicamente per ogni unità stratigrafica. La ceramica in questione viene sicuramente dalla stessa US, venne usata come riempimento e non rischia, non c’è quasi nulla di più tenace! Di solito la terra viene ulteriormente controllata con metal detector alla fine, per setacciare dipende molto dai contesti. Fosse preistorico o protostorico si fa spesso, per gli altri bisogna valutare caso per caso.
@@ArchaeoReporter lodevole iniziativa, bisogna coinvolgere il pubblico ! E poi uno scavo è sempre affascinante a patto che ci sia una brava persona che spieghi e coinvolga i visitatori.
@@linokino5155 certo ! L'archeologia è affascinante, l'unica disciplina che mette insieme materie umanistiche e scientifiche. Purtroppo necessita di investimenti che nel nostro paese sono col contagocce a discapito dell'enorme patrimonio che abbiamo.
Sogno o non sogno, rispettandoli, non trovò giusto pensare di dismettere la ferrovia per farne un passeggio, magari integrarlo con una pista ciclabile o pedovia al lato sarebbe meglio. Ricordo che la ferrovia Foggia/Lucera era scomparsa per parecchi decenni ed è stata ripristinata, ricostruendola ex novo da non molti anni. Complimenti comunque, queste sono belle storie di cultura e storia.
Che bellezza tutto... grazie ragazzi!
I MIEI PIU SINCERI COMPLIMENTI PER IL LAVORO SVOLTO,CON IMMENSA GRATITUDINE UN APPLAUSO A TUTTI I PARTECIPANTI A GLI SCAVI E A TUTTI I DOCENTI DELLE UNIVERSITA'PREPOSTE.
H 10 una grande indagine archeologica
Video interessante e le riprese aeree evidenziano l'estensione del sito archeologico, le difficoltà connesse e la geografia mutata nei secoli.
Che cosa causò l'abbandono degli edifici e della zona?
Domanda tecnica: in questa fase di scavo, la mappatura stratigrafica, il reticolo assieme alle fotografie e i bozzetti per la collocazione dei reperti, utili alla successiva interpretazione degli eventi, non sono necessari?
Facendo un parallelismo con altri video, perché durante il trasporto i reperti ceramici sono ammassati in secchie anziché in ceste ben separati onde evitare scheggiature, fratture?
La terra trasportata con le cariole, è successivamente oggetto di ricerca, ovvero è successivamente setacciata per rilevare frammenti, piccoli oggetti?
Molti motivi, forse anche difficoltà di accesso al porto e poi “ufficialmente” anche la fondazione di Manfredonia. I rilievi vengono fatti sistematicamente per ogni unità stratigrafica. La ceramica in questione viene sicuramente dalla stessa US, venne usata come riempimento e non rischia, non c’è quasi nulla di più tenace! Di solito la terra viene ulteriormente controllata con metal detector alla fine, per setacciare dipende molto dai contesti. Fosse preistorico o protostorico si fa spesso, per gli altri bisogna valutare caso per caso.
Micro Errorino in descrizione:
dell'are-A dell'edificio
☝️ è mancante
grazie!
La ceramica non manca mai in uno scavo archeologico ! Ed è un ottimo indicatore cronologico unito ad altre evidenze. Bel video, bravi !
Che bello, Complimenti, ma come si fa per visitare gli asciavi?
Quando sono in corso ( stagione estiva) sono organizzati open days
@@ArchaeoReporter lodevole iniziativa, bisogna coinvolgere il pubblico ! E poi uno scavo è sempre affascinante a patto che ci sia una brava persona che spieghi e coinvolga i visitatori.
@@moreno1105 ecco!, bravissimo mi hai tolto le parola di bocca, sai com’è sarebbe bello e coinvolgente per tutte le età credo questa cosa?,
@@linokino5155 certo ! L'archeologia è affascinante, l'unica disciplina che mette insieme materie umanistiche e scientifiche. Purtroppo necessita di investimenti che nel nostro paese sono col contagocce a discapito dell'enorme patrimonio che abbiamo.
Sogno o non sogno, rispettandoli, non trovò giusto pensare di dismettere la ferrovia per farne un passeggio, magari integrarlo con una pista ciclabile o pedovia al lato sarebbe meglio. Ricordo che la ferrovia Foggia/Lucera era scomparsa per parecchi decenni ed è stata ripristinata, ricostruendola ex novo da non molti anni. Complimenti comunque, queste sono belle storie di cultura e storia.
Basterebbe utilizzare la nuova stazione costruita più a sud, con enorme dispendio di soldi pubblici, e mai utilizzata fino ad ora.